පොදු ප්‍රවාහනයේදී මගීන් ගමන් කිරීම පාලනය කරන්නේ කෙසේද සහ කුමන නීති මගින්ද? බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීම සඳහා නීති

2008.09.02 දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය N 797-PP

2007 නොවැම්බර් 21 වන දින අංක 45 දරන මොස්කව් නගර නීතිය "පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ මොස්කව් නගර සංග්‍රහය" සම්මත කිරීම සම්බන්ධයෙන් සහ නගර නීතිමය ක්‍රියාමාර්ග විධිමත් කිරීමට සහ එයට අනුකූලව ගෙන ඒමේ අවශ්‍යතාවය සම්බන්ධයෙන් මොස්කව් රජය තීරණය කරයි:

1. මෙම යෝජනාවේ උපග්රන්ථයට අනුකූලව මොස්කව් නගරයේ පොදු මතුපිට නාගරික ප්රවාහන (ට්රෑම් රථ, ට්රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතා කිරීම සඳහා නීති අනුමත කරන්න.

2. රාජ්ය ඒකීය ව්යවසාය "Mosgortrans":

2.1 සති දෙකක් ඇතුළත, නීති (1 වන වගන්තිය) පිළිබඳව මගීන් දැනුවත් කරන බවට සහතික වන්න.

2.2 සංචලනය සහ දිශානතියේ සීමාවන් සහිත ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්ට සේවය කිරීම සඳහා නීති රීති වලට අනුකූල වීම රියදුරුගේ රැකියා විස්තරයේ ඇතුළත් කරන්න.

2.3 සංචලනය සහ දිශානතියේ සීමාවන් සහිත ආබාධිත පුද්ගලයින්ට සේවා සැපයීමේ නීති රීති අනුව රියදුරු පුහුණුව සංවිධානය කරන්න.

3. 2003 අගෝස්තු 26 වන දින මොස්කව් රජයේ නියෝගය සලකා බලන්න N 714-PP "මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස්රථ) භාවිතා කිරීම සඳහා වන රීති අනුමත කිරීම මත" තවදුරටත් නොවිය යුතුය. වැරෙන්.

4. මෙම යෝජනාව ක්රියාත්මක කිරීම පාලනය කිරීම මොස්කව් රජයේ මොස්කව්හි නියෝජ්ය නගරාධිපතිවරයාට පැවරිය යුතුය, මොස්කව් නගරයේ ප්රවාහන හා මාර්ග ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා M.S. Liksutov.

මොස්කව් නගරාධිපති යූ.එම්. ලුෂ්කොව්

මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නගර ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතය සඳහා නීති

1. සාමාන්ය විධිවිධාන

1.1 මොස්කව් නගරයේ පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස්රථ) භාවිතා කිරීම සඳහා වන නීති (මෙතැන් සිට රීති ලෙස හැඳින්වේ) රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්‍රහය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංග්‍රහයට අනුකූලව සංවර්ධනය කරන ලදී. පරිපාලන වැරදි, 1992 පෙබරවාරි 7 වන දින රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීතිය N 2300- 1 "පාරිභෝගික අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීම", 2007 නොවැම්බර් 8 දිනැති ෆෙඩරල් නීතිය N 259-FZ "මාර්ග ප්රවාහන හා නාගරික භූමි විදුලි ප්රවාහන ප්රඥප්තිය", අමාත්ය මණ්ඩලයේ යෝජනාව - 1993 ඔක්තෝබර් 23 දිනැති රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය N 1090 "මාර්ග නීති රීති" ගමනාගමනය" (මෙතැන් සිට - රථවාහන නීති), 2007 නොවැම්බර් 21 දින මොස්කව් නගර නීතිය අංක 45 "පරිපාලන පිළිබඳ මොස්කව් නගර සංග්රහය වැරදි".

1.2 මෙම රීති මගින් ස්වයංක්‍රීය සංචාරක පාලන පද්ධති උපාංගවලින් සමන්විත පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස්රථ) භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සහ මොස්කව් රජය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති සංචාරක ටිකට්පත් සහ ගාස්තු මත මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය තීරණය කරන අතර එවැනි ප්‍රවාහනය කරන ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන් සඳහා අනිවාර්ය වේ. සහ මගීන්.

1.4 මෙම රීති පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) රෝලිං තොගයේ අභ්‍යන්තරයේ පිහිටා තිබිය යුතුය.

1.5 මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහනයේ මෙහෙයුම් ආකාරය මොස්කව් නගරයේ මාර්ග ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් ප්රවාහන හා සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ස්ථාපිත කර ඇත.

පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහන මාර්ගවල මෙහෙයුම් වේලාවන් පිළිබඳ තොරතුරු මාර්ග ඔස්සේ පිහිටා ඇති නැවතුම් ස්ථානවල සහ මොස්කව් නගරයේ ප්‍රවාහන හා මාර්ග ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ නිල වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇත.

2. මගී ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන් (වාහකයන්) බැඳී සිටී

2.1 ස්ථාපිත මාර්ගයට අනුව ආබාධ සහිත පුද්ගලයින් ඇතුළු සියලුම කාණ්ඩවල මගීන් ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ප්‍රවාහනය කිරීම සහතික කිරීම.

2.2 දෘෂ්‍ය හා ශ්‍රවණාබාධ ඇති පුද්ගලයින් සඳහා තොරතුරු වෙත ප්‍රවේශය සහතික කිරීම, මෙම මාර්ගවල අවසාන නැවතුම් සඳහන් කරමින්, නැවතුම්වල නම්, අංක සහ ගමන් කරන මාර්ග පිළිබඳ තොරතුරු සහිත නැවතුම් ස්ථානවල ස්ටෙන්සිල් ඇති බවට සහතික වන්න.

2.3 පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහන මාර්ගවල (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස්රථ) රථවාහන කාල පරතරයන්හි ස්ථාපිත කාලසටහන් නිරීක්ෂණය කරන්න.

2.4 සැලසුම් සහගත වෙනස්කම් හෝ මාර්ග වැසීමකදී, මාධ්‍ය හරහා හෝ නැවතුම් ස්ථානවල නිවේදන පළ කිරීමෙන් ජනගහනයට දැනුම් දෙන්න.

2.5 මාර්ගය කඩිනමින් වෙනස් කරන විට, නැවතුම් ස්ථානවල නිවේදන තැබීමෙන් සහ තොරතුරු සලකුණු සහිත රෝලිං තොග සන්නද්ධ කිරීමෙන් ජනගහනයට දැනුම් දෙන්න.

2.6 රේඛාව සඳහා පිටත්ව යාමට පෙර, ස්ථාපිත අවශ්යතා අනුව රූපලාවන්යාගාර, උපකරණ, රෝලිං තොගයේ අභ්යන්තර සහ බාහිර සැලසුම්වල නිසි තාක්ෂණික හා සනීපාරක්ෂක තත්ත්වය සහතික කරන්න.

2.7 මගී ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව තහවුරු කරන්න.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ මොස්කව් නගරයේ අදාළ නියාමන සහ නෛතික ක්\u200dරියා මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ප්\u200dරවාහන කොන්දේසි නුසුදුසු ලෙස ඉටු කිරීම සඳහා, වාහකයාගේ වගකීම වර්තමාන නීතිවලට අනුකූලව පැන නගී.

3. පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ රියදුරුගේ වගකීම් (ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස්, බස්)

3.1 රියදුරු බැඳී සිටී:

3.1.1. ජීවිතයට සහ සෞඛ්‍යයට අනතුරක් විය හැකි වස්තු රෝලිං තොගයේ මැදිරියේ ඇති බව මෙන්ම පිළිස්සීමේ සුවඳ, දුම, ගින්න හෝ විදුලි ධාරාවට නිරාවරණය වීම පිළිබඳව මගීන්ගෙන් තොරතුරු ඔබ සොයා ගන්නේ නම් හෝ ලැබෙන්නේ නම්, ඒ අනුව ක්‍රියා කරන්න. උපදෙස් වලට.

3.1.2 මාර්ග රථවාහන රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතාවයන්ට දැඩි ලෙස අනුකූල වීම.

3.1.3. රෝලිං තොග, මාර්ග ආරක්ෂාව සහ මගී ප්‍රවාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අවශ්‍යතාවයන්ට දැඩි ලෙස අනුකූලව මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම සහතික කිරීම.

3.1.4. ට්‍රෑම් රථයක්, ට්‍රොලිබස් එකක් හෝ බස් රථයක් නැවතුම් ස්ථානයෙන් පිටත් කර යවන්න, මගීන්ට ගොඩ වී බැසීමෙන් පසු දොරවල් වසා පමණි.

3.1.5 දෘෂ්‍ය හා ශ්‍රවණාබාධ ඇති අය ඇතුළු මගීන්ට එක් එක් නැවතුම් ස්ථානයේ නම සහ එය අනුගමනය කරන ස්ථානය පිළිබඳව දැනුම් දෙන්න, සහ හඬ පටිගත කිරීමේ යන්ත්‍රයක් සහ විශේෂ ක්‍රම භාවිතයෙන් අවශ්‍ය අනෙකුත් තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණය කරන්න.

3.1.6 අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංගවල අක්‍රියතාවයකදී, ඒවා නොපැමිණීම මෙන්ම මාර්ගයේ ක්ෂණික වෙනසක් සිදුවුවහොත්, උපාංගවල අක්‍රියතාව ඉවත් කරන තෙක් හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග ස්ථාපනය කරන තෙක් සහ දක්වා මුළු මාර්ගය පුරාම මයික්‍රෆෝනය හරහා තොරතුරු ප්‍රකාශ කරන්න. මාර්ගය යථා තත්ත්වයට පත් වේ.

3.1.7. බස් නැවතුම්පොළවල පමණක් ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම.

3.1.8 ස්ථාපිත ගාස්තු අනුව ගමන් සඳහා ගෙවීම් ලැබීමෙන් පසු මගීන්ට ගමන් ටිකට්පත් නිකුත් කරන්න.

3.1.9 ට්‍රෑම් රථයේ, ට්‍රොලිබස් රථයේ හෝ බස් රථයේ රැඳී සිටීම අනුව මගීන්ට ගොඩවීම අවසන් වන බව මගීන්ට දැනුම් දීමෙන් පසුව සීමා කරන්න.

3.1.11. ස්ථාපිත මාර්ගයේ මාර්ගය සහ පොදු බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ දී ඇති කාලසටහන නිරීක්ෂණය කරන්න.

3.1.12. හදිසි අවස්ථා හැර, මාර්ග රූප සටහන මගින් සපයනු ලබන සන්නද්ධ නැවතුම් ස්ථානවල මගීන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම සිදු කරන්න.

3.1.13. පොදු මතුපිට නාගරික ප්‍රවාහනයේ ස්ථාපිත මාර්ගයක් ඔස්සේ ධාවනය කරන විට, වාහනයේ මාර්ග අංකය පිළිබඳ තොරතුරු සංඥා මෙන්ම ආරම්භක, අවසාන සහ ප්‍රධාන අතරමැදි නැවතුම් ස්ථාන වල නම් ද ඇති බවට සහතික වන්න.

3.1.14. රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන්, සංචලනය දුර්වල පුද්ගලයින් සහ දෘශ්‍ය හා ශ්‍රවණාබාධ ඇති පුද්ගලයින් සඳහා දෙවන දොරෙන් ඇතුළුව ආරක්ෂිතව ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම සහතික කිරීම.

3.2 රියදුරුගේ අනෙකුත් වගකීම් ඔහුගේ රැකියා විස්තරය අනුව තීරණය වේ.

4. ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

4.1 ට්‍රෑම් රථයක්, ට්‍රොලිබස් රථයක් හෝ බස් රථයක් සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වූ පසු නැවතුම් ස්ථානවලට පමණක් මගීන්ට ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට අවසර ලැබේ.

4.2 ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වන විට සහ ඒවායින් පිටවන විට මගීන් ඇණවුම අනුගමනය කළ යුතුය.

4.3 ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ ටර්න්ස්ටයිල් වලින් සමන්විත බස් රථයකට ඇතුළුවීම ඉදිරිපස දොර හරහා වේ. හැරවුම් පටිවලින් තොර ගමන් පද්ධතියක් සමඟින්, මගීන් වාහනයේ සියලුම දොරවල් හරහා ඇතුළු වන අතර අදාළ දොරවල්වල පිහිටා ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපකරණ හරහා ගාස්තුව ගෙවයි.

4.4 ට්‍රෑම් රථයකින්, ට්‍රොලිබස් රථයකින් හෝ ටර්න්ස්ටයිල් වලින් සමන්විත බස් රථයකින් පිටවීම ඉදිරිපස දොර හැර අනෙකුත් සියලුම දොරවල් හරහා සිදු කෙරේ. හැරවුම්-රහිත ගමන් පද්ධතියක් සමඟ, ට්‍රෑම් රථයකින්, ට්‍රොලිබස් රථයකින් හෝ බස් රථයකින් පිටවීම සියලු දොරවල් හරහා සිදු කෙරේ. පිටවීමට, මගීන් සීනු බොත්තම එබීමෙන් රියදුරුට කල්තියා සංඥා කළ යුතුය.

4.5 ස්ට්‍රෝලර් සහිත මගීන්ට, මාංශ පේශි ආබාධ සහිත ආබාධිත පුද්ගලයින්ට, මාර්ගෝපදේශක බල්ලෙකු සිටින දෘශ්‍යාබාධිත පුද්ගලයින්ට හෝ සුදු සැරයටියක් ඇති අයට මගීන් පිටවීමෙන් පසු දෙවන දොරෙන් ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ හැරවුම් පටි සහිත බස් රථයකට ඇතුළු විය හැකිය.

4.6 රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන්ට මගීන් පිටවීමෙන් පසු දෙවන දොරෙන් ආබාධිතයන් සඳහා විෙශේෂෙයන් සවි කර ඇති ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වීමට අවසර ඇත.

4.7 ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වන විට හෝ පිටවන විට, තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා මගීන් අත් පටි අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය.

