Aké dokumenty poskytuje organizácia na colnici? Colné odbavenie. Pred podaním colného vyhlásenia sa nevyžaduje registrácia účastníka zahraničnoobchodných aktivít

Pozor!

Spoločnosť VVS NEVYKONÁVA COLNÉ CLANIE TOVARU A NEKONZULTUJE TIETO OTÁZKY.

Tento článok slúži len na informačné účely!

Poskytujeme marketingové služby o analýze dovozných a vývozných tokov tovaru, prieskume komoditných trhov a pod.

Môžete sa zoznámiť s úplným zoznamom našich služieb.

V kontakte s

Spolužiaci

Tok dokumentov každej krajiny má svoje špecifiká a Rusko nie je výnimkou. Doklady na dovoz tovaru musia byť pripravené v súlade s predpismi, inak nastanú problémy s colným odbavením a platbou za tovar - jednoducho to nezvládnete. Mali by ste byť pripravení vyplniť väčšinu dokumentov osobne.

Na úspešné dokončenie tejto práce budete potrebovať: znalosť zákonov Ruskej federácie a konzultácie s odborníkmi (napríklad colný maklér). Aké dokumenty sú potrebné na vykonanie? Aké je poradie obsahu týchto dokumentov a čo môže byť dodatočne potrebné predložiť orgánom štátnej správy? Presne o tom sa bude diskutovať v našom článku.

Aké doklady sú potrebné na dovoz tovaru?

Na to, aby ste mohli doviezť tovar na územie Ruskej federácie, prejsť colnicou a certifikovať náklad, potrebujete doklady na dovoz tovaru, ktorých zoznam je individuálny a závisí od toho, o aký druh nákladu ide a o aký druh tovaru sa jedná. podnikania zodpovedá vašej činnosti. Nižšie je uvedený zoznam dokumentov, ktoré tvoria hlavný balík – to vám pomôže orientovať sa pri príprave všetkej dokumentácie.

1. Dohoda.

Medzi zúčastnenými stranami musí byť uzavretá dohoda o zahraničnom obchode. Text dokumentu musí byť pripravený v ruštine a angličtine s uvedením „hlavného“ jazyka, zrozumiteľného pre obe zmluvné strany. Hlavný jazyk pomôže vyhnúť sa nedorozumeniam, ktoré môžu vyplynúť z rôznych čítaní. To isté platí pre dodatočné dohody.

V zmluve musí byť uvedené:

predmet zmluvy;

náklady na náklad a celkovú sumu zmluvy;

dodacie podmienky podľa INCOTERMS 2010;

podmienky dodania a prijatia nákladu;

informácie o akciách s nákladom (o balení, označovaní);

zodpovednosť zmluvných strán;

situácie vyššej moci;

postup v prípade konfliktu;

trvanie zmluvy;

údaje o stranách (adresy sídla a bankové údaje).

Dokumenty pre dovoz tovaru môžu obsahovať dodatočné dohody, ktoré špecifikujú:

popis a množstvo nákladu;

cena za jednotku produktu;

náklady na celý náklad;

postup platby za náklad;

výrobné časové rámce.

Na základe dohody sa vypracuje transakčný pas.

1. pas.

Každá skutočnosť dovozu je potvrdená dokumentom, ktorý je potrebné získať od servisnej banky. Nazýva sa transakčný pas a obsahuje informácie o zmluvných stranách vykonávajúcich zahraničnoobchodné operácie, o bankách a o samotnej dohode (zmluve).

údaje o strane zastupujúcej Rusko: názov, dátum štátnej registrácie spoločnosti;

INN, OGRN, KPP, bankový účet, cez ktorý bude prebiehať platba za zmluvu;

podrobnosti o strane zastupujúcej zahraničného partnera (informácie podobné tým, ktoré sú opísané vyššie);

údaje o banke, v ktorej je vydaný transakčný pas (obslužná banka);

údaje o zmluve: dátum uzavretia, číslo, výška a mena platby, dátum skončenia platnosti zmluvy a jej osobitné podmienky.

2. Faktúra.

Doklady pre dovoz tovaru musia obsahovať faktúru – platobný doklad, ktorý obsahuje všetky informácie o transakcii a identifikačné znaky, ktoré sú prezentované vo vzťahu ku všetkým oficiálnym finančným cenným papierom. Vyhotovuje sa na formulári poskytnutom výrobcom produktu a je podpísaný oboma stranami dohody (zmluvy). Na faktúre je uvedené:

typ platobného dokladu (komerčný/proforma);

dátum a číslo zostavenia;

informácie o zmluvných stranách a príjemcovi nákladu;

dátum uzavretia zmluvy a jej číslo;

dodacie podmienky podľa INCOTERMS 2010;

popis všetkých druhov nákladu samostatne, ich náklady a množstvo;

celkové náklady na náklad (v amerických dolároch);

celková hmotnosť nákladu;

účel dodania;

priezvisko zodpovednej osoby a jej podpis, pečiatka.

Dokument je pripravený nezávisle v dvoch jazykoch (ruštine a angličtine). Aby sa predišlo problémom s colnými službami, faktúra musí obsahovať rovnaké informácie ako v zmluve

3. Nákladný list.

Na potvrdenie prijatia nákladu na prepravu po mori je potrebný nákladný list. Okrem toho potvrdzuje uzavretie zmluvy o preprave nákladu po mori a prijatie záväzkov dopravcu ohľadom dodania nákladu do prístavu určenia jeho vystavenie majiteľovi nákladného listu, tj. zákonný príjemca.

Doklady pre dovoz tovaru po mori musia obsahovať:

názov plavidla (ak sa náklad dodáva na konkrétnom plavidle);

informácie o dopravcovi (meno, miesto);

informácie o odosielateľovi a príjemcovi;

názov prístavu nalodenia;

dátum, kedy dopravca prevzal náklad v prístave nalodenia;

názov prístavu vykládky nákladu;

vlastnosti nákladu;

opis vzhľadu nákladu a spôsobu balenia;

náklady na prepravu zaplatené príjemcom (alebo iný údaj o potrebe dopravy, ktorú má zaplatiť príjemca);

dátum a čas vydania nákladného listu;

podpis osoby zodpovednej za prepravu (kapitán alebo splnomocnený zástupca spoločnosti).

Náložný list musí byť vyhotovený vo viacerých vyhotoveniach. Všetky tieto doklady pre dovoz tovaru sa považujú za originály. Ak je náklad vydaný podľa jedného z nich, zvyšok je zbavený právnej sily.

4. Osvedčenie o pôvode nákladu.

Tento dokument slúži ako potvrdenie krajiny, ktorá vyrobila prepravované produkty. Osvedčenie o pôvode nákladu je doklad, ktorý nie je povinný pre vybavovanie dokladov na colnici. Pri colnom odbavení s certifikátom však môžete získať určité výhody, ak dovážate tovar, na ktorý sa vzťahujú.

5. Železničná faktúra.

Ak sa náklad prepravuje pomocou, musí byť vystavený železničný nákladný list. V dokumente sú stanovené povinnosti objednávateľa a dopravcu (zmluvné strany sú označené ako objednávateľ: odosielateľ/príjemca). Faktúru uchováva prepravca počas celej cesty a po prevzatí tovaru je doklad odovzdaný druhej zmluvnej strane.

Železničný nákladný list uvádza:

miesto odchodu a miesto určenia nákladu;

informácie o zmluvných stranách;

informácie o náklade (názov, vlastnosti, cena atď.);

dátum doručenia.

