x Transport France의 경제 산업. 프랑스의 경제와 산업. 기타 경제 부문

프랑스의 경제

프랑스는 세계에서 고도로 발전된 산업화 이후 국가에 속합니다. 20세기 후반 산업생산량. 거의 6배 증가했고 농업 생산성은 두 배 이상 증가했습니다.
산업 생산과 GNP 규모(1조 5천억 달러) 측면에서 프랑스는 미국, 일본, 독일에 이어 세계 4위를 차지하고 있습니다. GNP 구조상 공산품의 비중은 농업 부문의 비중을 크게 웃돌지만 서비스 부문보다는 열세다. 또한 산업용 제품이 국가 수출을 주도하고 있습니다.

프랑스 현대 산업 발전의 특징은 과학 및 기술 진보를 결정하는 산업의 높은 발전 속도입니다. 항공 우주 및 군사 산업, 일반 기계 공학 및 금속 가공, 자동차 산업, 비철 및 철 야금, 전자 및 전기 공학 산업, 원자력, 제약, 향수 및 화학 산업과 같은 산업은 세계 시장에서 인정을 받았습니다. 프랑스는 산업 제품의 경쟁력을 향상시키는 지식 집약적 경제 부문에 점점 더 집중하고 있습니다.
프랑스는 로봇공학, 통신, 생명공학, 마이크로 전자공학, 심지어 에너지 분야의 생산에서도 선도적인 위치를 차지하고 있습니다.
에너지는 프랑스의 발전된 산업으로 석탄, 석유, 천연가스, 핵연료 등 자체 연료와 수입 연료 및 에너지 자원을 모두 사용합니다. 국가는 자체 에너지 자원의 절반 미만을 제공받습니다. 프랑스는 에너지의 절반 이상을 수입합니다.
유럽과 전 세계 국가 중에서 프랑스는 원자력 발전소에서 생산되는 전력의 높은 비율(75%)로 눈에 띕니다. 이 지표 뒤에는 프랑스가 미국에 이어 두 번째입니다. 원자력 발전소는 주로 Massif Central에서 채굴되는 자체 우라늄으로 운영됩니다. 발전소 중에서는 산업지역과 대도시 주변에 건설되는 열병합발전소(7.3%)가 눈에 띈다. 강에는 대규모 수력 발전소가 있습니다. 론강과 알파인 지류, 중앙산괴, 피레네 산맥, 라인강 수원지에도 많은 지류가 있습니다. 수력발전소는 국내 전력의 17%를 생산한다.
우리나라 석탄산업이 위기를 겪고 있다. 석탄은 Massif Central과 북부 지역에서 채굴됩니다. 로렌은 여전히 ​​주요 석탄 채굴 지역으로 남아 있습니다.
프랑스 정유소에서는 7,500만 톤 이상의 원유를 처리하지만 석유 및 천연가스 생산량은 미미합니다. 석유는 주로 서남아시아 국가에서 생산되며 마르세유, 르아브르, 덩케르크, 루앙, 보르도, 스트라스부르의 정유소에서 가공됩니다.
천연가스는 알제리, 네덜란드, 러시아에서 수입됩니다.
프랑스의 전력 생산량은 지속적으로 증가하고 있으며, 프랑스는 생산된 전력의 일부를 수출합니다.
프랑스는 철 야금이 잘 발달되어 있으며 발전 측면에서 러시아, 독일, 이탈리아, 우크라이나에 이어 유럽 5위를 차지하고 있습니다.
철금속 생산에는 주로 현지 원자재가 사용됩니다. 프랑스는 세계 10대 철금속 생산국 중 하나입니다. 대부분의 철광석과 금속은 로렌에서 생산됩니다. 전체 사이클 야금 공장은 로렌(Lorraine), Dunkirk 및 Fos-sur-Mary(마르세유 지역) 도시 및 Savoy에서 운영됩니다.
프랑스는 비철 야금, 특히 알루미늄, 구리 및 납 아연을 개발했습니다. 보크사이트 채굴 측면에서 볼 때, 이 나라는 세계 20대 생산국 중 하나이며, 알루미늄 제련에서는 유럽에서 러시아 연방과 노르웨이에 이어 두 번째로 세계 10대 생산국 중 하나입니다. 우리나라는 납과 아연 생산량에서 각각 세계 7위와 10위를 차지하고 있습니다. 프랑스에서는 구리, 은, 텅스텐, 리튬, 단조품도 채굴됩니다. 프랑스는 서유럽의 주요 금 생산국이다.
기계공학은 프랑스의 주요 산업이다. 국가 제조 제품의 총 가치에서 업계가 차지하는 비중은 거의 3분의 1 수준으로 미국, 일본, 독일에 비해 약간 뒤쳐져 있습니다. 기계 공학의 주요 분야는 운송 공학, 주로 자동차 산업입니다. 대부분의 자동차 회사는 프랑스 수도권 외곽인 노르망디, 알자스, 북부, 론알프스에 위치해 있습니다. 가장 유명한 자동차 회사는 프랑스 자동차 생산량의 30% 이상을 차지하는 푸조-시트로엥이다.
기계 공학의 중요한 분야는 항공기와 미사일입니다. 프랑스는 항공기 생산 부문에서 세계 1위를 차지하고 있으며, 직원 수와 생산량 측면에서는 미국에 이어 2위를 차지하고 있습니다. 항공 산업의 중심지는 파리, 툴루즈, 보르도, 마리냐니입니다. 프랑스의 항공기 산업은 다른 서유럽 국가와 달리 국영 산업입니다.
조선업은 Dunkirk의 Nanti, Saint-Nazare에서 발전하고 있습니다.
프랑스는 철도 장비, 열 및 전기 기관차 제조업체로 잘 알려져 있습니다. 고속열차 생산 부문에서는 세계 1위를 차지하고 있습니다. 전기 공학 및 전자 산업은 생활용품 외에도 산업, 과학 및 군사용 제품, 전자 컴퓨터를 생산하는 등 상당한 발전을 이루었습니다. 이것의 상당 부분은 파리 기업에서 나옵니다.
화학산업은 광물질 비료, 고무, 플라스틱, 합성고무, 합성섬유, 세제, 의약품 등을 생산합니다. 화학공장은 주로 값싼 원자재와 에너지를 기반으로 합니다. 따라서 로렌에서는 현지 원자재를 기반으로 석탄 화학 및 소다 생산이 개발되고, 알자스에서는 칼륨 비료 생산, Landes에서는 목재 화학, 알프스 및 피레네 산맥에서는 전기 화학이 개발됩니다. 석유화학 산업의 중심지는 수입 원자재에 중점을 두고 있습니다(마르세유, Lower Seine). 동시에, 지식 집약적 하위 부문, 특히 제약 및 향수 제조 분야의 소규모 기업이 숙련된 노동력을 갖춘 지역(파리)에 건설되고 있습니다.
화학 기업 세계 4위의 화학 섬유 생산업체인 Rhone-Poulain은 프랑스에서 합성 섬유를 생산하는 기업으로 두각을 나타내고 있습니다.
섬유는 양모, 황마, 면화 생산이 발전하고 있는 북부의 전통적인 지역을 차지하는 경공업의 중요한 분야로 남아 있습니다. 뜨개질 산업의 중심지는 파리, 트루아, 루베입니다. 파리는 프랑스뿐만 아니라 여전히 트렌드세터이자 의류 산업의 가장 큰 중심지로 여겨지고 있습니다.
다른 산업 중에서도 식품 산업이 중요합니다. 작은 마을과 농촌 지역에 위치한 소규모 기업이 특징입니다. 주요 산업으로는 육류, 유제품, 제분, 통조림, 제과, 알코올 음료 생산, 특히 고급 와인(보르도, 앙주, 부르고뉴, 카오르), 코냑, 청량음료 등이 있습니다. 농산물의 1차 가공 기업은 원자재 생산 지역과 소비 장소 근처에 집중되어 있습니다. 식품 산업 기업이 가장 많이 집중되어 있는 곳은 일드프랑스, 노르파드칼레, 피카르디, 브리타니 및 루아르 강변 지역입니다.
프랑스는 유명한 농업 국가입니다. 빵 생산량은 세계 4위, 유럽 1위, 사탕무는 세계 1위, 유럽은 포도, 돼지 사육수는 세계 2위, 유럽(이탈리아 다음으로)이다. - 세계 및 유럽에서 9위, 가축 존재 측면에서 - 세계 13위, 유럽에서 2위(러시아 연방 다음). 프랑스는 농산물 수출로 잘 알려져 있습니다.
농업 구조는 다양한 산업이 특징이며, 생산된 제품의 가치에서 농작물 생산(47%)과 축산(53%)이 거의 동등한 중요성을 갖고 있습니다. 프랑스에서는 농축사료와 목초사료 생산을 이용하여 낙농업과 육류업이 집중적으로 발전하고 있습니다.
프랑스는 자체 식량 공급, 선별 성과 활용 및 현대 산업 기반에 중점을 두어 가축 수를 약간 줄이더라도 축산물 생산량을 늘릴 수 있습니다. 프랑스는 유럽에서 황소고기와 송아지 고기의 주요 생산국으로 간주됩니다. 프랑스는 반지방 베이컨을 집중적으로 생산하는 돼지고기 생산이 특징이다. 프랑스에서도 산업용 가금류 사육이 발전하고 있습니다. 소비자와 가깝습니다 - 대규모 집단 및 산업 중심지.
일반적으로 프랑스 농업은 유럽에서 가장 큰 식품 생산자로 남아 있으며, 그 제품은 자체 필요뿐만 아니라 유럽 및 세계 시장으로의 수출에도 사용됩니다. 작물 생산에서는 곡물 재배가 가장 큰 비중(30%)을 차지합니다. 주요 작물은 밀과 옥수수이다. 주요 밀 생산 지역은 북프랑스 저지대와 아키텐 저지대입니다. 주요 옥수수 작물은 나라의 남서부에 집중되어 있습니다. 보리도 재배되고, 쌀은 론 삼각주의 관개지에서 재배됩니다.
포도 재배와 채소 재배는 작물 생산에서 중요한 위치를 차지합니다. 이곳에서는 매년 700만~800만 톤의 포도가 수확됩니다. 지중해 연안은 거의 전부 포도원으로 덮여 있습니다. 샴페인에는 포도원이 많으며, 세계적으로 유명한 스파클링 와인이 긴 지하 갤러리에서 숙성됩니다. 포도의 대부분은 와인을 만드는 데 사용됩니다. 생산되는 포도 와인의 품질과 수량 측면에서 거의 560만 톤이 생산되며, 프랑스는 이탈리아와 함께 세계 1, 2위를 차지하고 있습니다.
주요 와인 생산 지역은 랑그독(Languedoc)입니다. 빈티지 와인은 보르도(지롱드) 지역, 샴페인, 알자스, 루아르 계곡에서 생산됩니다.
야채 재배는 산업 지역과 대규모 정착지 외곽, 특히 파리 근처에서 가장 많이 발달되어 있습니다. 상업용 야채 재배는 브르타뉴 해안, 루아르 계곡, 가론, 론 강에서도 일반적입니다. 원예는 수확량이 많은 사과, 배, 복숭아가 재배되는 온대 위도와 프랑스의 지중해 지역인 올리브에서 가장 많이 발달합니다.
대외 무역액(580억 달러) 기준으로 프랑스는 미국, 독일, 일본에 이어 세계 4위를 차지하고 있습니다. 프랑스 수출의 3/4 이상이 완제품 및 반제품, 즉 농산물 및 식품, 장비, 화학 제품, 자동차, 소비재, 금속 등입니다. 대부분의 상품(63%)이 국가로 배송됩니다. 유럽 ​​연합의.
프랑스의 수입은 화학 제품, 소비재, 자동차 및 기타 운송 수단, 식품, 연료 및 에너지 자원, 산업 원자재 및 기타 상품이 대부분을 차지합니다. 주요 수입국은 EU 국가, 특히 독일, 이탈리아, 베네룩스 국가, 영국 등입니다. 국가는 주로 전기 및 전자 장비, 광물 원료, 화학 제품 및 섬유, 석유, 가스 및 비철금속을 수입합니다.

