පැටවීමේ බිල්පත යනු ගමනාන්ත වරායට භාණ්ඩ භාරදීමේ වගකීම සමඟ මුහුදෙන් ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා වාහකයා විසින් නැව්කරුට නිකුත් කරන ලේඛනයකි. රේගු නිෂ්කාශනය සහ මුහුදු මාර්ගයෙන් ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ රේගු පාලනය සඳහා භාවිතා කරන ප්‍රධාන ලේඛනවලින් එකක් වන්නේ බඩු බිල්පතයි. පැටවීමේ බිල්පත නැව්ගත කරන ලද භාණ්ඩවල අයිතිය සහතික කරයි.

පැටවීමේ බිල්පත - (ප්රංශ connaissement), මුහුදු ප්රවාහන කොන්ත්රාත්තුවේ කොන්දේසි අඩංගු ලියවිල්ලක්. විදේශ වෙළඳාමේ බහුලව දක්නට ලැබේ. ප්රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීමෙන් පසු යවන්නාට වාහකයා විසින් නිකුත් කරනු ලබන අතර, භාණ්ඩ භාර ගැනීම පිළිබඳ සාක්ෂියක් ලෙස සේවය කරන අතර කොන්ත්රාත්තුවේ නිගමනය සහතික කරයි. යනු එහි හිමිකරුට භාණ්ඩ බැහැර කිරීමේ අයිතිය ලබා දෙන හිමිකම් ලේඛනයකි. පැටවීමේ බිල්පතක් විය හැකිය: ලියාපදිංචි, ඔවුන් නිශ්චිත ලබන්නෙකු දක්වයි, ඔවුන්ගේ මාරු කිරීම අනුමත කිරීමක් භාවිතයෙන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් ණය හිමිකම් පෑමක් පැවරීම සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති නීතිවලට අනුකූලව සිදු කරනු ලැබේ: නියෝගය ("ඇණවුමට" නිකුත් කර ඇත. යවන්නා හෝ ලබන්නා), ඔවුන්ගේ මාරු කිරීම අනුමත කිරීමක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ; දරන්නා වෙත (K. හි නව දරන්නා වෙත සත්‍ය භාරදීම මගින් මාරු කරනු ලැබේ).

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, බඩු තොගයක් සැකසීමේ ක්රියා පටිපාටිය සහ එහි අවශ්ය තොරතුරු රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වෙළඳ නැව් සංග්රහය මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

බඩු තොගයක් ප්රධාන කාර්යයන් තුනක් ඉටු කරයි:

1. නැව් හිමියාගේ (වාහකයාගේ) නිල කුවිතාන්සිය, ප්‍රකාශිත ස්වරූපයෙන්, ප්‍රමාණයෙන් සහ තත්වයෙන් යැයි විශ්වාස කරන භාණ්ඩ, යම් නෞකාවක ප්‍රකාශිත ගමනාන්තයට නැව්ගත කර ඇති බව සනාථ කරයිද, නැතහොත් අවම වශයෙන් නැව් හිමිකරුගේ භාරකාරත්වය යටතේ ඒ සඳහා ලැබී තිබේද? නැව්ගත කිරීම.
2. ගොඩබෑමේ බිල්පත අත්සන් කිරීමට පෙර ඇත්ත වශයෙන්ම අවසන් කරන ලද නාවික ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවක් අවසන් කිරීම සහතික කරන අතර එහි අන්තර්ගතය විස්තරාත්මකව පුනරුච්චාරණය කරයි.
3. එය භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් පිළිබඳ ලියවිල්ලක් වන අතර, අනුමත කිරීමක් සහ භාණ්ඩ බිල්පතක් ලබා දීමෙන් ඒවා බැහැර කිරීමට ගැනුම්කරුට ඉඩ සලසයි. මේ අනුව, බඩු බිල්පතක් භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් සපයයි.

කලාවට අනුව. 144 රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වෙළඳ නැව්ගත කිරීමේ කේතය (KTM RF) 1999 අප්රේල් 30 දිනැති N 81-FZ හි නෞභාර පත්රයදක්වා ඇත:

1. වාහකයාගේ නම සහ එහි පිහිටීම;
2. මුහුදෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවට අනුව පැටවීමේ වරායේ නම සහ පැටවීමේ වරායේ වාහකයා විසින් භාණ්ඩ භාර ගත් දිනය;
3. යවන්නාගේ නම සහ ස්ථානය;
4. මුහුදෙන් භාණ්ඩ රැගෙන යාමේ කොන්ත්රාත්තුව අනුව ගොඩබෑමේ වරායේ නම;
5. යවන්නා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති නම් ලබන්නාගේ නම;
6. භාණ්ඩයේ නම, භාණ්ඩ හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය ප්‍රධාන ලකුණු, සුදුසු අවස්ථාවලදී, භාණ්ඩයේ භයානක ස්වභාවය හෝ විශේෂ ගුණාංග, කෑලි හෝ අයිතම ගණන සහ භාණ්ඩයේ බර හෝ වෙනත් ආකාරයකින් දක්වා ඇති ප්‍රමාණය පිළිබඳ ඇඟවීමක්. . මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සියලු දත්ත යවන්නා විසින් සපයනු ලබන පරිදි දක්වනු ලැබේ;
7. භාණ්ඩවල බාහිර තත්ත්වය සහ එහි ඇසුරුම්;
8. ලබන්නා විසින් ගෙවිය යුතු මුදලෙහි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, හෝ ඔහු විසින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගෙවිය යුතු බවට වෙනත් ඇඟවීමක්;
9. බඩු බිල්පත නිකුත් කරන වේලාව සහ ස්ථානය;
10. පැටවීමේ බිල්පතේ මුල් පිටපත් ගණන, එකකට වඩා තිබේ නම්;
11. වාහකයාගේ හෝ ඔහු වෙනුවෙන් ක්‍රියා කරන පුද්ගලයෙකුගේ අත්සන.

පාර්ශ්වයන්ගේ එකඟතාවය අනුව, වෙනත් දත්ත සහ වගන්ති පැටවීමේ බිල්පතට ඇතුළත් කළ හැකිය. යාත්‍රාවේ ස්වාමියා විසින් අත්සන් කරන ලද බඩු බිල්පතක් වාහකයා වෙනුවෙන් අත්සන් කළ බව සලකනු ලැබේ.

නැවට භාණ්ඩ පැටවීමෙන් පසු, නැව්කරුගේ ඉල්ලීම පරිදි වාහකයා ඔහුට නැව්ගත කිරීමේ බිල්පතක් නිකුත් කරයි, දත්ත වලට අමතරව, භාණ්ඩ නිශ්චිත නැවක ඇති බව දැක්විය යුතුය. හෝ නැව්, සහ භාණ්ඩ පැටවීමේ දිනය හෝ භාණ්ඩ පැටවීමේ දිනයන් ද සඳහන් කළ යුතුය

නැවට භාණ්ඩ පැටවීමට පෙර, වාහකයා, ප්‍රවාහනය සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක් හෝ මෙම භාණ්ඩයට අදාළ හිමිකම් පිළිබඳ වෙනත් ලියවිල්ලක් යවන්නාට නිකුත් කළේ නම්, යවන්නා, වාහකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, එවැන්නක් ආපසු ලබා දිය යුතුය. නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත වෙනුවට ලේඛනය.

වාහකයා විසින් කලින් නිකුත් කරන ලද ඕනෑම ලේඛනයක් පරිපූරණය කිරීම මගින් නැව්ගත කරන්නාගේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය, එසේ පරිපූරණය කරන ලද ලේඛනයට ගොඩබෑමේ බිල්පතේ අඩංගු වීමට අවශ්‍ය සියලුම තොරතුරු ඇතුළත් වේ.

බඩු තොගයේ නම, එහි ප්‍රධාන වෙළඳ නාම, කෑලි හෝ අයිතම ගණන, භාණ්ඩයේ බර හෝ ප්‍රමාණය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන පුද්ගලයා හෝ වෙනත් පුද්ගලයෙකු පැටවීමේ බිල්පත නිකුත් කරන දත්ත වලට අදාළ දත්ත පැටවීමේ බිල්පතේ තිබේ නම්. නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත නිකුත් කරන විට ඇත්ත වශයෙන්ම පිළිගත් හෝ පටවා ඇති භාණ්ඩවලට එවැනි දත්ත අනුරූප නොවන බව හෝ වාහකයාට හෝ වෙනත් එවැනි පුද්ගලයෙකුට තොරතුරු සත්‍යාපනය කිරීමට සාධාරණ අවස්ථාවක් නොමැති බව ඔහු වෙනුවෙන් දන්නා හෝ විශ්වාස කිරීමට සාධාරණ හේතු තිබේ , වාහකයා හෝ එවැනි වෙනත් පුද්ගලයෙකු පැටවීමේ බිල්පතෙහි නිශ්චිත දත්ත පරීක්ෂා කිරීමේ සාවද්‍යතාවය, උපකල්පනය සඳහා හේතු හෝ සාධාරණ අවස්ථාවක් නොමැතිකම පෙන්නුම් කරන වගන්තියක් ඇතුළත් කළ යුතුය.

වාහකයා හෝ ඔහු වෙනුවෙන් බඩු බිල්පතක් නිකුත් කරන වෙනත් පුද්ගලයෙකු පැටවීමේ බිල්පතේ භාණ්ඩයේ බාහිර තත්ත්වය සඳහන් නොකරන්නේ නම්, බඩු බාහිරාදිය භාණ්ඩයේ හොඳ බාහිර තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන බව සලකනු ලැබේ.

මෙම ලිපියේ 1 වන ඡේදයට අනුව අවසර ලබා දී ඇති වෙන් කිරීමක් සිදු කර ඇති දත්ත හැර, වෙනත් ආකාරයකින් ඔප්පු කර නොමැති නම්, පැටවීමේ බිල්පතේ විස්තර කර ඇති පරිදි ප්‍රවාහනය සඳහා වාහකයා භාණ්ඩ භාර ගැනීම සහතික කරයි. පැටවීමේ බිල්පතේ අඩංගු භාණ්ඩ පිළිබඳ විස්තරය මත පදනම්ව, සද්භාවයෙන් ක්‍රියා කළ තුන්වන පාර්ශවයකට පැටවීමේ බිල්පත මාරු කළේ නම්, වාහකයා විසින් වෙනත් ආකාරයකින් ඔප්පු කිරීමට ඉඩ නොදේ.

නිශ්චිත ලබන්නෙකුගේ (නාමික භාරදීමේ බිල්පත), යවන්නාගේ හෝ ලබන්නාගේ අනුපිළිවෙලට (පැටවීමේ ඇණවුමේ බිල්පත) හෝ දරන්නාට පැටවීමේ බිල්පතක් නිකුත් කළ හැකිය. යවන්නාගේ හෝ ලබන්නාගේ ඇණවුමට නිකුත් කිරීම පිළිබඳ ඇඟවීමක් අඩංගු නොවන භාණ්ඩ ඇණවුම් බිල්පතක් යවන්නාගේ ඇණවුමට නිකුත් කරනු ලැබේ.

යවන්නාගේ ඉල්ලීම පරිදි, ඔහුට පැටවීමේ බිල්පතේ පිටපත් කිහිපයක් (මුල් පිටපත්) නිකුත් කළ හැකි අතර, ඒ සෑම එකක් තුළම බඩු බිල්පතේ පවතින මුල් පිටපත් ගණන සටහන් කර ඇත. ඉදිරිපත් කරන ලද පළමු මුල් බඩු බිල්පතේ පදනම මත භාණ්ඩ මුදා හැරීමෙන් පසුව, ඉතිරි මුල් පිටපත් අවලංගු වේ.

පැටවීමේ බිල්පත පහත සඳහන් නීතිවලට අනුකූලව මාරු කරනු ලැබේ:

• හිමිකම් පැවරීම සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති නීතිරීතිවලට අනුකූලව ලියාපදිංචි කළ බඩු බිල්පතක් පුද්ගලික අනුමත කිරීම් භාවිතයෙන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් මාරු කළ හැකිය;
• පුද්ගලික හෝ හිස් අනුමත කිරීම් භාවිතයෙන් භාණ්ඩ ඇණවුම් බිල්පතක් මාරු කළ හැකිය;
• දරන්නාගේ බඩු බිලක් හුදෙක් භාරදීමෙන් මාරු කළ හැකිය.

ලබන්නාට භාර දීමට හෝ ලබන්නාට හෝ තෙවන පාර්ශවයකට එවැනි අයිතිය පැවරීමට පෙර භාණ්ඩ බැහැර කිරීමට යවන්නාට අයිතිය ඇත. භාණ්ඩය බැහැර කිරීමේ අයිතිය ලබන්නාට හෝ තෙවන පාර්ශවයකට පැවරීමේදී, යවන්නා මේ පිළිබඳව වාහකයාට දැනුම් දීමට බැඳී සිටී.

නැව පිටත් වීමට පෙර පිටත් වන ස්ථානයේ භාණ්ඩ ආපසු ලබා දෙන ලෙස, අතරමැදි වරායකට භාණ්ඩ මුදා හැරීම හෝ ප්‍රවාහන ලේඛනයේ දක්වා ඇති ඒවා හැර වෙනත් ලබන්නාට මුදා හැරීමට යවන්නාට අයිතියක් ඇත. යවන්නාට නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතේ සියලුම මුල් පිටපත් ඉදිරිපත් කිරීම හෝ සුදුසු ආරක්ෂාවක් සැපයීම සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කම්කරු සංග්රහයේ 155 සහ 156 වගන්ති ස්ථාපිත නීතිරීතිවලට අනුකූලව.