Železničný nákladný list je doklad potvrdzujúci existenciu zmluvných záväzkov medzi zmluvnými stranami a ich plnenie.

Dodatočné doklady pre dovoz tovaru

Vyššie uvedený zoznam dokumentov nemusí byť konečný, pretože import môže vyžadovať:

štatutárne dokumenty spoločnosti dovážajúcej tovar;

platobné doklady potvrdzujúce zaplatenie cla;

nákladné listy (v závislosti od druhu použitej dopravy: cestná, letecká atď.);

poistenie;

prepravná faktúra;

colné vyhlásenie vyvážajúcej krajiny;

dohody so všetkými subjektmi zapojenými do transakcie;

účtovné doklady;

faktúry za sprostredkovateľské služby alebo platby provízií (ak k tomu došlo počas transakcie);

príjmové doklady zo skladu, kde bol tovar dočasne uskladnený;

informácie o cene tovaru výrobcu (alebo výpočet nákladov na komoditnú jednotku);

baliaci list obsahujúci informácie o vlastnostiach prepravovaného tovaru.

Nie je nutné, aby ste na dovoz tovaru potrebovali všetky uvedené doklady. Tento zoznam je približný, pretože pri dovoze konkrétneho produktu sú potrebné špeciálne, dodatočné dokumenty, ktorými môžu byť vzorky, brožúry atď., Pri príprave balíka papierov nezabudnite na správne vyhotovenie každého jednotlivého dokumentu. Ak je všetko dokončené v súlade s regulačnými požiadavkami, nevzniknú žiadne „colné“ problémy.

S akými ťažkosťami sa môžete stretnúť pri príprave dokladov na dovoz tovaru?

Je veľmi ťažké potvrdiť, že dovážané výrobky spĺňajú požiadavky uvedené v regulačných dokumentoch. Toto colné konanie môžu rýchlo od začiatku do konca dokončiť iba špecialisti.

Pri colnom odbavení tovaru vždy vzniká veľa rôznych nuancií. Je veľmi dôležité, aby ste boli na ne pripravení. Aby ste to urobili, dokonca aj v prípravnej fáze transakcie, budete potrebovať radu o dovoze tovaru, o ktorý máte záujem, do Ruska. Musíte ovládať nasledujúce informácie:

kód nomenklatúry produktov zahraničnej ekonomickej činnosti pre dovážané produkty;

regulačné požiadavky colnej únie na tento produkt;

podrobný zoznam dokumentov potrebných na colnú kontrolu;

čas spracovania a približná cena.

S týmito informáciami bude dovozca pri uzatváraní zmluvy o zahraničnej dodávke presne vedieť postup a načasovanie doručenia objednávky na miesto určenia v Rusku.

Existuje niekoľko okolností, ktoré ovplyvňujú načasovanie tovaru, ktorý prechádza colným konaním:

je potrebné deklarovať tento produkt;

je potrebné osvedčenie o zhode;

Je potrebné, aby výrobok prešiel povinnou štátnou registráciou?

V technických predpisoch pre rozhodnutia colnej únie nájdete zoznam tovarov, ktoré podliehajú tej či onej metóde legalizácie v členských krajinách UK.

Ak sa chystáte dovážať tovar, ktorý obsahuje drogy alebo ich prekurzory, potom dokumenty na dovoz tovaru musia obsahovať povolenie Federálnej služby pre kontrolu drog Ruskej federácie (FSKN) (toto poskytuje majiteľ tovaru).

Ak dovážate zariadenie telekomunikačného systému, softvérové ​​produkty alebo rádiovú elektroniku, budete musieť podstúpiť oznámenie FSB.

Ak dovážate minerálne hnojivá, drevo, drahé kovy a pod., tak doklady na dovoz tovaru musia obsahovať licenciu vydanú Ministerstvom priemyslu a obchodu.

Tento zoznam je neúplný. Stále existuje pomerne veľa tovarov, ktoré musia byť sprevádzané určitými podpornými dokumentmi požadovanými pri dovoze, aby bolo možné colne odbaviť.

Problémy colného odbavenia nie vždy závisia od toho, ako starostlivo a úplne sú pripravené dokumenty pre dovoz tovaru alebo od miery zodpovednosti účastníkov zahraničnej ekonomickej aktivity. Problémy zvyčajne vznikajú zo zavedených rizikových profilov, ktoré so sebou prinášajú dodatočné náklady.

Napríklad pri colnej kontrole môžu byť požadované náklady na zaplatenie vykládky a nakládky tovaru, práce súvisiace s meraním alebo vážením nákladu, obnova obalov a pod. Colné orgány môžu tiež požadovať dodatočné doklady pri dovoze tovaru.

Okrem toho problémy, ktoré sa často vyskytujú, sú výsledkom nedostatku skúseností a znalostí potrebných na vykonávanie zahraničnej hospodárskej činnosti:

Colníci majú právo neprijať dokumenty, ktoré sú vyhotovené v rozpore s regulačnými požiadavkami;

dovoz alebo vývoz akýchkoľvek produktov je trvalo alebo dočasne zakázaný;

prepočet ciel z dôvodu potreby úpravy colnej hodnoty alebo z dôvodu chyby pri určení kódu zatriedenia tovaru podľa tovarovej klasifikácie EAEU pre zahraničnú ekonomickú činnosť;

dočasný zákaz vývozu tovaru s ochrannými známkami a servisnými známkami, pokiaľ nie je predložené povolenie od držiteľa autorských práv;

zhabanie tovaru alebo uplatnenie sankcií v súvislosti s uvedením nesprávnych údajov o náklade v sprievodných dokladoch.

Prirodzene, vyššie uvedené ťažkosti môžu znamenať dodatočné náklady spojené s platbou dodatočných ciel, sklad na dočasné uskladnenie nákladu, pokuty a prestoje. Ak teda dobre nepoznáte regulačný rámec, riskujete, že miniete viac, ako ste plánovali.

Doklady pre dovoz podľa schém „biela“, „sivá“ a „čierna“.

Ak sú dokumenty na dovoz tovaru vypracované podľa „bielej“ schémy, potom všetko ide striktne v súlade s „písmom zákona“: cena, kódy komodít Komoditnej klasifikácie zahraničnej ekonomickej činnosti a ďalšie informácie o náklade. sú čestne uvedené. Táto schéma sa považuje za najbezpečnejšiu, ale spravidla je najdrahšia.

"Čierna" V schéme ide o cielené porušovanie zákona, ktoré sa prejavuje nasledovne: na colnici sa namiesto jedného (v skutočnosti dovezeného) výrobku spracuje úplne iný (napríklad v dokladoch sú uvedené hračky, ale v skutočnosti zdravotnícke sa dováža zariadenie), podceňuje sa váha tovaru, dávajú sa úplatky, aby si colníci „nevšimli“ pašovaný tovar. Samozrejme, v tomto prípade je colné odbavenie oveľa lacnejšie (niekedy 10-krát!), ale nezabudnite, že ide o porušenie zákona Ruskej federácie a každý trestný čin je možné odhaliť.

Použitím "sivá" dovozca optimalizuje náklady, ale neporušuje rozsah zákona. V tomto prípade nie je úlohou importéra-nákupcu zákazník, ale logistická spoločnosť. Keď náklad prejde colnou kontrolou a je doručený na územie krajiny, zákazník prevezme tovar na základe dodacej zmluvy uzavretej medzi krajanskými spoločnosťami.