국가경제복합체의 특징. 프랑스는 공공 부문에서 상당한 비중을 차지하고 있습니다. 국영기업은 고용인구의 25%를 고용하고 있다. 국가 독점은 석유 생산량의 25%를 통제합니다. 외국 독점은 국가 경제 발전에 중요한 역할을합니다.

프랑스는 강력한 농공업 단지를 갖춘 고도로 발전된 후기 산업 국가입니다. 그러나 구조상. 공산품이 GNP에서 차지하는 비중은 농업 부문 제품이 차지하는 비중보다 몇 배나 높다.

산업

산업 발전의 특징적인 추세. 프랑스는 최근 몇 년간 산업의 발전 속도가 매우 빨라졌습니다. NTP. 이를 위해 국가는 우수한 인력, 운송 통신 및 새로운 기술 장비를 보유하고 있습니다. 농산물을 가공하는 산업이 중요한 역할을 합니다.

왜냐하면 우리 자신의 에너지 자원이 있기 때문입니다. 프랑스는 자국 수요의 절반 미만을 제공합니다. 연료 산업은 주로 수입 원자재에 중점을 두고 있습니다. 국가 에너지 공급에서 채굴된 석탄이 차지하는 비중은 약 9%입니다. 약 6천만 톤의 원유가 정유소에서 처리됩니다. 석유는 여러 나라에서 나옵니다. 페르시아만과. 북부 사투리. 아프리카, 천연가스. 알제리.

원자력산업은 발전수준에 따라 특히 발전한다. 프랑스는 다음으로 세계 2위다. 미국 및 생산되는 에너지의 비율 측면에서. 원자력 발전소(85% 이상) - 세계 1위. 원자력 발전소는 주로 자체 우라늄을 사용하여 운영되며, 그 추출량은 전체의 약 1.5%입니다.

철야금 c. 오래된 공장이 위치한 로렌은 우울증에 빠졌다. 이제 국가의 산업은 거의 전적으로 수입 원자재와 연료에 초점을 맞추고 있으며 따라서 이 산업의 기업은 값싼 수력 발전이 생산되는 항구와 지역으로 끌립니다. 이 나라는 비철 야금, 특히 알루미늄과 납 아연을 개발했습니다. 첫 번째는 자체 원료인 보크사이트(프랑스 남부)에 중점을 둡니다. 이 나라는 납 생산에서 세계 5위를 차지하고 있습니다.