පහත සඳහන් ආකාරයේ බඩු බිල්පත් භාවිතා වේ:

• නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත (නැව්ගත කර ඇත). නැව් හිමියා ගොඩබෑමේ බිල්පතක් නිකුත් කළ විට, භාණ්ඩ නැවට පටවා ඇති බව ඔහු පිළිගනී.
• යාත්‍රාවකට පැටවීම සඳහා පැටවීමේ බිල්පත (නැව්ගත කිරීම සඳහා ලැබී ඇත).
• පිරිසිදු බඩු බිල්පත
• වගන්තිගත බඩු බිල්පත
• සාකච්චා කරගත හැකි බඩු බිල්පත. නෞභාර පත්රය
• බඩු තොගයේ පුද්ගලික බිල්පත
• දරන්නාට පැටවීමේ බිල්පත
• ලයින් ස්ටීම් බිල්පත්
• ප්රඥප්තිය (භාණ්ඩ) පැටවීමේ බිල්පත
• බඩු බිල්පත හරහා

සාමාන්‍යයෙන්, බඩු බිල්පතක් යනු ඉහත තොරතුරු යතුරු ලියනයක හෝ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක ඇතුළත් කර ඇති මුද්‍රිත ආකෘතියකි. ගොඩබෑමේ බිල්පතේ පිටුපස මුහුදෙන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන් ඇත. විශාල නැව් සමාගම්වලට ඔවුන්ගේම ලිපි ශීර්ෂ ඇත.

බඩු බිල්පතක් භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් ලේඛනයක් වන අතර, වෙළඳාමේ භාවිතය අනුව එය සන්තකයේ තබා ගැනීම බොහෝ ආකාරවලින් භාණ්ඩ සන්තකයට සමාන වන බැවින්, බඩු බිල්පත බෙදා හැරීම සාමාන්‍යයෙන් බෙදා හැරීමට සමාන ප්‍රතිවිපාක ඇති කරයි. භාණ්ඩ වලින්ම.

රීතියක් ලෙස, පැටවුම් බිල්පතේ පිටපත් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් එකම අන්තර්ගතය සහ දිනය සමඟ සාදනු ලැබේ: නැව්කරු හෝ ඔහුගේ යොමු කරන්නා සඳහා, තොගකරු සහ භාණ්ඩ හිමිකරු සඳහා. ඊනියා සම්පූර්ණ කට්ටලය සෑදෙන බඩු බිල්පතේ සියලුම පිටපත් මුල් පිටපත් වන අතර ඒවා "මුල්" ලෙස මුද්රා කර ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, මුල් පිටපතෙහි අනුක්රමික අංකය දක්වා ඇත. සාමාන්‍යයෙන් බඩු තොගයේ මුල් පිටපත් වලින් එකක් (පළමු) පමණක් හිමිකම් ලේඛනය වේ. පැටවීමේ බිල්පතේ පිටපත් "පිටපත්" ලෙස මුද්රා කර ඇත හෝ මුල් පිටපතට වඩා වෙනස් වර්ණයකින් මුද්රණය කර ඇත.

පැටවීමේ බිල්පතේ එක් පිටපතකට අනුව භාණ්ඩ නිකුත් කරන්නේ නම්, ඉතිරිය අවලංගු වේ.

භාණ්ඩය වාහකයා විසින් ඔහුට මාරු කරන බවට හිමිකම් පෑමට අයිතිය ඇත්තේ බඩු බිල්පත තබාගෙන සිටින පුද්ගලයාට පමණි. වාහකයා තමා වෙත ඉදිරිපත් කරන ලද පළමු මුල් බඩු බිල්පතේ හිමිකරුට භාණ්ඩ ලබා දෙන්නේ නම් (භාණ්ඩ බිල්පත සන්තකයේ තබා ගැනීමේ නීති විරෝධී බව වාහකයා නොදන්නේ නම්) භාණ්ඩ වැරදි ලෙස බෙදා හැරීමට වගකිව යුතු නොවේ. තවද සැබෑ අයිතිකරුට පවා බඩු බිල්පතක් ඉදිරිපත් කළ නොහැකි නම් භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් පෑමට අයිතියක් නැත.

බඩු බිල්පතක් භාවිතා කරමින් භාණ්ඩවල අයිතිය පැවරීමේ ක්රමවේදය මත පදනම්ව, බඩු බිල්පත් පහත දැක්වෙන වර්ග වලට බෙදා ඇත.

පුද්ගලික පැටවීමේ බිල්පත (කෙළින්ම පැටවීමේ බිල්පත) - ඔහුගේ නම සහ ලිපිනය සඳහන් කරමින් නිශ්චිත ලබන්නෙකුට නිකුත් කරනු ලැබේ. ණය හිමිකම් පැවරීම සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති නීතිරීතිවලට අනුකූලව පුද්ගලික අනුමැතියකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් එය මාරු කළ හැකිය. එවැනි ගොඩබෑමේ බිල්පතක් යටතේ, ගමනාන්තයේ වරායේ භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතෙහි දක්වා ඇති ලබන්නාට හෝ නිශ්චිත අනුපිළිවෙලට පැටවීමේ බිල්පත මාරු කළ පුද්ගලයාට මුදා හරිනු ලැබේ.

ඇණවුම් කිරීමට බිල්පත් බිල්පත - "යවන්නාගේ ඇණවුම" හෝ "ලබන්නාගේ ඇණවුම" පිළිබඳ ඇඟවීමක් අඩංගු වේ. භාරදීමේ බිල්පතට අනුමත කිරීමක් (අනුමත කිරීමක්) ඇලවීමෙන් සහ එම පුද්ගලයාට භාරදීමෙන් යවන්නාට හෝ ලබන්නාට ඔවුන්ගේ අයිතිවාසිකම් තුන්වන පාර්ශවයකට පැවරිය හැකි බව උපකල්පනය කරයි. ගමනාන්තයේ වරායේදී, ගොඩබෑමේ ඇණවුමේ බිල්පතට අනුව, භාණ්ඩය යවන්නාට හෝ ලබන්නාට නිකුත් කරනු ලැබේ, එය නිකුත් කළේ කාගේ ඇණවුම මතද, සහ එහි අනුමත කිරීම් තිබේ නම් (ඇණවුම් කිරීමට සාදන ලද සහ අනුමත කර ඇත. හිස්) - අඛණ්ඩ ශ්‍රේණියේ අවසාන අනුමත කිරීම් වල දක්වා ඇති පුද්ගලයාට හෝ අවසාන හිස් ශිලා ලේඛනය සමඟ පැටවීමේ බිල්පත දරන්නාට.

භාරකරු බිල්පත - ගමනාන්ත වරායේ භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පත දරන ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට මාරු කරනු ලැබේ යැයි උපකල්පනය කරයි. එවැනි පැටවීමේ බිල්පතක් හුදු භාරදීමෙන් ලබා දෙනු ලැබේ.

භාණ්ඩවල ඇණවුම සහ දරන්නාගේ බිල්පත් සාකච්ඡා කළ හැකි බඩු බිල්පත් වේ. සාකච්ඡා කිරීමේ හැකියාවට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ඔවුන් ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන කාර්යය ඉටු කරයි - ඔවුන් ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ බැහැර කිරීමට හෝ භාණ්ඩ පැමිණීමට පෙර බැංකුවේ බඩු බිල්පතක් තැන්පත් කිරීමට ඔවුන්ගේ හිමිකරුට අවස්ථාව ලබා දේ. භාණ්ඩ බිල්පතක් සාකච්ඡා කළ හැක්කේ එය එසේ ක්‍රියාත්මක කළහොත් පමණි.

නැව්කරුට සාකච්ඡා කළ හැකි බඩු බිල්පතක් ලැබීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔහු බඩු බිල්පතෙහි මෙසේ සඳහන් කරයි: "නම අනුව ඇණවුම් කිරීමට." සාකච්ඡා කළ නොහැකි බඩු බිල්පතක් ලබා ගැනීමට කැමති නැව්කරු "ඇණවුම" යන පදය ඇතුළත් නොකරයි, නමුත් බඩු තොගයේ අනුරූප ක්ෂේත්රයේ භාණ්ඩ ලබන්නා දක්වයි.

සමහර ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමේ දී සාකච්ඡා කළ හැකි බඩු බිල්පත් වඩාත් සුදුසු වන්නේ... පැටවීමේ බිල්පත සාකච්ඡා කළ හැකි නිසා, භාණ්ඩ ද ඵලදායී ලෙස සාකච්ඡා කළ හැකිය. ධාන්‍ය, තෙල් ආදිය වෙළඳාම් කිරීමේදී සාකච්ඡා කළ හැකි බඩු බිල්පත් සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වේ. භාණ්ඩ, ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පත් මිලදී ගෙන විකුණනු ලබන අතරමැදියන් භාණ්ඩ භාර නොගන්නා අතර අවසාන ගැනුම්කරුට පමණක් නැවෙන් පැමිණීමෙන් පසු භෞතිකව භාණ්ඩ ලැබෙනු ඇත. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, භාණ්ඩ පැමිණීමට පෙර, භාණ්ඩ පැමිණීමට පෙර, අමතර ආරක්ෂාවක් ලෙස, ගැනුම්කරු විසින් බඩු බිල්පත් බැංකුවට ඇප කිරීමට අදහස් කරන හෝ අපේක්ෂා කරන අවස්ථාවන්හිදී ද සාකච්ඡා කළ හැකි බඩු බිල්පත් භාවිතා කරනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගිකව, සාකච්ඡා කළ නොහැකි බඩු බිල්පත් බොහෝ විට භාවිතා වන අතර, එහි භාවිතය මඟින් නෞකාවට පැමිණීමෙන් පසු ලබන්නා විසින්ම භාණ්ඩ භාර ගනු ඇතැයි උපකල්පනය කරයි. සාකච්චා කළ නොහැකි බඩු බිල්පතක් පවා හිමිකම් ලේඛනයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, මන්ද නැව් හිමියා විසින් භාණ්ඩ බෙදා හැරීම ඉල්ලා සිටීමට අයිතිය ඇත්තේ එහි දක්වා ඇති ලබන්නාට පමණි (ඔහු බඩු බිල්පතක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්).

ප්‍රවාහනය හෝ එහි ඇසුරුම් කිරීම සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩවල ප්‍රමාණය හා ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව වාහකයාට හිමිකම් තිබේද යන්න පිළිබඳ වෙන් කිරීම් තිබීම මත පදනම්ව, “පිරිසිදු පැටවීමේ බිල්පත” සහ “වගන්තුගත” බඩු බිල්පත් අතර වෙනසක් සිදු කෙරේ.

"පිරිසිදු" බඩු බිල්පත්වල භාණ්ඩ සහ/හෝ ඇසුරුම්වල දෝෂ සහිත තත්ත්වය සෘජුව දක්වන අමතර වගන්ති හෝ සටහන් අඩංගු නොවේ. පැටවීමේදී භාණ්ඩවල තත්ත්වයට සම්බන්ධ නොවන, නමුත් ගොඩබෑමේ දී ඒවායේ තවදුරටත් ඉරණමට සහ තත්ත්වයට බලපාන වෙන් කිරීමක්, පැටවීමේ බිල්පත සුදුසුකම් ලත් පැටවීමේ බිල්පතක් බවට පත් නොකරයි.

ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමේ බොහෝ ගනුදෙනු සඳහා “පිරිසිදු” භාණ්ඩ බිල්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. ණයවර ලිපියේ විශේෂයෙන් සඳහන් කරන්නේ නම් හැර වෙන් කිරීම් (සටහන්) සහිත පැටවීමේ බිල්පතක් බැංකුව විසින් පිළි නොගත හැකිය.

ජාත්‍යන්තර ප්‍රායෝගිකව, "පිරිසිදු" බඩු බිල්පතක් බොහෝ විට වාහකයා විසින් නැව්කරුට සහතික ලිපියක් වෙනුවට නිකුත් කරනු ලැබේ. ජාත්‍යන්තර පරිචය තුළ, නැව්ගත කිරීමේ බිල්පතේ නැව්ගත කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම සඳහා ලැබීම අතර වෙනසක් ද සිදු කෙරේ. බහාලුම්වල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය නොකරන්නේ නම්, බඩු බිල්පත් සාමාන්‍යයෙන් නැවේ ඇත. ගොඩබෑමේ බිල්පත්වල දැක්වෙන්නේ: "මෝටර් නෞකාවේ (නම) හොඳ තත්ත්වයේ පටවා ඇත"; නැව්ගත කිරීම සඳහා ගොඩබෑමේ බිල්පත් මත: "යාත්‍රාවේ නැව්ගත කිරීම සඳහා (නම) හොඳ තත්ත්වයේ ලැබී ඇත." නැව් හිමියා ගොඩබෑමේ බිල්පතක් නිකුත් කරන විට, භාණ්ඩ නැවට පටවා ඇති බව තහවුරු කරයි. ඔහු යාත්‍රාවට පැටවීම සඳහා භාණ්ඩ බිල්පතක් නිකුත් කරන්නේ නම්, ඔහු හුදෙක් භාණ්ඩ භාරයට ගෙන ඇති බව තහවුරු කරයි. අපනයනකරුගේ කර්මාන්තශාලාවේ, ගබඩාවේ හෝ වරායෙන් පිටත බහාලුම් පර්යන්තයේ (දුම්රිය ස්ථානයක් වැනි) බහාලුම්වල නැව්ගත කිරීම සඳහා භාණ්ඩ සකස් කරන විට මෙම වර්ගයේ පැටවුම් බිල්පත් සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා වේ.

ප්‍රවාහනයේ ලක්ෂණ අනුව බඩු බිල්පත් ද වෙනස් වේ.