Doklady pre dovoz tovaru obsahujú vo svojom zozname vyhlásenia, ktoré sa najčastejšie používajú na implementáciu „sivých“ schém, ktoré v nich uvádzajú podhodnotenú hodnotu nákladu. Tento krok vám umožňuje znížiť náklady na platenie cla. Znateľný rozdiel je pozorovaný pri priemyselných dodávkach alebo dovoze drahých elektrospotrebičov. Cena môže byť znížená niekoľkými spôsobmi, vrátane dohody s exportérom, ktorý následne dostane rozdiel prevodom alebo v hotovosti (táto schéma sa často používa pri dodávke z Číny).

Význam „šedej“ schémy je, že doklady na dovoz tovaru sa vystavujú pri bezpečnej optimalizácii nákladov. Túto techniku ​​najčastejšie využívajú podnikatelia, aby si udržali konkurencieschopné ceny svojho tovaru.

Ak podnikatelia uprednostňujú prácu podľa „čiernej“ schémy, môžu čeliť veľmi vážnym obvineniam:

podľa článku 188 Trestného zákona Ruskej federácie (pašovanie), ktorý stanovuje trest odňatia slobody až na 12 rokov;

podľa článku 194 Trestného zákona Ruskej federácie (únik cla), ktorý stanovuje trest vo forme odňatia slobody až na dva roky;

podľa článku 180 Trestného zákona Ruskej federácie (nezákonné používanie ochrannej známky) s trestom odňatia slobody až na šesť rokov.

Trvanie odňatia slobody sa môže zvýšiť o 20 rokov, ak sa vyšetrovacím orgánom podarí zhromaždiť dôkazy o porušení niekoľkých článkov Trestného zákona Ruskej federácie.

Môžete sa samozrejme vyhnúť väzeniu a vyviaznuť s pokutou, ale aj v tomto prípade budú náklady jednoducho obrovské. Používanie čiernych schém je navyše plné dôsledkov nielen pre vlastníka nákladu, ale aj pre dopravcu. Preto sa takmer vôbec nepraktizujú.

Najpopulárnejšie sú „sivé“ schémy colného odbavenia. Analytici majú na túto záležitosť rôzne názory, ale väčšina z nich súhlasí s tým, že 70 – 80 % čínskych výrobkov dovážaných do Ruska sa dováža v rámci „šedých“ schém. V tomto prípade podklady pre dovoz tovaru pripravuje logistická spoločnosť a zákazník na to nestráca čas a námahu. Meškanie nákladu na colnici, pokuty a iné problémy pre účastníkov transakcie nevzniknú, pretože tovar je dovezený legálne. Okrem toho spravidla neexistujú žiadne problémy s daňovými úradmi, pretože zákazník dostane kópiu vyhlásenia aj záverečné dokumenty.

Napriek tomu, že „biele“ schémy sú najbezpečnejšie, ich popularita je pomerne nízka z dvoch dôvodov:

Náklady na tovar sa výrazne zvyšujú. Pomerne často začínajúci podnikatelia a malé firmy, ktoré čelia finančným ťažkostiam, jednoducho nie sú schopné zaplatiť clo a iné platby súvisiace s papierovaním v plnej výške.

Pri colnom odbavení je potrebné prekonať množstvo byrokratických „prekážok“. Aby mohol náklad prekračovať hranice, doklady pre dovoz tovaru musia obsahovať zákonné, daňové, bankové a zahraničnoobchodné doklady, špecifikácie, faktúry, technické popisy produktov, certifikáty atď.

Kompetentné vykonanie takéhoto objemu dokumentácie môže vykonať iba odborník, ktorý pozná všetky nuansy zahraničného obchodu. Prirodzene, zákazník nákladu je nútený obrátiť sa na takýchto špecialistov a ich služby nie sú lacné.

Preto „bielu“ schému najčastejšie využívajú veľké a stredné firmy, ktoré dosiahli finančnú stabilitu. Okrem toho spoločnosti, ktoré uzavreli dohody s veľkými „operátormi sietí“ alebo fungujú na základe uzatvorenej vládnej zmluvy, fungujú podľa „bielych“ schém.

Na prípravu podkladov pre dovoz tovaru potrebujú organizácie veľké množstvo trhových informácií, ktoré často nemajú. A pri dôležitých strategických rozhodnutiach je potrebné spoliehať sa len na spoľahlivé štatistické informácie. Ako si však môžete byť istý, že tieto informácie sú spoľahlivé? Môžete to skontrolovať! A profesionáli informačná a analytická spoločnosť "VVS" vám takúto možnosť poskytne.

Tento článok sa bude zaoberať otázkou colného odbavenia na území Ruskej federácie. Nevyhnutné fázy postupu, sprievodné predpisy procesu a ďalšie body týkajúce sa interakcie rôznych strán, keď niečo prichádza na územie štátu cez hranice s cieľom získať komerčný zisk.

Otázka vyvstáva s príchodom produktov, predmetov, majetku a iných vecí cez geografické hranice krajiny. Postupy a zodpovednosti strán sú stanovené v článkoch regulačných dokumentov. Hlavným je Colný kódex (ďalej len Kódex). Proces priamej registrácie ako taký predstavuje všetky úkony vykonávané v súvislosti s položkami potrebnými na overenie a vyhlásenie. Obdobie colnej kontroly sa končí, keď sú kompletné všetky potrebné dokumenty.

Oficiálne sa podujatia zúčastňujú:

• osoba, ktorá je priamym vlastníkom predmetu registrácie, teda deklarant;
• deklarantom najatý sprostredkovateľ - colný maklér;
• priamy prepravca alebo colný prepravca najatý vlastníkom tovaru;
• orgán, ktorý vykonáva kontrolu, overovanie, povolí prechod deklarovaného majetku alebo ho zadrží.

Samotný proces je rozdelený do etáp, z ktorých každá je povinnou súčasťou postupu. Na základe regulačných dokumentov naša krajina poskytuje nasledujúcu gradáciu procesu overovania a kontroly vo fáze:

1. Začiatkom procesu je príchod na miesto inšpekcie a kontroly;
2. pohyb po území;
3. skladovanie;
4. vyhlásenie;
5. uvoľnenie;
6. presun z oblasti inšpekcie, dokončenie procesu.

Každá fáza je určená typom deklarovaného tovaru a jeho stavom. Napríklad dočasné uskladnenie tovaru a jeho vnútorný tranzit cez územie registrácie sú nevyhnutné, ak hovoríme o tovare zahraničnej výroby alebo pôvodu. Vo všeobecnosti je interné premiestnenie proces, ktorý sa uplatňuje v rôznych prípadoch a považuje sa za ukončený, ak:

• je potrebné presunúť deklarovaný tovar z miesta príchodu priamo kontrolnému orgánu;
• je potrebné premiestniť tovar z miesta registrácie za hranice územia, kde sa vykonáva colná kontrola;
• tranzit medzi našimi vlastnými dočasnými skladmi;
• pri absencii zábezpeky na zaplatenie ciel, ak je potrebná preprava cez štátne územia.

Ak sú všetky potrebné kontroly dovážaného tovaru vykonané do jedného dňa od momentu registrácie službou zodpovednou za kontrolu - skladovanie na území pošty, nevyžaduje sa ani dočasná kontrolná služba. Takéto uskladnenie neznamená celú dobu prítomnosti tovaru na území colných orgánov, ale iba priame umiestnenie deklarovaného tovaru v skladoch osobitne určených na tento účel.