기계공학은 우리나라의 대표적인 산업이다. 프랑스는 경쟁력 있는 제품, 특히 디젤 기관차, 전기 기관차 및 전자 제품, 가전 제품 제조업체로 세계 시장에서 유명합니다. 특히 자동차 산업이 눈에 띈다. 승용차 생산용. 프랑스는 세계 5위다. 이 나라는 고속 수송 열차 제조의 선두 주자입니다. TV 제작 부문에서는 세계 10위 안에 든다.

안에. 프랑스에서는 항공우주 산업이 매우 중요해졌습니다. 세계 세 번째 국가는 자체 인공위성을 우주로 발사했습니다. 지구. 자체 우주 비행장이 있습니다. 주력산업인 조선업이 최근 불황에 빠졌다.

대부분의 엔지니어링 기업은 이 지역에 집중되어 있습니다. 큰. 파리,. 리옹. 마르세유, 북부 산업 중심지

화학산업은 고도의 발전을 이루었으며 특히 유기합성화학, 기초화학 분야가 그러하다. 그들은 폴리머, 합성 섬유, 광물질 비료, 고무, 플라스틱, 향수, 의약품, 가성소다(세계 5위) 생산을 전문으로 합니다. 화학 산업 기업은 원자재(로렌, 알자스), 저렴한 전기에 중점을 둡니다. 주요 화학물질은 정유 센터에 집중되어 있습니다.

경공업 중에서 프랑스는 의류와 직물이 주도하고 있습니다. 이 나라는 섬유 생산에서 3위를 차지하고 있습니다. 유럽. 섬유산업 기업은 전국 대부분의 대도시와 중규모 도시에 위치하고 있다.

식품 산업 분야 중 와인 생산은 다음 지역에 집중되어 있습니다. 동부와. 남서부 지역. 프랑스는 최대 생산국이다. 유럽 ​​버터, 치즈, 고기

농업

농업. 프랑스는 총 농업 생산량 측면에서 유럽 국가 중 1위를 차지하고 있으며, 세계에서는 2위입니다. 미국 및 캐나다. 그것의 큰 부분은 소규모 농장(최대 20헥타르의 토지)에서 생산됩니다. 그러나 국가 간 경쟁이 심화되고 있습니다. EU에서는 정부 지원을 받는 대규모 농장이 점점 더 중요해지고 있습니다.

농업구조에서는 축산업이 지배적이다. 농업에서는 곡물 재배가 대표적이다. 밀은 경작지의 1/4을 차지하고 수확량은 헥타르당 60센트입니다. 밀의 연간 수확량은 약 4천만 톤(세계 4위)이며, 전체 곡물은 6천만 톤에 달하며, 그 중에서도 옥수수와 보리가 중요합니다. 주요 밀 재배 지역은 북동부입니다. 프랑스, kuk urudza 및 밀 - 남서쪽. 북부 지역의 산업 작물 중에는 사탕무가 눈에 띄고 남부 지역에서는 해바라기가 두드러집니다. 일부 지역에서는 아마, 쌀, 감자, 홉, 담배, 꽃, 올리브가 재배됩니다. 사과 과수원은 특히 북서쪽에서 과일 나무들 사이에서 우세합니다. 프랑스는 포도 재배와 채소 재배 분야에서 높은 수준의 발전을 이루었습니다. 포도 생산량으로 보면 세계에서 유일하게 생산되는 포도이다. 이탈리아의 이탈리아인.

축산업의 주요 부문. 프랑스는 육류 및 젖소 사육, 돼지 사육, 양 사육에 참여하고 있습니다. 에 주로 집중되어 있습니다. 서양과. 중부지방에서는 축산업의 밀도가 높은 것이 특징이다. 북부와. 파리 지역에서 사냥은 대서양 연안을 따라 위치한 지역의 전문 분야입니다.

수송

. 교통 단지. 프랑스는 가장 많은 것 중 하나입니다. 유럽철도 운송은 화물 회전율 측면에서 2위를 차지하지만 최근 그 중요성이 감소하고 있습니다. 철도 선로의 길이가 더 길어졌습니다. 3만km, 그 중 절반은 전기화 4

주요 역할은 대부분의 승객과 물품을 운송하는 도로 운송이 담당합니다. 이 나라에는 고품질의 도로가 밀집되어 있으며 길이는 유럽에서 가장 길며 약 900,000km입니다.

이 나라에는 항구에서 다음까지 이어지는 많은 파이프라인이 있습니다. 파리와 스트라스부르. 수로. 프랑스의 길이는 거의 7,000km에 이릅니다.

해상운송은 대외무역에서 주도적인 역할을 담당한다. 프랑스는 연안 해운에서 중요합니다.

항공 운송은 연간 이상을 운송합니다. 승객 300만명. 가장 큰 항공 운송 센터입니다. 파리

대외경제관계

경제 관계의 가장 중요한 형태 중 하나입니다. 외국과의 프랑스는 외국 자본 투자 (미국, 국가, EU)를 크게 초과하는 자본 수출입니다. 대외 무역 수준 측면에서 보면 멍에입니다. 프랑스는 또한 세계 지도자 중 하나입니다.

국가의 수출은 산업 및 농업 완제품, 즉 장비, 자동차, 화학 제품 및 소비재가 주도합니다. 화학공업제품 수출용. F. 프랑스는 세계 3위, 곡물 작물은 2위, 2위입니다. 미국.

수입품은 산업 원자재, 다양한 산업 장비, 자동차, 연료 및 에너지 자원이 지배적입니다.

대외 무역의 약 2/3를 차지합니다. 프랑스는 국가를 설명합니다. 유럽 ​​사람. 노동 조합. 국제 관광, 교통 및 기타 서비스를 통해 상당한 정부 수입을 얻습니다.

프랑스는 농업 생산량 측면에서 유럽 최초의 국가입니다. 수출 측면에서 프랑스는 미국에 이어 세계 2위를 차지하고 있습니다. 전체적으로 프랑스 농업은 전체 제품의 약 20%를 수출합니다. 최고의 토지는 주로 대기업이 소유하고 있으며 고용된 노동력과 첨단 농업 기술을 사용합니다. 대량의 상업적 생산량을 제공하는 것은 바로 이러한 기업입니다.

이 나라는 해안을 소유하고 있어 미국과 영국에 이어 세계에서 세 번째로 큰 해양 소유자입니다. 이는 해양 자원 개발에 큰 이점을 제공하지만 유럽 연합에서 프랑스는 어업 및 해산물 분야에서 덴마크와 스페인에 이어 3위에 불과합니다. 국토의 절반 이상이 농업에 적합한 토지입니다. 영토의 3분의 1은 숲으로 이루어져 있으며, 이는 유럽연합 전체 숲 지역 면적의 25%를 차지합니다.