ලයිනර් බිල්පත් පැටවීමේ බිල්පත - ගමනාන්ත වරායේ වෙන් කර ඇති නැංගුරම් පොළක් ඇති නියමිත ගමන් කරන නැව්වල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී භාවිතා වේ. මෙය නැවට ස්ථිර මාර්ගයක් සහ මුහුදු ගමන් කාලසටහනක් නොමැති විට, ට්‍රම්ප් නැව්ගත කිරීමට වඩා ලයිනර් සඳහා පැටවීමේ බිල්පතකි.

ට්‍රම්ප් (අක්‍රමවත්) ප්‍රවාහනයේදී වරලත් බඩු බිල්පතක් භාවිතා වේ. වරලත් හෝ වරලත් පාර්ශ්වයක් යනු ට්‍රම්ප් යාත්‍රාවකින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවයි. වරලත් ගිවිසුමක පාර්ශ්ව වන්නේ වරලත්කරු (නැව්කරු හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයා) සහ වරලත්කරු (වාහකයා හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයා) ය.

තුන්වන පාර්ශවයක් සමඟ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ගිවිසුමකට එළඹිය හැකිය. එවැනි ප්‍රවාහනය සඳහා නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතෙහි "ප්‍රඥප්ති පාර්ශවය විසින්" ඇඟවීම අඩංගු විය යුතු අතර, ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවේ මෙම යාත්‍රාව කුලියට ගැනීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවේ සඳහනක් අඩංගු විය යුතුය. රේඛීය පැටවීමේ බිල්පතක ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවේ සියලුම අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසි අඩංගු වන අතර තුන්වන පාර්ශවයකට (උදාහරණයක් ලෙස, අනුමත කරන්නෙකුට හෝ වෙනත් භාරකරුවෙකුට) පැටවීමේ බිල්පතෙන්ම ඒවා ගැන ඉගෙන ගැනීමට අවස්ථාව තිබේ. පැටවීමේ වරලත් පාර්ශ්වයේ බිල්පත භාරකරුට හෝ භාර දෙන්නාට බලපෑමක් ඇති කළ හැකි පරිදි වරලත් පාර්ශ්වයේ ඇතැම් නියමයන් සඳහන් කිරීම මගින් ඇතුළත් වේ.

පැටවීමේ රේඛීය බිල්පත් සහ පැටවීමේ වරලත් බිල්පත් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනස නම්, බැංකු සාමාන්‍යයෙන්, වෙනත් ආකාරයකින් උපදෙස් නොදෙන්නේ නම්, ණයවර ලිපිය යටතේ වලංගු දීමනාවක් ලෙස පැටවීමේ වරලත් බිල්පතක් පිළිගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමයි. එනම්, ණයවර ලිපියේ වෙනත් ආකාරයකින් සපයා නොමැති නම්, වරලත් පාර්ශ්වයක කොන්දේසි මත නිකුත් කරන ලද ලේඛනයක් බැංකු විසින් ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබේ.

බඩු බිල්පත් සෘජුව හෝ හරහාද විය හැක.

වරායෙන් වරායට නැව්ගත කිරීම සඳහා ඍජු බිල්පත් භාවිතා කරනු ලැබේ.

මුහුදු ප්‍රවාහනය මුළු නැව්ගත කිරීම් වලින් කොටසක් පමණක් වන විට භාණ්ඩ බිල්පත් භාවිතා කරනු ලබන අතර විවිධ ගොඩබිම් සහ මුහුදු ප්‍රවාහකයන් විසින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ප්‍රවාහනයේ පසුකාලීන අවස්ථා වලදී භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ යුතු වාහකයන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ ගිවිසුම්වලට එළඹීමට වඩා නැව්කරුට පැටවුම් බිල්පතක් ලබා ගැනීම සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් පහසු වේ. විවිධ නැව් හිමියන් විසින් ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම හරහා සිදු කරනු ලබන මුහුදු ප්‍රවාහනය වෙනම අදියරකට බෙදා ඇති විට භාණ්ඩ බිල්පත් හරහා ද භාවිතා වේ. භාණ්ඩ පැටවීමේ සිට ගමනාන්තය දක්වා එකම බහාලුම්වල නමුත් විවිධ ප්‍රවාහන ක්‍රම භාවිතා කරමින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කෙරෙන නවීන බහාලුම් නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රමයට හරහා පැටවීමේ බිල්පතක් සාමාන්‍ය වේ. නැව්කරු ප්‍රවාහන ගිවිසුමකට එළඹෙන්නේ ප්‍රවාහනය කිරීමේ බිල්පතට අත්සන් කරන වාහකයා සමඟ පමණි. වාහකයා (ඉදිරිපත් කරන්නා) පසුව ප්‍රවාහනය සමඟ නැවත පැටවීම සංවිධානය කරයි. භාණ්ඩ තොගය භාර දුන් තැනැත්තා වෙත පැවරිය යුතු භාණ්ඩ බිල්පතේ එක් මුල් කොටසක් භාර දීමෙන් පසු අවසන් වාහකයා විසින් පමණක් භාර දුන් බව සලකනු ලැබේ.

නැව් සමාගමක් ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහනය සිදු කරන්නේ නම්, එය හේග්-විස්බි නීතිවලට යටත් වන විශේෂ බහාලුම් බිල්පතක් නිකුත් කළ හැකිය. සියලුම බහාලුම් බිල්පත් සාමාන්‍යයෙන් නැවෙහි නැව්ගත නොකෙරේ, නමුත් නැව්ගත කිරීම සඳහා ලැබේ. මෙයට හේතුව වරායෙන් පිටත බහාලුම් ස්ථානවල ඒවා බොහෝ විට ප්‍රවාහනය සඳහා පිළිගැනීමයි. ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන් බහාලුම් බිල්පතේ පිටුපස දක්වා ඇත.

නම් නෞභාර පත්රයරක්ෂණ ඔප්පුවක් ඇතුළත් වේ, එය රක්‍ෂිත පැටවීමේ බිල්පතකි.

පැටවීමේ බිල්පත සමඟ, ඉන්වොයිසියක් හෝ ඉන්වොයිසියක් සක්රියව භාවිතා වේ. ඉන්වොයිසියක්, ප්‍රොෆෝමා ඉන්වොයිසියක් සහ ප්‍රෝ ෆෝමා ඉන්වොයිසියක් අතර වෙනසක් සිදු කළ යුතුය. ප්‍රොෆෝමා ඉන්වොයිසියක භාණ්ඩවල මිල සහ වටිනාකම පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වන නමුත් එය ගෙවීම් ලේඛනයක් නොවේ, මන්ද එහි නිශ්චිතව දක්වා ඇති මුදල ගෙවීමේ අවශ්යතාවක් අඩංගු නොවේ. එබැවින්, ගිණුමේ අනෙකුත් සියලුම කාර්යයන් ඉටු කරන අතරතුර, එය ගෙවීම් ලේඛනයක් ලෙස ගිණුමේ ප්රධාන කාර්යය ඉටු නොකරයි. නැව්ගත කර ඇති නමුත් තවමත් විකුණා නැති භාණ්ඩ සඳහා ප්‍රොෆෝමා ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කළ හැකි අතර අනෙක් අතට. එය සාමාන්‍යයෙන් නිකුත් කරනු ලබන්නේ භාණ්ඩ තොග, ප්‍රදර්ශන, වෙන්දේසි, සැකසුම් කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ පාරිභෝගිකයා විසින් සපයනු ලබන අමුද්‍රව්‍ය සැපයීම, තෑග්ගක් ලෙස භාණ්ඩ සැපයීම හෝ නොමිලේ ආධාර සඳහා (මෙම අවස්ථාවෙහිදී එය නිකුත් කළ හැක්කේ රේගු තක්සේරු කිරීමේ අරමුණු සඳහා පමණි) .

ගමනාන්ත රට තුළ භාණ්ඩ භාර ගන්නා විට හෝ අර්ධ (භාගික) භාණ්ඩ බෙදාහැරීම සඳහා මූලික ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කරනු ලැබේ. භාණ්ඩ තොගයේ ප්‍රමාණය සහ පිරිවැය පිළිබඳ තොරතුරු එහි අඩංගු වන අතර එය ගෙවීමට යටත් වේ. භාණ්ඩ භාර ගැනීමෙන් හෝ සම්පූර්ණ කණ්ඩායම භාරදීමෙන් පසුව, ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කරනු ලබන අතර, ඒ අනුව අවසාන ගෙවීම සිදු කරනු ලැබේ.

මෙය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහකයා හෝ ඔහුගේ බලයලත් නියෝජිතයා විසින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ හිමිකරුට හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයාට නිකුත් කරනු ලබන නිකුතුවක් නොවන ආරක්‍ෂාවකි. පැටවීමේ බිල්පතක් යනු මුහුදු ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන් අඩංගු ප්‍රවාහන ලේඛනයකි, නැව්ගත කිරීම සඳහා භාණ්ඩ භාරගැනීමේ කාරනය සහතික කිරීම, බැහැර කිරීමේ අයිතිය සහ භාණ්ඩ තොගයට පැටවීමේ බිල්පතේ හිමිකරුගේ අයිතිය ලබා දීම, එය අයිති කර ගැනීමට සහ බැහැර කිරීමට බඩු බිල්පත දරන්නා.

ප්රවාහනය සිදු කරන ආකාරය කුමක් වුවත්, ඕනෑම භාණ්ඩයක් සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක් නිකුත් කරනු ලැබේ: එවැනි කොන්දේසියකින් තොරව සම්පූර්ණ නෞකාව, තනි නැව් පරිශ්රය සැපයීම සමඟ.
පැටවීමේ බිල්පතක ගැටළුව සහ අන්තර්ගතය පාලනය කරන නෛතික ක්‍රියා වනුයේ: 1921 (හේග් නීති) පැටවීමේ බිල්පත් සම්බන්ධ ඇතැම් රීති ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා වූ ජාත්‍යන්තර සම්මුතිය; 1968 බ්‍රසල්ස් ප්‍රොටෝකෝලය 1921 (හේග්-විස්බි රීති) බිල්පත් පිළිබඳ හේග් නීති සංශෝධනය කිරීම; මුහුදෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මුතිය, 1978 (හැම්බර්ග් නීති); 1999 මාර්තු 31 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වෙළඳ නැව් සංග්රහය

භාණ්ඩ නැව්ගත කරන්නා විසින් අත්සන් කරන ලද පැටවීමේ ඇණවුමක පදනම මත ගොඩබෑමේ බිල්පත සකස් කරනු ලැබේ, ඔහු අවශ්‍ය තොරතුරු සමඟ අපනයන ඇණවුමක් වරායට ඉදිරිපත් කරයි. පැටවීමේ බිල්පතේ බිල්පතෙහි පාඨය මුද්රණය කර ඇති භාෂාව පෙන්නුම් කරයි; සාමාන්‍යයෙන්, බඩු බිල්පතක් මුද්‍රිත ආකෘතියකි. බඩු බිල්පතක් යනු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ජාත්‍යන්තර භාවිතයේදී පිළිගත් සම්මත ආකෘතියක ලේඛනයකි.

බඩු බිල්පත් එකම අන්තර්ගතය සහ දිනය සමඟ පිටපත් තුනකින් සකස් කර ඇත: එකක් - නැව්කරු සඳහා, දෙවන - තොගකරු සඳහා, තෙවන - භාණ්ඩ ප්රවාහකයා සඳහා. පැටවීමේ බිල්පතේ සියලුම පිටපත් මුල් පිටපත් වන අතර ඒවා මත ඇති "මුල්" මුද්දරය මගින් සාක්ෂි දරයි. සමහර අවස්ථාවලදී, මුල් පිටපතෙහි අනුක්රමික අංකය සඳහන් කර ඇත - පළමු, දෙවන, තෙවන. පැටවීමේ බිල්පතෙන් අඳින ලද මුල් පිටපත් ගණන පෙන්නුම් කරයි, නමුත් ඒවායින් එකක් පමණක් හිමිකම් ලේඛනයක් විය හැකිය. ඒවායින් එකක් යටතේ භාණ්ඩ නිකුත් කරන්නේ නම්, ඉතිරිය අවලංගු වේ. පැටවීමේ බිල්පතේ පිටපත් මුල් පිටපතට වඩා වෙනස් කඩදාසි මත මුද්රණය කර හෝ "පිටපත" ලෙස මුද්රා කර ඇත.

බඩු තොගය තුන් ආකාරයකට බඩු තොගයේ බිල්පතෙහි හඳුනා ගැනේ. මෙය මත පදනම්ව, බඩු බිල්පත් වෙනස් වේ: ලියාපදිංචි, ඇණවුම, දරන්නා:

බඩු තොගයේ පුද්ගලික බිල්පත- නිශ්චිත තොගකරුවෙකුගේ නමින් සකස් කරන ලද බඩු බිල්පතක්. ලියාපදිංචි බිල්පතකට අනුව, භාණ්ඩ තොගය ගමනාන්තයේ වරායේ දී පැටවීමේ බිල්පතේ දක්වා ඇති ලබන්නා වෙත මාරු කරනු ලැබේ. භාණ්ඩය වෙනත් පුද්ගලයෙකුට නිදහස් කළ හැක්කේ ණය හිමිකම් පෑමක් සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති නීතිරීතිවලට අනුකූලව සිදු කරන ලද ගනුදෙනුවක පදනම මත පමණි.

බඩු බිල්පත ඇණවුම් කරන්න- භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතක්, නමුත් භාණ්ඩ නැව්කරුගේ ඇණවුමෙන් හෝ තොගකරුගේ නියෝගයෙන් හෝ බැංකුවේ නියෝගයෙන් හෝ එය සකස් කරන ලද පුද්ගලයාගේ අනුමැතියෙන් භාණ්ඩ මාරු කරනු ලැබේ. භාරදීමේ ඇණවුමේ බිල්පත එය ලබන්නාගේ ඇණවුම අනුව සකස් කර ඇති බවක් නොපෙන්වන්නේ නම්, එය යවන්නාගේ නියෝගය අනුව එය සකස් කර ඇති බව සලකනු ලැබේ.