4.8 ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස් හෝ බස් රථයේ ගබඩා කරන ස්ථානයේ බයිසිකලය තැබිය හැකි නම් ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට බයිසිකලයක් සහිත මගීන් ඇතුළු වීමට අවසර ඇත. බයිසිකලයක් සහිත මගීන්ට මගීන් පිටවීමෙන් පසු දෙවන දොරෙන් ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ ට්‍රොලිබස් රථයකට ඇතුළු විය හැකිය.

5. ගමන් සඳහා ගෙවීම සහ අත් ගමන් මලු රැගෙන යාමේ ක්රියා පටිපාටිය

5.1 වත්මන් ගාස්තුවලට අනුකූලව ගමන් සඳහා ගෙවීම සිදු කරනු ලබන්නේ ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වීමෙන් ගමන් ටිකට් පතක් මුදා හැරීමෙන්, ප්‍රවේශපත්‍ර පාලන සහ මිදීමේ උපාංගයක් හරහා විශ්ව විද්‍යුත් කාඩ්පතකින් (UEC) අරමුදල් (සංචාර) කපා හැරීමෙනි.

චුම්බක තීරු මාධ්‍ය මත ගමන් ටිකට්පත් ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ තැටිය හරහා යවනු ලැබේ. චුම්බක තීරුවකින් තොරව මාධ්‍යයක ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර (මෙතැන් සිට ස්පර්ශ රහිත ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර ලෙස හැඳින්වේ) සහ UEC ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ ඉලක්කය වෙත ගෙන එනු ලැබේ.

නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය ක්‍රියාත්මක කරන විට, ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වන මගීන් ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ ඉලක්කයට Muscovite social card (SCM), මොස්කව් කලාපයේ නේවාසික සමාජ කාඩ්පතක් (SKMO), UEC ඉදිරිපත් කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ සංචාරය ලියාපදිංචි කරයි. උපාංගය.

මෙම රීතිවල 4.5, 4.6 සහ 4.8 ඡේදවල දක්වා ඇති මගීන්ගේ කාණ්ඩ, ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස්, බස් රථයකට ඇතුළු වන විට, හැරවුම් ටයිල් වලින් සමන්විත වන විට, ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපකරණය හරහා ප්‍රවාහනයේදී දෙවන දොරෙන් (ගමන් ලියාපදිංචි කරන්න) ගමන් කිරීම සඳහා ගෙවිය යුතුය. දෙවන දොරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය නොමැති විට - ඉදිරිපස දොරේ ස්ථාපනය කර ඇති ටිකට් පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපාංගය හරහා.

5.1(1). ගමන් සඳහා ගෙවීමට (සංචාරයක් ලියාපදිංචි කිරීම), ස්පර්ශ රහිත ගමන් ටිකට් පතක්, SKM, SKMO හෝ UEC ප්‍රවේශපත්‍ර පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ ඉලක්කයට සමාන්තරව ගෙන ආ යුතුය, එයට යොදවා අවම වශයෙන් තත්පර 2ක් මෙම ස්ථානයේ තබා ගත යුතුය.

5.1(2). සංචාර සඳහා ගෙවීම (ගමන් ලියාපදිංචි කිරීම) ටර්න්ස්ටයිල් සහ (හෝ) ප්‍රවේශ පත්‍ර පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ සහ (හෝ) සංදර්ශකයේ ඇති තොරතුරු රේඛාවේ ඇති අනුරූප පණිවිඩයේ සිරුරේ ඇති ආලෝක මූලද්‍රව්‍යවල හරිත ඇඟවීම මගින් සනාථ වේ. ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ.

5.2 අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීම (දිග, පළල, උස යන ප්‍රමාණයේ ප්‍රමාණය සෙන්ටිමීටර 120 ඉක්මවයි) මගියාට ගමන් කිරීමට අයිතිය ලබා නොදෙන අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ටිකට් පතක් මුදා හැරීමෙන් සිදු කෙරේ. .

ගෙවන ලද අත් ගමන් මලු රැගෙන යාමේදී, මගියා ප්‍රථමයෙන් ප්‍රවේශපත්‍ර පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපකරණය හරහා අත් ගමන් මලු ටිකට් පත මුදවා ගත යුතු අතර පසුව ඔහුගේ ගමන් සඳහා ගෙවීමට ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රය ලබා ගත යුතුය.

නොමිලේ ගමන් කිරීමට හිමිකම් ඇති පුරවැසියන්ගේ කාණ්ඩ සඳහා සංචාරක ලියකියවිලි හෝ අසම්පූර්ණ ගාස්තු ගෙවීමක් සමඟ ගමන් කිරීමට ඔවුන්ට නොමිලේ රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු සඳහා අයිතියක් නැත.

5.3 ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථවල ගමන් සඳහා ගෙවීම සඳහා සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් කිරීම සඳහා ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානවල රියදුරන්, කොන්දොස්තරවරුන්, බෙදාහරින්නන්ගෙන් මෙන්ම කොන්ත්‍රාත්තු ඇති සංවිධානවල සිල්ලර වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගනු ලැබේ. ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම.

5.4 වලංගු ප්‍රවේශපත්‍ර යනු මොස්කව් නගරයේ පොදු භූමි ප්‍රවාහනයේ ගමන් සඳහා අදහස් කරන ගමන් ටිකට්පත් පමණි.

5.5 වලංගු නොවන ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර නම්:

5.5.1. කල් ඉකුත් වූ ටිකට්පත්.

5.5.2. සංචාර සීමාව අවසන් වී ඇති සීමිත සංචාර සංඛ්‍යාවක් සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර.

5.5.3. නීති විරෝධී ලෙස භාවිතා කරන ලද SKM, SKMO, UEC, සිසුන් සහ සිසුන් සඳහා පොදු බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේදී වට්ටම් ප්‍රවේශ පත්‍රය, ගමන් සීමාවකින් තොරව මගී බස් රථයක (සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශ පත්‍ර).

5.5.4. නැවතුම් ලැයිස්තුවේ තබා ඇති ටිකට්පත්.

නැවතුම් ලැයිස්තුව - අංක සහ සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර මාලාවක්, SKM, SKMO, UEC, සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශපත්‍ර, නීති විරෝධී නිකුත් කිරීම හෝ සංසරණයෙන් ඉවත් වීම පිළිබඳ හඳුනාගත් කරුණු පිළිබඳ තොරතුරු ලැබීම සම්බන්ධයෙන් වාහකයා විසින් වලංගුභාවය නතර කරන ලදී. මෙම ගමන් ටිකට්පත් වලින්, SKM, SKMO, UEC, සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශපත්.

5.5.5. දෝෂ සහිත ප්‍රවේශපත්‍ර යනු හානියට පත් චුම්බක තීරුවක් හෝ චුම්බක තීරුවේ පටිගත කිරීමක් ඇති ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර, යාන්ත්‍රික හානි ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර මෙන්ම කියවිය නොහැකි සම්බන්ධතා රහිත ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර වේ. ප්‍රවේශපත්‍ර පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගය මඟින් දෝෂ සහිත ප්‍රවේශ පත්‍රයක් පිළිගනු නොලැබේ.

5.6 ප්‍රවාහන ව්‍යවසාය විසින් අනුමත කරන ලද ගමන් ටිකට්පත් හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා වර්තමාන උපදෙස් වලට අනුකූලව පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් සඳහා ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානවල දෝෂ සහිත ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර හුවමාරු කිරීම සිදු කෙරේ.

යාන්ත්‍රික, තාප, රසායනික හෝ වෙනත් හානි ඇතුළු බාහිර හානි ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර හුවමාරු කළ නොහැක.

ගමනාගමන සීමාවක් නොමැතිව ප්‍රවාහන ස්මාර්ට් කාඩ්පතක් මෙන්ම යාන්ත්‍රික, තාප, රසායනික හෝ වෙනත් බාහිර හානි ඇති ඉලෙක්ට්‍රොනික ගමන් ටිකට් "ඉලෙක්ට්‍රොනික් පසුම්බිය", ප්‍රවාහන සමාගම විසින් ඒවායේ නිෂ්පාදන පිරිවැය ගෙවීමෙන් පසු ප්‍රතිසංස්කරණය කරනු ලැබේ (ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමත් සමඟ. ගෙවන ලද වලංගු කාලය) මගියා විසින් පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් කිරීම සඳහා ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානයකට භාර දුන් පසු.

නැතිවූ ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර (ස්පර්ශ රහිත මාධ්‍ය ඇතුළුව) ප්‍රතිසාධනය කිරීමට හෝ අවහිර කිරීමට නොහැකිය.

5.7 ට්‍රෑම් රථයක්, ට්‍රොලිබස් එකක්, ටර්න්ස්ටයිල් වලින් සමන්විත බස් රථයක්, SCM හෝ වෙනත් ලියකියවිලි වලින් සමන්විත වන විට, නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය හෝ අසම්පූර්ණ ගෙවීමක් සමඟ ගමන් කිරීමේ අයිතිය ලබා දී ඇති අතර, නැවතුම් ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කර නොමැති නම්, රියදුරු එයට බැඳී සිටී. දෙවන දොරෙන් මගියාට වාහනයට ඇතුළු වීමට ඉඩ දෙන්න.

6. උපදෙස්

6.1 පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනයේදී (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) නොමිලේ ගමන් කිරීමට හෝ අර්ධ වශයෙන් ගෙවීමට හිමිකම් ඇති පුරවැසියන්ගේ කාණ්ඩ ලැයිස්තුව තීරණය කරනු ලබන්නේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ මොස්කව් නගරයේ නීති සහ අනෙකුත් නියාමන නීතිමය ක්‍රියාවලට අනුකූලවය. රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සහ මොස්කව් නගරය.

6.2 මගියා බැඳී සිටී:

6.2.1. මෙම රීතිවල 5.1 ඡේදයේ ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට ගමන් සඳහා ගෙවන්න (සංචාරයක් ලියාපදිංචි කරන්න).

එක් ප්‍රවේශපත්‍ර මුදාගැනීමකින් මගියාට එක් දිශාවකට ගමන් කිරීම සඳහා එක් අවසර පත්‍රයක් පමණක් හිමිවේ.

6.2.1(1). හැරවුම්-රහිත ගමන් පද්ධතියක් සමඟ, මෙම රීතිවල 5.1(2) වගන්තියට අනුකූලව ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපකරණය හරහා ගාස්තු ගෙවීම (සංචාර ලියාපදිංචිය) සකසන බවට වග බලා ගන්න.

6.2.2. මුදවා ගත් ගමන් ටිකට්පත් සංචාරය අවසන් වන තෙක් ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ තබා ගන්න.

6.2.3. ගමන් කරන විට, නොමිලේ ගමන් කිරීමට හෝ ගමන් සඳහා අර්ධ වශයෙන් ගෙවීමට මගියාගේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි තිබේ.

6.2.4. පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ පාලකයන් සහ කොන්දොස්තරවරුන් වෙත සත්‍යාපනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන්න.

මොස්කව් නගරයේ පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනයේ පාලකයන් වාහක (වාහක පාලක) විසින් බලයලත් නිලධාරීන් මෙන්ම රාජ්‍ය රාජ්‍ය ආයතනයේ "ප්‍රවාහන සංවිධායක" (රාජ්‍ය ආයතනයේ පාලකයන් "ප්‍රවාහන සංවිධායක") වේ.

6.2.5. වාහක පාලකයන් මුදල් ගෙවීමකින් තොරව ගමන් කිරීමේ කාරනය හඳුනා ගන්නේ නම්, අත් ගමන් මලු සඳහා මෙම රීතිවල 5.2 ඡේදයට අනුකූලව ගෙවන ලද අත් ගමන් මලු ගෙවීමකින් තොරව ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම ගමන්, ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීම තහවුරු කිරීම සඳහා වලංගු නොවන ගමන් ටිකට්පත් ඉදිරිපත් කිරීමේ කාරණය. ගෙවන ලද අත් ගමන් මලු, ගමනාගමනය සඳහා ගෙවීමට, වාහක පාලකයන් විසින් නියම කරන ලද මිලකට අලෙවි කරන ගමන් ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමෙන් ගෙවා අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ ප්‍රවේශපත්‍ර මුදාගැනීමේ පාලන උපාංගයක් හරහා ගමන් ටිකට්පත මුදා ගැනීමට මගියා බැඳී සිටී.

මෙම රීතිවල 6.2.4 ඡේදය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සංචාරක ලේඛනයක් (ප්‍රවේශ පත්‍රයක්) වාහක පාලක වෙත ඉදිරිපත් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළහොත්, ගමන් සඳහා ගෙවීමට සහ (හෝ) ගෙවන ලද අත් ගමන් මලු රැගෙන යාමට මගියා විසින් කළ යුතුය. ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස් හෝ බස් රථය ළඟම ඇති නැවතුම් ස්ථානයේ තබන්න.

6.2.6. ට්‍රෑම් රථයක්, ට්‍රොලිබස් එකක් හෝ බස් රථයක් ගමන් කිරීමේදී තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා, අත් පටි මත අල්ලාගෙන සිටින්න.

6.2.7. කැබින් එකේ ඉදිරිපස ආසන, විශේෂ ශිලා ලේඛන හෝ සංකේත වලින් සලකුණු කර ඇති අතර, ආබාධිත පුද්ගලයින්, වැඩිහිටියන්, දරුවන් සිටින මගීන් සහ ගර්භනී කාන්තාවන් සඳහා අදහස් කෙරේ. මෙම ආසනවල සිටින අනෙකුත් මගීන් සඳහන් කර ඇති පුද්ගලයින් සඳහා ඒවා ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

6.2.8 පොදු ගොඩබිම් ප්‍රවාහනයේදී මහජන සාමය පවත්වා ගැනීම.

6.2.9. මාර්ගයේ අවසාන නැවතුමට පැමිණි පසු, ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස් හෝ බස් රථයේ අභ්‍යන්තරයෙන් ඉවත් වන්න.

6.2.10. රියදුරුගෙන් ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමේදී, ගාස්තුව සඳහා ගෙවීම කල්තියා සූදානම් කරන්න, අනෙකුත් මගීන්ගේ ගමනාගමනය ප්රමාද නොකරන්න.