프랑스 농업은 가축 농업과 다양한 작물 생산 분야의 발전으로 구별됩니다. 가축생산은 농업생산의 절반 이상을 차지한다. 이 산업은 전체 가치의 약 3/5를 제공하며 주로 북부 지역에 위치하고 있습니다. 프랑스는 소 수 측면에서 계속해서 유럽 1위를 유지하고 있으며, EU에서 가장 큰 육류 및 유제품 생산국이며, 이는 농업에 큰 영향을 미칩니다.

프랑스의 본고장 - 밀. 컬렉션에 따르면, 이 나라는 미국, 인도, 캐나다에 이어 세계 4위를 차지하고 있습니다. 옥수수와 보리도 매우 중요합니다. 나라의 북서부 지역에는 메밀과 귀리를 심고, 중부 지역의 척박한 토양에는 호밀을 심고, 론 지역에서는 쌀을 재배합니다. 감자는 거의 프랑스 전역에서 재배되고, 설탕은 프랑스 북부 저지대에서 재배됩니다. Bas-Rhin 지역에서는 담배와 홉이 재배되고, Riviera 지역에서는 꽃이 재배되며, Seine-Maritime 지역에서는 아마가 재배됩니다.

프랑스는 포도원으로 널리 알려져 있으며, 매년 이곳에서 수확되는 포도는 1,000만~1,200만 톤입니다. 120만 헥타르(전국 면적의 2.2%)에 550종의 포도 품종이 재배되고 있다. 따라서 프랑스 농업은 연간 6천만 헥토리터 이상의 와인을 생산하며, 프랑스는 세계 최대 와인 공급국입니다. 포도는 북부와 북서부를 제외한 전국 어디에서나 재배되며 주로 와인 생산에 사용됩니다.

그러나 국가 농업의 역할은 축산업과 와인 생산에만 국한되지 않습니다. 프랑스는 야채와 과일을 많이 생산합니다. 많은 농장에는 자체 작은 정원과 채소밭이 있지만 대도시와 파리에 공급하기 위해 과일과 채소는 소수의 지역에서만 재배되며 각 지역은 자체 주요 작물을 전문으로 합니다. 사과 과수원은 노르망디와 브르타뉴에서 자라며, 체리와 미라벨은 알자스와 로렌에서, 견과류는 리만에서 수확됩니다. 복숭아와 살구, 올리브, 아몬드는 지중해 지역에서 재배되며 코르시카와 리비에라에서는 감귤 재배가 지속적으로 증가하고 있습니다.

프랑스의 가축 사육에는 육류와 유제품 방향이 있습니다. 프랑스는 우유 생산에서 세계 3위, 육류 생산에서 4위를 차지하고 있습니다. 프랑스 농업은 소의 수에 있어서 세계 1위를 차지하며, 돼지의 수에 있어서는 독일에 이어 두 번째로 양의 수에 있어서는 영국과 이탈리아에 약간 뒤쳐져 있습니다. 농사를 짓기에는 불편한 땅이지만 약초가 자라기에는 좋은 조건이 있는 지역에서 자란다. 이것은 국가의 북동쪽과 산악 지역입니다. 그리고 옥수수, 감자, 사탕무를 재배하는 지역에서는 식량 공급이 좋기 때문에 돼지 사육도 합니다.

프랑스의 농업은 GDP의 2.4%, 산업은 26.5%, 서비스 부문은 GDP의 71.1%를 차지합니다. GDP에서 산업이 차지하는 비중은 농업이 차지하는 비중보다 11배 더 높습니다. 공산품이 수출액의 약 80%를 차지한다. 동시에, 경제의 산업화 이후 방향은 명백합니다. 서비스 부문은 국가 GDP의 2/3 이상을 차지합니다. 경제활동인구의 26%는 산업에 종사하고 있으며, 62%는 서비스업에, 경제활동인구의 5%는 농업에 종사하고 있습니다.

지난 10년 동안 프랑스의 경제 정책은 중소기업에 대한 지원과 장려로 특징지어졌습니다. 이제 국내 중소기업의 역할은 다른 선진국보다 더욱 중요해졌습니다. 프랑스에서는 기업의 95%가 최대 20명을 고용하고 있습니다. 대부분은 현대 생산에 필요한 최적의 값에 도달하지 못합니다. 따라서 국가는 기업을 합병하고 산업을 통합하는 정책을 추진하고 있다. 농업, 무역, 경공업, 식품산업 등 경제 부문에서 중소기업의 비중이 높습니다. 100개의 대기업만이 국가 산업 생산량의 2/3를 제공한다는 점에 유의해야 합니다.

1990년대 초. 프랑스 경제는 위기 현상을 특징으로 합니다(표 5). 고용과 임금은 감소하고 있었습니다. 기업의 투자 수요와 인구의 개인 소비가 감소했습니다. 기업 가동률이 80%로 감소하고 생산량이 감소하는 동시에 미판매 재고가 증가하고 전례 없는 가격 하락이 발생했습니다. 국내 기업들은 극심한 자체 자금 부족에 시달렸고, 막대한 부채와 높은 대출 금리에 시달렸다. 90%는 은행 금리 인상의 영향을 받았습니다.

표 9

프랑스 경제 발전의 주요 지표

지표
GDP, 전년도 대비 %
고정자산에 대한 총 투자액, 전년도 대비 %
실업률, 활동인구 대비 %
국가 예산 적자, GDP 대비 %
정부 부채, GDP 대비 %
수출, 전년대비%
수입, 전년 대비 %

출처: Bolotin B. 100년 동안의 세계 경제 // 세계 경제와 국제 관계. 9호. 2001. pp. 91–114.

1994년부터 경제 상황이 개선되기 시작했습니다. 프랑스는 더 이상 경공업이 지배하는 국가가 아닙니다. 현재 기계공학, 전기공학, 자동차, 항공우주, 화학 산업은 모두 프랑스 산업 생산량의 60% 이상, 선진국 전체 생산량의 10%를 차지하고 있습니다. 경공업은 산업생산의 약 30%를 차지한다.

90년대 후반부터. XX세기 국가의 성장률은 2.5-3% 수준, 자본 투자 - 약 4%, 개인

소비 – 최대 2.5%, 인플레이션은 연간 1.8–2%입니다. 내부 및 외부 요인의 영향으로 이 기간 동안 프랑스는 상대적으로 높은 국민 생산 성장률, 낮은 인플레이션 및 대외 부채를 지닌 유럽 국가 중 첫 번째 계층에 속했습니다. 경제성장률은 1997년 2.3%에서 1998년 3.2%로 가속화됐으나 물가상승률은 1.2%에서 0.3%로 둔화됐다. 프랑스에서는 예산 적자가 GDP 대비 3% 미만으로 감소하고, 국제수지 적자가 감소했으며, 1인당 실질소득이 3.5% 증가하고, 소비가 3.8% 증가했습니다.

아시아와 러시아의 금융위기에는 이들 지역의 대외무역 비중이 낮아 국가경제가 제대로 대응하지 못했다.

국내 수요의 두 번째 구성요소인 투자 역시 매우 역동적으로 발전했습니다. 1997년에 전년 대비 고정 자본에 대한 총 투자 비율이 최소인 경우(0.1%),

1998년에는 3.9%였고, 1999년에는 2.9%로 소폭 감소했다. 투자 수요로 인해 산업용 장비 생산이 크게 증가했습니다. 유리한 경제 상황은 고용 수준에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 청년 실업률은 8.5% 감소했고, 25~49세 실업률은 5.3% 감소했습니다. 전체적으로 활동인구의 실업률은 1997년 12.5%에서 2000년 11.2%로 감소했다.