දරන්නාට පැටවීමේ බිල්පත- සරල බෙදාහැරීමකින් භාණ්ඩ වෙනුවට මාරු කරන ලද බඩු බිල්පතක්.

බඩු තොගයේ ඇණවුම් සහ දරන්නාගේ බිල්පත් වේ සංශෝදිත. මෙමගින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී බැහැර කිරීමට හෝ භාණ්ඩ පැමිණීමට පෙර බැංකුවේ පැටවීමේ බිල්පත තැන්පත් කිරීමට හිමිකරුට අයිතිය ලබා දේ. එය එසේ ක්‍රියාත්මක වූයේ නම් පැටවීමේ බිල්පත සාකච්ඡා කළ හැකිය. අතරමැදියන් භාණ්ඩ භාර නොගන්නා වගන්තියක් සහිත ගිවිසුම් දාමයක් හරහා ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පත් මිලදී ගෙන විකුණනු ලබන ධාන්‍ය හෝ තෙල් වැනි භාණ්ඩ වෙළඳාමේ දී සාකච්ඡා කළ හැකි පැටවීමේ බිල්පතක් (සුචිගත කිරීමට යටත්ව) භාවිතා වේ. නෞකාව පැමිණීමෙන් පසු භෞතිකව භාණ්ඩ ලබා ගන්නේ අවසාන ගැනුම්කරුට පමණි. මිලට ගත නොහැකි බඩු බිල්පත්නැව පැමිණි පසු ලබන්නා විසින්ම භාණ්ඩ භාර ගනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන්න.

පැටවීමේ බිල්පත භාණ්ඩ පිළිබඳ අවශ්ය තොරතුරු දක්වයි. ප්‍රවාහනය හෝ එහි ඇසුරුම් කිරීම සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩවල ප්‍රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව වාහකයාට හිමිකම් තිබේද යන්න පිළිබඳ වෙන් කිරීම් මත පදනම්ව, වෙන් කිරීම් සහ හිස් ඒවා සහිත පැටවීමේ බිල්පත් අතර වෙනසක් සිදු කෙරේ. වෙන්කිරීම් සමඟ පැටවීමේ බිල්පත- භාණ්ඩයට හෝ ඇසුරුම්වලට සිදුවන හානිය පිළිබඳව සටහන් තබන බඩු බිල්පතක්. පිරිසිදු බඩු බිල්පත- භාණ්ඩයේ හෝ එහි ඇසුරුම්වල දෝෂ සහිත තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන කිසිදු වෙන් කිරීමක් හෝ සටහන් අඩංගු නොවන බඩු බිල්පතක්.

භාණ්ඩ පිහිටා ඇති ස්ථානය අනුව, ගොඩබෑමේ බිල්පත් වෙරළ හෝ පැත්ත විය හැකිය. නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත- ප්‍රවාහනය සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩ නැවට පටවා ඇති බවට සහතික කරන බඩු බිල්පතක්. ගොඩබෑමේ වෙරළ බිල්පත- තවමත් නොපැමිණි නැවක් අපේක්ෂාවෙන් වරායකට පැටවීම සඳහා භාර ගන්නා ලද භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක්.

ප්‍රවාහනයේ ලක්ෂණ අනුව, ලයිනර් සහ පැටවීමේ වරලත් බිල්පත් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. රේඛීය (ගමන්) පැටවීමේ බිල්පත- ගමනාන්ත වරායේ වෙන් කර ඇති නැංගුරම් පොළක් ඇති නිතිපතා නියමිත සහ ප්‍රකාශිත නැව්වල මැදිරිය ආවරණය කරන නැව් සමාගමක් විසින් හෝ ඒ වෙනුවෙන් නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතක්. ප්රඥප්තිය (භාණ්ඩ) පැටවීමේ බිල්පත- ට්‍රම්ප් (අක්‍රමවත්) ප්‍රවාහනයේදී භාවිතා කරන බඩු බිල්පතක්.

කෙලින්ම බඩු බිල්පත- එකම නෞකාවක පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්ෂණික වරායන් අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරන පැටවීමේ බිල්පතක්. මුහුදු ප්‍රවාහනය සම්පූර්ණ ප්‍රවාහනයේ කොටසක් පමණක් වන අතර භාණ්ඩ වෙනත් ගොඩබිම් සහ මුහුදු ප්‍රවාහකයන් විසින් ප්‍රවාහනය කළ යුතු නම්, නැව්කරුට වාහකයන් කිහිප දෙනෙකු සමඟ ගිවිසුම්වලට එළඹීමට වඩා බඩු බිල්පතක් භාවිතා කිරීම වඩාත් පහසු වේ.

බඩු බිල්පත හරහා- අතරමැදි ස්ථානයක දී වෙනත් නෞකාවකට භාණ්ඩ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම සඳහා සපයන භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතක් සහ පැටවීමේ වරායේ සිට අවසාන ගමනාන්තය දක්වා සම්පූර්ණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරයි. වාහකයාට විවිධ දිශාවලට නිත්‍ය රේඛා කිහිපයක් තිබේ නම් හෝ වාහකයන් දෙදෙනෙකු අතර එකඟතාවයකින් නම් එවැනි ප්‍රවාහනය කළ හැකිය - වරායේ භාණ්ඩ පුවරුවෙන් ලබාගෙන එය ප්‍රතිනැව්ගත වරායෙන් තවදුරටත් බෙදා හැරීම. සාමාන්‍යයෙන්, පැටවුම් බිල්පතක් යටතේ ඒකාබද්ධව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන වාහකයන් ඔවුන්ගේ අන්‍යෝන්‍ය බැඳීම් නියම කරයි - එක් එක් වාහකයා වගකිව යුත්තේ එය ප්‍රවාහනය කරන මාර්ගයේ එම කොටස සඳහා පමණි. පැටවීමේ බිල්පතක් සමඟ, එක් වාහකයක සිට තවත් භාණ්ඩයකට භාණ්ඩ මාරු කිරීම පෙන්නුම් කරන පැහැදිලි ලකුණු තිබීම වැදගත් වේ.

පැටවීමේ බිල්පතෙහි රක්ෂණ ඔප්පුවක් ඇතුළත් වන්නේද යන්න මත පදනම්ව, රක්ෂණය කරන ලද බඩු බිල්පතක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. රක්ෂිත භාර බිල්පතරක්ෂණ ඔප්පුවක් සහිත ප්‍රවාහන ලියවිල්ලක එකතුවක් වන අතර ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීම සහ එහි රක්ෂණය යන දෙකෙහිම සාක්ෂි ලෙස සේවය කරයි. එය සාමාන්යයෙන් බහාලුම්වල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේදී භාවිතා වේ.
පහත සඳහන් ආකාරයේ බඩු බිල්පත් ද කැපී පෙනේ.

බඩු බිල්පත බෙදා ගන්න- ගමනාන්ත වරායේ ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩයේ යම් කොටසක් වෙනත් පුද්ගලයෙකුට පැවරීමේ නියෝගයක්. භාරදීම භාර ගැනීමට පෙර භාණ්ඩ තොගය අර්ධ වශයෙන් විකුණා ඇති විට එය භාවිතා වේ.

බඩු තොගයේ සංයුක්ත බිල්පත- විවිධ තොගකරුවන් සඳහා අදහස් කරන භාණ්ඩ කිහිපයක් සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක්.

සුරැකුම්පත් වෙළෙඳපොළ: පරීක්ෂණ සහ කාර්යයන් Borovkova Victoria Anatolyevna

3.5 නෞභාර පත්රය

3.5 නෞභාර පත්රය

නෞභාර පත්රයමුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයා හෝ ඔහුගේ බලයලත් නියෝජිතයා විසින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ හිමිකරුට හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයාට නිකුත් කරනු ලබන නිකුතුවක් නොවන ආරක්‍ෂාවකි. පැටවීමේ බිල්පතක් යනු මුහුදෙන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන් අඩංගු ප්‍රවාහන ලේඛනයකි, නැව්ගත කිරීම සඳහා භාණ්ඩ භාරගැනීමේ කාරනය සහතික කිරීම, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා පැටවීමේ බිල්පතේ දරන්නාට බැහැර කිරීමේ අයිතිය සහ අයිතිය ලබා දීම, බඩු බිල්පත සන්තකයේ තබා ගැනීමට සහ බැහැර කිරීමට එය දරන්නාට ඇති අයිතිය.

පහත සඳහන් ආකාරයේ බඩු බිල්පත් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය (වගුව 3.5.1).

බඩු බිල්පත් තිබේ: ලියාපදිංචි, ඇණවුම, දරන්නා . නාමික- නිශ්චිත තොගකරුවෙකුගේ නමින් සකස් කරන ලද බඩු බිල්පතක්. ලියාපදිංචි බිල්පතකට අනුව, භාණ්ඩ තොගය ගමනාන්තයේ වරායේ දී පැටවීමේ බිල්පතේ දක්වා ඇති ලබන්නා වෙත මාරු කරනු ලැබේ. නියෝග -භාණ්ඩ නැව්කරුගේ ඇණවුමට (එනම් ඇණවුමෙන්) හෝ තොගකරුගේ ඇණවුමට හෝ බැංකුවේ ඇණවුමට හෝ එය ඇණවුම් කළ පුද්ගලයාගේ අනුමැතියෙන් භාණ්ඩ මාරු කරනු ලබන භාණ්ඩ බිල්පතක් අඳින ලදී. දරන්නාට පැටවීමේ බිල්පත- සරල බෙදාහැරීමකින් භාණ්ඩ වෙනුවට මාරු කරන ලද බඩු බිල්පතක්.

වගුව 3.5.1.බඩු බිල්පත් වර්ගීකරණය

බඩු තොගයේ ඇණවුම් සහ දරන්නාගේ බිල්පත් වේ සංශෝදිත. මෙමගින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී බැහැර කිරීමට හෝ භාණ්ඩ පැමිණීමට පෙර බැංකුවේ පැටවීමේ බිල්පත තැන්පත් කිරීමට හිමිකරුට අයිතිය ලබා දේ. මිලට ගත නොහැකි බඩු බිල්පත්නැව පැමිණි පසු ලබන්නා විසින්ම භාණ්ඩ භාර ගනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන්න.

ප්‍රවාහනය හෝ එහි ඇසුරුම් කිරීම සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩවල ප්‍රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන් වාහකයාගේ හිමිකම් පිළිබඳ වෙන් කිරීම් ලබා ගැනීම මත පදනම්ව, පැටවීමේ හිස් බිල්පත් සහ වෙන් කිරීම් ඇති ඒවා අතර වෙනසක් සිදු කෙරේ. වෙන්කිරීම් සමඟ පැටවීමේ බිල්පත- භාණ්ඩයට හෝ ඇසුරුම්වලට සිදුවන හානිය පිළිබඳව සටහන් තබන බඩු බිල්පතක්. පිරිසිදු බඩු බිල්පත- භාණ්ඩයේ හෝ එහි ඇසුරුම්වල දෝෂ සහිත තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන කිසිදු වෙන් කිරීමක් හෝ සටහන් අඩංගු නොවන බඩු බිල්පතක්.

භාණ්ඩ පිහිටා ඇති ස්ථානය අනුව, ගොඩබෑමේ වෙරළ සහ පැති බිල්පත් ඇත. පවතින- ප්‍රවාහනය සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩ නැවට පටවා ඇති බවට සහතික කරන බඩු බිල්පතක්. වෙරළබඩ- තවමත් නොපැමිණි නැවක් අපේක්ෂාවෙන් වරායකට පැටවීම සඳහා භාර ගන්නා ලද භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක්.

ප්රවාහනයේ ලක්ෂණ අනුව, ඒවා වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය: රේඛීය සහ පැටවීමේ වරලත් බිල්පත්. රේඛීය- ගමනාන්ත වරායේ නැංගුරමක් වෙන් කර ඇති ස්ථාවර සහ ප්‍රකාශිත කාලසටහනකට අනුව නිත්‍ය මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන නැව් වල ප්‍රවාහනය ආවරණය වන පරිදි නැව් සමාගමක් විසින් නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතක්. ප්රඥප්තිය- ට්‍රම්ප් (අක්‍රමවත්) ප්‍රවාහනයේදී භාවිතා කරන බඩු බිල්පතක්.

කෙලින්ම බඩු බිල්පත- එකම නෞකාවක පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්ෂණික වරායන් අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරන පැටවීමේ බිල්පතක්. ඔස්සේ- අතරමැදි ස්ථානයක දී වෙනත් නෞකාවකට භාණ්ඩ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම සඳහා සපයන භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතක් සහ පැටවීමේ වරායේ සිට අවසාන ගමනාන්තය දක්වා සම්පූර්ණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරයි.

පැටවීමේ බිල්පතෙහි රක්ෂණ ඔප්පුවක් ඇතුළත් වන්නේද යන්න මත පදනම්ව, රක්ෂණය කරන ලද බඩු බිල්පතක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. රක්ෂිත භාර බිල්පතරක්ෂණ ඔප්පුවක් සහිත ප්‍රවාහන ලියවිල්ලක එකතුවක් වන අතර ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීම සහ එහි රක්ෂණය යන දෙකෙහිම සාක්ෂි ලෙස සේවය කරයි.