6.3 මගියාට අයිතිය ඇත:

6.3.1. ඔබ සමඟ නොමිලේ රැගෙන යන්න:

6.3.1.1. වයස අවුරුදු 7 ට අඩු දරුවන්.

6.3.1.2. ළදරු ස්ට්රෝලර්.

6.3.1.3. ළමා ස්ලෙජ්.

6.3.1.4. ත්‍රිමාණ (උස, දිග, පළල) 120 cm ට නොඉක්මවන එක් අත් ගමන් මලු කැබැල්ලක්.

6.3.1.5. නඩුවක ස්කීස් යුගලයක් හෝ නඩුවක හෝ බෑගයක වෙනත් ක්රීඩා උපකරණ.

6.3.1.6. ඝන පතුලක් සහිත කූඩුවල සතුන් සහ කුරුල්ලන් (බාස්කට්, පෙට්ටි, බහාලුම්, ආදිය), මෙම කූඩුවල මානයන් (බාස්කට්, පෙට්ටි, බහාලුම්, ආදිය) 6.3.1.4 ඡේදයේ ස්ථාපිත කර ඇති අත් ගමන් මලුවල මානයන් ඉක්මවා නොයන්නේ නම්. මෙම රීති වලින්.

6.3.1.7. නඩුවක හෝ ආවරණයක ඇති සංගීත භාණ්ඩය.

6.3.1.8. ට්‍රෑම් රථයක, ට්‍රොලිබසයක, බස් රථයක අභ්‍යන්තරයේ ගබඩා කරන ප්‍රදේශයේ එක් බයිසිකලයක්, මගීන් ගමන් කිරීමේදී අපහසුතා බැහැර කරන කොන්දේසි වලට යටත්ව (බයිසිකලය මැදිරිය වටා ස්වයංසිද්ධ චලනය හැර, ගමන් කරන විට මගියා විසින් අල්ලා ගත යුතුය. මෙම රීති වල 6.2.6 ඡේදයේ අවශ්‍යතාවයන්ට යටත්ව).

6.3.2. දෝෂ සහිත ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස් හෝ බසයේ මුදවා ගත් ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රයක් තිබේ නම්, දෝෂයක් හේතුවෙන් මාර්ගයෙන් ඉවත් වූ ඊළඟ ට්‍රෑම් රථයේ, ට්‍රොලිබස් හෝ බස් රථයේ අමතර ගාස්තු නොමැතිව ගමන් කරන්න.

6.3.3. ඔබ ඔබේ ගමන් ටිකට් පතේ දෝෂයක් සොයා ගන්නේ නම්, එය හුවමාරු කර ගැනීම සඳහා පොදු නගර මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් සඳහා ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානයක් අමතන්න.

6.3.4. දෘෂ්‍යාබාධිතයින් සඳහා මාර්ගෝපදේශක බල්ලන් ඇතුළු සුරතල් සතුන් රැගෙන යන්න, මගීන්ට බාධාවක් නොවන තත්ව යටතේ (බල්ලන් කට බැඳ කෙටි පටි මත තැබිය යුතුය).

6.4 මගීන්ට තහනම් කර ඇත:

6.4.1. ගාස්තුවක් නොගෙවා ට්‍රෑම් රථයක, ට්‍රොලිබස් රථයක හෝ බස් රථයක ගමන් කරන්න.

6.4.2. අපිරිසිදු ඇඳුම් වලින් ගමන් කිරීම, දුර්ගන්ධය සහ අනතුරුදායක (ගිනිගන්නාසුළු, පුපුරන සුලු, විෂ සහිත, විඛාදන සහ වෙනත්) ද්‍රව්‍ය, තල සහිත ආයුධ සහ ගිනි අවි, නඩු හෝ ඇසුරුම් නොමැතිව මෙන්ම වාහන හෝ මගීන්ගේ ඇඳුම් අපවිත්‍ර කරන දේවල් (වස්තු) රැගෙන යාම.

6.4.3. කුටිය තුළ දුම් පානය.

6.4.4. කැබින් තුළ මත් වී සිටින තත්වයක සිටින්න, මත්පැන් හෝ මත්පැන් අඩංගු නිෂ්පාදන බොන්න, මත්ද්රව්ය ඖෂධ හෝ මනෝවිද්යාත්මක ද්රව්ය භාවිතා කරන්න.

6.4.5. මැදිරියේ පිහිටා ඇති රෝලිං කොටස් සහ උපකරණ වලට හානි වීම.

6.4.6. ජීවිතයට හා සෞඛ්‍යයට තර්ජනයක් වන අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා මෙය අවශ්‍ය නම් මිස දොර විවෘත කිරීමේ යාන්ත්‍රණ, ගිනි නිවන උපකරණ, හදිසි හැච් ලීවර, හදිසි පිටවීම් වළලු සහ වෙනත් උපකරණ අනවසරයෙන් සක්‍රීය කිරීම මෙන්ම දොරවල් වැසීමට සහ විවෘත කිරීමට බාධා කිරීම. මගීන්.

6.4.7. ජනේලවලින් පිටතට හේත්තු වීම, ආසන මත අත් ගමන් මලු තැබීම සහ ආසන දූෂණය කිරීම.

6.4.8. රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කර රිය පැදවීමේදී ඔහු සමඟ කතා කරන්න.

6.4.9. වලංගු නොවන ගමන් ටිකට්පත් මත ගමන් කරන්න.

6.4.10. වෙනත් පුද්ගලයෙකුට නිකුත් කරන ලද මනාප සංචාරක ලියවිල්ලක් හෝ ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මත ගමන් කරන්න.

6.4.11. දිග, පළල සහ උස සෙන්ටිමීටර 180 ඉක්මවන අත් ගමන් මලු මෙන්ම, සෙන්ටිමීටර 190 ට වැඩි දිගු භාණ්ඩ (අවස්ථාවක ස්කීස් හැර) රැගෙන යන්න.

6.4.12. ගමන් සඳහා අදහස් නොකරන පොදු මතුපිට නාගරික ප්රවාහන (ට්රෑම් රථ, ට්රොලිබස්, බස් රථ) පෙරළෙන කොටස්වල ධාවන පුවරු සහ ශරීරයේ අනෙකුත් අංග මත පදින්න.

6.4.14. නාඳුනන පුද්ගලයින් විසින් අමතක වූ හෝ අත්හැර දැමූ වස්තූන් සහ දේවල් ගන්න. පොදු ප්‍රවාහනයේදී (ට්‍රෑම්, ට්‍රොලිබස්, බස්) අමතක වූ (අත්හරින ලද) වස්තූන්, දේවල්, ලේඛන හෝ කිසියම් වටිනා ද්‍රව්‍යයක් ඔබට හමු වුවහොත්, විදුලි ධාරාවේ බලපෑම, දැවෙන සුවඳ, දුම් හෝ ගින්න දැනෙන්නේ නම්, මගියා අනිවාර්යයෙන්ම කළ යුතුය. වහාම ඒ ගැන රියදුරුට දන්වන්න.

6.4.15. ප්‍රවාහන ව්‍යවසාය පරිපාලනයේ අවසරයකින් තොරව පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) රෝලිං තොගයේ අභ්‍යන්තරයේ වෘත්තීය ඡායාරූපකරණය සහ වීඩියෝ රූගත කිරීම් සිදු කරන්න.

6.4.16. මෙම රීති වල 6.3.1.6 සහ 6.3.4 ඡේදවල දක්වා ඇති සුරතල් සතුන් ප්රවාහනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය උල්ලංඝනය කරන්න.

7. මගීන් විසින් මෙම නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම අධීක්ෂණය කිරීම, ගමන් ගාස්තු ගෙවීම, අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම සහ මගීන්ගේ වගකීම

7.1 පොදු භූමියේ නාගරික ප්‍රවාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, මෙම නීතිරීතිවලට මගීන් විසින් අනුකූල වීම මෙන්ම ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් මගීන් මෙම වාහනවල මුදාගෙන ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර ලබා ගැනීම පාලනය කිරීම පොදු භූමියේ පාලකයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. නාගරික ප්රවාහන.

7.2 ප්‍රවේශපත්‍රයක් නොමැතිව ගමන් කරන පුද්ගලයෙකු මෙසේය.

7.2.1. පළමු කණ්ඩායමේ ආබාධිත පුද්ගලයින් සහ ආබාධිත දරුවන් සමඟ ගමන් කරන පුද්ගලයින් හැර, ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රයක් නොමැති වාහනයක පරීක්ෂාවකදී සොයා ගන්නා ලදී.

7.2.2. මුදාගැනීමේ ලකුණක් නොමැතිව ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.3. ව්‍යාජ ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.4. වලංගු කාලය අවසන් වූ ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.5. SKM, SKMO, UEK හෝ මෙම පුද්ගලයාට අයත් නොවන හෝ වලංගු කාලය අවසන් වූ සිසුන් සඳහා වට්ටම් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.6. කලින් භාවිතා කළ සංචාරක ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.7. සංචාරය සඳහා ගෙවීමේදී වාසියක් ලබා දී ඇති නමුත්, නිශ්චිත වාසිය ලබා දීමේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් නොමැති පුද්ගලයෙකු සඳහා ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.8 ගමන් සඳහා ගෙවීමේ කාරනය තහවුරු කරන සංචාරක ලියවිල්ලක් (ප්රවේශපත්ර) ඉදිරිපත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීම.

7.3 ගමන් සඳහා ගෙවීම් පරීක්ෂා කිරීම සහ අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම පොදු බිම් පොදු ප්‍රවාහනයේ (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස්රථ) රෝලිං තොගයේ කුටියේ සිදු කෙරේ.

සංචාරක ටිකට් පතක් (ලේඛනය) අල්ලා ගැනීම පිටපත් දෙකකින් ලේඛනගත කර ඇති අතර, පළමු පිටපත නිශ්චිත ගමන් ටිකට් (ලේඛනය) ඉදිරිපත් කළ මගියාට නිකුත් කරනු ලබන අතර දෙවන පිටපත පාලකය සතුව පවතී.

7.4 පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහන (ට්රෑම් රථ, ට්රොලිබස්, බස් රථ), මෙන්ම ඒවායේ උපකරණ සහ මාර්ග නඩත්තු පහසුකම් (ට්රෑම් රථ ධාවන පථ, සම්බන්ධතා මාර්ග, ආදිය) පෙරළෙන තොගයට හානි කිරීම සඳහා නීතියට අනුකූලව වගකීම පැන නගී. නීතිය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ක්‍රියා පටිපාටියට අනුකූලව අපරාධකරුවන්ගෙන් ද හානි අයකර ගත හැකිය.

7.5 මෙම රීති උල්ලංඝනය කිරීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ මොස්කව් නගරයේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව පරිපාලන වගකීම් දරයි.

මෙම රීතිවල 6.2.5 ඡේදය මගින් නියම කර ඇති ආකාරයට ගමන් වියදම් ගෙවීම, ගෙවූ අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම හෝ ගෙවීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම ප්‍රවේශපත්‍ර රහිත ගමන් සහ පොදු ඉඩම් ප්‍රවාහනයේදී නොගෙවූ ගමන් මලු රැගෙන යාම සඳහා දඩ ගෙවීමෙන් මගියා නිදහස් නොකරයි. පරිපාලන වැරදි සම්බන්ධයෙන් මොස්කව් නගරයේ නීති මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

2007 නොවැම්බර් 21 වන දින මොස්කව් නගර නීතියේ 10.5 N 45 “පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ මොස්කව් නගර සංග්‍රහය” මගින් සපයා ඇති ප්‍රොටෝකෝල සැකසීම සහ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නඩු සලකා බැලීමේ බලතල රාජ්‍ය ආයතනයේ “ප්‍රවාහන සංවිධායක” පාලකයන්ට පවරා ඇත.

8. පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහන පාලකයාගේ වගකීම් සහ අයිතිවාසිකම්

8.1 මාර්ගයේ වැඩ කරන විට, පොදු භූමි ප්රවාහන පාලකවරයාට නිල හැඳුනුම්පතක් තිබිය යුතු අතර මගියාගේ පළමු ඉල්ලීම මත එය ඉදිරිපත් කර ඔහුගේ අන්තිම නම සඳහන් කරන්න.

8.2 රේඛාව මත වැඩ කරන විට, පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහන පාලකයාට අයිතියක් සහ වගකීමක් ඇත:

8.2.1. ගමන් සහ රැගෙන යන ගමන් මලු සඳහා නිවැරදි ගෙවීම ඇතුළුව, මගීන් මෙම නීතිවලට අනුකූල වීම නිරීක්ෂණය කරන්න.