따라서 프랑스에서는 세 가지 구성 요소의 조합이 "성장 삼각형"으로 간주됩니다. 즉, 국가 예산 적자를 경제 성장 자극제로 사용하는 것입니다. 내부 및 외부 부채 감소; 세율 인하.

다른 선진국과 마찬가지로, 서로 밀접하게 연결되어 있고 외국 자본과 긴밀하게 연결된 TNC와 금융은행은 프랑스 경제에서 큰 역할을 합니다. 예로는 Française de Petrole 및 Elf-Akiten(석유), Peugeot-Citroën 및 Renault(자동차 산업), Pechinet-Eugin-Kuhlmann(알루미늄), Michelin 및 "Rhone-Poulenc"(화학 및 고무) 등이 있습니다. 세계 50대 상업은행 중에는 프랑스 은행 4곳(파리국립은행, 농업신용, 크레디트 리옹, 일반협회)이 있다.

전후 첫 10년 동안 프랑스 경제의 주요 위치는 로스차일드, 라자르, 슈나이더의 금융 그룹이 차지했습니다. 하지만 60년대부터. 지난 세기에 Paribas와 Suez라는 두 개의 새로운 그룹이 확장되기 시작했습니다. 그룹은 은행이 아닌 지주 회사가 주도했습니다. Paribas 그룹에는 Banque de Paris 은행, Company Française de Petrole, 전기 엔지니어링 회사 Thomson-Brandt 등이 포함되어 있습니다. 그룹의 자본은 석유화학, 전기 엔지니어링, 야금, 기계 엔지니어링 및 출판 분야에 투자됩니다.

1980년부터 AFB(프랑스 은행 협회)가 운영되어 AFB 회원 은행 간의 연대 원칙을 바탕으로 금융 위험으로부터 예금자를 보호하기 위한 메커니즘을 확립했습니다. 프랑스 회원은행은 보증기금을 조성하지 않습니다. 은행 중 하나라도 실패하면 협회는 예금자에게 상환하는 데 필요한 금액을 결정한 다음 각 은행이 자신의 몫을 기부합니다. 이 메커니즘은 ASB의 모든 회원 은행이 보증인 역할을 하기 때문에 예금자에게 예금 보험과 동일한 신뢰할 수 있는 보증을 제공합니다. 연대 메커니즘은 현금 예금자에게만 적용되며 손실 보상에는 최대 2개월이 소요됩니다. EU의 권고에 따라 프랑스의 경험은 점차 모든 EU 회원국으로 확산되고 있습니다.

프랑스 정부는 재정적 수단을 사용하여 국가 경제에 적극적으로 개입하고 경제 구조와 대외 경제 관계에 영향을 미칩니다. 경제에서 공공부문이 차지하는 비중은 프랑스가 독일과 영국보다 앞서 있다. 주는 산업의 약 25%를 소유하고 있습니다. 공공 부문은 근로자와 직원의 약 25%를 고용하고 있습니다. 국가는 대부분의 에너지 부문과 철 야금 공장, 엔지니어링 및 군사 기업의 일부, 최대 규모의 보험 회사를 소유하고 있습니다. 철도와 항구, 부분적으로는 라디오와 텔레비전을 통제하고 생산력의 개발과 배치를 통제하려고 합니다.

프랑스는 산업생산의 지식집약도에 의존하고 있으며, 특히 철도차량(고속열차), 항공기, 로켓, 원자력 생산 분야에서 세계 1위를 차지하고 있으며, 희토류 금속 가공에 있어서 앞선 기술을 보유하고 있다. (게르마늄, 라듐, 크롬, 티타늄) . 로봇공학, 통신, 신소재 생산, 생명공학, 마이크로 전자공학 분야에서 중국이 선도적인 위치를 차지하고 있다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 프랑스는 또한 선진 외국 경험을 적극적으로 차용하고 있습니다. 프랑스 TNC의 미국 내 직접 투자 비율이 증가하고 있으며 이로 인해 선진 기술과 시장에 대한 접근이 가능해졌습니다. 우주탐사 기여도 측면에서는 미국, 러시아에 이어 세계 3위다.

프랑스는 경제 구조에서 농업과 비생산 부문이 큰 비중을 차지하는 후기 산업화 국가입니다.

농업 생산량 측면에서 프랑스는 선진국 중 세계 3위, 유럽에서는 1위를 차지하고 있습니다. 국내 농산물의 3분의 1이 외국 시장으로 수출된다. 프랑스는 와인, 보리, 우유, 버터의 3대 주요 생산국이자 수출국 중 하나입니다.

산업. 산업은 전국적으로 고르지 않게 분포되어 있습니다. 르아브르-마르세유 선의 북동쪽에 위치한 영토와 나중에 산업화가 덜 두드러지는 남서부 지역 사이에는 차이가 있습니다. 그럼에도 불구하고, 특히 50년대에 명백했던 이러한 차이점은 60년대와 70년대의 산업 분권화 정책 덕분에 빠르게 지워졌습니다. 서부 지역에서는 칸, 렌, 르망에 자동차 공장이 나타났습니다. 전기 및 전자 회사 - 브리타니 북쪽에 있습니다. 이러한 활동은 파리 분지 주변, 주로 중앙 및 부르고뉴 지역에 크게 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 전반적으로 이 지역은 100만 개 이상의 일자리를 창출했으며, 그 중 1/3은 Gave-Marseille 노선의 남서쪽에 위치해 있습니다.

로렌(Lorraine)과 같은 1세대 및 2세대 기업을 기반으로 한 노후 산업 지역은 위기에 처해 있습니다. 제조업 고용은 급격히 감소하고 있으며 많은 산업 공장이 문을 닫고 있습니다. 파리 지구나 론알프(Rhône-Alpes)와 같은 기타 산업 지역은 생산이 더욱 다양하기 때문에 영향을 덜 받습니다. 최신 기술을 활용하는 기업도 있고, 경쟁력 있는 중소기업 네트워크도 있습니다. 이는 독일 시장과의 근접성을 활용하는 알자스에도 적용됩니다. 산업 발전의 역동성은 남부 지역의 특징입니다. 소피아 앙티폴리스(프랑스 최초의 테크노폴리스)와 툴루즈에 새로운 산업 중심지가 형성되었습니다.

가장 산업적으로 발전된 지역은 파리 분지, 프랑스 북부, Massif Central의 동쪽 가장자리 또는 센 강 계곡입니다.

파리 분지에서 가장 큰 것은 파리 덩어리입니다. 기계 공학은 자동차 공장, 정밀 공작 기계, 장비 및 컴퓨터 생산으로 대표됩니다. 파리 분지의 기업들은 프랑스에서 생산되는 자동차의 80%를 생산합니다.

북부 프랑스는 화학, 야금, 섬유 산업(린넨 및 모직물 생산), 기계 공학, 금속 가공 산업이 높은 수준으로 발전한 것이 특징입니다.

프랑스 동부의 산업은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.