පරීක්ෂණය 1. නිවැරදි පිළිතුර තෝරා ගැනීම

1. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ජාත්‍යන්තර ප්‍රායෝගිකව පිළිගත් සම්මත පෝරමයක ලේඛනයක්, එහි පැටවීම, ප්‍රවාහනය සහ එය ලැබීමට ඇති අයිතිය සහතික කරයි:

අ) විනිමය බිල්පත;

ආ) බඩු බිල්පත;

ඇ) බැඳුම්කර.

2. පැටවීමේ බිල්පත නිකුත් කරනු ලැබේ:

අ) භාණ්ඩ ප්රවාහකයා;

ආ) භාණ්ඩ යවන්නා;

ඇ) භාණ්ඩ ලබන්නා.

3. බඩු පැටවීමේ බිල්පතක් සුරැකුම්පතක තත්ත්වය අහිමි කරන්නේ කුමක් ද?

අ) ප්රවාහනය කරන භාණ්ඩ පිළිබඳ තොරතුරු නොමැතිකම;

ආ) පැටවීමේ බිල්පත නිකුත් කරන ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු නොමැතිකම;

ඇ) ඉහත විකල්ප දෙකම.

4. පැටවීමේ බිල්පත සකස් කර ඇත:

අ) එකම අන්තර්ගතය සහ දිනය සමඟ තුන් ගුණයකින්;

ආ) එක් පිටපතක;

ඇ) ප්රමාණය සීමා නොවේ.

5. සාකච්චා කළ නොහැකි බඩු බිල්පත් මොනවාද?

අ) පුද්ගලික;

ආ) නියෝගය;

ඇ) දරන්නාට.

6. නැවට පැමිණීමෙන් පසු ලබන්නා විසින් භාණ්ඩ බෙදා හැරීමට අවශ්‍ය බඩු බිල්පත කුමක්ද?

a) සාකච්ඡා කළ හැකි;

ආ) සාකච්ඡා කළ නොහැකි;

ඇ) පිරිසිදු.

7. ප්‍රවාහනය හෝ එහි ඇසුරුම් සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩවල ප්‍රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ වාහකයාගේ හිමිකම් පිළිබඳ වෙන් කිරීම් පැවතීම මත පදනම්ව, පහත සඳහන් දෑ වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

ආ) රේඛීය සහ ප්රඥප්තිය;

ඇ) සෘජු සහ හරහා.

8. බඩු තොගයට හෝ ඇසුරුම්වලට සිදුවන හානිය පිළිබඳ සටහන් අඩංගු බඩු තොගයක් වන්නේ:

අ) ගොඩබෑමේ වෙරළ බිල්පත;

ආ) පිරිසිදු බඩු බිල්පත;

ඇ) වෙන් කිරීම් සහිත බඩු බිල්පත.

9. භාණ්ඩයේ හෝ එහි ඇසුරුම්වල දෝෂ සහිත තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන කිසිදු වෙන් කිරීමක් හෝ සටහන් අඩංගු නොවන පැටවීමේ බිල්පතක් වන්නේ:

අ) නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත;

ආ) පිරිසිදු බඩු බිල්පත;

ඇ) වෙන් කිරීම් සහිත බඩු බිල්පත.

10. ප්‍රවාහනය සඳහා පිළිගත් භාණ්ඩ නැවට පටවා ඇති බවට සහතික කෙරෙන බඩු බිල්පතක් වන්නේ:

අ) නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත;

ආ) පිරිසිදු බඩු බිල්පත;

ඇ) වෙන් කිරීම් සහිත බඩු බිල්පත.

11. තවමත් නොපැමිණි යාත්‍රාවක් අපේක්ෂාවෙන් වරායකට පැටවීම සඳහා භාරගත් භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක් වන්නේ:

අ) ගොඩබෑමේ වෙරළ බිල්පත;

ආ) පිරිසිදු බඩු බිල්පත;

ඇ) වෙන් කිරීම් සහිත බඩු බිල්පත.

12. ප්රවාහනයේ ලක්ෂණ අනුව, පහත සඳහන් දේ වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

අ) බඩු බිල්පත් පැහැදිලි සහ වෙන් කිරීම් සහිතව;

ආ) රේඛීය සහ ප්රඥප්තිය;

ඇ) සෘජු සහ හරහා.

13. එකම නෞකාවක පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්ෂණික වරායන් අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරන පැටවීමේ බිල්පතක් වන්නේ:

අ) සෘජු පැටවීමේ බිල්පත;

ආ) බඩු බිල්පත හරහා;

ඇ) පැටවීමේ වරලත් බිල්පත.

14. ට්‍රම්ප් ප්‍රවාහනයේදී භාවිතා කරන බඩු බිල්පත:

අ) සෘජු පැටවීමේ බිල්පත;

ආ) බඩු බිල්පත හරහා;

ඇ) පැටවීමේ වරලත් බිල්පත.

15. අතරමැදි ස්ථානයක දී වෙනත් නැවකට භාණ්ඩ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම සඳහා සපයන භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතක් සහ පැටවීමේ වරායේ සිට අවසාන ගමනාන්තය දක්වා සම්පූර්ණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කිරීම:

අ) සෘජු පැටවීමේ බිල්පත;

ආ) බඩු බිල්පත හරහා;

ඇ) පැටවීමේ වරලත් බිල්පත.

16. ගමනාන්ත වරායේ නැංගුරමක් වෙන්කර ඇති ස්ථාවර සහ ප්‍රකාශිත කාලසටහනකට අනුව නිත්‍ය මාර්ගවල ගමන් කරන නැව්වල මැදිරිය ආවරණය කරමින් නැව් සමාගමක් විසින් නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතක් වන්නේ:

අ) සෘජු පැටවීමේ බිල්පත;

ආ) රේඛීය පැටවුම් බිල්පත;

ඇ) පැටවීමේ වරලත් බිල්පත.

17. ඉදිරිපත් කරන ලද පළමු ඔරිජිනල් බඩු බිල්පත මත පදනම්ව භාණ්ඩ මුදා හැරීමෙන් පසු පැටවීමේ බිල්පතේ ඉතිරි මුල් පිටපත් වලට කුමක් සිදුවේද?

අ) ඒවා හිමිකම් ලේඛන ලෙස පවතී;

ආ) ඔවුන්ගේ බලය අහිමි වේ;

ඇ) කිසිවක් සිදු නොවේ.

18. බඩු බිල්පතක් මාරු කරන්නේ කෙසේද?

a) පැවරුම් ගිවිසුමක් යටතේ;

ආ) සරල බෙදාහැරීමකින්;

ඇ) අනුමත කිරීම අනුව.

19. බඩු බිල්පතක් නිකුත් කිරීමත් සමඟ ඇති නැව්ගත කිරීම් මොනවාද?

a) මුහුදු ප්රවාහනය;

ආ) දුම්රිය ප්රවාහනය;

ඇ) ගුවන් ප්රවාහනය.

20. භාණ්ඩ ලබන්නා වෙත භාණ්ඩ භාරදීමේදී සිදුවන පාඩු සඳහා වාහක වන්දි සහතික කිරීම සඳහා පිරිසිදු බඩු බිල්පතකට ඇමිණිය හැකි ලේඛනය කුමක්ද?

අ) රක්ෂණ ඔප්පුව;

ආ) රක්ෂණ සංචිතය;

ඇ) වරෙන්තුව.

පරීක්ෂණය 2. නොගැලපීම ඉවත් කිරීම

1. බඩු බිල්පත් වර්ග:

a) නැවෙහි;

ආ) වෙරළබඩ;

ඇ) වරප්රසාද ලත්;

ඈ) රේඛීය;

e) පිරිසිදු;

f) ප්රඥප්තිය;

g) පරිවර්තනය;

h) සාකච්ඡා කළ හැකිය.

2. සුරැකුම්පත් වෙළඳපොලේ බඩු බිල්පත් සමඟ ගනුදෙනු:

a) මුදා හැරීම;

ආ) අභියාචනය;

ඈ) ඒකාබද්ධ කිරීම;

e) ලාභාංශ ගෙවීම;

g) රක්ෂණය;

h) අනුමත කිරීම.

3. බඩු බිල්පතක් යනු සහතික කරන ප්‍රවාහන ලියවිල්ලකි:

අ) මුහුදු ප්‍රවාහන කොන්ත්‍රාත්තුවේ නියමයන්;

ආ) නැව්ගත කිරීම සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීමේ කාරනය;

ඇ) භාණ්ඩ සඳහා පැටවීමේ බිල්පත දරන්නාගේ බැහැර කිරීමේ අයිතිය සහ හිමිකාරිත්වයේ අයිතිය;

ඈ) පොලී ලබා ගැනීමේ අයිතිය;

e) බඩු බිල්පත දරන්නාට එය සන්තකයේ තබා ගැනීමට සහ බැහැර කිරීමට ඇති අයිතිය;

f) හවුල් කොටස් සමාගමක් කළමනාකරණය කිරීමේ අයිතිය;

උ) කලින් ආපසු ගෙවීමේ අයිතිය;

h) නිකුත් කරන්නාගෙන් තොරතුරු ලබා ගැනීමේ අයිතිය.

4. නිකුත් කිරීමේ ගැටළු නියාමනය කරන නෛතික පනත් සහ බඩු බිල්පතේ අන්තර්ගතය:

අ) "ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගම පිළිබඳ" නීතිය;

ආ) රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වෙළඳ නැව්ගත කිරීමේ කේතය;

ඇ) පැටවීමේ බිල්පත් සම්බන්ධ ඇතැම් නීති ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා වූ ජාත්‍යන්තර සම්මුතිය (හේග් නීති);

d) "සුරැකුම්පත් වෙළඳපොලේ" නීතිය;

e) බඩු බිල්පත් පිළිබඳ හේග් නීති සංශෝධනය කිරීම පිළිබඳ බ්‍රසල්ස් ප්‍රොටෝකෝලය (හේග්-විස්බි රීති);

f) "ලීසිං මත" නීතිය;

උ) මුහුදෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ සම්මුතිය, 1978 (හැම්බර්ග් නීති);

h) නීතිය "ආයෝජන අරමුදල් මත".

පරීක්ෂණය 3. විකල්ප තේරීම

පිළිතුරු "ඔව්" හෝ "නැත".

1. මෙම ලේඛනයේ දක්වා ඇති භාණ්ඩ බැහැර කිරීමට එහි දරන්නාට ඇති අයිතිය සහතික කරන ලියවිල්ලක් බඩු බිල්පතක් ද?

2. පැටවීමේ බිල්පතක් නිකුත් කිරීමේ ශ්‍රේණියේ ආරක්ෂාවක්ද?

3. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා විසින් අත්සන් කරන ලද පැටවීමේ ඇණවුමක් මත පැටවීමේ බිල්පත සකස් කරනු ලැබේ, අවශ්‍ය විස්තර සහිතව අපනයන ඇණවුමක් වරායට ඉදිරිපත් කරන්නේ කවුද?

4. භාෂා දෙකකින් බඩු බිල්පතක් නිකුත් කළ හැකිද?

5. ලියාපදිංචි භාණ්ඩ බිල්පතක් සාකච්ඡා කළ හැකිද?

6. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ජාත්‍යන්තර ප්‍රායෝගිකව පිළිගත් සම්මත ආකෘති පත්‍රයක ලේඛනයක්, එහි පැටවීම, ප්‍රවාහනය සහ එය ලැබීමට ඇති අයිතිය සහතික කිරීම, හුවමාරු බිල්පතක් ද?

7. බඩු පැටවීමේ පනතක් සදාකාලික ආරක්ෂාවක්ද?

8. බඩු තොගයට හෝ ඇසුරුම්වලට හානි වීම පිළිබඳ සටහන් අඩංගු බඩු බිල්පතක් පිරිසිදු බඩු බිලක්ද?

9. තවම නොපැමිණි නෞකාවක් අපේක්ෂාවෙන් වරායකට පැටවීම සඳහා භාරගනු ලබන භාණ්ඩ සඳහා ගොඩබෑමේ බිලක්ද?

10. භාණ්ඩයේ හෝ එහි ඇසුරුම්වල දෝෂ සහිත තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන කිසිදු වෙන් කිරීමක් හෝ සටහන් අඩංගු නොවන බඩු බිල්පතක් ගොඩබෑමේ බිල්පතක් ද?

11. ප්‍රවාහනය සඳහා භාරගත් භාණ්ඩ නැවකට පටවා ඇති බවට සහතික කෙරෙන බඩු බිල්පතක් ගොඩබෑමේ බිල්පතක් ද?

12. භාණ්ඩය පිහිටා ඇති ස්ථානය අනුව, ගොඩබෑමේ වෙරළ සහ පැති බිල්පත් තිබේද?

13. ප්‍රවාහන ලේඛනයක් රක්ෂණ ඔප්පුවක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීම සහ එහි රක්ෂණය යන දෙකෙහිම සාක්ෂියක් ලෙස ක්‍රියා කරන විට, මෙම ලේඛනය රක්‍ෂිත පැටවීමේ බිල්පතක් ද?

14. විවිධ තොගකරුවන් සඳහා නියම කර ඇති භාණ්ඩ කිහිපයක් සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක් ඒකාබද්ධ භාණ්ඩ බිල්පතක් ද?

15. එකම නැවකට පැටවීමේ සහ බෑමේ ක්ෂණික වරායන් අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කරන පැටවීමේ බිල්පතක් කෙලින්ම ගොඩබෑමේ බිලක්ද?

16. ට්‍රැම්ප් ප්‍රවාහනයේදී භාවිතා කරන බඩු බිල්පත රේඛා බිල්පතක් ද?