මොස්කව් නගරයේ නීති කෙටුම්පත් මත "මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නාගරික මගී ප්රවාහන (ට්රෑම් රථ, ට්රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතා කිරීම සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා පරිපාලන වගකීම් මත"

2002 ඔක්තෝබර් 30 N 53 දිනැති මොස්කව් නීතිය මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතා කිරීම සඳහා වන නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා පරිපාලන වගකීම් මත

1997 සැප්තැම්බර් 23 N 689 මොස්කව් රජයේ නියෝගය මොස්කව් නගරයේ නීති කෙටුම්පත් මත "මොස්කව්හි ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් රථ භාවිතය සඳහා නීති රීති උල්ලංඝනය කිරීමේ වගකීම මත"සමාජ වැදගත්කමකින් යුත් පොදු මෝටර් රථ සහ විදුලි ප්‍රවාහනය මගින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම තීරණය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සහ පොදු මෝටර් රථ සහ විදුලි ප්‍රවාහනය මගින් මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම පොදු මෝටර් රථ සහ සමාජ වැදගත්කමක් ඇති විදුලි ප්‍රවාහනය ලෙස වර්ගීකරණය කිරීම

04/05/2012 N 177-p දිනැති මොස්කව් කලාපයේ ස්ටූපිනෝ නාගරික දිස්ත්‍රික්කයේ ස්ටූපිනෝ හි නාගරික ජනාවාස ප්‍රධානියාගේ යෝජනාව 08/30/2011 දිනැති ස්ටූපිනෝ නාගරික දිස්ත්‍රික්කයේ N 469-p හි ස්ටුපිනෝ නාගරික ජනාවාස ප්‍රධානියාගේ යෝජනාවට සංශෝධන මත "පරිපාලන රෙගුලාසි අනුමත කිරීම මත "නාගරික ජනාවාසවල ප්‍රාදේශීය වැදගත්කමක් ඇති පොදු මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ලබා දීම ස්ටූපිනෝ නාගරික ජනාවාසයේ ප්‍රාදේශීය වැදගත්කමක් ඇති පොදු මාර්ගවල තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු සහිත ස්ටුපිනෝ" සහ පරිපාලන රෙගුලාසිවල "ස්ටුපිනෝ නාගරික ජනාවාසයේ ප්‍රාදේශීය වැදගත්කමක් ඇති පොදු මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට දේශීය වැදගත්කමකින් යුත් පොදු මාර්ගවල තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු සැපයීම. ස්ටූපිනෝ නාගරික ජනාවාසයේ

මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නගර ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතය සඳහා නීති
2008 සැප්තැම්බර් 2 දිනැති මොස්කව් රජයේ ආඥාව මගින් අනුමත කරන ලද අංක 797-පීපී (මොස්කව් රජයේ නියෝග අංක 663-පීපී විසින් 2012 නොවැම්බර් 20 දිනැති අංක 663-පීපී විසින් සංශෝධිත පරිදි, 2014 පෙබරවාරි 18 දිනැති අංක 55-පීපී, අංක 483- PP, 2014 අගෝස්තු 27, 2015 දෙසැම්බර් 15, අංක 880-PP, 03/01/2016 අංක 62-PP, 08/30/2017 අංක 596-PP)

1. සාමාන්ය විධිවිධාන

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 1.1 වගන්තිය)

1.2 මෙම රීති මගින් මොස්කව් රජය විසින් ස්ථාපිත කර ඇති සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර සහ ගාස්තු භාවිතා කරමින් ස්වයංක්‍රීය ගාස්තු පාලන පද්ධති උපාංගවලින් සමන්විත පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනය (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය තීරණය කරයි.

1.3 බලය අහිමි විය. - 2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය N 483-PP.

1.5 මොස්කව් නගරයේ පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහනයේ මෙහෙයුම් ආකාරය මොස්කව් නගරයේ මාර්ග ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් ප්රවාහන හා සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ස්ථාපිත කර ඇත. පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහන මාර්ගවල මෙහෙයුම් වේලාවන් පිළිබඳ තොරතුරු මාර්ග ඔස්සේ පිහිටා ඇති නැවතුම් ස්ථානවල සහ මොස්කව් නගරයේ ප්‍රවාහන හා මාර්ග ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන දෙපාර්තමේන්තුවේ නිල වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇත.

(2014 පෙබරවාරි 18 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 55-පීපී මගින් සංශෝධිත 1.5 වගන්තිය)

2. මගී ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන් (වාහකයන්) බැඳී සිටින්නේ:

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 2.6 වගන්තිය)

2.7 මගී ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව තහවුරු කරන්න. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ මොස්කව් නගරයේ අදාළ නියාමන සහ නෛතික ක්\u200dරියා මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ප්\u200dරවාහන කොන්දේසි නුසුදුසු ලෙස ඉටු කිරීම සඳහා, වාහකයාගේ වගකීම වර්තමාන නීතිවලට අනුකූලව පැන නගී.

3. පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ රියදුරුගේ වගකීම් (ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස්, බස්)

3.1 රියදුරු බැඳී සිටී:

3.1.2 මාර්ග රථවාහන රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතාවයන්ට දැඩි ලෙස අනුකූල වීම.

3.1.7. බස් නැවතුම්පොළවල පමණක් ගමන් ටිකට්පත් විකිණීම.

3.1.10. බලය අහිමි විය. - 2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය N 483-PP.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 3.1.13 වගන්තිය)

3.2 රියදුරුගේ අනෙකුත් වගකීම් ඔහුගේ රැකියා විස්තරය අනුව තීරණය වේ.

4. ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 4.3 වගන්තිය)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 4.4 වගන්තිය)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 4.5 වගන්තිය)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 4.8 වගන්තිය)

5. ගමන් සඳහා ගෙවීම සහ අත් ගමන් මලු රැගෙන යාමේ ක්රියා පටිපාටිය

5.1 වත්මන් ගාස්තුවලට අනුකූලව ගමන් සඳහා ගෙවීම් ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස්, බස් රථයට ඇතුල් වන ස්ථානයේ පාලන සහ ප්‍රවේශපත්‍ර මුදාගැනීමේ උපාංගය හරහා ටිකට් පත මුදා ගැනීමෙන් සිදු කෙරේ. චුම්බක තීරු මාධ්‍ය මත ගමන් ටිකට්පත් ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ තැටිය හරහා යවනු ලැබේ. චුම්බක තීරුවකින් තොරව මාධ්‍යයක ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර (මෙතැන් සිට ස්පර්ශ රහිත ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර ලෙස හැඳින්වේ) ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ ඉලක්කය වෙත ගෙන එනු ලැබේ. අධික ආර්ද්‍රතාවය සහ අධික උෂ්ණත්වය සහිත ස්ථානවල විද්‍යුත් චුම්භක විකිරණ ප්‍රභවයන් සහිත සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර ගබඩා කිරීම හෝ රසායනික හා යාන්ත්‍රික බලපෑම්වලට නිරාවරණය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය භාවිතා කරන විට, මගීන්, ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස් රථයකට හෝ බස් රථයකට ඇතුළු වූ පසු, මොස්කව් කලාපයේ (SKMO) පදිංචිකරුවෙකුගේ සමාජ කාඩ්පතක් වන Muscovite social card (SKM) ඉලක්කයට ඉදිරිපත් කිරීමෙන් ඔවුන්ගේ සංචාරය ලියාපදිංචි කරන්න. ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ. මෙම රීතිවල 4.5, 4.6 සහ 4.8 ඡේදවල දක්වා ඇති මගීන්ගේ කාණ්ඩ, ට්‍රෑම් රථයකට, ට්‍රොලිබස්, බස් රථයකට ඇතුළු වන විට, හැරවුම් ටයිල් වලින් සමන්විත වන විට, ප්‍රවේශපත්‍ර පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපකරණය හරහා ප්‍රවාහනයේදී දෙවන දොරෙන් (ගමන් ලියාපදිංචි කරන්න) ගමන් කිරීම සඳහා ගෙවිය යුතුය. දෙවන දොරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය නොමැති විට - ඉදිරිපස දොරේ ස්ථාපනය කර ඇති ටිකට් පාලනය සහ මුදාගැනීමේ උපාංගය හරහා.

(2017 අගෝස්තු 30 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 596-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.1 වගන්තිය)

5.1(1). ගමන් සඳහා ගෙවීමට (සංචාරයක් ලියාපදිංචි කරන්න), ස්පර්ශ රහිත ගමන් ටිකට් පතක්, SKM, SKMO ටිකට් පාලන සහ මුදාගැනීමේ උපාංගයේ ඉලක්කයට සමාන්තරව ගෙන ආ යුතුය, එයට යොදවා අවම වශයෙන් තත්පර 2 ක් මෙම ස්ථානයේ තබා ගත යුතුය.

(2017 අගෝස්තු 30 N 596-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ ආඥාව මගින් 5.1 (1) වගන්තිය හඳුන්වා දෙනු ලැබේ)

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය මගින් 5.1 (2) වගන්තිය හඳුන්වා දෙන ලදී.

5.2 අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීම (දිග, පළල, උස යන මිනුම් එකතුවෙන් සෙන්ටිමීටර 120 ඉක්මවන) ගෙවීම් සිදු කරනු ලබන්නේ මගියාට ගමන් කිරීමට අයිතිය ලබා නොදෙන අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ටිකට් පතක් මුදා හැරීමෙනි. . ගෙවූ අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය කරන විට, මගියා ප්‍රථමයෙන් පාලන සහ මුදා ගැනීමේ උපාංග ප්‍රවේශපත්‍ර, අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රයක් සහ පසුව ඔබගේ ගමන් සඳහා ගෙවීමට සංචාරක ප්‍රවේශ පත්‍රයක් ලබා ගත යුතුය. නොමිලේ ගමන් කිරීමට හෝ ගමන් කිරීමට හිමිකම් ඇති පුරවැසියන් කාණ්ඩ සඳහා ගමන් ලේඛන ගමන් සඳහා අසම්පූර්ණ ගෙවීමක් සමඟ අත් ගමන් මලු නොමිලේ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔවුන්ට අයිතියක් නැත.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.3 වගන්තිය)

5.5 වලංගු නොවන ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර නම්:

5.5.1. කල් ඉකුත් වූ ටිකට්පත්.

5.5.2. සංචාර සීමාව අවසන් වී ඇති සීමිත සංචාර සංඛ්‍යාවක් සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර.

5.5.3. නීති විරෝධී ලෙස භාවිතා කරන ලද SKM, SKMO, පොදු බිම් නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේදී සිසුන් සහ සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශපත්‍ර, ගමන් සීමාවකින් තොරව මගී බස් රථයක (සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශ පත්‍ර).

(2017 අගෝස්තු 30 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 596-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.5.3 වගන්තිය)

5.5.4. නැවතුම් ලැයිස්තුවේ තබා ඇති ටිකට්පත්. නැවතුම් ලැයිස්තුව - අංක සහ සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර මාලාවක්, SKM, SKMO, සිසුන් සඳහා වට්ටම් ප්‍රවේශපත්‍ර, බලයලත් රජයේ ආයතනයෙන් හෝ යටත් සංවිධාන වලින් හඳුනාගත් කරුණු පිළිබඳ තොරතුරු ලැබීම සම්බන්ධයෙන් වාහකයා විසින් වලංගුභාවය නතර කරන ලදී. රාජ්ය ආයතන සහ ඒකීය ව්යවසායන්) රජයේ ආයතන නීති විරෝධී ලෙස නිකුත් කිරීම හෝ මෙම ගමන් ටිකට්පත් සංසරණයෙන් ඉවත් වීම, SKM, SKMO, සිසුන් සඳහා වට්ටම් ටිකට්පත්.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.5.4 වගන්තිය)

5.6 ප්‍රවාහන සමාගම විසින් අනුමත කර ඇති සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර හුවමාරුව සඳහා වත්මන් උපදෙස් අනුව පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් සඳහා ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානවල දෝෂ සහිත ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර හුවමාරු කිරීම සිදු කෙරේ.බාහිර හානි ඇති සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර, යාන්ත්රික, තාප ඇතුළුව, හුවමාරු කළ නොහැක , රසායනික හෝ වෙනත්. ගමන් සීමාවක් නොමැති සංචාරක ටිකට් පතක් මෙන්ම ගෙවූ මුදල තුළ සංචාර කිරීමට අයිතිය සපයන “පසුම්බි” ගමන් ටිකට් පතක්, යාන්ත්‍රික, තාප, රසායනික හෝ වෙනත් බාහිර හානි ඇති, ගෙවීමෙන් පසු ප්‍රවාහන සමාගම විසින් ප්‍රතිසාධනය කරනු ලැබේ. පොදු නගර මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් කිරීම සඳහා සංචාරක ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීම සඳහා විශේෂිත ස්ථානයකට මගියා විසින් භාර දීමෙන් පසු ඒවායේ නිෂ්පාදනයේ පිරිවැය (ගෙවූ වලංගු කාල සීමාව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමත් සමඟ).

(2015 දෙසැම්බර් 15 N 880-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.6 වගන්තිය)

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 5.7 වගන්තිය)

6. උපදෙස්

6.2 මගියා බැඳී සිටී:

6.2.1. මෙම රීතිවල 5.1 ඡේදයේ ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට ගමන් සඳහා ගෙවන්න (ගමන් ලියාපදිංචි කරන්න) සංචාරක ටිකට් පතක එක් මිදීමකින් මගියාට එක් දිශාවකට සංචාරයක් සඳහා එක් අවසර පත්‍රයක් පමණක් හිමිවේ.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 6.2.1 වගන්තිය)

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ ආඥාව මගින් 6.2.1 (1) වගන්තිය හඳුන්වා දෙන ලදී)

6.2.4. පොදු බිම් නාගරික ප්‍රවාහනයේ පාලකයන් සහ කොන්දොස්තරවරුන් වෙත සත්‍යාපනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන්න. මොස්කව් නගරයේ පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනයේ පාලකයන් වාහක (වාහක පාලක) විසින් බලයලත් නිලධාරීන් මෙන්ම රාජ්‍ය රාජ්‍ය ආයතනයේ "ප්‍රවාහන සංවිධායක" (රාජ්‍ය ආයතනයේ පාලකයන් "ප්‍රවාහන සංවිධායක") වේ.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 6.2.4 වගන්තිය)

6.2.5. වාහක පාලකයන් මුදල් ගෙවීමකින් තොරව ගමන් කිරීමේ කාරනය හඳුනා ගන්නේ නම්, අත් ගමන් මලු සඳහා මෙම රීතිවල 5.2 ඡේදයට අනුකූලව ගෙවන ලද අත් ගමන් මලු ගෙවීමකින් තොරව ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම ගමන්, ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීම තහවුරු කිරීම සඳහා වලංගු නොවන ගමන් ටිකට්පත් ඉදිරිපත් කිරීමේ කාරණය. ගෙවූ අත් ගමන් මලු, ගමන් සඳහා ගෙවීමට, වාහක පාලකයන් විසින් නියම කරන ලද මිලකට අලෙවි කරන ගමන් ටිකට්පත් මිලදී ගැනීමෙන් ගෙවූ අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය කිරීමට සහ ප්‍රවේශ පත්‍ර මුදා ගැනීමේ පාලන උපාංගය හරහා ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රය මුදා ගැනීමට මගියා බැඳී සිටී. මෙම රීතිවල 6.2.4 ඡේදයට අනුකූලව සත්‍යාපනය සඳහා වාහකයාගේ පාලක වෙත ගමන් ලේඛනය (ප්‍රවේශ පත්‍රය), ගමන් සඳහා ගෙවීම සහ (හෝ) ප්‍රවාහනය ගෙවන අත් ගමන් මලු රැගෙන යන විට, මගියා ට්‍රෑම් රථය, ට්‍රොලිබස් හෝ බස් රථය ළඟම තැබිය යුතුය. නවත්වන්න.