1) 가죽 산업이 발전한 고대 독립 중심지; 양피지 생산; 종이; 밀가루 제분; 의료기기 및 장비 생산; 기계공학 산업;

2) 섬유 센터(Lyon, Pelussen);

3) 광업 중심지(Saint-Etienne, Le Creusot)

4) 석탄 및 야금 산업.

산업의 주요 장소는 에너지, 기계 공학 및 화학 산업이 차지합니다.

전력산업. 프랑스가 해결하려고 하는 가장 중요한 문제 중 하나는 최근 몇 년 동안 증가한 에너지 의존도를 제거하는 것입니다. 제2차 세계대전 이후 전통적인 에너지 자원의 매장량이 미미했기 때문에 원자력 발전에 특히 큰 관심이 집중되었습니다. 원자력 발전은 자체 과학, 기술 및 원자재 기반과 부분적으로 가봉에서 우라늄 광석 수입에 초점을 맞추고 있습니다. , 나이지리아 및 기타 아프리카 국가. Massif Central에서는 매년 2~3천 개가 채굴됩니다. 톤의 우라늄 광석. 원자력 에너지 규모 측면에서 프랑스는 미국에 이어 두 번째입니다. 국내에는 55개의 원자력 발전소가 운영되고 있으며, 연간 전체 전력의 78.5%를 생산합니다. 8%는 화력발전소에서, 13.4%는 수력발전소에서, 기타 유형은 0.1%를 차지합니다. 프랑스에서 원자력 에너지에 대한 관심은 1973년과 1978년의 석유 위기와 관련이 있습니다. 1985년 이후 유가가 하락하자 선택을 해야 했습니다. 환경론자들이 제기한 환경 문제는 특히 체르노빌 사태 이후 원자력의 부정적인 결과를 강조해 왔습니다. 그럼에도 프랑스는 원자력을 포기하지 않았다. 프랑스는 1952년부터 자국 영토에 본부를 두고 있는 유럽핵개발협의회(European Nuclear Development Council)에 가입했으며 EURATOM과 IAEA에도 가입했습니다. 전 세계 모든 원자력 발전소의 총 용량 중 2/3 이상이 미국, 프랑스, ​​일본, 독일, 영국 및 러시아 등 소수의 국가에만 집중되어 있다는 점에 유의해야 합니다. 전체적으로 원자력 발전소는 세계 30개국에서 운영되고 있으며 연간 발전량은 2조 kW/h를 초과합니다.

프랑스에는 독특한 원자력 발전소가 많이 있습니다. 예를 들어, Tricasten의 Rhone Valley에는 서유럽에서 가장 큰 우라늄 농축 공장이 있고 Cape L'Ag에는 원자력 발전소 막대 재생을 위한 용량 측면에서 이 지역에서 가장 큰 공장이 있습니다.

우리나라의 에너지자원 자급률은 50%도 안 된다. 연간 1,000만톤 미만의 석탄, 3~400만톤의 석유가 생산되며,

30억 입방미터 m의 천연가스. 프랑스 기업의 해외 에너지 시장 진출 확대와 공급업체와의 관계 다각화는 에너지 독립성을 강화하기 위한 조치로 간주됩니다.

석유 산업에서는 대륙붕의 깊은 곳에서 석유를 탐사하고 생산할 수 있는 첨단 기술 개발에 특히 중점을 두고 있습니다. 프랑스 전문가에 따르면 이러한 기술의 수출은 석유 생산의 지형을 바꾸고 검색 영역을 확대하며 공급 국가의 수를 늘릴 수 있다고 합니다.

세계 석유회사 중에서는 7위인 프랑스 엘프 아키텐(Elf Akiten)이 주목할 만하다. 그 활동은 네 가지 주요 영역에서 발전하고 있습니다: 원자재 탐사 및 생산; 정유 및 마케팅; 화학; 의약품 및 화장품. 29개국에서 탐사 작업을 수행하고 15개국에서 생산합니다. 이 회사는 북해, 근동 및 중동, 중앙아프리카, 멕시코만에서 유전을 개발합니다. Elf-Akiten은 50개 이상의 자회사 및 지점의 활동을 관리합니다. 회사의 정제 및 마케팅 활동은 주로 유럽에 집중되어 있습니다. 특히 프랑스에는 정유공장이 4개, 3천 개가 넘는다. 주유소. 최근 몇 년 동안 Elf-Akiten은 독일, 스페인, 영국 및 아프리카 국가의 정유 및 마케팅 회사에서 많은 지분을 인수했습니다. 회사의 가장 중요한 프로젝트 중 하나는 1977년에 건설이 완료된 Leina(독일)에 있는 서유럽 최대의 정유 단지입니다. Elf-Akiten은 프랑스 이외의 유럽 국가에서 약 2,000개의 주유소를 소유하고 있습니다. 708 - 서아프리카, 70은 레위니옹 섬과 앤틸리스 제도에 있습니다.

프랑스는 원유 소비량 기준 세계 8위, 정유 생산 능력 기준으로는 9위다. 수입 원자재를 사용하여 르아브르(Le Havre)와 루앙(Rouen) 근처에 거대한 정유소가 성장했습니다. 북부 지역에서는 덩케르크(Dunkirk)가 눈에 띕니다. 중요한 항구이자 대규모 정유소가 있는 산업 중심지이며 수입 원자재도 사용하고 있습니다.

국제 가스 사업에서는 국영 기업인 Gaz de France가 눈에 띕니다. 회사의 첫 번째 국제적 조치는 프랑스에 대한 가스 공급을 보장하는 것을 목표로 했으나 이제는 탐사 및 생산 활동에 통합되었습니다. 이 회사는 독일에서 가스를 생산하고 영국과 노르웨이에서 생산하여 프랑스에 공급할 계획입니다. Elf-Akiten과 북해 천연가스 공동 생산 및 프랑스 내 마케팅에 관한 계약이 체결되었습니다.

프랑스의 지리적 위치 덕분에 향후 몇 년 동안 Gaz de France는 알제리, 노르웨이, 러시아, 나이지리아 및 나중에는 투르크멘 가스를 운송하는 유럽에서 가장 중요한 회사가 될 것입니다. 1998년부터 이 회사는 스페인으로 수출되는 노르웨이 가스의 중요한 환적 지점이 되었습니다. 대중교통 노선은 프랑스와 피레네 산맥을 통과합니다. 60억 입방미터의 운송을 규제하는 25년 계약이 체결되었습니다. 노르웨이에서 이탈리아까지의 천연 가스 m.

일반 및 1인당 발전량을 나타내는 지표는 GDP 규모와 함께 가장 중요한 거시경제 지표 중 하나입니다. 프랑스는 전력 생산량에서 세계 7위를 차지하지만 1인당 생산량에서는 많은 국가에 뒤처져 있습니다.