17. අතරමැදි ස්ථානයක දී වෙනත් නැවකට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සහ පැටවීමේ වරායේ සිට අවසාන ගමනාන්තය දක්වා සම්පූර්ණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආවරණය කිරීම සඳහා භාණ්ඩ පැටවීමේ බිල්පතක් සෘජුවම පැටවීමේ බිල්පතක් ද?

18. ගමනාන්ත වරායේ නැංගුරමක් වෙන්කර ඇති ස්ථාවර සහ ප්‍රකාශිත කාලසටහනකට අනුව නිත්‍ය මාර්ගවල ගමන් කරන නැව් ප්‍රවාහනය ආවරණය වන පරිදි නැව් සමාගමක් විසින් නිකුත් කරන ලද බඩු බිල්පතක් ද?

පරීක්ෂණය 4. අර්ථ දැක්වීමේ පදය

1. වම් තීරුවේ ලැයිස්තුගත කර ඇති පදවල අර්ථ දැක්වීම් සඳහා දකුණු තීරුවේ බලන්න.

2. වම් තීරුවේ ලැයිස්තුගත කර ඇති පදවල අර්ථ දැක්වීම් සඳහා දකුණු තීරුවේ බලන්න.

මෙම පාඨය හඳුන්වාදීමේ කොටසකි.

බඩු බිල්පතක් යනු භාණ්ඩයේ හිමිකරුට වාහකයා විසින් නිකුත් කරන ලද ලියවිල්ලකි. එහි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එය යටතේ අයිතිවාසිකම් ක්රියාත්මක කිරීම මුල් පිටපතේ භෞතික ප්රතිපාදන සමඟ පමණක් විය හැකිය. ලේඛනයේ පිටපත්, ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ වෙනත් ආකාරවලට නීතිමය බලයක් නොමැත. අපි ඊළඟට බඩු බිල්පතක වර්ග සහ කාර්යයන් සලකා බලමු.

සාමාන්ය තොරතුරු

බඩු බිල්පතක් යනු එහි නිශ්චිතව දක්වා ඇති නිශ්චිත නිෂ්පාදනයක හිමිකාරිත්වය ප්රකාශ කරන සුරැකුමකි. එය බෙදාහැරීමේ සටහනකට සමාන යැයි සැලකේ. මුහුදු ප්රවාහනය සඳහා කොන්ත්රාත්තුවේ කොන්දේසි එහි අඩංගු වේ. බඩු බිල්පතක් යනු දරන්නාට භාණ්ඩ බැහැර කිරීමට ඉඩ සලසන ලියවිල්ලකි. ලබන්නා විසින් ප්රවාහනය කරන ලද වස්තූන් පිළිගැනීමෙන් පසුව එය නිකුත් කරනු ලැබේ. ගිවිසුමක් අවසන් කර ඇති බව මෙම ලේඛනය ප්‍රායෝගිකව තහවුරු කරයි. බඩු තොගයේ බිල්පත නිකුත් කරනු ලබන ක්රියා පටිපාටිය වෙළඳ නැව් සංග්රහය මගින් ස්ථාපිත කර ඇත. ප්‍රවාහන ක්‍රමය නොසලකා ඕනෑම භාණ්ඩයක් සඳහා ලේඛනය නිකුත් කෙරේ. සම්පූර්ණ යාත්‍රාව, එහි යම් යම් පරිශ්‍රයන් සැපයීම හෝ මෙම කොන්දේසියකින් තොරව ද්‍රව්‍ය වත්කම් ලබා දිය හැකිය. පැටවීමේ රේගු බිල්පතක් තිබීම, වාහකයා හේග් නීතිවලට අනුකූලව ප්‍රවාහනය සිදු කරයි. ඔවුන් 1924 අගෝස්තු 25 දින ජාත්‍යන්තර සම්මුතියට පැමිණ සිටිති. රාජ්ය නීති මගින් වෙනත් ප්රවාහන නීති ස්ථාපිත කළ හැකිය.

කාර්යයන්

ඉහත විස්තර කර ඇති දේපල මත පදනම්ව, පැටවීමේ බිල්පතක් පහත පරිදි භාවිතා කරන ලියවිල්ලක් බව අපට පැවසිය හැකිය:

1. එහි දෘශ්ය තක්සේරු තත්ත්වය පිළිබඳ සමකාලීන විස්තරයක් සමඟ ප්රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ ලැබීම සඳහා වාහකයාගේ රිසිට්පත්.
2. තොග සටහන.
3. ප්රවාහනය සඳහා කොන්ත්රාත්තුව තහවුරු කිරීම.
4. හිමිකම් ලේඛනය.

නැව්ගත කරන ලද භාණ්ඩ සඳහා ණයක් සඳහා ඇපකරයක් ලෙස භාණ්ඩ බිල්පතක් ද ක්රියා කළ හැකිය.

විශේෂතා

භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේදී මෙන්ම ඒවායේ ගබඩා කිරීමේදී අයිතිකරුගෙන් තාවකාලිකව විරසක වීම සිදු වේ. මෙම කරුණ ණය සම්බන්ධතාවයක් පවතින බව උපකල්පනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, එය ණය දීමේ ආකාරයෙන් ප්රකාශ නොවේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, බඩු බිල්පතක් යනු ගබඩා කුවිතාන්සියකට සමාන දේපල ඇති ලේඛනයකි.

සංඥා

බඩු බිල්පතක් යනු ආරක්ෂාවකි:

1. ණය.
2. විමෝචනය නොවන.
3. වාර්තාමය.
4. ලාභ නොලබයි.
5. හදිසි. එහි පැවැත්මේ කාලසීමාව ප්රවාහන කාලය මත රඳා පවතී.
6. නාමික, ඇණවුම හෝ දරන්නා. මෙය ගබඩා කුවිතාන්සි වර්ගය මත රඳා පවතී.
7. නම් කළා. හරය යනු මුදල් ප්‍රමාණයක් නොව ප්‍රවාහනය කරන ලද සැබෑ භාණ්ඩ ප්‍රමාණයයි.

අදාළ ලේඛනය ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ සඳහා රක්ෂණ ඔප්පුවක් සමඟ තිබිය යුතුය. මීට අමතරව, පැටවීමේ බිල්පත මාරු කිරීම අතිරේක සහතික සකස් කිරීම (නිකුත් කිරීම) සමඟ විය හැකිය. ඔවුන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, ගබඩා කිරීම සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ විය හැකිය. රේගු පාලනය හරහා යන විට මෙම ලේඛන අවශ්ය විය හැකිය. දේශ සීමාව හරහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා අවශ්‍ය සහතික ලැයිස්තුව අන්තර් රාජ්‍ය ගිවිසුම් සහ විශේෂිත රටවල නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

අවශ්ය විස්තර

ලේඛනයේ වෙනස්කම් වලට ඉඩ නොදේ. පැටවීමේ පෝරම බිල්පතෙහි අනිවාර්ය විස්තර ගණනාවක් අඩංගු විය යුතුය. ඒවා අතර විශේෂ වැදගත්කම වන්නේ:

1. Shipper string. එය භාණ්ඩ යවන්නාගේ නම සහ එහි පිහිටීම දක්වයි.
2. විසර්ජන රේඛාව. මුහුදු ප්‍රවාහනය සඳහා වන කොන්ත්‍රාත්තුවට අනුව ගොඩබෑමේ වරාය මෙම තීරුවේ ඇතුළත් කර ඇත.
3. භාරකරු රේඛාව. එය භාණ්ඩ ලබන්නාගේ නම සහ ඔහුගේ ස්ථානය දක්වයි.
4. පැකේජ සහ භාණ්ඩ රේඛාවේ විස්තරය. මෙම තීරුව එහි හඳුනාගැනීම සඳහා අවශ්ය භාණ්ඩවල ලක්ෂණ (බර, කෑලි සංඛ්යාව, ආදිය) අඩංගු වේ. ඊට අමතරව, එහි අන්තරාය හෝ විශේෂිත ගුණාංග පිළිබඳ ඇඟවීම් තිබිය හැකිය. භාණ්ඩ එක් බිල්පතක් යටතේ බහාලුම් කිහිපයක යවනු ලැබුවහොත්, ඔබ ඒ සෑම එකක් තුළම ප්‍රමාණය සහ බර ඇතුළත් කළ යුතුය.

මෙම තොරතුරු නැව්කරු විසින් සපයනු ලැබේ. වාහකය (මුහුදු, පෝෂක, සාගර රේඛා නියෝජිතයා) ද ඇතැම් දත්ත ඇතුළත් කරයි. විශේෂයෙන්ම, ඔහු බඩු බිල්පතෙහි සඳහන් කරයි:

1. තමන්ගේම නම.
2. මුල් තීරුවේ - බඩු බිල්පතේ මුල් පිටපත් ගණන.
3. ලේඛනය නිකුත් කරන ස්ථානය සහ දිනය.

ප්රධාන වර්ග

මුලදී, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී පමණක් මුහුදු මාර්ගයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී පැටවීමේ බිල්පත භාවිතා කරන ලදී. දැනට, එය වෙනත් ආකාරයකින් භාණ්ඩ ගෙනයාමේදී ද භාවිතා වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ලේඛනය අවසානයේ සිට අවසානය ලෙස හැඳින්වේ. පහත සඳහන් බඩු බිල්පත් වර්ග ද ඇත:

1. රේඛීය. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමට යවන්නාගේ කැමැත්ත එහි අඩංගු වේ.
2. ප්රඥප්තිය. වරලත් ගිවිසුමක් යටතේ ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ පිළිගැනීම තහවුරු කිරීම සඳහා මෙම ලේඛනය නිකුත් කරනු ලැබේ. එය නිශ්චිත ගමනක් සඳහා හෝ යම් කාල සීමාවක් සඳහා නැවක් කුලියට ගැනීමට ගිවිසුමකි. එවැනි පැටවීමේ බිල්පතක් මුහුදු ප්රවාහනය සඳහා කොන්ත්රාත්තුවක් සකස් කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස ක්රියා නොකරයි. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, වෙනම භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගිවිසුම් ප්‍රඥප්තියක් ආකාරයෙන් අවසන් වේ.

මෙම පැටවීමේ බිල්පත් දෙකම භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයා සහ තෙවන පාර්ශවය - ලේඛනයේ දරන්නා අතර සම්බන්ධතාවය නිර්වචනය කරයි. එය භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සඳහා භාරගෙන ඇති බව තහවුරු කරමින් සහ මෙම හිමිකම් ලේඛනය සමඟ ප්‍රවාහකයා විසින් යවන්නාට නිකුත් කරන ලදුපතක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, භාණ්ඩය සම්බන්ධයෙන් මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ නියමයන් සහ අනෙකුත් ගනුදෙනු සිදු කරනු ලබන්නේ භාණ්ඩයේ සැබෑ මාරු කිරීමකින් තොරව පැටවීමේ බිල්පතක් භාවිතා කරමිනි.

නැව්ගත කිරීම සඳහා ලැබී ඇත (නැවෙහි නවාතැන් සඳහා ලේඛනය)

නැවක නැව්ගත කිරීම සඳහා ගොඩබෑමේ බිල්පතක් භාණ්ඩ පිළිගැනීම තහවුරු කරයි - නැවේ ආරක්ෂකයා යටතේ බෙදා හැරීම. පැටවීමෙන් පසු, නැව් හිමිකරු විසින් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා සූදානම් බව සහතික කරන ලියවිල්ලක් සපයයි. එය ගොඩබෑමේ බිල්පතක් ලෙස හැඳින්වේ. නැව් හිමිකරුට එම ලේඛනය නැවේ නමට, නැව්ගත කිරීමේ වරායේ දිනයට සම්බන්ධ කළ හැකිය, භාණ්ඩ ඔහු විසින් පිළිගත් බව පෙන්නුම් කරයි. එවැනි කඩදාසි මත ගොඩබෑමේ බිල්පතකට සමාන ගුණාංග තිබිය යුතුය.

පිරිසිදු බඩු බිල්පත ("පිරිසිදු" ලේඛනය)

පිරිසිදු බඩු බිල්පතක භාණ්ඩවල හෝ ඒවායේ බහාලුම්වල දෝෂ සහිත බව සෘජුව දක්වන අමතර සටහන් හෝ වගන්ති අඩංගු නොවේ. රීතියක් ලෙස, එවැනි ලේඛනයක් පෙන්නුම් කරන්නේ වස්තූන් බාහිරව හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවයි. ජාත්‍යන්තර බැංකු පද්ධතිය තුළ, ණයවර ලිපියක් මගින් ගෙවීමේදී, සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ලේඛනගත ණයවර ලිපියේ කොන්දේසිවල වෙනත් ආකාරයකින් සඳහන් කර නොමැති නම්, බඩු බිල්පත් හිස් විය යුතුය.

වගන්තිය

සමහර අවස්ථාවලදී, වෙන් කිරීමක් සහිත බඩු බිල්පතක් නිකුත් කරනු ලැබේ. එවැනි ලේඛනයක, නෞකාවේ කපිතාන්වරයා බහාලුම් හෝ භාණ්ඩවල දෘශ්‍යමාන දෝෂවලට අදාළ තත්වයන් සටහන් කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය පැටවීමේ අනුපිළිවෙලට අනුකූල නොවීම පිළිබඳ කරුණු දක්වයි. ගෙවීම් නියමයන් පිළිගත හැකි සටහන් හෝ වගන්ති පිළිබඳ නිශ්චිත විස්තරයක් අඩංගු නම් එවැනි ලේඛනයක් බැංකුව විසින් පිළිගනු ලැබේ.