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත 6.2.5 වගන්තිය)

6.2.8 පොදු ගොඩබිම් ප්‍රවාහනයේදී මහජන සාමය පවත්වා ගැනීම.

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ ආඥාව මගින් හඳුන්වා දුන් 6.2.10 වගන්තිය)

6.3 මගියාට අයිතිය ඇත:

6.3.1. ඔබ සමඟ නොමිලේ රැගෙන යන්න:

6.3.1.1. වයස අවුරුදු 7 ට අඩු දරුවන්.

6.3.1.2. ළදරු ස්ට්රෝලර්.

6.3.1.3. ළමා ස්ලෙජ්.

6.3.1.4. ත්‍රිමාණ (උස, දිග, පළල) 120 cm ට නොඉක්මවන එක් අත් ගමන් මලු කැබැල්ලක්.

6.3.1.5. නඩුවක ස්කීස් යුගලයක් හෝ නඩුවක හෝ බෑගයක වෙනත් ක්රීඩා උපකරණ.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 6.3.1.6 වගන්තිය)

6.3.1.7. නඩුවක හෝ ආවරණයක ඇති සංගීත භාණ්ඩය.

(2014 පෙබරවාරි 18 වන දින N 55-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය මගින් 6.3.1.8 වගන්තිය හඳුන්වා දී ඇත)

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත)

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත 6.3.4 වගන්තිය)

6.4 මගීන්ට තහනම් කර ඇත:

6.4.1. ගාස්තුවක් නොගෙවා ට්‍රෑම් රථයක, ට්‍රොලිබස් රථයක හෝ බස් රථයක ගමන් කරන්න.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 6.4.2 වගන්තිය)

6.4.3. කුටිය තුළ දුම් පානය.

6.4.5. මැදිරියේ පිහිටා ඇති රෝලිං කොටස් සහ උපකරණ වලට හානි වීම.

6.4.7. ජනේලවලින් පිටතට හේත්තු වීම, ආසන මත අත් ගමන් මලු තැබීම සහ ආසන දූෂණය කිරීම.

6.4.8. රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කර රිය පැදවීමේදී ඔහු සමඟ කතා කරන්න.

6.4.9. වලංගු නොවන ගමන් ටිකට්පත් මත ගමන් කරන්න.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 6.4.11 වගන්තිය)

6.4.13. බලය අහිමි විය. - 2016 මාර්තු 1 දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය අංක 62-පීපී.

6.5 පොදු භූමි නාගරික ප්‍රවාහනයේ (ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථ) මෙන්ම පොදු නාගරික ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම්වල බාහිර හා අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨ මත සෙල්ලිපි, රූප, ස්ථානගත තොරතුරු සහ ප්‍රචාරණ ද්‍රව්‍ය යෙදීම තහනම්ය. ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ (හෝ) මොස්කව් නගරයේ බලයලත් විධායක ආයතනයක්, මොස්කව් නගරයේ රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසායයක් හෝ නගරයේ රජයේ ආයතනයක් සමඟ අවසන් කරන ලද රජයේ කොන්ත්‍රාත්තුවක් හෝ වෙනත් ගිවිසුමක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කොටසක් ලෙස යොදන (තබා) මොස්කව්හි.

(2016 මාර්තු 1 දිනැති N 62-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව මගින් සංශෝධිත පරිදි)

7. මගීන් විසින් මෙම නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම අධීක්ෂණය කිරීම, ගමන් ගාස්තු ගෙවීම, අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම සහ මගීන්ගේ වගකීම

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 7.1 වගන්තිය)

7.2 ප්‍රවේශපත්‍රයක් නොමැතිව ගමන් කරන පුද්ගලයෙකු මෙසේය.

7.2.2. මුදාගැනීමේ ලකුණක් නොමැතිව ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.3. ව්‍යාජ ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.4. වලංගු කාලය අවසන් වූ ගමන් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

7.2.5. මෙම පුද්ගලයාට අයත් නොවන හෝ වලංගු කාලය අවසන් වූ SKM, SKMO හෝ ශිෂ්‍ය වට්ටම් ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

(2017 අගෝස්තු 30 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 596-පීපී මගින් සංශෝධිත 7.2.5 වගන්තිය)

7.2.6. කලින් භාවිතා කළ සංචාරක ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 7.2 වගන්තිය)

7.3(1). ගමන් සඳහා ගෙවීමේ කාරනය තහවුරු කිරීම සඳහා මගියෙකු පොදු ගොඩබිම් ප්රවාහන පාලක වෙත ඉදිරිපත් කරන විට, මෙම රීති වල 7.2.3, 7.2.4, 7.2.6, 7.2.7 ඡේදවල සඳහන් කර ඇති ගමන් ටිකට්පත මෙන්ම SKM හෝ මෙම පුද්ගලයාට අයත් නොවන හෝ වලංගු කාලය ඉකුත් වූ සිසුන් සඳහා SKMO හෝ වට්ටම් ප්‍රවේශ පත්‍රයක්, මෙම ලේඛන නියමිත ආකාරයට අත්පත් කර ගැනීමට යටත් වේ. ගමන් ටිකට් පතක් (ලේඛනය) අත්අඩංගුවට ගැනීම පිටපත් දෙකකින් පනතකින් ලේඛනගත කර ඇත. පළමු පිටපත නිශ්චිත ගමන් ටිකට්පත (ලේඛනය) ඉදිරිපත් කළ මගියාට නිකුත් කරනු ලබන අතර, දෙවන පිටපත පාලකය සතුව පවතී.

(2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ ආඥාව මගින් 7.3 (1) වගන්තිය හඳුන්වා දෙන ලදී.

7.5 මෙම රීති උල්ලංඝනය කිරීම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ මොස්කව් නගරයේ නීති සම්පාදනයට අනුකූලව පරිපාලන වගකීම් දරයි. මෙම රීතිවල 6.2.5 ඡේදය මගින් නියම කර ඇති ආකාරයට ගමන් වියදම් ගෙවීම, ගෙවූ අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම හෝ ගෙවීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම ප්‍රවේශපත්‍ර රහිත ගමන් සහ පොදු ඉඩම් ප්‍රවාහනයේදී නොගෙවූ ගමන් මලු රැගෙන යාම සඳහා දඩ ගෙවීමෙන් මගියා නිදහස් නොකරයි. පරිපාලන වැරදි සම්බන්ධයෙන් මොස්කව් නගරයේ නීති සම්පාදනය මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

2007 නොවැම්බර් 21 දින අංක 45 දරන මොස්කව් නගර නීතියේ අංක 45 දරන “පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ මොස්කව් නගර සංග්‍රහය” හි 10.1, 10.5 වගන්තිවල දක්වා ඇති ප්‍රොටෝකෝල සැකසීම සහ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නඩු සලකා බැලීමේ බලතල රාජ්‍ය රාජ්‍ය ආයතනයේ පාලකයන්ට පවරා ඇත. ප්රවාහන සංවිධායක". (2014 අගෝස්තු 27 N 483-PP දිනැති මොස්කව් රජයේ නියෝගය මගින් හඳුන්වා දුන් ඡේදය)

8. පොදු බිම් නාගරික ප්රවාහන පාලකයාගේ වගකීම් සහ අයිතිවාසිකම්

(2014 අගෝස්තු 27 දිනැති මොස්කව් රජයේ යෝජනාව අංක 483-පීපී මගින් සංශෝධිත 8.1 වගන්තිය)

8.2.2. මගීන් මෙම රීතිවල අවශ්‍යතා උල්ලංඝනය කර ඇති බව තහවුරු වී ඇත්නම්, ඔවුන්ගේ බලතලවල සීමාවන් තුළ, උල්ලංඝනය කළ පුද්ගලයින් සම්බන්ධයෙන්, නීතියෙන් සහ 6.2.5, 7.3 (1) සහ 7.5 වගන්ති මගින් සපයනු ලබන පියවර ගන්න. මෙම රීති වලින්.

1. සාමාන්ය විධිවිධාන

1.1 ලිපෙට්ස්ක් නගරයේ ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් රථ භාවිතා කිරීම සඳහා වන මෙම රීති (මෙතැන් සිට රීති ලෙස හැඳින්වේ) පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ ගමන් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය තීරණය කරන අතර මගීන්ගේ සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ සහතික කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මගී ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව. නිත්‍ය ප්‍රවාහනයේදී සියලුම සහභාගිවන්නන්ට නීති අදාළ වේ.

1.2 නාගරික ව්‍යවසායන් සඳහා සාමාන්‍ය නගර මාර්ගවල (උද්‍යාන මාර්ග ඇතුළුව) ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් රථවල මගී ගමන් සහ රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු සඳහා ගාස්තුව ලිපෙට්ස්ක් නගර පරිපාලනයේ නීතිමය පනතක් මගින් ස්ථාපිත කර ඇත. වෙනත් ආකාරයේ හිමිකාරීත්වයේ ව්යවසායන් සඳහා මෙන්ම Lipetsk නගරයේ තනි ව්යවසායකයින් ලෙස ලියාපදිංචි වී ඇති පුරවැසියන් සඳහා, Lipetsk කලාපයේ පරිපාලනයේ නීතිමය පනතක් මගින් තීරුබදු ස්ථාපිත කර ඇත.

1.3 ගමන් වියදම් සහ අත් ගමන් මලු පිළිබඳ තොරතුරු පොදු නාගරික මගී ප්‍රවාහන වාහනයක මැදිරියේ දෘශ්‍යමාන ස්ථානයක පළ කළ යුතුය (මෙතැන් සිට වාහනය ලෙස හැඳින්වේ).

1.4 දෝෂයක් හෝ අනතුරක් හේතුවෙන් වාහනයක් මාර්ගයෙන් ඉවත් කරන ලද අවස්ථාවක, වාහකයා විසින් දක්වා ඇති ප්‍රවේශපත්‍ර විකුණුම් ස්ථානවල ගමන් සහ රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු සඳහා මුදල් ආපසු ගෙවනු ලැබේ.

1.5 මගීන්ට මැදිරියට ඇතුළු වීමට සහ පිටවීමට හැක්කේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වූ පසු නැවතුම් ස්ථානවල පමණි.

1.6 වාහනයට ඇතුල් වීම ඉදිරිපස සහ මැද දොරවල් හරහා සිදු කරනු ලබන අතර, සියලු දොරවල් හරහා පිටවීම සිදු කෙරේ. මගීන්ට ඇතුළුවීම සඳහා ඉදිරිපස දොර පමණක් ලබාදීමට රියදුරුට අයිතියක් ඇත.පෙර පාසල් දරුවන් සිටින මගීන්ට, ගර්භනී කාන්තාවන්ට, ආබාධිත පුද්ගලයන්ට සහ වැඩිහිටි පුරවැසියන්ට ඉදිරිපස දොරෙන් ඇතුළුවීමට ප්‍රමුඛ අයිතිය ඇත.

1.7 ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් රථවල ඉදිරිපස ආසන 6-12, පෙරළෙන තොග වර්ගය අනුව, පෙර පාසල් දරුවන්, ගර්භනී කාන්තාවන්, ආබාධිත පුද්ගලයින් සහ වැඩිහිටි පුරවැසියන් සිටින මගීන් සඳහා අදහස් කෙරේ.

2. නාගරික මගී ප්‍රවාහනයේ රියදුරුගේ වගකීම්

2.1 රියදුරු බැඳී සිටී:

1) මාර්ග රථවාහන රෙගුලාසිවල අවශ්‍යතා, මාර්ගය දිගේ වාහනයේ කාලසටහන සහ චලනය වීමේ රටාව දැඩි ලෙස අනුකූල වීම;

2) හදිසි අවස්ථා හැර, මාර්ගයේ සියලුම අනිවාර්ය නැවතුම් ස්ථානවල වාහනය නතර කරන්න;

3) වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීමෙන් පසු මගීන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම;

4) වාරය සඳහා සුදුසු ඇඳුම් සහ සංවෘත සපත්තු, කලිසම් (පිරිමි රියදුරන් සඳහා), කලිසම් හෝ සායක් (කාන්තා රියදුරන් සඳහා) වාහන අභ්යන්තරයේ සේවා ස්ථානයේ සිටින්න;

5) ජීවිතයට සහ සෞඛ්‍යයට අනතුරක් විය හැකි වස්තු රෝලිං තොගයේ කුටියේ තිබීම මෙන්ම පිළිස්සීමේ සුවඳ, දුම, ගින්න හෝ විදුලි ධාරාවට නිරාවරණය වීම පිළිබඳ මගීන්ගෙන් තොරතුරු අනාවරණය කර ගැනීමේදී හෝ ලැබීමේදී උපදෙස් අනුව;

6) මගීන් සමඟ ආචාරශීලී සහ නිවැරදි වන්න.

2.2 රියදුරුට තහනම් කර ඇත:

1) වාහනයක කුටියේ අනවසර පුද්ගලයින් රැගෙන යාම;

2) වාහනයක දුම් පානය කිරීම, ඝෝෂාකාරී සංගීතය වාදනය කිරීම;

3) වාහනය ගමන් කරන අතරතුර ජංගම දුරකථනයකින් කතා කිරීම හෝ මගීන් සමඟ සංවාදයෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීම.

3. නාගරික මගී ප්රවාහනයේ රියදුරුට අයිතිය ඇත

3.1 ගමන් සහ රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීමට, නැවතුම් පොළවලදී පමණක් වට්ටම් සහිත ගමන් කිරීමට මගීන්ට හිමි ලියකියවිලි තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට.

3.2 මගියෙකු සතුව වලංගු නොවන ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රයක් හෝ වට්ටම් සහිත ගමන් සඳහා හිමිකම් ඇති ලියවිල්ලක් ඇති බව අනාවරණය වුවහොත් හෝ මගියා ගාස්තු හෝ ළමයින් සහ අත් ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නම් වාහනය ළඟම නැවතුමෙන් තබන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න.

3.3 වාහනයක ස්ථානගත කිරීම මගීන්ට වාහනයට ඇතුළුවීම හෝ පිටවීම වළක්වන්නේ නම් මෙන්ම අත් ගමන් මලුවල ඇතුළත් කර ඇති අයිතමවල දේපළ හෝ ඇසුරුම් මෙම රීතිවල අඩංගු අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම්, මගියෙකු අත් ගමන් මලු රැගෙන යාම ප්‍රතික්ෂේප කරන්න.