철 야금은 프랑스에서 잘 발달되어 있습니다. 서유럽에서 철금속을 가장 많이 생산하는 국가는 여전히 독일, 이탈리아, 프랑스, ​​영국입니다. 현재 상위 10개 생산국이 세계 철강 생산량의 2/3를 차지하고 있으며, 1950년에는 그 비중이 90%였습니다. 프랑스에서는 매년 1,300만~1,400만 톤의 선철과 1,800만~1,900만 톤의 강철이 제련됩니다. 프랑스는 1990년 철강 생산량 세계 9위였으며 현재는 12위다. EU에서는 독일, 이탈리아, 영국보다 앞서 있습니다. 프랑스에서는 세 가지 철야금 분야가 발전했습니다. 로렌에서는 철의 약 50%와 강철의 25%가 생산됩니다. 한편으로, 이들은 저급 철광석(철 함량 최대 40%)의 대량 매장량에서 발생한 한때 대규모 야금 지역의 유물인 로렌의 오래된 공장입니다. 전체 철강의 2/3가 제련되는 덩케르크와 마르세유에 두 개의 새로운 거대 공장이 건설되었습니다. Lorraine(Gandrange, Seremange, Thionville)의 대규모 야금 공장은 지역 철광석과 부분적으로 자체 코크스를 사용하여 운영됩니다.

현재 수입 원자재와 연료를 사용하여 운영되는 Foz(마르세유 위성)의 바다 위 생산 지역을 제거하고 Dunkirk 근처에 건설된 두 개의 새로운 대규모 야금 공장이 중요합니다. 세계 최대 철강 생산업체 중 하나는 프랑스 TNC Usinor Sasilor입니다. 국내 철강과 저품위 철광석 수요 감소, 알루미늄, 플라스틱 등 타 제품과의 경쟁, 브라질, 한국 등 경쟁업체의 등장으로 산업 전체가 어려운 상황이다.

제2차 세계대전까지 전체 보크사이트의 3/5가 유럽에서 채굴되었습니다. 1913년 - 60%, 1938년 - 32%; 가장 큰 비중은 프랑스에 떨어졌습니다. 그러나 이미 1980년에 프랑스는 보크사이트 생산량에서 10위로 강등되었고, 1991년에는 프랑스에서의 생산이 완전히 중단되었습니다. 이와 관련하여 알루미늄 산업은 수입 원자재(3/4는 기니산)로 방향을 바꾸었습니다. 원래 수력 발전소 근처 알프스와 피레네 산맥에 있던 알루미늄 산업은 수입 원자재를 받을 수 있는 시설을 갖춘 항구 센터로 이전했습니다. 가장 큰 알루미늄 제련소는 Dunkirk와 원자력 발전소 근처에 건설되었습니다. 알루미늄 생산은 주로 호주, 미국, 그리스 등 다른 국가에 여러 공장을 소유한 Peshine 그룹에서 수행됩니다.

정제 니켈의 글로벌 생산에서 주요 위치는 대형 TNC에 속하며, 그중에서도 프랑스 Le Nickel이 눈에 띕니다.

프랑스는 정제 구리의 최대 수입국이다.

비철 및 희토류 금속 시장의 별도 수입 품목은 고철 수입으로, 이는 다수의 프랑스 기업이 중단 없이 운영되는 데 필요합니다. 금속 폐기물을 재활용하면 수입 제품의 가격이 낮아지고 에너지 집약도가 낮아집니다. 예를 들어, 폐기물에서 구리와 아연을 얻는 것은 광석에서 제련하는 것보다 에너지 소비 측면에서 4~5배 더 경제적이며, 알루미늄의 2차 생산은 1차 생산 비용보다 20배 저렴합니다.

기계 공학 및 금속 가공. 프랑스는 기계 및 산업 장비를 생산하고 수출하는 세계 최초의 국가 중 하나입니다. 20세기의 마지막 20~30년 동안. 국가의 제조 산업 구조가 바뀌었습니다. 재료 집약적이고 에너지 집약적인 생산이 감소하고 기계 공학의 역할이 증가했습니다. 그러나 기계공학에서는 모든 하위 부문이 동일하게 발전하는 것은 아닙니다. 특히 전기전자공학과 전자공학 분야의 생산량은 급격히 증가했지만, 금속절단기계와 KPO의 생산량은 물론 진수 선박의 톤수도 급격하게 감소했다.

프랑스의 현대 기계공학은 과학기술의 발전과 국방력의 수준을 반영하고 경제의 다른 부문의 발전을 결정합니다. 기계공학은 산업 생산 가치의 40% 이상을 차지하며 전체 산업 근로자의 약 40%를 고용하고 있습니다. 프랑스 국제 전문화의 주요 부문은 자동차, 항공 및 우주 기술, 무기, 원자력 발전소용 장비 생산입니다.

자동차 산업은 운송 엔지니어링의 가장 큰 하위 부문이며, 글로벌 산업에서 가장 독점화된 산업 중 하나입니다. 프랑스의 주요 자동차 회사는 르노(국영)와 푸조-시트로엥입니다. 후자는 전 세계 자동차 생산량의 3.9%를 차지한다. 프랑스(세계 4위)에서는 연간 400만 대 이상의 자동차가 생산되며, 제품의 80% 이상이 승용차이고, 그 중 50% 이상이 수출됩니다. 주요 공장은 파리 교외와 리옹, 소쇼-몽벨리아르(프랑슈-콩테)에 위치하고 있습니다. 하지만 국내에서 구입하는 자동차의 1/3은 수입차입니다.

조선업은 아시아 국가와의 경쟁으로 인해 생산량이 눈에 띄게 감소했습니다. 70년대라면. 이 산업은 선도적인 산업 중 하나였지만 오늘날에는 부차적인 역할이 부여되었습니다. 생나제르(Saint-Nazaire)와 르아브르(Le Havre)에 위치한 여러 조선소는 대형 해상 여객선과 유조선 건조를 전문으로 합니다. 동시에 프랑스는 유람선과 보트의 주요 제조업체 중 하나입니다. 그들은 Vendée에 지어지고 있습니다.

일반적으로 기계 공학의 주요 특징은 그레이터 파리(전체 직원의 거의 25%)에 집중되어 있다는 것입니다. 리옹과 북부 지역의 역할도 크다.

항공우주 산업(ARSI)은 대규모 과학 기술 개발과 막대한 자본 투자가 필요한 지식 집약적 산업입니다. 이전에 창출된 항공 산업과 최신 로켓 및 우주 산업을 통합합니다. 프랑스와 영국은 서유럽 ARCP의 선두주자입니다. 국영 Aerospatial 기업과 민간 Matra 그룹의 합병으로 민간 및 군용 항공기 제조 분야에서 세계 5번째로 큰 협회가 형성되었습니다. 군용 항공기는 영국 Concorde, Dauphine, Puma, Gazelle 및 Ades 미사일과 함께 전술 전투기 Jaguar, Mirage, Raphael, Alpha Jet 및 여객기 등 프랑스에서 생산됩니다. 프랑스는 항공우주 제품의 주요 수출국이다.

증가하는 국제 경쟁에 대응하고 연구 비용 및 생산 비용을 줄이기 위해 프랑스 기업은 기업 및 전문화를 기반으로 다른 유럽 국가의 유사한 기업과 과학, 기술 및 생산 잠재력을 결합하는 길을 택했습니다. 따라서 항공 회사 Aerospatiale (프랑스)을 포함하는 유럽 컨소시엄 Airbus Industries; 다임러-벤츠 항공우주(독일); 영국 항공우주(영국); CASA(스페인)는 1997년에 182대의 Airbus 항공기를 생산했습니다. 현재 이 컨소시엄은 전 세계 민간항공 시장의 1/3을 점유하고 있으며 점유율을 늘릴 계획이다. 프랑스의 아리안 로켓은 많은 EU 국가에서 위성 발사에 사용됩니다. 프랑스의 주요 우주 정거장은 쿠루(프랑스령 기아나)입니다. 프랑스는 SPOT 및 Helios와 같은 위성을 궤도에 진입시키고 통신을 발사하는 데 관여하고 있습니다. 가장 큰 항공기 공장은 파리, 툴루즈, 보르도, 부르주, 마리냔 등에 위치해 있습니다.