බඩු බිල්පත හරහා ("ලේඛනය හරහා")

සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය සමස්ත මාර්ගයේ යම් කොටසක් පමණක් හෝ රේඛා දෙකකින් හෝ වැඩි ගණනකින් සිදු කරන්නේ නම්, බඩු තොගයක් සපයනු ලැබේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, එක් එක් වාහකයා සමඟ වෙනම ගිවිසුමකට එළඹීමට වඩා එක් ලේඛනයක් සකස් කිරීම යවන්නාට වඩාත් පහසු වේ. බඩු බිල්පත නිකුත් කරන නැව්කරු එය අත්සන් කරන වාහකයා සමඟ පමණක් අන්තර් ක්‍රියා කරයි. ප්‍රවාහකයා පසුව භාරදීමත් සමඟ නැවත පූරණය කිරීම සංවිධානය කරයි. මේ සඳහා ඔහු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය (අමතර ගාස්තු) අය කරයි.

භාරකාරත්වය B/L (වෙරළ පනත)

වෙරළේ ඇති වස්තූන් (සාමාන්‍යයෙන් වාහකයාගේ ගබඩාවේ) පිළිගැනීම තහවුරු කිරීම සඳහා නිකුත් කරන ලද ලේඛනය වෙරළ බිල්පතක් ලෙස හැඳින්වේ. එය නිකුත් කරන ලද භාණ්ඩය තැබීමේදී, භාණ්ඩ භාරගෙන ඇති බවට සුදුසු සටහනක් තබා, දිනය සඳහන් කර අනෙකුත් අත්‍යවශ්‍ය ඇතුළත් කිරීම් සිදු කරනු ලැබේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ගොඩබෑමේ බිල්පතක් ගොඩබෑමේ බිල්පතකින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

ගෙදර බඩු බිල්පත

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හා සම්බන්ධ විවිධ ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම ලේඛනය සකස් කර ඇත. එය ද භාවිතා වේ නම්:

1. මාර්ගය සහ සැබෑ සේවාදායකයා සැඟවීමට අවශ්ය වේ.
2. යවන්නා හෝ නියෝජිතයා සමුද්‍රීය ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ ලබා නොදෙන අමතර සේවාවන් සපයයි.
3. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මිලදී ගෙන ඇත්තේ තමන්ගේම යාත්‍රා නොමැති නමුත් NVOCC හි සාමාජිකයෙකු වන වාහකයකින් වන අතර මෙම සමාගමට නිශ්චිත භාණ්ඩයක් සඳහා සැබෑ සේවාදායකයාගේ චලනයන් පවා සැඟවීමට අවශ්‍ය වේ.
4. නැවෙහි භාණ්ඩ පැටවීමට පෙර ලේඛනය අවශ්ය වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, යවන්නා ඔහුගේ කාර්යයේදී ණය යෝජනා ක්රමයක් භාවිතා කරන්නේ නම් මෙම තත්වය පැන නගී.

වැදගත් කරුණක්

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, පැටවීමේ බිල්පතෙහි නිශ්චිත තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය. ඔවුන් නොමැති විට, ලේඛනය භාණ්ඩ සඳහා හිමිකම් ලෙස සලකනු නොලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැටවීමේ බිල්පත ආරක්ෂාවක් ලෙස ක්රියා කිරීම නතර කරයි. ලේඛනය පිටපත් කිහිපයකින් නිකුත් කෙරේ. ඒවායින් එකක් යවන්නාට සපයනු ලැබේ. එක් පිටපතකට අනුව භාණ්ඩ මුදා හරින විට, අනෙක් සියල්ලන්ටම ඔවුන්ගේ නීතිමය බලය අහිමි වේ.

ලබන්නාගේ තත්ත්වය

මෙම විෂය නිර්වචනය කරන ආකාරය අනුව, පැටවීමේ බිල්පත විය හැකිය:

1. නියෝග.
2. නම් කර ඇත.
3. දරන්නාට.

පළමුවැන්න නිකුත් කරනු ලබන්නේ භාණ්ඩය හරියටම නිකුත් කළ යුත්තේ කාටද යන්න තීරණය කිරීමට නිශ්චිත පුද්ගලයෙකුට අයිතියක් ඇති විටය. මෙම හැකියාව Consignee රේඛාවේ ඇණවුම් කිරීමට වචන ("ඇණවුම අනුව") මගින් සුරක්ෂිත කර ඇත. මෙම පුද්ගලයා නිශ්චිතව දක්වා නොමැති නම්, පැටවීමේ බිල්පත "යවන්නාගේ නියෝගය අනුව" සලකනු ලැබේ. පුද්ගලාරෝපිත ලේඛනය භාරකරු තීරුවේ ලබන්නා පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ. රේඛාව නිශ්චිත ආයතනයේ නම දක්වයි. දරන්නාගේ බිල්පතක භාණ්ඩ ලැබීමට හිමිකම් ඇති පුද්ගලයා සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිත තොරතුරු කිසිවක් අඩංගු නොවේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, ගමනාන්තයේ වරායේදී, ලේඛනය ඉදිරිපත් කරන ඕනෑම ආයතනයකට වස්තූන් නිකුත් කළ යුතුය. ඕනෑම දරන්නා නීත්‍යානුකූල ලබන්නා ලෙස ක්‍රියා කරන බැවින් භාරකරු බිල්පතක් භාවිතා කරන්නේ කලාතුරකිනි.

අමතරව

පැටවීමේ බිල්පත ප්‍රවාහනයේදී භාණ්ඩ පිරිවැටුම සඳහා සේවය කරයි. එමනිසා, එය කිසිදු සීමාවකින් තොරව සම්බන්ධතාවයට උනන්දුවක් දක්වන පාර්ශ්වයන් විසින් මාරු කළ හැකිය. මෙම පදනම මත, සියලුම බඩු බිල්පත් සාකච්ඡා කළ හැකි යැයි සැලකේ. ඔවුන් අතර වෙනස පවතින්නේ එය එක් අයෙකු විසින් තවත් පුද්ගලයෙකුට ලබා දෙන ආකාරය අනුව ය. ලේඛනයක් ඇඳීමේදී, වෙනත් දේ අතර එහි මිල තීරණය වේ. එය ප්‍රවාහනය කළ යුතු භාණ්ඩවල පිරිවැය සහ එහි ප්‍රවාහනය සඳහා වන වියදම් ප්‍රමාණය අනුව එය ස්ථාපිත කර ඇත.

පැටවීමේ බිල්පත (ප්‍රංශ තොගය, ඉංග්‍රීසි තොගය) , B/L, BOL) - භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයා විසින් භාණ්ඩ හිමිකරුට නිකුත් කරන ලියවිල්ලක්. පැටවීමේ බිල්පතක වැදගත්ම දේපල වන්නේ මෙම පත්රිකාවේ අඩංගු අයිතිවාසිකම් ක්රියාත්මක කිරීම කළ හැක්කේ නම් පමණි භෞතික ඉදිරිපත් කිරීමමුල් හෝ මුල් පිටපත්. ලේඛනයේ පිටපත්, ඉලෙක්ට්රොනික හෝ වෙනත් ඕනෑම ආකාරයක, නීතිමය බලයක් නොමැත.

බඩු බිල්පතක් යනු එහි නිශ්චිතව දක්වා ඇති භාණ්ඩවල අයිතිය ප්රකාශ කරන සුරැකුමකි, එය මුහුදු ප්රවාහන කොන්ත්රාත්තුවේ කොන්දේසි අඩංගු ප්රවාහන ලියවිල්ලකි.
බඩු බිල්පතක් යනු භාණ්ඩ බැහැර කිරීමේ අයිතිය දරන්නාට ලැබෙන ලියවිල්ලකි.
බඩු තොගයක් පිළිබඳ සංකල්පය, එහි අවශ්ය තොරතුරු සහ එය සකස් කිරීම සඳහා කොන්දේසි වෙළඳ නැව් සංග්රහයේ අර්ථ දක්වා ඇත.
භාණ්ඩ භාරගැනීමෙන් පසු වාහකයා විසින් භාරදීමේ බිල්පත යවන්නාට නිකුත් කරනු ලබන අතර කොන්ත්රාත්තුව අවසන් කිරීම සහතික කරයි.
ප්රවාහනය සිදු කරන ආකාරය නොසලකා ඕනෑම භාණ්ඩයක් සඳහා පැටවීමේ බිල්පතක් නිකුත් කරනු ලැබේ: සම්පූර්ණ නෞකාව, තනි නැව් පරිශ්රය හෝ එවැනි කොන්දේසියක් නොමැතිව.
පැටවීමේ බිල්පතක් යටතේ, වෙනත් රාජ්ය නීතියක් අදාළ නොවේ නම්, 1924 අගෝස්තු 25 දින පැටවීමේ බිල්පත්වල කොන්දේසි ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා වූ ජාත්යන්තර සම්මුතියේ අඩංගු හේග් නීතිවලට අනුකූලව ජලයෙන් භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සිදු කරනු ලැබේ.

බඩු තොගයේ අනිවාර්ය බිල්පත:
සපයා ඇත:

නැව්කරු:

• නැව්කරුගේ නම සහ ස්ථානය. තීරුව: "නැව්කරු".
• මුහුදු ප්‍රවාහන ගිවිසුමට අනුව ගොඩබෑමේ වරාය. තීරුව: "විසර්ජන වරාය".
• භාරකරුගේ නම සහ ඔහුගේ ස්ථානය. තීරුව: "ප්‍රවාහනය කරන්නා".
• භාණ්ඩ හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය භාණ්ඩයේ නම, කෑලි ගණන සහ බඩු ස්කන්ධයභාණ්ඩවල භයානක ස්වභාවය හෝ විශේෂ ගුණාංග පිළිබඳ ඇඟවීම. භාණ්ඩ බහාලුම් කිහිපයක පැටවීමේ එක් බිල්පතක් යටතේ යවනු ලැබුවහොත්, එක් එක් බහාලුම්වල බර හා ප්රමාණය සඳහන් කිරීම අවශ්ය වේ. තීරුව: "පැකේජ සහ භාණ්ඩ විස්තරය".

ඇතුල් වෙමින් පවතී වාහකය(සාගර, මුහුද හෝ පෝෂක රේඛා නියෝජිතයා විසින්):

• වාහක නම.
• පැටවීමේ වරාය. තීරුව: "පූරණය කිරීමේ වරාය".
• බඩු බිල්පතේ මුල් පිටපත් ගණන. තීරුව: "මුල් අංකය".
• බඩු බිල්පත නිකුත් කළ දිනය සහ ස්ථානය.

පැටවීමේ බිල්පත නැව්ගත කරන ලද භාණ්ඩවල අයිතිය සහතික කරයි.
පැටවීමේ බිල්පත එකවර කාර්යයන් කිහිපයක් ඉටු කරයි:

• ප්රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ ලැබීම සඳහා වාහකයාගේ කුවිතාන්සියක්, භාණ්ඩයේ දෘශ්ය තත්ත්වය පිළිබඳ සමකාලීන විස්තරයක් සහිතව;
• මාර්ග බිල්පත;
• භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා කොන්ත්රාත්තුව තහවුරු කිරීම;
• හිමිකම් ලේඛනය;

නැව්ගත කරන ලද භාණ්ඩවලට එරෙහිව ණයක් සඳහා ඇපකරයක් ලෙස භාණ්ඩ බිල්පතක් සේවය කළ හැකිය.

මුලදී, ගොඩබෑමේ බිල්පත මුහුදු මාර්ගයෙන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේදී භාවිතා කරන ලදී. දැන් ගොඩබෑමේ බිල්පතකට මුහුදු හෝ ගංගා ප්‍රවාහනයෙන් පමණක් නොව, විවිධ ප්‍රවාහන ක්‍රම මගින් ප්‍රවාහනය සිදු කරන අවස්ථා ද ප්‍රවාහනය ආවරණය කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පැටවීමේ බිල්පත කැඳවනු ලැබේ.

බඩු බිල්පත් වර්ග:

• රේඛීය පැටවීමේ බිල්පත (රේඛීය B/L);
• පැටවීමේ වරලත් බිල්පත (ප්‍රඥප්තිය B/L);
• ගොඩබෑමේ වෙරළ බිල්පත; (බ/පෙළ භාරකාරත්වය)
• ගොඩබෑමේ බිල්පත; (B/L පුවරුවේ)

රේඛීය බඩු බිල්පත(රේඛීය B/L) - භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා කොන්ත්‍රාත්තුවක් අවසන් කිරීම අරමුණු කරගත් යවන්නාගේ කැමැත්ත දක්වා ඇති ලේඛනයකි.

පැටවීමේ වරලත් බිල්පත(ප්‍රඥප්තිය B/L) - ප්‍රඥප්තියක් යටතේ ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ භාර ගැනීම තහවුරු කිරීම සඳහා නිකුත් කරන ලද ලේඛනයක්. ප්රඥප්තිය යනු වරලත් ගිවිසුමකි, i.e. ගමනක් සඳහා හෝ නිශ්චිත කාලයක් සඳහා යාත්‍රාවක් කුලියට ගැනීමට ගිවිසුමක්. මෙම නඩුවේ යාත්රාවේ ප්රඥප්තිය සඳහා වෙනම කොන්ත්රාත්තුවක් ප්රඥප්තියක ආකාරයෙන් අවසන් කර ඇති බැවින්, නැව්ගත කිරීමේ වරලත් බිල්පත මුහුදු ප්රවාහන කොන්ත්රාත්තුවක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ලියවිල්ලක් ලෙස ක්රියා නොකරයි.