Od okamihu, keď je tovar k dispozícii colným úradníkom na kontrolu, musí sa prednostne určiť jeho stav. Ak je prijatá položka niečo, čo si vyžaduje dlhodobý pobyt (čítaj: viac ako deň) na overenie, okamžite sa aktivuje postup na jej presun do dočasných skladov s príslušnými účtovnými úkonmi.

Regulačné dokumenty definujú, že skladovanie je povinný úkon, ale môže byť skutočný aj formálny, pokiaľ sa overenie a registrácia tovaru zjavne uskutoční v relatívne krátkom čase. Potom to, čo sa deklaruje, čo sa v skutočnosti nepresunie do skladov, „na papieri“ prejde touto fázou.

Všetky registračné postupy sa vykonávajú výlučne na území špeciálne určenom na tento účel a iba zamestnancami s príslušným orgánom. Úradníkov, zamestnancov colnej pošty alebo colného úradu nenahrádza nikto okrem iných osôb s potrebnou kvalifikáciou a zastávajúcich funkcie vhodné na danú príležitosť.

Existuje však niekoľko momentov, v ktorých sa postup môže geograficky presunúť na iné miesto. Ak deklarant podá žiadosť a dostatočne ju odôvodní, na základe legislatívnych možností a súladu s regulačnými dokumentmi je miesto kontrolných úkonov nahradené a niektoré evidenčné úkony sa môžu vykonávať aj mimo popísaného územia.

Pokiaľ ide o otázku poradia etáp registrácie, existuje gradácia do troch metód: všeobecné, zjednodušené a špeciálne.

Všeobecný postup registrácie sa považuje za súbor štandardných postupov vykonávaných vo väčšine prípadov žiadostí o dovážaný tovar.

Zjednodušený postup podlieha tomu, ktorý prekračuje hranice krajiny, ale je potrebný na vykonanie špeciálnych udalostí (likvidácia katastrofických následkov, veľkých havárií, priemyselných a prírodných katastrof), alebo nasledovného tovaru:

• zvieratá (živé);
• tovar s dátumom spotreby;
• medzinárodné poštové zásielky;
• predmety rádioaktívneho pôvodu.

nakoniec zvláštnym spôsobom sa vykonáva registrácia položiek, ktoré sa musia podrobiť karanténnej, sanitárnej, veterinárnej alebo inej podobnej kontrole príslušných úradných služieb.

Všetky overovacie postupy sú sprevádzané zaplatením povinného poplatku stanoveného v súlade s Kódexom.

Proces registrácie a kontroly colnými orgánmi je obmedzený na dva body, pričom obdobie medzi nimi nemá konkrétnu a pevnú hodnotu. Na začiatku postupu je uvedený konečný termín na predloženie informácií colným orgánom.

Dovezený tovar musí žiadateľ zo zákona oznámiť kontrolným orgánom najneskôr do pätnástich dní od určitého dátumu. Východiskovým bodom je deň predloženia dovážaného tovaru predpísaného na colné vyhlásenie kontrolným útvarom, alebo deň skončenia tranzitného pohybu tovaru (ak je jeho pohyb podmienený správnou evidenciou) na iné miesta, ako je kontrolná činnosť. . Pre deklarovanú osobu, ktorá bola vždy pod dohľadom inšpekčnej služby, sa ustanovuje lehota pätnásť dní.

Pre všetko, čo ľudia nosia v batožine alebo príručnej batožine (nehovoríme o právnických osobách), sú stanovené iné lehoty na vyhlásenie. To isté platí pre zásielky, ktoré musia byť predložené a opísané a prichádzajú na územie štátu v poštových zásielkach nie vnútroštátneho, ale medzinárodného charakteru.

Napokon o ukončení celého konania ako celku rozhoduje rozhodnutie regulačného úradu o uvoľnení miesta kontroly z územia. Musí sa tak stať najneskôr na tretí deň odo dňa, keď colníci prijmú informácie, vyhlásenie, iné povinné dokumenty a sprievodné listiny, ktoré im boli odovzdané. Prirodzene to znamená fyzickú prítomnosť popisovaného tovaru a jeho povinné predloženie úradníkom colnej kontroly.

Po ukončení kontroly je tovar prepustený. Stáva sa to vtedy, ak všetky sprievodné dokumenty boli skontrolované z hľadiska súladu s colnými predpismi a inšpektori nezistili žiadne problémy alebo chyby v poskytnutých informáciách. Všetky sprievodné dokumenty musia byť podrobne vyplnené v súlade s prijatými pravidlami.

Existuje však niekoľko bodov, v ktorých sa trvanie overovacieho postupu môže zákonne predĺžiť. Keď sa deklarovaný tovar musí rozdeliť do samostatných sérií, čas strávený na tom automaticky predĺži obdobie na konečné overenie. Povinné predpisy na prepustenie tovaru sú posunuté presne o čas strávený na oddelení tovaru určeného na kontrolu.

Deklarácia sa považuje za základnú fázu procesu colného konania na kontrolu colnými orgánmi. Ak sa niečo pohybuje cez hranicu krajiny, teda musí prejsť colnou kontrolou, prehliadkou, alebo dôjde k zmene režimu skladovania na územiach kontroly a inšpekcie, je potrebné zákonne zdokumentovať, čo sa deje.

Vzhľadom na skutočnosť, že ruština je prijatá ako hlavný štátny jazyk v krajine, vyplnenie sprievodnej dokumentácie pre overovacie služby sa vykonáva v ruštine. V špeciálnych prípadoch sa používa vyplnenie iných jazykov ako ruštiny. Kontrolné orgány majú napríklad právo akceptovať sprievodné dokumenty, ktoré sú riadne vyhotovené a vyplnené v cudzom jazyku, ak ním hovoria oficiálni zástupcovia colných služieb.

V opísanom prípade sa uplatňuje všeobecne akceptované schvaľovanie dokladov vyplnených v inom ako štátnom jazyku: buď sa na kópie a originály poskytnutých dokladov umiestni pečiatka s apostilom potvrdzujúca zákonnosť údajov uvedených v dokladoch. , alebo sa vykonáva konzulárna legalizácia, ktorá osvedčuje oficiálnosť dokumentov v krajinách mimo Haagskeho dohovoru. Posledná uvedená certifikácia je zložitejšia ako apostila a vyžaduje si zložitejší postup vykonania.

Samotné slovo „deklarácia“ má latinské korene, čo znamená vyhlásenie o niečom, oznámenie o niečom. Žiadateľ si môže dokumentáciu pripraviť sám alebo využiť služby colného makléra. Kódex rozlišuje niekoľko foriem vyhlásenia: ústne alebo písomné, ako aj poskytnuté v elektronickej forme alebo konkludentne, keď vôľa nie je vyjadrená ústne alebo písomne, ale spôsobom správania.

Napríklad, ak cestujúci na medzinárodnom letisku prechádza s batožinou alebo príručnou batožinou po takzvanom „zelenom“ koridore, svojím konaním vyhlasuje, že nemá žiadne veci alebo tovar, ktoré je potrebné deklarovať pri prekračovaní štátnych hraníc. To znamená, že žiadosť sa oznámi colníkom definitívne. Ak sa u občana niečo zistí, vstupujú do platnosti iné postupy.