4. පොදු ප්‍රවාහන සේවයේ ගමන් කරන විට මගියෙකුගේ වගකීම්

4.1 මගියා බැඳී සිටී:

1) වාහනයට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට නියෝගය නිරීක්ෂණය කරන්න, වාහනයේ දොරවල් වැසීමට බාධා නොකරන්න;

2) වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීම, රියදුරුගේ ඉල්ලීම් බලා නොසිට ගමන් කිරීම, ළමයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ අත් ගමන් මලු, මුදල් හෝ මුදල් නොවන (ප්‍රවාහන කාඩ්පතක් භාවිතයෙන්) සුදුසු ගාස්තුවට ගෙවීම සහ ටිකට් පතක් ලබා ගැනීම;

3) ගමන අවසන් වන තෙක් ගාස්තුව සඳහා ගෙවීම තහවුරු කරන ටිකට් පත තබා පාලනය සිදු කරන පුද්ගලයින්ගේ පළමු ඉල්ලීම මත එය ඉදිරිපත් කරන්න;

4) මේ ගැන මතක් කිරීමක් බලා නොසිට, වාහනයට ඇතුළු වූ පසු, රියදුරුට වරණීය ගමන් අයිතිය සඳහා ලියකියවිලි පුළුල් ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කරන්න;

5) පෙර පාසල් දරුවන්, ගර්භනී කාන්තාවන්, ආබාධිත පුද්ගලයින් සහ වැඩිහිටි පුරවැසියන් සමඟ මගීන්ට ආසන ලබා දීම;

6) වැටීම් සහ තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහනය ගමන් කරන අතරතුර අත් පටි හෝ ආසන පිටුපස අල්ලාගෙන සිටින්න;

7) අත් ගමන් මලු වල අඛණ්ඩතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම, මැදිරියේ අනෙකුත් මගීන්ගේ චලනයට බාධා නොවන පරිදි එය සකස් කරන්න;

8) වාහනයේ පිරිසිදුකම සහ මහජන සාමය පවත්වා ගැනීම, අනෙකුත් මගීන් සහ ප්‍රවාහන සේවකයින් සමඟ ආචාරශීලී සහ නිවැරදි විය යුතුය.

9) මාර්ගයේ අවසාන නැවතුමට පැමිණි පසු වාහනයේ අභ්‍යන්තරය ඉවත් කරන්න.

4.2 වාහනයේ අභ්‍යන්තරයේ මගීන්ට අමතක වූ අයිතම, ලේඛන හෝ වෙනත් දේපලක් ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, ඒවා ස්පර්ශ නොකර රියදුරුට සොයා ගැනීම වාර්තා කරන්න.

4.3 නගර මගී ප්‍රවාහනයේ වට්ටම් සහිත ගමන් සඳහා හිමිකම් ඇති මගීන් සාමාන්‍ය පදනමින් ළමුන්, අත් ගමන් මලු සහ සුරතල් සතුන් රැගෙන යාම සඳහා ගෙවනු ලැබේ.

5. නාගරික මගී ප්රවාහනයේ ගමන් කරන විට, මගියෙකුට අයිතියක් ඇත

5.1 වාහනයේ නොමිලේ රැගෙන යන්න:

වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමුන් ඇතුළුව වෙනම ආසන සැපයීමකින් තොරව;

එක් කැබැල්ලකට නොඅඩු ප්‍රමාණයේ අත් ගමන් මලු, දිග, පළල සහ උස සෙන්ටිමීටර එකසිය විස්සක් නොඉක්මවන;

ළදරු stroller, ළදරු sled;

එක් ස්කීස් යුගලයක් (අවස්ථා හෝ එතුම);

නඩුවක හෝ නඩුවක සංගීත භාණ්ඩ;

දෘෂ්‍යාබාධිත පුද්ගලයකු සමඟ මඟ පෙන්වන සුනඛයකු (මුහුණ බැඳගත් සහ පටි මත), ඔහු සතුව මාර්ගෝපදේශක බල්ලෙකු භාවිතා කිරීමේ අයිතිය සඳහා ලේඛනයක් තිබේ නම්;

අත් ගමන් මලුවල කොටසක් ලෙස, ඝන පතුලක් (බාස්කට්, පෙට්ටි, බහාලුම්) සහිත කූඩුවල කුරුල්ලන් සහ සතුන්, ත්‍රිමාණ එකතුවෙහි කූඩුවල මානයන් (බාස්කට්, පෙට්ටි, බහාලුම්) සෙන්ටිමීටර 120 නොඉක්මවන්නේ නම්;

වාහනයේ පසුපස වේදිකාවේ එක් බයිසිකලයක්, මගීන්ට අපහසුතාවයක් ඇතිවීම වළක්වන කොන්දේසි වලට යටත්ව (බයිසිකලය ගමන් කරන විට මගියා විසින් අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය, එය මැදිරිය වටා ස්වයංසිද්ධව ගමන් කිරීම වළක්වයි);

5.2 ස්ථාපිත ගාස්තුවට අනුව ගාස්තු ප්‍රමාණයෙන් වාහනයේ ගාස්තුවක් රැගෙන යන්න:

කෑලි දෙකකට නොඅඩු ප්‍රමාණයක අත් ගමන් මලු, එක් එක් ඒවායේ දිග, පළල සහ උස සෙන්ටිමීටර එකසිය අසූව නොඉක්මවන;

පසුපස ගබඩා පෙදෙස්වල නිදහස් ඉඩක් තිබේ නම් බල්ලන් මුව සහ පටි මත තැබිය යුතුය.

6. මගියා තහනම්

6.1 වෙනත් පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලාරෝපිත සංචාරක ලියවිල්ලක් හෝ සංචාරය සඳහා එක් වරක් ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මාරු කරන්න.

6.2 ප්‍රවාහන ව්‍යවසායයේ පරිපාලනයේ අවසරයකින් තොරව වාහන අභ්‍යන්තරයේ කිසියම් වෙළඳ දැන්වීමක් හෝ පත්‍රිකා අලවන්න.

6.3 ට්‍රෑම් රථයක, ට්‍රොලිබස් රථයක හෝ බස් රථයක පඩිපෙළ සහ අනෙකුත් නෙරා ඇති කොටස් මත ගමන් කිරීම, රිය පැදවීමේදී ජනේලයෙන් පිටතට හේත්තු වීම, තිරිංග සංඥා සහ දොර විවෘත කිරීමේ යාන්ත්‍රණ ක්‍රියාත්මක කිරීම, මගීන්ගේ ජීවිතවලට තර්ජනයක් වන හදිසි අවස්ථා හැර.

6.3 මැදිරියේ ආසන සහ අනෙකුත් දේපල වලට හානි කිරීම, පැති සහ පසුපස මාර්ග දර්ශක පෙරළීම හෝ ඉවත් කිරීම.

6.4 අපිරිසිදු ඇඳුම් වලින් ගමන් කරන්න සහ මගීන් සහ ආසන පැල්ලම් කළ හැකි ගමන් මලු රැගෙන යන්න.

6.5 කැබින් තුළ ගඳ සහ අනතුරුදායක (ගිනිගන්නා, පුපුරන සුලු, විෂ සහිත, විඛාදන සහ වෙනත්) ද්රව්ය, තල සහිත ආයුධ සහ ගිනි අවි, නඩු හෝ ඇසුරුම් නොමැතිව රැගෙන යන්න.

6.6 අත් ගමන් මලු ආසන මත තබා ළමයින් ආසන මත තබන්න.

6.7 කැබ් රථයේ දොරටුවේ හෝ රියදුරුගේ කැබ් රථයේම සිට රිය පැදවීමේදී ඔහුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කරන්න.

6.8 මහජන සාමයට බාධා කරන්න: දුම් පානය, මත්පැන් සහ (හෝ) මත්ද්‍රව්‍යවලට ඇබ්බැහි වීම, බියර් ඇතුළු මධ්‍යසාර පාන වර්ග පානය කිරීම මෙන්ම මත්ද්‍රව්‍ය හෝ මනෝවිද්‍යාත්මක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම, ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස් සහ බස් රථවල අභ්‍යන්තරයේ අසභ්‍ය භාෂාව භාවිතා කිරීම.

6.9 පේන කීම, වෙනත් මගීන්ට හා වාහනයක රියැදුරුට පේන කීම සහ හිඟාකෑම සඳහා කරදර කිරීම.

7. නීති උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා වගකීම

7.1 Lipetsk කලාපයේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයට අනුකූලව මෙම නීති උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා මගියා පරිපාලන වගකීම දරයි.

7.2 වාහනයකට හෝ එහි උපකරණවලට හානි කිරීම සඳහා, නීතියෙන් ස්ථාපිත කර ඇති ක්රියා පටිපාටියට අනුකූලව වගකිව යුතු අය වගකිව යුතුය.

1. මාර්ග වාහනයක කුටියට ඇතුළුවීම, පිටවීම සහ තැබීම සඳහා වූ ක්‍රියා පටිපාටිය:
1.1 බස් රථයට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම අවසර දෙනු ලබන්නේ නැවතුම් ස්ථානවලදී පමණි, පෙරළීමේ තොගය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ පසු;
1.2 බස්රථවලට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට පුරවැසියන් මාරුවෙන් මාරුවට ගත යුතුය;
1.3 ඉදිරිපස දොරට ඇතුළු වීමට ප්‍රමුඛතා අයිතිය භුක්ති විඳිති: පෙර පාසල් දරුවන් සිටින පුරවැසියන්, වයස අවුරුදු 10 ට අඩු දරුවන්, වැඩිහිටියන්, ගර්භනී කාන්තාවන්, ආබාධිත පුද්ගලයින්, නාගරික මගී ප්‍රවාහන සේවකයින් ඔවුන්ගේ නිල රාජකාරි ඉටු කිරීමේදී;
1.4 පොදු ප්‍රවාහනයේ ගමන් කරන විට, මගීන් වැටීමෙන් වැළකීම සඳහා අත් පටි අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය;
1.5 කැබින් එකේ ඉදිරිපස ආසන 8, විශේෂ ශිලා ලේඛන හෝ සංකේත වලින් සලකුණු කර ඇති අතර, ආබාධිත පුද්ගලයින්, වැඩිහිටියන්, දරුවන් සිටින මගීන් සහ ගර්භනී කාන්තාවන් සඳහා අදහස් කෙරේ;
1.6 පොදු ප්‍රවාහනයේ ගමන් කරන විට, මගියෙකු පොදු ඇණවුමක් පවත්වා ගත යුතුය, අනෙකුත් මගීන්ට මෙන්ම මගී ප්‍රවාහන ව්‍යවසායන්හි සේවකයින්ට අවධානයෙන් හා සැලකිලිමත් විය යුතුය;
1.7 මගියා තම ගමන් මලු මේ ආකාරයෙන් සකස් කළ යුතුය. එය අනෙකුත් මගීන්ගේ ගමනාගමනයට මෙන්ම මගී ප්‍රවාහන ව්‍යවසායයේ සේවකයින්ට බාධා නොවන පරිදි;
1.8 මාර්ගයේ අවසාන නැවතුමට පැමිණි පසු, මගීන් බසයෙන් පිටවිය යුතුය.

2. මගියාට අයිතිය ඇත:
2.1 ඔබ සමඟ නොමිලේ රැගෙන එන්න:
වයස අවුරුදු 7 ට අඩු ළමුන්, දරුවාගේ වයස තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් සමඟ, වෙනම ආසනයක් ලබා නොදී;
ළදරු ස්ට්රෝලර්;

කූඩුවක කුඩා සතුන් සහ පක්ෂීන් අත් ගමන් මලු ප්රමාණයට වඩා වැඩි නොවේ;
නඩුවක ස්කීස් යුගලයක් හෝ නඩුවක් හෝ බෑගයක් තුළ වෙනත් ක්රීඩා උපකරණ;
ළමා sledges;
නඩුවක සංගීත භාණ්ඩයක්;
එක් අත් ගමන් මලු කැබැල්ලක්, දිග, පළල සහ උස සෙන්ටිමීටර 120 නොඉක්මවිය යුතුය.
2.2 ගෙවීම සඳහා, ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න:
පසුපස ගබඩා ප්‍රදේශයේ, බල්ලා කට වසාගෙන සිටින අතර පටි ඇති අතර මාර්ගෝපදේශක සුනඛයෙකු සඳහා ගාස්තුවක් අය නොකෙරේ.

3. මගියා බැඳී සිටී:
3.1 බසයට ඇතුළු වූ පසු, ඊළඟ නැවතුම බලා නොසිට, ගාස්තුව ගෙවන්න;
3.2 ගමන අවසන් වන තෙක් ගාස්තුව සඳහා ගෙවීම තහවුරු කරන ටිකට් පත තබා ගන්න;
3.3 සියලු වර්ගවල ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර සත්‍යාපනය සඳහා ඉදිරිපත් කරන්න, එමෙන්ම ඔවුන්ගේ පළමු ඉල්ලීම පරිදි පාලක, කොන්දොස්තර සහ රියදුරු වෙත මනාප හෝ නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය සඳහා ලියකියවිලි පුළුල් කළ ආකාරයෙන් ඉදිරිපත් කරන්න;
3.4 ගමන් සහ (හෝ) ගමන් මලු සඳහා ගෙවීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම මෙන්ම, ප්‍රවේශපත්‍ර හෝ වලංගු නොවන හෝ ව්‍යාජ සලකුණු ඇති ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු, ගමන් සහ ගමන් මලු ගෙවීම පාලනය කිරීමට බලය ලත් පුද්ගලයින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි, මගියා හැර යන්න. ළඟම නැවතුම් ස්ථානයේ වාහනය;

4. ගමන් සඳහා ගෙවීමේ කොන්දේසි:
4.1 ගෙවූ තනි ටිකට් පතක් වලංගු වන්නේ එක් දිශාවකට එක් සංචාරයක් සඳහා පමණි;
4.2 නගර පොදු ප්රවාහන මත මනාප ගමන් සඳහා හිමිකම් ඇති පුරවැසියන්ගේ වර්ග ලැයිස්තුව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ Kemerovo කලාපයේ වත්මන් නීති මගින් තීරණය කරනු ලැබේ;
4.3 වරණීය ගමන් සඳහා හිමිකම් ඇති සංචාරක ලියකියවිලි සමඟ ගමන් කරන මගීන් විසින් එක් එක් අත් ගමන් මලුවල පිරිවැය සාමාන්‍ය පදනමින් ගෙවිය යුතුය.
4.4 වට්ටම් සහිත ගමන් ටිකට් පතක් වලංගු වන්නේ වට්ටම් සහිත ගමනක් සඳහා මගියාගේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් තිබේ නම් පමණි;
4.5 යම්කිසි දෝෂයක්, අනතුරක් ආදිය නිසා බස් රථයක් මාර්ගයෙන් ඉවත් කළහොත්. මගීන්ට නිකුත් කරන ලද ගමන් ලියකියවිලි එකම ව්‍යවසායයේ වෙනත් බස් රථයක ගමන් කිරීමට සහ බැස ගිය තැනැත්තා සිටින දිශාවටම ගමන් කිරීමට වලංගු වේ. මාර්ග ආරක්ෂණ අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව මාර්ගයෙන් ඉවතට ගත් බස් රථයක රියදුරු හෝ කොන්දොස්තර විසින් මගීන් වෙනත් රෝලිං තොගයකට මාරු කරනු ලැබේ.