පැටවීමේ රේඛීය සහ වරලත් බිල්පත් යන දෙකම වාහකයා සහ තුන්වන පාර්ශ්ව අතර සම්බන්ධය නිර්වචනය කරයි - බඩු බිල්පතේ විශ්වාසවන්ත හිමිකරු. ගොඩබෑමේ බිල්පතක් යනු මුහුදෙන් ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ භාර ගැනීම තහවුරු කරමින් වාහකයා විසින් යවන්නාට නිකුත් කරන ලද කුවිතාන්සියක් මෙන්ම හිමිකම් ලියවිල්ලකි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම සහ විකිණීම සඳහා වන කොන්ත්රාත්තුව මෙන්ම භාණ්ඩ සම්බන්ධ අනෙකුත් ගනුදෙනුද, භාණ්ඩයේ භෞතික පැවරීමකින් තොරව පැටවීමේ බිල්පතක් හරහා සිදු කරනු ලැබේ.

ගොඩබෑමේ වෙරළ බිල්පත(භාරකාර B/L) - සාමාන්‍යයෙන් වාහකයාගේ ගබඩාවේ වෙරළේ සිටින යවන්නාගෙන් භාණ්ඩ භාර ගැනීම තහවුරු කිරීම සඳහා නිකුත් කරන ලද ලේඛනයක්. ගොඩබෑමේ බිල්පතක් නිකුත් කර ඇති නෞකාවක භාණ්ඩ භාර ගන්නා විට, නෞකාවේ භාණ්ඩ පැටවීම පිළිබඳව එහි සටහනක් තබන අතර පැටවූ දිනය සහ අනෙකුත් ලකුණු දක්වනු ලැබේ. සමහර විට ගොඩබෑමේ බිල්පතක් ගොඩබෑමේ බිල්පතකින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත(B/L පුවරුවේ) - භාණ්ඩ නැවට පැටවූ විට නිකුත් කරන ලියවිල්ලකි.

ආරක්ෂාවක් වැනි පැටවීමේ බිල්පතෙහි ඇතැම් අනිවාර්ය තොරතුරු අඩංගු විය යුතුය: භාණ්ඩ පිළිබඳ තොරතුරු. ඔවුන් නොපැමිණීම හිමිකම් ලේඛනයක කාර්යයන් භාර ගැනීමේ බිල්පත අහිමි කරන අතර එය ආරක්ෂාවක් වීම නතර කරයි. පැටවීමේ බිල්පත පිටපත් කිහිපයකින් නිකුත් කර ඇති අතර ඉන් එකක් නැව්කරුට භාර දෙනු ලැබේ. පැටවීමේ බිල්පතේ එක් පිටපතකට අනුව භාණ්ඩ නිකුත් කරන විට, අනෙක් සියලුම පිටපත් අවලංගු වේ. බඩු තොගය තුන් ආකාරයකට බඩු තොගයේ බිල්පතෙහි හඳුනා ගැනේ. මෙය මත පදනම්ව, ලේඩිං බිල්පත් ලියාපදිංචි, ඇණවුම සහ දරන්නා අතර වෙනස් වේ.

පුද්ගලීකරණය - භාණ්ඩ ලබන්නා "ප්‍රවාහනය කරන්නා" තීරුවේ දක්වා ඇති විට.
දරන්නා - කලාතුරකින් භාවිතා වේ, මන්ද බඩු දරන්නාගේ බිල්පතක් දරන ඕනෑම අයෙක් භාණ්ඩයේ නීත්‍යානුකූල ලබන්නා වේ.
ඇණවුම - භාණ්ඩ නිදහස් කළ යුත්තේ කාටදැයි ඇණවුම් කිරීමට යම් පුද්ගලයෙකුට අයිතියක් ඇති විට. මෙම අයිතිය "ප්‍රවාහනය කරන්නා" තීරුවේ "ඇණවුම අනුව" - "ඇණවුම් කිරීමට" යන වචන වලින් සටහන් වේ. පැටවීමේ බිල්පත ඇණවුම් කරන්නා සඳහන් නොකරන්නේ නම්, පැටවීමේ බිල්පත "යවන්නාගේ නියෝගය අනුව" සලකනු ලැබේ.

බඩු බිල්පත් වර්ග:

• පුද්ගලික බඩු බිල්පත (කෙළින්ම B/L);
• බඩු තොගයේ ඇණවුම (B/L ඇණවුම);
• භාරකරු බිල්පත් (දරන්නා B/L)

බඩු තොගයේ පුද්ගලික බිල්පත(කෙළින්ම B/L) - භාණ්ඩ ලබන්නා "ප්‍රවාහනය කරන්නා" තීරුවේ දක්වා ඇති විට. මෙය නිශ්චිත ලබන්නෙකුගේ නම සඳහන් කරන ආරක්ෂාවකි.

බඩු බිල්පත ඇණවුම් කරන්න(ඇණවුම B/L) - භාණ්ඩ නිදහස් කරන්නේ කාටදැයි ඇණවුම් කිරීමට යම් පුද්ගලයෙකුට අයිතියක් ඇති විට. මෙම අයිතිය "ප්‍රවාහනය කරන්නා" තීරුවේ "ඇණවුම අනුව" - "ඇණවුම් කිරීමට" යන වචන සමඟ සටහන් කර ඇත. පැටවීමේ බිල්පත ඇණවුම් කරන්නා සඳහන් නොකරන්නේ නම්, පැටවීමේ බිල්පත "යවන්නාගේ නියෝගය අනුව" සලකනු ලැබේ. මෙය යවන්නාගේ හෝ ලබන්නාගේ ඇණවුමට හෝ බැංකුවේ ඇණවුමට භාණ්ඩ මුදා හරින ලද ආරක්‍ෂාවකි. සමුද්‍රීය ප්‍රවාහන පරිචයේ වඩාත් සුලභ වන්නේ භාණ්ඩ ඇණවුම් බිල්පතකි.

දරන්නාට පැටවීමේ බිල්පත(දරන්නා B/L) - එය දරන්නාට නිකුත් කර ඇති බව පෙන්නුම් කරන ලියවිල්ලක්, i.e. භාණ්ඩ ලබා ගැනීමට හිමිකම් ඇති පුද්ගලයා සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිත තොරතුරු එහි අඩංගු නොවන අතර, එබැවින් ගමනාන්ත වරායේ භාණ්ඩ ඉදිරිපත් කරන ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට නිදහස් කළ යුතුය. කලාතුරකින් භාවිතා වන නිසා බඩු දරන්නාගේ බිල්පතක් දරන ඕනෑම අයෙක් භාණ්ඩයේ නීත්‍යානුකූල ලබන්නා වේ.

යොමු කරන්නා හෝ වාහකයා? රහස් තුනක් සහ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය

යොමු කරන්නා හෝ වාහකයා: තෝරාගත යුත්තේ කවුද? වාහකයා හොඳ නම් සහ ඉදිරියට යවන්නා නරක නම්, පළමුවැන්න. වාහකයා නරක නම් සහ ඉදිරියට යවන්නා හොඳ නම්, දෙවැන්න. මෙම තේරීම සරලයි. නමුත් අපේක්ෂකයින් දෙදෙනාම හොඳද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද? පෙනෙන ආකාරයට සමාන විකල්ප දෙකකින් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? කාරණය නම් මෙම විකල්පයන් සමාන නොවේ.

ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයේ බිහිසුණු කතා

මිටියක් සහ කන්දක් අතර.

ප්‍රවාහනයේ පාරිභෝගිකයා සහ භාණ්ඩයේ ඉතා කපටි සහ ආර්ථික හිමිකරු අතර ජීවත් වීම පහසු නැත. දවසක් අපිට ඇණවුමක් ලැබුණා. kopecks තුනක් සඳහා භාණ්ඩ ප්රවාහන, පත්රිකා දෙකක් සඳහා අතිරේක කොන්දේසි, එකතුව කැඳවනු ලැබේ .... බදාදා පැටවීම. මෝටර් රථය දැනටමත් අඟහරුවාදා ස්ථානයේ ඇති අතර, පසුදා දිවා ආහාර වේලාව වන විට ගබඩාව ඔබේ යොමු කරන්නා එහි ලබන්නාගේ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා එකතු කර ඇති සියල්ල ට්‍රේලරයට සෙමින් විසි කිරීමට පටන් ගනී.

වශීකෘත ස්ථානයක් - PTO KOZLOVICHY.

ජනප්‍රවාද සහ අත්දැකීම් වලට අනුව, යුරෝපයේ සිට පාරෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ සෑම කෙනෙකුම කොස්ලොවිචි VET, බ්‍රෙස්ට් රේගුව යනු කෙතරම් භයානක ස්ථානයක්දැයි දනිති. බෙලාරුසියානු රේගු නිලධාරීන් කුමන ව්‍යාකූලත්වයක් ඇති කරයිද, ඔවුන් හැකි සෑම ආකාරයකින්ම වැරදි සොයාගෙන අධික මිල ගණන් අය කරයි. ඒ වගේම ඒක ඇත්ත. නමුත් සියල්ලම නොවේ ...

අලුත් අවුරුදු කාලෙට අපි ගෙනාවෙ කුඩු කිරි.

ජර්මනියේ ඒකාබද්ධ ගබඩාවක කණ්ඩායම් භාණ්ඩ සමඟ පැටවීම. එක් භාණ්ඩයක් වන්නේ ඉතාලියේ කිරිපිටි වන අතර, එය භාරදීම ෆෝවර්ඩර් විසින් ඇණවුම් කරන ලදී.... ඉදිරියට යවන්නෙකුගේ ක්‍රියාවලියට සම්භාව්‍ය උදාහරණයක් - “ට්‍රාන්ස්මිටරය” (ඔහු කිසිවක් ගැන සොයා බලන්නේ නැත, ඔහු සම්ප්‍රේෂණය කරයි. දාමය).

ජාත්යන්තර ප්රවාහනය සඳහා ලියකියවිලි

ජාත්‍යන්තර මාර්ග භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ඉතා සංවිධිත සහ නිලධාරිවාදී බැවින්, ජාත්‍යන්තර මාර්ග ප්‍රවාහනය සිදු කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ ලේඛන සමූහයක් භාවිතා වේ. එය රේගු වාහකයක් හෝ සාමාන්‍ය එකක්ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ - ඔහු ලේඛන නොමැතිව ගමන් නොකරනු ඇත. මෙය එතරම් ප්‍රබෝධමත් නොවන නමුත්, අපි මෙම ලේඛනවල අරමුණ සහ ඒවායේ අර්ථය සරලව පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කළෙමු. ඔවුන් TIR, CMR, T1, EX1, ඉන්වොයිස්, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව පිරවීම සඳහා උදාහරණයක් ලබා දුන්නේය.

මාර්ග භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ඇක්සල් බර ගණනය කිරීම

ඉලක්කය වන්නේ අර්ධ ට්රේලරයේ භාණ්ඩවල පිහිටීම වෙනස් වන විට ට්රැක්ටරයේ සහ අර්ධ ට්රේලරයේ අක්ෂ මත බඩු නැවත බෙදා හැරීමේ හැකියාව අධ්යයනය කිරීමයි. සහ මෙම දැනුම ප්‍රායෝගිකව යෙදීම.

පද්ධතිය තුළ අපි සලකා බලමින් සිටින්නේ වස්තු 3කි: ට්‍රැක්ටරයක් ​​$(T)$, අර්ධ ට්‍රේලරයක් $(\large ((p.p.)))$ සහ load $(\large (gr))$. මෙම එක් එක් වස්තුවට අදාළ සියලුම විචල්‍යයන් පිළිවෙලින් $T$, $(\large (p.p.))$ සහ $(\large (gr))$ යන උපසිරැසියෙන් සලකුණු කරනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ට්‍රැක්ටරයක තාර බර $m^(T)$ ලෙස දක්වනු ඇත.

ඇයි ඔබ මැස්සන් කන්නේ නැත්තේ? රේගු කාර්යාලය දුකෙන් සුසුමක් හෙලුවා.

ජාත්‍යන්තර මාර්ග ප්‍රවාහන වෙළඳපොලේ සිදුවන්නේ කුමක්ද? රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ෆෙඩරල් රේගු සේවාව දැනටමත් ෆෙඩරල් දිස්ත්රික්ක කිහිපයක අතිරේක ඇපකර නොමැතිව TIR Carnets නිකුත් කිරීම තහනම් කර ඇත. රේගු සංගමයේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති නිසා මේ වසරේ දෙසැම්බර් 1 වැනිදා සිට IRU සමඟ ඇති ගිවිසුම සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් කරන බවත් බොළඳ නොවන මූල්‍ය හිමිකම් ඉදිරිපත් කරන බවත් ඇය දැනුම් දුන්නාය.
IRU ප්‍රතිචාරයක් වශයෙන්: “රූබල් බිලියන 20 ක ASMAP හි නය ගැන රුසියාවේ ෆෙඩරල් රේගු සේවයේ පැහැදිලි කිරීම් සම්පූර්ණ ප්‍රබන්ධයකි, මන්ද පැරණි TIR හිමිකම් සියල්ල සම්පුර්ණයෙන්ම විසඳා ඇත..... අපි කුමක් කරමුද? , පොදු වාහකයන්, සිතන්න?

Stowage Factor ප්‍රවාහන පිරිවැය ගණනය කිරීමේදී බර සහ භාණ්ඩ ප්‍රමාණය

ප්රවාහන පිරිවැය ගණනය කිරීම භාණ්ඩයේ බර සහ පරිමාව මත රඳා පවතී. මුහුදු ප්රවාහනය සඳහා, පරිමාව බොහෝ විට තීරණාත්මක වේ, ගුවන් ප්රවාහනය සඳහා - බර. මාර්ග භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා, සංකීර්ණ දර්ශකයක් වැදගත් වේ. කිසියම් අවස්ථාවක ගණනය කිරීම් සඳහා කුමන පරාමිතිය තෝරා ගන්නේද යන්න මත රඳා පවතී භාණ්ඩවල නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය (ගබඩා කිරීමේ සාධකය) .