Ak sa tovar prepravuje na obchodné účely, nie je možné vykonať záverečné konanie, rovnako ako ústne vyhlásenie. V tomto prípade sa používa písomná žiadosť alebo sa informácie poskytujú elektronicky. Navyše, posledná metóda je v niektorých prípadoch jediná možná. Vo väčšine prípadov sa vyhlásenia o náklade pre regulačné orgány môžu a mali by poskytovať iba v elektronickej forme.
Hlavný colný doklad sa delí na štyri typy: úplné, neúplné, dočasné alebo pravidelné vyhlásenie. Pravidlá pre vyplnenie každého formulára sú predpísané v príslušnom článku Kódexu.

Žiadateľ má právo predložiť vyhlásenie ktorémukoľvek colnému orgánu, ktorý má príslušné kontrolné právomoci. Existujú však prípady, keď sa posúdenie otázky môže presunúť na iný orgán colnej kontroly. Tento postup je úplne legálny, zabezpečuje čo najefektívnejšiu implementáciu, bez zbytočných časových nákladov.

Ak colný orgán, ktorému sa predkladá vyhlásenie a sprievodné doklady ku kontrolovanému tovaru, nemôže vykonať postup zhody a overenia, všetky predložené doklady sa odovzdajú najvhodnejšiemu colnému úradu. Čas potrebný na prevod nie je dlhší ako dva pracovné dni. V súlade s tým sa samotný postup predlžuje o obdobie odovzdania dokumentácie príslušnému colnému orgánu.

Hneď po predložení dovážaného tovaru colným orgánom začína odpočítavanie, počas ktorého je potrebné doložiť správne vyplnené doklady k dovážanému tovaru. Lehota na podanie žiadosti nie je dlhšia ako pätnásť dní od okamihu, keď sa dovážaný majetok dostane na miesto vo vlastníctve colných orgánov. Ak si úplná kontrola vyžaduje colný tranzit na miesto, ktoré je pre daný režim vhodnejšie, potom sa k lehote pätnástich dní pripočítava celý čas potrebný na ukončenie tranzitu. Existujú aj ďalšie body, ktoré môžu predĺžiť dobu poskytovania.

1. Žiadateľovi sa poskytne dodatočný čas, ak mu akceptovaná lehota nepostačuje na zhromaždenie všetkých potrebných informácií ustanovených colnými predpismi. V tomto prípade musí deklarant písomne ​​požiadať o predĺženie lehoty, pričom uvedie skutočne závažné dôvody.
2. Ak pätnásťdňová lehota na podanie priznania pripadne podľa kalendára na sviatok alebo víkend, predĺži sa o potrebný počet dní a za koniec sa berú pracovné dni nasledujúce po víkende alebo sviatku.

Všeobecné predĺženie požadovanej doby nemá právo porušiť podmienky dočasného uskladnenia deklarovaného tovaru v skladoch a priestoroch kontrolovaných inšpekčnou službou, osobitne určených na tento účel.

Ako si pamätáme z vyššie uvedeného, ​​pri niektorých tovaroch sa používa zjednodušený systém colného odbavenia.

Platí to pre:

• majetok určený na likvidáciu katastrof, živelných a priemyselných katastrof, veľkých havárií;
• tovar s krátkou trvanlivosťou;
• materiály rádioaktívneho pôvodu a povahy;
• živé zvieratá;
• Zásielky medzinárodných poštových služieb;
• rôzne náklady preložené zrýchleným spôsobom;
• správy, rôzne materiály pre spravodajské organizácie, médiá.

Okrem menej zložitých kontrol má takýto tovar prioritu v colných kontrolách a inšpekčných postupoch.

Existuje niečo ako predbežné vyhlásenie. Ustanovuje to aj Kódex. Pätnásť dní pred príchodom predmetného tovaru na územie colnej kontroly a inšpekcie alebo rovnakých pätnásť dní pred ukončením jeho prepravy cez colný tranzit má deklarant právo predložiť príslušnú sprievodnú dokumentáciu.

K tomu dôjde, ak deklarant – žiadateľ požaduje zrýchlený postup overenia. Prirodzene, po pätnástich dňoch je potrebné predmetnú nehnuteľnosť predložiť na kontrolu v zložení uvedenom v deklaračnej sprievodnej dokumentácii, inak celý postup stráca zmysel a deklarácia nebude kontrolnými orgánmi akceptovaná.

Ak colné orgány vyžadujú doklady o použití prepravy, prípadne iné doklady, pri predbežnom spôsobe podania vyhlásenia možno použiť overené kópie poskytnutej dokumentácie. Overenie kópií sa musí vykonať v súlade so stanoveným postupom.

V tomto prípade môže kontrolný orgán po dodaní majetku požadovaného na vyhlásenie so sprievodnou dokumentáciou skontrolovať zhodu poskytnutých kópií s originálmi.

Vopred predložené, prijaté a overené vyhlásenie môže slúžiť ako úradný doklad pre všetky postupy vykonávané v rámci kontrolných a inšpekčných území pred príchodom tovaru požadovaného na vyhlásenie. Je tiež potrebné zaplatiť všetky povinné poplatky do rozpočtu. V tomto prípade bude kontrolný orgán (colnica) musieť iba skontrolovať skutočne doručený majetok s tým, ktorý je uvedený v sprievode, a v prípade potreby porovnať kópie predloženej dokumentácie s originálmi, ktoré prišli.

Postup podávania priznania zvyčajne vykonáva osoba, ktorá vlastní dovezený majetok alebo tovar. Je pravda, že v niektorých prípadoch môže deklarant, teda osoba podávajúca informácie, vystupovať ako sprostredkovateľ – organizácia, ktorá bude zastupovať záujmy vlastníka tovaru alebo majetku pred colným orgánom. Toto je aj právne zakotvené v Kódexe.

To znamená, že colný maklér môže zastupovať niekoho záujmy na oficiálnych základoch. Sprostredkovateľ je plnohodnotná osoba, účastník colných konaní potrebných na uskutočnenie všetkých operácií. V tomto prípade môže ako sprostredkovateľ vystupovať iba ruská organizácia. Táto právnická osoba musí byť zaregistrovaná v príslušnom registri, v ktorom sú uložené informácie o všetkých organizáciách, ktoré majú oficiálne právo zaoberať sa niečími záujmami v postupoch týkajúcich sa popisovanej problematiky. V tomto prípade informácie nepredkladá osoba, ktorá priamo vlastní tovar alebo majetok, ale colný maklér - zamestnanec organizácie zastupujúcej záujmy vlastníka tovaru.

Zvyčajne ide o kvalifikovaného odborníka na colné odbavenie. Osoba, ktorá má určité zručnosti súvisiace s colným konaním a má celý rozsah potrebných znalostí na správne vyhotovenie sprievodnej dokumentácie. Musí byť zaregistrovaný v pracovníkoch maklérskej spoločnosti. Všetky zručnosti a kvalifikácie musia byť potvrdené špeciálnym certifikátom, ktorý vydáva iba colná služba Ruskej federácie na federálnej úrovni.

Takíto špecialisti sa podrobujú neustálemu testovaniu primeranosti svojich zručností a relevantnosti ich vedomostí, ktoré vykonávajú príslušné úradné služby štátneho významu.

Základným dokumentom pripraveným na pohyb tovaru, tovaru a výrobkov na obchodné účely cez pohraničné regióny krajiny je colná deklarácia nákladu (CCD).