5. මගීන්ට තහනම් කර ඇත:
5.1 අනේවාසික ගමන් ටිකට්පත් භාවිතා කරමින් ගමන් කරන්න;
5.2 ගමන් සඳහා අදහස් නොකරන ධාවන පුවරු සහ රෝලිං තොගයේ අනෙකුත් අංග මත ධාවනය කරන්න;
5.3 අපිරිසිදු ඇඳුම් වලින් ගමන් කිරීම සහ මගීන් සහ ආසන පැල්ලම් කළ හැකි ගමන් මලු රැගෙන යාම;
5.4 ජනේලයෙන් පිටතට හේත්තු වීම, ආසන මත ගමන් මලු තැබීම, ආසන අපිරිසිදු කිරීම, කොන්දොස්තර අසුන ගැනීම;
5.5 හදිසි අනතුරු වැළැක්වීමේ අවශ්‍යතාවය හැර, දොරවල් විවෘත කිරීම, ගිනි නිවන උපකරණ, හදිසි ආවරණ විවෘත කිරීම, හදිසි පිටවීම් විවෘත කිරීම මෙන්ම දොරවල් වැසීම හෝ විවෘත කිරීම වැළැක්වීම සඳහා යාන්ත්‍රණ සක්‍රීය කිරීම;
5.6 කැබ් රථයේ දොරටුවේ හෝ රියදුරුගේ කැබ් රථයේම සිට රිය පැදවීමේදී ඔහුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කරන්න;
5.7 ප්‍රවාහන ව්‍යවසායයේ පරිපාලනයේ අවසරයකින් තොරව ට්‍රෑම් රථ, ට්‍රොලිබස්, බස් රථවල අභ්‍යන්තරයේ ඕනෑම වෙළඳ දැන්වීම් සහ පියාසර කරන්න;
5.8 රැගෙන යන්න:
දැවෙන, පුපුරන සුලු, ගිනිගන්නා, දුර්ගන්ධය, විෂ සහිත, විෂ සහිත ද්රව්ය;
නඩු හෝ නිසි ඇසුරුම් නොමැති ගිනි අවි;
විශාල ගමන් මලු, දිග, පළල සහ උස සෙන්ටිමීටර 120 ඉක්මවන මානයන්හි එකතුව;
190 cm ට වැඩි දිගු අයිතම. (ස්කීස් හැර); සතුන්.
5.9 අමතක වූ (වමේ) වස්තූන් සහ (හෝ) දේවල් ගන්න. ට්‍රෑම් රථයක, ට්‍රොලිබස් රථයක, බස් රථයක අමතක වූ (අත්හරින ලද) වස්තූන්, දේවල්, ලියකියවිලි හෝ කිසියම් වටිනා ද්‍රව්‍යයක් ඔබ දුටුවහොත් හෝ විදුලි ධාරාවක්, දැවෙන සුවඳ, දුම හෝ ගින්නෙහි බලපෑම් දැනේ නම්, මගියා වහාම කොන්දොස්තරට හෝ රියදුරුට දැනුම් දිය යුතුය;
5.10. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වත්මන් නීතිවලට අනුකූලව, මහජන සාමයට බාධා කිරීම, දුම් පානය කිරීම, මත්පැන් සහ / හෝ මත්ද්‍රව්‍ය විෂ වීම, මධ්‍යසාර හෝ මධ්‍යසාර අඩංගු බීම පානය කිරීම, කුටියේ මත්ද්‍රව්‍ය හෝ මනෝචිකිත්සක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම තහනම්ය. පොදු වාහනයක.

Kuzbass ප්‍රදේශයේ පොදු නාගරික මෝටර් රථ ප්‍රවාහනයට නොමිලේ ගමන් කිරීම සඳහා වූ ක්‍රියා පටිපාටිය

නැත.		සමාජ ආධාරක පියවර	පොදු ප්‍රවාහනයේදී වට්ටම් සහිත ගමන් සඳහා අයිතිය ලබා දෙන ලියකියවිලි
	WWII සහ සටන් ආබාධිත පුද්ගලයින්	නොමිලේ	දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී හෝ හමුදා මෙහෙයුම් වලදී ආබාධිත පුද්ගලයෙකුගේ සහතිකය, ESPB
	WWII සහභාගිවන්නන්	නොමිලේ	ආබාධිත පුද්ගලයන්ගේ සහතිකය WWII, ESPB
	WWII ප්‍රවීණයන්, නිවසේ ඉදිරිපස සේවකයින්	නොමිලේ	දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී ආබාධිත පුද්ගලයෙකුගේ සහතිකය, නිවසේ ඉදිරිපස සේවකයා, ESPB
	ශ්‍රමයේ ප්‍රවීණයන් (විශ්‍රාම යාමෙන් පසු), හමුදා සහ රාජ්‍ය සේවයේ ප්‍රවීණයන් (වයස අවුරුදු 60 (පිරිමි) සහ 55 (කාන්තා) වෙත ළඟා වූ)	නොමිලේ	නිවසේ ඉදිරිපස සේවක සහතිකය, ESPB
	සටන් ප්‍රවීණයන්	නොමිලේ	සටන් ප්‍රවීණ සහතිකය, ESPB
	“වටලනු ලැබූ ලෙනින්ග්‍රෑඩ් හි පදිංචිකරු” යන ලාංඡනය ප්‍රදානය කළ පුද්ගලයන්	නොමිලේ
	ආබාධිත පුද්ගලයින්, ආබාධිත දරුවන්, 1 වන කණ්ඩායමේ ආබාධිත පුද්ගලයෙකු හෝ ආබාධිත දරුවෙකු සමඟ පැමිණෙන පුද්ගලයින්	නොමිලේ	ආබාධිත දරුවෙකු සඳහා ITU සහතිකය හෝ වෛද්ය වාර්තාව (සහතික කළ ඡායා පිටපතක්), ආබාධිත පුද්ගලයෙකුගේ හඳුනාගැනීමේ ලේඛනය, ESPB; කැටුව යන පුද්ගලයෙකු සඳහා - ආබාධිත පුද්ගලයාගේ ලේඛන
	දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී නාසීන් සහ ඔවුන්ගේ සහචරයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද කඳවුරු, ගෙටෝ සහ වෙනත් රැඳවුම් ස්ථානවල හිටපු සුළු සිරකරුවන්	නොමිලේ	ප්‍රතිලාභ සඳහා හිමිකම් සහතිකය, ESPB
	චර්නොබිල් න්‍යෂ්ටික බලාගාරයේ ව්‍යසනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විකිරණවලට නිරාවරණය වූ පුද්ගලයන් මෙන්ම Semipalatinsk පරීක්ෂණ භූමියේ ඇති වූ ව්‍යසනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සහ ඔවුන්ට සමාන පුරවැසියන් වර්ග	නොමිලේ	ප්‍රතිලාභ සඳහා හිමිකම් සහතිකය, ESPB
	පුරවැසියන් "රුසියාවේ ගෞරවනීය පරිත්යාගශීලියා" ලාංඡනය පිරිනමන ලදී	නොමිලේ	ප්‍රතිලාභ සඳහා හිමිකම් සහතිකය, ESPB
	නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරීන්	නොමිලේ	නීතිය බලාත්මක කිරීමේ නිලධාරි ID.
	දේශපාලන මර්දනයට ගොදුරු වූවන් පුනරුත්ථාපනය කරන ලදී	නොමිලේ	පුනරුත්ථාපනය කරන ලද හෝ මර්දනය කරන ලද පුද්ගලයෙකුගේ සහතිකය
	විශාල පවුල්වල ද්විතීයික පාසල්වල ඉගෙනුම ලබන දරුවන්	නොමිලේ	රාජ්‍ය (නගර) අධ්‍යාපන ආයතනයක ශිෂ්‍යයෙකුට නොමිලේ ගමන් කිරීමට ඇති අයිතිය පිළිබඳ ස්ථාපිත පෝරමයේ සහතිකයක්
	විශ්රාමිකයින්		විශ්රාමිකයාගේ හැඳුනුම්පත

අනුමතයි
නියෝගයක් මගින්
ගමනාගමන කමිටුව
1997 දෙසැම්බර් 18 N 332 දිනැති

නීති
ගොඩබිම් මගී ප්‍රවාහන භාවිතය (බස්, ට්‍රෑම්, ට්‍රොලිබස්)

1. මෙම රීති ගොඩබිම් මගී ප්‍රවාහනය භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ස්ථාපිත කර ඇති අතර මගී සේවාවේ ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු කිරීමට මෙන්ම මගී ප්‍රවාහනයේ තාර්කික සංවිධානය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

2. ගොඩබිම් මගී ප්‍රවාහනයේ මගීන් සහ සේවකයින් අතරමැදි සහ අවසාන නැවතුම් ස්ථානවල රෝලිං තොග, ගොඩනැගිලි සහ ව්‍යුහයන් ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතුය, පිරිසිදුකම, මහජන සාමය, මෙම නීතිවල අවශ්‍යතා සහ අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් ආචාරශීලී විය යුතුය.

3. කොන්දොස්තර යනු වාහන අභ්‍යන්තරයේ එක් වරක් ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර විකිණීමට සහ මගීන්ගේ ගෙවීම් නිවැරදිව නිරීක්ෂණය කිරීමට පොදු ප්‍රවාහනයෙන් මගීන් ප්‍රවාහනය කරන ප්‍රවාහන සංවිධානයක් විසින් බලයලත් නිලධාරියෙකි. ඔහු රැකියා විස්තරය සහ මෙම නීති මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ.
ප්‍රවේශපත්‍ර රහිත මගීන් ගමන් කිරීම සම්බන්ධයෙන් කොන්දොස්තර වගකිව යුතුය.

4. පාලක යනු නාගරික මගී ප්‍රවාහනය සඳහා වූ මධ්‍යම නියෝජිතායතනයේ හෝ මගී ප්‍රවාහන සමාගමක නියෝජිතයෙකි. මගීන්ගේ ගමන් ලියකියවිලි වල ඇති බව සහ සත්‍යතාව සහ මෙම රීතිවල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූල වීම නිරීක්ෂණය කිරීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත.

5. මෙම රීති උල්ලංඝනය කරන මගියෙකු පරිපාලන වරදවල් සංග්‍රහයට අනුව දඩයක් ආකාරයෙන් පරිපාලනමය වශයෙන් වගකිව යුතු වේ.

මගීන් ඇතුළුවීමේ සහ පිටවීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය

6. මගීන්ට වාහනයට ඇතුළු වී පිටවිය හැක්කේ පෙරළීමේ තොගය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ පසු නැවතුම් ස්ථානවලට පමණි. ඇතුළුවීමට අවසර ඇත්තේ මගීන් පිටව ගිය පසුව පමණි.

6-1. වාහනයට ඇතුළු වන විට හෝ පිටවන විට, මගියා වැටීම් හා තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා අත් පටි අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය.

7. මගීන් ගොඩබෑම සහ ගොඩබෑම සිදු කරනු ලැබේ:
- දොරවල් දෙකක් සහිත බස් රථයක්, පිටුපස දොරෙන් ඇතුල් වීම, දොරවල් දෙකෙන් පිටවීම;
- දොරවල් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත වාහනයකට, සියලු දොරවල් හරහා පිටවීම, ඉදිරිපස දොර හැර අනෙකුත් සියලුම දොරවල් හරහා ඇතුල් වීම;
- රියදුරු විසින් මගීන්ට ටිකට්පත් අලෙවි කරන බස් රථවල, ගොඩවීම ඉදිරිපස දොරෙන් පමණක් වන අතර පිටවීම සියලු දොරවල් හරහා සිදු කෙරේ; මෙම මූලධර්මය මත ධාවනය වන බස් රථ මගීන් සඳහා අදාළ තොරතුරු වලින් සමන්විත වේ.

7-1. වාහනයට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට මගීන් පිළිවෙලක් පවත්වා ගත යුතුය.

7-2. රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන් ආබාධිතයන් සඳහා විෙශේෂෙයන් සවිකර ඇති වාහනවලට (ඉදිරිපස ඇති අනුරූප රූප සටහන් මගින් දක්වනු ලබන) මගීන් පිටවී ගිය පසු අනුරූප රූප සටහන(ය) මගින් දක්වනු ලබන දොර(ය) හරහා නංවනු ලැබේ.

8. ආබාධිත පුද්ගලයින්, පෙර පාසල් දරුවන් සිටින මගීන්, වයස අවුරුදු දහයට අඩු දරුවන්, ගර්භනී කාන්තාවන්, වැඩිහිටි පුරවැසියන් සහ මගී ප්‍රවාහන සේවකයින් ඔවුන්ගේ නිල රාජකාරි ඉටු කිරීමේදී ඉදිරිපස දොරෙන් ඇතුළු වීමේ අයිතිය භුක්ති විඳිති.

9. නොමිලේ ගමන් කිරීමට අයිතිය ඇති පුද්ගලයින්, කොන්දොස්තරවරුන් නොමැති තදාසන්න මාර්ගවල බස්රථ සඳහා එක් වර ප්‍රවේශපත්‍රයක් අසාමාන්‍ය ලෙස මිලදී ගැනීම, ප්‍රමුඛතා ඇතුළත් වීමේ අයිතිය සහ රියදුරුගෙන් එක් වරක් ටිකට් පතක් ලබා ගැනීම අදාළ ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කිරීම.

10. දරුවන් සිටින මගීන් සඳහා ආසන, ළදරු ඇවිදින්නන්, ආබාධිත පුද්ගලයින්, ගර්භනී කාන්තාවන් සහ වැඩිහිටියන් (සුදුසු රූප සටහන් මගින් දක්වා ඇත) සහ මෙම පුද්ගලයින් සඳහා ඒවා ඉවත් කිරීමට ඇති වගකීම පිළිබඳ තොරතුරු වාහන අභ්‍යන්තරයේ පළ කර ඇත.

11. දී ඇති ආකාරයේ රෝලිං තොගයක් සඳහා ස්ථාපිත සම්පූර්ණ ධාරිතාව ඉක්මවා වාහන අභ්‍යන්තරයේ තදබදයට අවසර නැත.

12. තදාසන්න ප්‍රදේශයක සිට ගමන් කරන විට නගර මාර්ගවල පසු වන නැවතුම්වලින් බැසීමට මගීන්ගේ ඉල්ලීම පරිදි තදාසන්න මාර්ගවල බස් රථ නතර වේ.

ගමන් සහ ගමන් මලු කොන්දේසි

13. රියදුරු වගකිව යුතුය:

13.1. මාර්ගය අනුගමනය කරන්න. මැදිරිය කෙතරම් පිරී තිබේද සහ නැවතුමේ මගීන් සිටීද යන්න නොසලකා, සියලුම අනිවාර්ය නැවතුම් ස්ථානවල වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වන්න. "ඉල්ලුම මත" නැවතුම් ස්ථානවල, මගීන් ඔවුන් අසල රැඳී සිටින්නේ නම් හෝ මැදිරියේ මගීන්ගේ ඉල්ලීම පරිදි වාහනය නවත්වන්න. ආබාධිත පුද්ගලයින් සඳහා විෙශේෂෙයන් සවි කර ඇති වාහනවලට ගොඩවීම සහ බහින විට රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන්ට සහය ලබා දීම.

13.2 මගීන් බැස දොරවල් සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ගොඩ වූ පසු පමණක් වාහනය නැවතුම් ස්ථානයෙන් සුමටව යවන්න.

13.3 නැවතුම් ස්ථාන වල නම් පැහැදිලිව සහ නිවැරදිව ප්‍රකාශ කරන්න, මාර්ගය වෙනස් වන්නේ නම්, සෑම නැවතුමකදීම මෙය ප්‍රකාශ කරන්න.

13.4 ගමන් සහ ගමන් මලු සඳහා ගෙවීමේ අවශ්‍යතාවය සහ ක්‍රියා පටිපාටිය මගීන්ට මතක් කරන්න.

13.5 දිගුවක් අතරතුර බලහත්කාරයෙන් නතර වීමකදී (පෙරළීමේ කොටස් අසමත් වීම, හදිසි අනතුරු, තදබදය, ආදිය) මගීන්ට මේ පිළිබඳව දන්වා, අවශ්‍ය නම්, ඔවුන්ගෙන් බැස, වාහනයෙන් පිටවන විට පවතින අනතුර ගැන ඔවුන්ට අනතුරු අඟවන්න.

13.6. මගියෙකු විසින් වාහනයකට ද්‍රව්‍යමය අලාභයක් සිදු කරන්නේ නම්, සිද්ධියට වගකිව යුතු මගියා රඳවා තබා ගැනීමට පියවර ගන්න, හැකි නම්, සාක්ෂිකරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට, අවශ්‍ය නම්, පොලිස් නිලධාරීන්ගෙන් හෝ සුපරීක්ෂාකාරී නිලධාරීන්ගෙන් සහය ලබාගෙන, සිද්ධිය පිටත්කරුට වාර්තා කරන්න.

13.7. වාහනය තුළ සිදුවන දේ ගැන නොසැලකිලිමත් නොවී අවශ්‍යතා ඇති පුද්ගලයින්ට වහාම වෛද්‍ය හෝ වෙනත් ආධාර සැපයීමට අවශ්‍ය පියවර ගන්න.

14. තනි ගමන් ටිකට් පතක් වලංගු වන්නේ එක් දිශාවකට එක් සංචාරයක් සඳහා පමණි.

15. වාහනයක් මාර්ගයෙන් පිටවන අවස්ථාවකදී, මගීන්ට නිකුත් කරන තනි ටිකට්පත් එම මාර්ගයෙන් පිටත් වූ මාර්ගයේම ඊළඟ වාහනයේ වලංගු වේ.

16. මගියා වගකිව යුතුය:

16.1. වාහනයට ඇතුළු වූ වහාම, කොන්දොස්තරගේ අවශ්‍යතා බලා නොසිට, පහත සඳහන් ක්‍රමවලින් එකකට ස්ථාපිත ගාස්තුවට ගමන් සහ ගමන් මලු සඳහා ගෙවන්න:
- කොන්දොස්තර (රියදුරු) වෙතින් එක් වරක් ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමෙන්;
- ඉලෙක්ට්‍රොනික ගාස්තු පාලන උපාංගයක (කොන්දොස්තරගේ අත් පාලකයක් හෝ ස්ථාවර පාලකයක්) ඉලෙක්ට්‍රොනික පදනමක් මත සංචාරක ටිකට් පතක් (නොමිලේ ගමන් බලපත්‍රයක් ඇතුළුව) ලියාපදිංචි කිරීමෙන්.

දිගු කාලීන ගමන් ප්‍රවේශපත්‍ර හෝ නොමිලේ ගමන් සඳහා කඩදාසි ලේඛන ඇති මගීන් මේ ගැන මතක් කිරීමක් බලා නොසිට, මැදිරියට ඇතුළු වූ පසු කොන්දොස්තර (රියදුරු) වෙත පුළුල් ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය සඳහා ලියවිල්ලක් තිබීම හෝ දිගුකාලීන ගමන් ටිකට් පතක් නියමිත ආකාරයට ගමන් මලු ප්‍රවාහනය සඳහා ගෙවීමේ වගකීමෙන් මගියා නිදහස් නොකරයි.

16.2 සංචාරය අවසන් වන තෙක් එක් වරක් ගමන් ප්‍රවේශ පත්‍රය තබාගෙන පාලනය කිරීමේ අයිතිය ඇති පුද්ගලයින්ගේ පළමු ඉල්ලීම මත එය මෙන්ම නොමිලේ ගමන් කිරීමේ අයිතිය සඳහා ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කරන්න.

මගී බස්රථවලදී, අධීක්ෂකවරුන්ගේ ඉල්ලීම පරිදි, බස් රථයට ගොඩවන ස්ථානය සහ ගෙවන ලද ගාස්තු සහ ගමන් මලු දීමනාව වාර්තා කරන්න.

16.3 සංචාරක ලියවිල්ලක් නොමැති විට, කොන්දේසි විරහිතව ගමන් සඳහා ගෙවීම, නොගෙවූ ගමන් මලු ප්රවාහනය කිරීම සහ දඩ මුදලක්, පාලනය කිරීමේ අයිතිය සඳහා පාලකයාට සහතිකයක් ඇති බව පළමුව සහතික කර ඇත.

16.4. ස්ට්‍රෝලර් එකක දරුවෙකු සමඟ වාහනයකට ඇතුළු වන විට සහ පිටවන විට, ඔහුව රැගෙන යන්න.

16.5 ඔබට "ඉල්ලුම මත" නැවතුමෙන් බැසීමට අවශ්‍ය නම්, රියදුරුට (කොන්දොස්තරට) කල්තියා දැනුම් දෙන්න.

16.6. වාහනයේ අභ්‍යන්තරයේ අමතක වූ භාණ්ඩ, පෙට්ටි ආදිය ඇත්නම් ඒවා ස්පර්ශ නොකර වහාම කොන්දොස්තරට හෝ රියදුරුට දන්වන්න.

16.7. මාර්ගයේ අවසාන නැවතුම් ස්ථානයට පැමිණි පසු, කුටියෙන් ඉවත් වන්න.

16.8. වැටීම් හා තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා, වාහනය ගමන් කරන අතරතුර අත් පටි අල්ලාගෙන සිටින්න.

16.9. වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නැවැත්වූ පසු පමණක් එයට ඇතුළු වී පිටවන්න.

17. මගියාට අයිතිය ඇත:

17.1. ඔබ සමඟ නොමිලේ රැගෙන යන්න:

- වෙනම ආසන ලබා දීමකින් තොරව වයස අවුරුදු හතට අඩු දරුවන්;

- අත් ගමන් මලු එක් කෑල්ලක්, එහි විශාලත්වය (දිග, උස, පළල මිනුම් එකතුව අනුව) සෙන්ටිමීටර 120 නොඉක්මවන;

- කූඩුවල කුඩා සතුන් සහ පක්ෂීන්;

- ආබාධිත අන්ධ පුද්ගලයකුට මාර්ගෝපදේශක බල්ලෙකු භාවිතා කිරීමට අවසර දෙන ලියවිල්ලක් තිබේ නම්, ඔහු සමඟ යන මාර්ගෝපදේශක බල්ලෙක් (මුහුණ, පටි මත සහ විශේෂ හඳුනාගැනීමේ ලකුණක් සහිත);

- ගෘහස්ථ සහ අලංකාර සුනඛයන්;

- ස්කීස් යුගලයක් (ආවරණවල), ළමා ස්ලෙඩ්, ගබඩා පෙදෙසෙහි ළදරු ස්ට්රෝලර්;

- සංගීත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, එහි ප්‍රමාණය (දිග, උස, පළල යන මිනුම්වල එකතුවෙන්) සෙන්ටිමීටර 180 නොඉක්මවිය යුතුය.

17.2. ගාස්තුව අනුව ගාස්තුවක් සඳහා රැගෙන යන්න:

- අත් ගමන් මලු එක් කෑල්ලක්, එහි විශාලත්වය (දිග, උස, පළල මිනුම් එකතුව අනුව) සෙන්ටිමීටර 180 නොඉක්මවන;

- ගබඩා ස්ථානයේ ඇති පශු වෛද්ය ආයතනයෙන් පටි සහ අනුරූප සහතිකයක් සහිත මුඛයේ සුනඛයන් දඩයම් කිරීම සහ සේවය කිරීම.

17.3. පරීක්ෂා කරන පුද්ගලයා පාලනය කිරීමට ඇති අයිතිය සහතික කරන ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කිරීමටත්, දඩයක් ගෙවන්නේ නම්, රිසිට්පතක් නිකුත් කිරීමටත් ඉල්ලා සිටින්න.

18. මගියාට අවසර නැත:

- බීමත්ව හෝ අපිරිසිදු ඇඳුම් ඇඳගෙන නගර මගී ප්‍රවාහනයක රිය පැදවීම, දුම, ජනේලවලින් හේත්තු වීම, දරුවන් හෝ ගමන් මලු ආසන මත තැබීම, තිරිංග සංඥා හෝ දොර විවෘත කිරීමේ යාන්ත්‍රණ ක්‍රියාත්මක කිරීම (අනතුරු වැළැක්වීමේ අවශ්‍යතාවය හැර), රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කර කතා කරන්න රිය පැදවීමේදී එය සමඟ, දොරවල් සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වන තුරු වසා දැමීම හෝ විවෘත කිරීම වැළැක්වීම;

- ගමන් මලු සහ අත් ගමන් මලු ලෙස දැවෙන, පුපුරන ද්‍රව්‍ය, විෂ සහිත, දැවෙනසුළු, විෂ සහිත, විකිරණශීලී, කෝස්ටික් සහ ෆෙටඩ් ද්‍රව්‍ය, අත් ගමන් මලු, සෙන්ටිමීටර 180 ඉක්මවන ත්‍රිමාණ එකතුව හෝ කිලෝග්‍රෑම් 60 ට වඩා බරින් යුත් එක් කැබැල්ලක්, ගිනි අවි, සිදුරු සහ කැපීමකින් තොරව වස්තූන් රැගෙන යන්න. ආවරණ, වස්තූන් සහ රෝලිං ස්ටොක් හෝ මගීන්ගේ ඇඳුම්, සෙන්ටිමීටර 190 ට වැඩි දිගු වස්තූන් (ස්කීස් හැර);

- මැදිරියේ නිශ්ශබ්දතාවය සහ පිළිවෙලට බාධා කරන්න;

- ඔබගේ ගමන් ටිකට්පත වෙනත් පුද්ගලයෙකුට මාරු කරන්න.

මගී වගකීම

20. ගමන් සඳහා මුදල් නොගෙවූ මගියෙකු ලෙස සැලකේ:

- වාහනයේ කොන්දොස්තරගේ ස්ථානය කුමක් වුවත්, නියමිත වේලාවට තනි ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට අපොහොසත් වීම හෝ පාලන පරීක්ෂාවේදී එය ඉදිරිපත් කිරීමට අපොහොසත් වීම;

- කල් ඉකුත් වූ හෝ ව්යාජ සංචාරක ලියවිල්ලක් සමඟ ගමන් කිරීම;

- වෙනත් පුද්ගලයෙකුට නිකුත් කරන ලද පුද්ගලික ගමන් ලියවිල්ලක් මත ගමන් කිරීම;

- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි ගොඩබිම් මගී ප්රවාහනයේ ගමන් කිරීමට අයිතිය ලබා නොදෙන මනාප සංචාරක ලියවිල්ලක් මත ගමන් කිරීම.

21. රෝලිං තොගයට හානි, උපකරණ සහ ඉන්වෙන්ටරි වලට හානි සඳහා, අපරාධකරුවන් නීතියෙන් නියම කර ඇති ආකාරයට මූල්‍ය සහ වෙනත් වගකීම් දරයි.

ඔබ ලිපියට කැමතිද? එය හුවමාරු කරගන්න

මෙම ලිපිය මුද්‍රණය කරන්න