Ide o oficiálne zaregistrovaný a zostavený papier, elektronický dokument, ktorý sa používa na vykonávanie overovacích a kontrolných postupov. Bez správne vyhotoveného colného vyhlásenia nie je možné presúvať tovar, majetok cez bezprostrednú hranicu štátu, ako aj akékoľvek zmeny v režime colnej kontroly týkajúce sa deklarovaného nákladu.

Oficiálna podoba tejto deklarácie bola v krajine schválená na jar 1989 a plne zodpovedá akceptovanej dokumentácii používanej na území štátnych útvarov tvoriacich Európsku úniu. Prirodzene, v priebehu času bol samotný formulár vyhlásenia o náklade upravený tak, aby vyhovoval najnovším požiadavkám úradnej dokumentácie colnej kontroly. Formulár prijatý v auguste 2006 je teraz platný.

Okrem priameho vzhľadu vyhlásenia o náklade existuje množstvo pokynov popisujúcich správne vyhotovenie a vyplnenie dokumentu. Posledné zmeny v týchto pokynoch pochádzajú z roku 2007.

Informácie, ktoré sa majú poskytnúť, sa uvádzajú v colnom vyhlásení:

• priamo deklarantom;
• zástupca s príslušnými právomocami a kvalifikáciou (ak dovoz vykonáva právnická osoba);
• splnomocnený zástupca sprostredkovateľa.

Na správne vyplnenie príslušných odsekov vyhlásenia je potrebné použiť regulačné dokumenty. Najmä rôzne klasifikátory schválené oficiálnym tokom dokumentov musia byť predpísané v súlade s referenčnými knihami, ako napríklad:

• klasifikátor predpisov a referenčných informácií;
• klasifikátor krajín a mien.

Všetky tieto normatívne dokumenty sú akceptované ako normy, ich používanie v colných kontrolných postupoch je prísne povinné. Vyplnenie bez súladu znamená odmietnutie prijatia vyhlásení, odmietnutie udeliť právo na dovoz alebo pohyb tovaru.

Primárnym úkonom týkajúcim sa deklarovaného tovaru je určenie režimu colnej kontroly, ktorý sa naň vzťahuje. Po určení režimu sa určí presný počet poskytnutých vyhlásení o náklade zodpovedajúci počtu režimov vopred definovaných pre každú skupinu deklarovaného tovaru alebo majetku.

Vyhlásenie o náklade pozostáva z hlavného a doplnkového listu. Ak sa deklaruje tovar s jedným názvom, značkou alebo iným identickým rozlíšením, spadá pod jeden desaťmiestny klasifikačný kód – údaje o ňom stačí uviesť na hlavných listoch vyhlásenia o náklade (TD-1, TD-3 ). Jednotný režim sa vzťahuje aj na tovar s rovnakou krajinou pôvodu. Ak nie je známy, platia podobné pravidlá kontroly pre tovar určený na kontrolu. Zaplatené odvody a poplatky v tomto prípade majú tiež paušálnu sadzbu.

Dodatočné listy vyhlásenia o náklade (TD-2, TD-4) sa používajú, ak žiadateľ potrebuje uviesť podrobné informácie o tovare iných ako hlavných kategórií (iné značky produktov, zemepisný pôvod, rozdiely v názvoch). Na každom ďalšom hárku môžu byť uvedené najviac tri položky podľa nomenklatúry, ale celkový počet hárkov doplnkového obsahu nie je zákonom obmedzený. Stĺpce na dodatočných listoch colného vyhlásenia, ktorých vyplnenie nie je zabezpečené z dôvodu označenia tovaru rovnakej triedenia, by sa mali prečiarknuť.

Pri vypĺňaní opísaného dokumentu môžete vizuálne zvýrazniť množstvo blokov.

Vypĺňanie sa vykonáva v nasledujúcich častiach:

1. Informácie o všeobecných vlastnostiach deklarovaného tovaru sú uvedené v prvom stĺpci, ako aj v stĺpcoch tri až šesť. Uvádza sa colný režim uplatňovaný na tovar, jeho priame množstvo a požadované položky nákladu.
2. V stĺpcoch dva, osem až deväť, štrnásť a päťdesiatštyri sú uvedené podrobné informácie o účastníkoch colného konania na strane deklaranta. Údaje o osobách prijímajúcich tovar, o odosielateľovi, o osobách poskytujúcich finančnú podporu, o tých, ktorí priamo vypĺňajú toto vyhlásenie - deklarant, zástupca, sprostredkovateľ.
3. Všetko, čo súvisí s geografickými charakteristikami tovaru, ako je krajina pôvodu, príjem, odoslanie alebo krajina priameho určenia (ak tovar jednoducho bez meškania prejde cez územie Ruskej federácie), je uvedené v stĺpcoch: jedenásty , pätnásty až sedemnásty s pododdielom „a“ , tridsiaty štvrtý.
4. Oddiely osemnásť až devätnásty, dvadsaťjeden, dvadsaťpäť až dvadsaťšesť treba vyplniť údajmi o použití prepravy, pri premiestňovaní deklarovaného tovaru, o použití prepravy v kontajneroch, ak sa tak stalo.
5. Blok zodpovedný za stranu peňazí. Informácie o deklarovanej hodnote tovaru, podmienkach sprevádzajúcich priame dodanie, menách a ich kurzoch v čase deklarácie, bankové informácie, zaplatené clo - to všetko je obsiahnuté v nasledujúcich stĺpcoch: dvanásty, dvadsiaty, dvadsiaty druhý až dvadsiaty -štvrtého, dvadsiateho ôsmeho a od štyridsiatich siedmich do štyridsiatich ôsmich.
6.

Stĺpce tridsaťjeden až štyridsaťšesť poskytujú komplexný popis tovaru:

• Názov;
• balenie, počet použitých nádob;
• všetky informácie o spotrebných daniach;
• hmotnosť výrobku s obalom a bez obalu;
• colné výhody poskytované na tento produkt;
• ak existuje obmedzenie dovozu daného produktu, uvádzajú sa zvyškové kvóty;
• ak tovar používa ďalšie merné jednotky, uvedie sa ich klasifikačný kód;
• zistená hodnota tovaru podľa colných cenníkov, štatistických.

7. Stĺpec 44 je oddelený, pretože obsahuje informácie potrebné na popis každého jednotlivého produktu:

• informácie o licenciách, keď tovar alebo majetok patrí do netarifných kategórií;
• čísla dokumentov potrebných na prepravu;
• údaje o transakciách uskutočnených v rámci zahraničnej ekonomickej kategórie;
• informácie o sprievodných účtoch;
• údaje o povolení na príslušnú klasifikáciu deklarovaného tovaru získané od inšpekčnej služby;
• komplexné informácie sprevádzajúce produkt - dokumentácia o povolení, certifikované certifikáty atď.;
• údaje, informácie o ďalších sprievodných dokumentoch, ktoré je potrebné poskytnúť.

Je zrejmé, že zoznam dokumentácie, ktorá musí byť sprístupnená orgánom colnej kontroly, sa neobmedzuje len na vyhlásenie. Kódex jasne stanovuje povinnosti všetkých účastníkov konania s povinným uvedením sprievodnej dokumentácie a informácií. Federálny colný úrad štátu zase určil zoznam dokumentácie a potrebných informácií potrebných na dokončenie postupov.

Tí, ktorí sa s týmto postupom stretávajú prvýkrát, by sa mali oboznámiť s oficiálnymi predpismi prijatými federálnymi colnými úradníkmi. Tam sú všetky informácie systematizované a prezentované v správnej forme, s výnimkou jednej dôležitej zložky - zákon neobsahuje podrobný zoznam dokumentov, ktoré budú potrebné pri colnej kontrole. Táto skutočnosť je pre oficiálny dokument trochu zvláštna, avšak potrebné informácie získate z iných dôveryhodných zdrojov.

Ak deklarant – žiadateľ poskytne kontrolnému orgánu (colnici) kópie sprievodnej dokumentácie potrebné na vykonanie overovacích postupov a riadnu evidenciu, colníci majú právo vyžiadať si originály na porovnanie a zistenie pravosti uvedených informácií.

Po kontrole kópií s originálmi, ak neexistujú nezrovnalosti, colný úradník zodpovedný za tento príkaz potvrdí kópie dokumentov, pričom úradne potvrdí, že kópie úplne zodpovedajú originálnym dokumentom. Okrem povinnej pečate o zosúladení s originálom sú kópie dokumentov overené osobným odtlačkom zamestnanca, ktorý obsahuje jeho identifikátor. Po ukončení celého konania sa kópie podpornej dokumentácie a originály vrátia žiadateľovi alebo jeho zástupcovi.

V niektorých prípadoch má colný orgán právo formálne požadovať od žiadateľa-deklaranta, prípadne jeho zástupcu, aby poskytol dodatočné potvrdenie informácií alebo sprievodné doklady, ak je to potrebné na overenie súladu poskytnutých informácií so skutočnosťou. Žiadateľ nemôže odmietnuť, ak je žiadosť riadne odôvodnená v plnom súlade s predpismi.

Je zrejmé, že evidencia a kontrola colníkov je nevyhnutná na to, aby sa neobmedzoval pohyb alebo dovoz akéhokoľvek tovaru, predmetov, majetku na územie štátu, ale aby sa tomu úradne zabránilo v prípade protiprávneho konania, falšovania a falšovania sprievodnej dokumentácie. sú objavené.

Povinnosťou colných orgánov je tiež brániť vzhľadu tovaru, ktorý zákon zakazuje.

Všetky úkony vykonávané kontrolnými orgánmi upravujú príslušné články Kódexu našej krajiny. To isté platí pre zásahové akcie požadované deklarantom, teda tým, kto niečo dováža na štátne územie, v tomto prípade patriace do Ruskej federácie, alebo prepravuje niečo cez hranice tranzitným spôsobom.

Colné režimy: všeobecné ustanovenia

Doklady potrebné na colné odbavenie tovaru, musia byť vypracované v prísnom súlade s regulačnými požiadavkami Zákonníka práce Ruskej federácie. Konkrétny register požadovaných dokumentov závisí od konkrétnych faktorov:

• smer pohybu tovaru (dovoz alebo vývoz);
• vybraný colný režim;
• účel a podmienky tranzitu;
• forma vyrovnania medzi zmluvnými stranami;
• HS kód konkrétneho produktu a prítomnosť/neprítomnosť obmedzení.

Bez ohľadu na tieto podmienky, hlavné doklady na colné odbavenie tovar sú:

• Aktuálna zmluva o tranzite nákladu (kúpno-predajná zmluva, dohoda o dočasnom dovoze alebo humanitárnej pomoci, barterová zmluva);
• Špecifikácie a faktúry s nákladovými charakteristikami tovaru;
• Ak suma zmluvy presahuje 500 tisíc dolárov - transakčný pas.

Odbavenie dovozu

Pred dovozom tovaru do Ruska sa musí príjemca dôkladne objasniť ktoré dokumenty potrebné na colné odbavenie. Hlavný balík okrem zmluvnej dokumentácie obsahuje:

• faktúra od odosielateľa, preložená do ruštiny a potvrdená pečaťou zmluvnej spoločnosti;
• sprievodné doklady k tovaru s úplným uvedením vlastností nákladu, cien, dodacích podmienok - v tomto prípade musia všetky podmienky presne zodpovedať požiadavkám zmluvy;
• bankový doklad alebo platobný príkaz s uvedením výšky zálohy za tovar (ak to vyžaduje zmluva) a cla za odbavenie nákladu;
• dohoda s prepravnou spoločnosťou, faktúra za prepravu tovaru - za predpokladu, že náklady na prepravu neboli zahrnuté v hlavnej faktúre.

Regulačné orgány môžu vyžadovať ďalšie doklady pre colnicu odbavenie nákladu:

• vývozné vyhlásenie a cenník od odosielateľa, preložené do ruštiny;
• zmluvy o predaji dovážaného tovaru v Rusku;
• účtovné evidencie potvrdzujúce prevzatie tovaru - ak sa v rámci jednej zmluvy realizuje viacero dodávok.

Aké dokumenty sú potrebné na colné odbavenie vývozu?

Po podpísaní zmluvy o zahraničnom obchode a otvorení transakčného pasu potvrdeného bankou musí ruský predajca pripraviť balík dokumentov na colné odbavenie tovaru. Okrem zmluvného a transakčného pasu medzi ne patria:

• tovarová a prepravná dokumentácia - faktúra s pečiatkou držiteľa zmluvy-predávajúceho, baliaci list, faktúry za prepravu prepravou alebo CMR (medzinárodná TTN);
• doklady s úplným popisom hlavných vlastností tovaru - pas, certifikát, potvrdenie o pôvode tovaru;
• bankové potvrdenie o zaplatení cla.

Ak podmienky zmluvy o zahraničnom obchode obsahujú klauzuly týkajúce sa poistenia nákladu, platby vopred alebo typu prepravy, je potrebné predložiť colnému úradu dodatočné potvrdenie.

Pri vývoze tovaru bude ruský výrobca potrebovať dokumenty odôvodňujúce colnú hodnotu vyvážaného nákladu:

• výpočet základnej ceny produktu;
• výpočet vykonanej práce, ak bol výrobok upravený;
• účtovné informácie overené daňovými orgánmi.

Aby sa predišlo omeškaniu zásielky tovaru na hranici, musí sa odosielateľ vopred zaoberať otázkou, aké dokumenty sú potrebné na colné odbavenie nákladu. Treba mať na pamäti, že colné orgány majú právo požadovať akékoľvek doklady a vysvetľujúce materiály potvrdzujúce deklarovanú hodnotu tovaru. Všetky doklady predložené v kópiách musia byť potvrdené pečaťou predávajúceho (odosielateľa) tovaru.

Podľa právnych predpisov Ruskej federácie je pri vývoze alebo dovoze výrobku povinný colné odbavenie. Ponúkame kompletné preclenie tovaru pri dovoze tovaru do Ruska (import) alebo vývoze tovaru z Ruska (export), zabezpečíme rýchle a včasné vybavenie všetkých operácií súvisiacich s preclením tovaru a zabezpečíme kompletný súbor dokumentácie potvrdzujúcej jeho legálny dovoz do Ruska alebo vývoz. Naše rozsiahle skúsenosti v interakcii s vládnymi agentúrami nám umožňujú garantovať colné odbavenie náklad bez meškaní alebo zdržaní, v najoptimálnejšom časovom rámci.

Naša spoločnosť ponúka služby colného odbavenia tovaru na absolútne zákonnom základe. Colní makléri zabezpečia papierovanie v ktorejkoľvek fáze prechodu nákladu – od predbežných operácií až po základné colné odbavenie. Poskytovanie celého radu služieb vrátane dopravy a colné odbavenie, poskytuje výhody spojené s prehľadnou kontrolou dodania nákladu na colné terminály, čím sa vyhnete nákladom na dočasné uskladnenie tovaru v dočasnom sklade a prestojom pri preprave v pásme colnej kontroly. Vykonávame aj včasnú kontrolu prepravných dokladov pri preprave tovaru. Vďaka tomu dokážeme vykonať 100% predbežnú deklaráciu tovaru ešte pred príchodom nákladu na colné terminály.

Naši colní makléri Vám pomôžu výrazne zjednodušiť postupy pri vybavovaní colných dokladov a znížiť náklady na platenie ciel a poplatkov. Naše skúsenosti, profesionalita a zodpovednosť šetria váš drahocenný čas a peniaze. Naši klienti nám plne dôverujú pri poskytovaní colných služieb v rámci ich objednávok na dodanie nákladu, pretože vedia, že to robíme v optimálnom časovom rámci a s minimálnymi nákladmi. Pomáhame vašej firme dosiahnuť jej ciele.

Zoznam potrebných dokumentov na registráciu podniku na colnici ako účastníka zahraničnoobchodných aktivít
1. Zakladateľská listina (a dodatky k nej s osvedčeniami o ich registrácii v Registračnej komore).
2. Osvedčenie o štátnej registrácii (OGRN).
3. Osvedčenie o registrácii na ministerstve daní Ruska (TIN).

Zoznam dokladov pre colné odbavenie tovaru
1. Medzinárodná zmluva so všetkými aplikáciami.
2. Úplný technický popis produktu, technický pas, návod na obsluhu atď.
3. Transakčný pas (otvorí sa, ak je suma zmluvy vyššia ako 50 000 USD).
4. Faktúra v ruštine (alebo preklad faktúry do ruštiny overený spoločnosťou).
5. Baliaci zoznam v ruštine (alebo preklad baliaceho zoznamu do ruštiny certifikovaný podnikom).
6. Osvedčenie o zhode (vyhlásenie o zhode) pre výrobok (pre dovoz).
7. Ukončenie nezávislej identifikačnej prehliadky tovaru na účely kontroly vývozu/dovozu (pri tovare s dvojakým použitím).
8. Dobropis (kópia platby v cudzej mene za tovar).
9. Platba colnici (clo, clo, DPH).

Tento zoznam musí byť poskytnutý v elektronickej forme a môže byť doplnený v závislosti od kódu HS.

Pri colnom odbavení tovaru sa spravidla používajú dva rôzne súbory dokumentov: pre dovoz a pre vývoz.
IMPORTOVAŤ. dovážať náklad požadovaný základné naskenované dokumenty:

- Zmluva a jej prílohy
- Faktúra;
- Preklad faktúry(najlepšie vo formáte Word);
- Sprostredkovateľská zmluva a plná moc nám (pošlite svoje firemné údaje na , ako odpoveď vám zašleme vyplnenú zmluvu a splnomocnenie).
- Letecký nákladný list. Môžete nám jednoducho povedať číslo leteckého nákladného listu (AWB), my budeme sledovať stav (dátum a čas) príchodu nákladu na letisko.
- Dokumenty potvrdzujúce colnú hodnotu b. Vzhľadom na to, že colnica Šeremeťjevo je príkladnou colnicou (hodnotou) medzi leteckými kontrolnými stanovišťami, je vždy potrebné predložiť doklady potvrdzujúce hodnotu tovaru (Toto je len na letisku Šeremetevo. V prípade absencie jedného z dokladov , zvyšuje riziko hodnoty CTS (colné úpravy) Podkladom na vyžiadanie týchto dokladov pri deklarovaní je príloha č. 3 Postupu pri kontrole colnej hodnoty tovaru zo dňa 20.9.2010 č. 376 a príkaz FCS č. 272 zo dňa 14. februára 2011:

• Cenník výrobcu;
• Vývozné colné vyhlásenie;
• Preklad vývozných colných vyhlásení;
• SWIFT na platbu za tovar;
• Výpis platby z osobného účtu;
• Ak podľa zmluvy existujú zľavy, potom sú potrebné informácie vysvetľujúce dôvody, prečo predávajúci poskytuje zľavy kupujúcemu na konkrétnu dávku tovaru, ich výšku.

Budete tiež potrebovať doklady o predchádzajúcich dovozoch podobného tovaru:

• Predchádzajúce colné vyhlásenia (2-3 kusy), podľa ktorých sa dovážal podobný tovar;
• Dohoda o predaji dovážaných rýb na území Ruskej federácie (ak neexistuje dohoda o súčasnej dodávke, potom o predchádzajúcich dodávkach);
• TTN a faktúra, ktoré boli vystavené pri predaji ruskému kupujúcemu po dovoze podobného tovaru;
• Účtovné doklady o zaúčtovaní predchádzajúceho podobného tovaru;
• Bankový kontrolný výkaz;
• Doklady potvrdzujúce náklady na prepravu tovaru (potvrdenia od prepravných organizácií, výpočet nákladov na prepravu, tarify atď.).

Ďalšie doklady pri importe ktoré sa môžu vyžadovať v závislosti od povahy nákladu a podmienok zmluvy:

- Transakčný pas (ak je suma zmluvy vyššia ako 50 000 USD);
- Osvedčenie o zhode alebo DS (vyhlásenie o zhode), v závislosti od popisu výrobku a kódu HS; Po určení kódu HS vás zvyčajne informujeme, aké povolenia sú potrebné;
- Žiadosť o prevod meny dodávateľovi za tovar. (ak sú podľa zmluvy platobné podmienky platba vopred);
- Certifikát o poistení (poistná suma, náklady na tovar + 10 %), ak sú dodacie podmienky (Incoterms 2010) podľa zmluvy CIP Moskva.
- Zmluva o preprave tovaru s prepravnou spoločnosťou a faktúrou od prepravnej spoločnosti, ak sú dodacie podmienky (Incoterms 2010) podľa zmluvy EXW, FCA, FOB, FAS.
- Osvedčenia o pôvode (Tento dokument sa zvyčajne nazýva certifikát ST-1, ST-2, formulár „A“). Tieto dokumenty sú potrebné na potvrdenie preferencií platby ciel na tovar. Napríklad pri dodaní tovaru z krajín SNŠ je clo 0%, za predpokladu predloženia ST-1.
- Dovozný fytosanitárny certifikát ak výrobok podlieha karanténnemu dohľadu (zelenina, ovocie, rastliny).
- Dovozné veterinárne osvedčenie , ak výrobok podlieha veterinárnemu dozoru (mäso, ryby, hydina).

EXPORT. Požadovaný súbor dokumentov pre elektronické vyhlásenie dovážať náklad požadovaný základné naskenované dokumenty:

- Zmluva a jej prílohy (najlepšie vo formáte Word);
- Faktúra;
- Sprostredkovateľská zmluva a plná moc pre nás (údaje o vašej spoločnosti pošlite na adresu , ako odpoveď vám zašleme vyplnenú zmluvu a splnomocnenie).
- Letecký nákladný list. Ak organizujeme prepravu, nie je potrebný letecký nákladný list.
- Dokumenty o obstarávaní (TTN, dohoda o faktúre) alebo kartový účet 41 tovar, potvrdzujúci, že tovar je v súvahe.