전기 및 전자 산업은 다양한 제품이 특징입니다. 프랑스의 전기 공학 산업 구조에는 다음을 생산하는 두 가지 산업 그룹이 있습니다.

1) 고가의 산업용 제품, 특히 전기 장비(변압기, 정류기, 전기 모터, 발전기), 전기 용접 장비, 금속 제련용 전기로. Alston 회사는 발전소 장비 전문 기업입니다. 복합사이클 터보발전기 생산 부문에서는 세계 1위를 차지하고 있습니다. Thomson 회사는 국방용 전자 장비부터 가정용 전기 장비 및 가전 제품에 이르기까지 다양한 제품을 생산합니다. Schneider는 전기 기계 분야의 리더이고 Legrand는 전기 장비 생산의 세계적인 리더입니다.

2) 널리 사용되는 저렴한 제품; 그러나 그 나라는 판매하는 것보다 더 많은 가전제품을 구입합니다.

컴퓨터를 생산하는 기업의 상당 부분은 미국 자본에 속합니다. 전자제품 생산의 약 40%가 수도의 공장에서 이루어집니다.

현대 세계 경제 단계의 주요 특징은 통신 및 통신의 발전입니다. 전자 통신 장비의 생산은 세계 10대 선진국에 75% 집중되어 있습니다. 프랑스 알카텔(Alcatel)은 또한 세계에서 가장 큰 회사 중 하나입니다. 통신 부문에서 Alcatel은 통신 네트워크 장비 부문에서 4번째로 큰 제조업체이며 해저 케이블 네트워크 구축 분야의 세계적인 선두주자입니다. Microelectronics 회사는 전자 초소형 회로 제조 부문에서 유럽 3위를 차지하고 있지만 해당 제품은 전 세계 생산량의 3% 미만을 차지합니다.

디지털 텔레비전은 디지털 텔레비전용 디코더를 생산하는 Thomson Multimedia 회사로 대표됩니다. 프랑스는 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 과학 연구 부문에서 일본, 미국에 이어 3위를 차지했습니다.

프랑스는 다각화된 화학 산업을 발전시켰으며, 화학 물질 생산 및 수출 부문에서 세계 5위 안에 들며, 황산 생산 부문에서는 10위 안에 들었습니다. 국가의 전문 분야는 광물비료(자체 원료 기반 사용), 합성고무(세계 4위), 합성수지 및 플라스틱(세계 7위),

정밀화학 – 고가의 첨단제품 생산 – 의약품, 화장품, 향수, 광화학 제품 등

전국 거의 모든 지역에 대규모 화학공장이 있다. 로렌(Lorraine)에서는 현지 원료를 사용하여 석탄 화학 및 소금 생산이 개발되고 있으며, 알자스(Alsace)에서는 칼륨 비료 생산이 진행되고 있습니다.

Landakh - 산림 화학. 마르세유와 Lower Seine의 산업 중심지에서는 가장 큰 석유화학 공장이 수입 원자재를 사용하여 운영됩니다. 알프스와 피레네 산맥에서는 값싼 전기를 사용합니다 - 전기 화학; 리옹 지역에서는 섬유 산업이 관련 화학 산업 발전을 위한 인센티브 역할을 했습니다. 파리 - 정밀 화학 및 타이어 생산. 대형 고무 공장은 Clermont-Ferrand와 Montluçon에 위치해 있습니다. 그들은 값싼 현지 노동력을 기대하면서 농촌 지역에 지어졌습니다. 파이프라인 운송의 발전은 리옹과 스트라스부르에 새로운 화학 공장을 건설하는 데 기여했습니다.

바이오산업도 발전했다. 프랑스는 새로운 품종의 종자를 생산하기 위해 농업에 사용되는 효소, 방향족 물질, 유전 공학의 개발 및 생성에서 탁월한 위치를 차지하고 있습니다. 이 분야의 작업은 매우 다양하며 많은 산업에서 사용됩니다. 의약품 분야에서 이는 항생제의 출현으로 인한 새로운 성과입니다. 농식품 단지에서 - 낙농 산업에서 효소의 사용 등

프랑스는 펄프, 종이, 판지 생산 부문에서 세계 10대 국가 중 하나입니다.

경공업의 가장 중요한 분야인 섬유와 의류는 오랜 전통을 가지고 있습니다. 섬유 산업은 국가 경제에서 이전의 중요성을 잃었지만 여전히 제품의 규모와 품질 측면에서 세계에서 가장 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 섬유 생산에서 프랑스는 이탈리아, 독일과 함께 서유럽을 선도하고 있으며 프랑스는 면화와 양모 소비량에서 더 높은 비중을 차지하고 화학 섬유 소비량에서는 더 낮은 비중을 차지하고 있습니다. 현재 섬유산업은 국내외 시장에 제품을 판매하는 데 문제가 있어 생산이 감소하고 있어 업계 종사자 수가 50년대 중반에 비해 3배나 줄었다. 지난 세기. 섬유기업의 위치는 변하지 않았다. 섬유산업은 3개 분야에 집중되어 있다. 북쪽에 위치한 Roubaix-Tourcoing, Armontieres, Cambrai 및 Lille은 양모, 린넨 및 황마 직물 생산을 전문으로 합니다. 보주(Vosges)와 알자스(Alsace)의 경사지는 면화 산업의 주요 지역입니다. 이전에 천연 실크로 만든 직물 생산으로 유명했던 뮐루즈(Mulhouse), 에피날(Epinal), 리옹(Lyon)의 가장 큰 중심지는 이제 합성 직물의 중심지입니다. 파리, 루베, 트루아는 니트웨어의 가장 중요한 생산국입니다.

프랑스 의류 산업의 제품은 해외에서도 큰 수요가 있습니다. 파리는 주요 "트렌드 세터"이자 의류 및 잡화 생산의 중심지입니다.

패션 및 명품 산업의 주요 산업군은 이브 생 로랑, 샤넬, 디올, 까르띠에 등입니다.

식품산업은 농산물의 주요 소비자이다. 프랑스 경제의 주요 부문 중 무역 매출액은 1,250억 달러가 넘으며 프랑스 산업에서 세 번째로 큰 고용주입니다. 게다가 식품산업은 대부분 수출지향적이다. 수출 수요가 가장 높은 제품 중 와인, 증류주, 곡물, 유제품이 1위를 차지했습니다.

따라서 프랑스 산업은 극도로 불균등하게 분포되어 있습니다. 생산량의 20% 이상이 파리와 그 교외 지역(일드프랑스)에서 생산되며 리옹과 북부 지역에서도 같은 양이 생산됩니다(이는 국가 영토의 17%에 불과합니다). 북부와 동부의 산업화 수준은 프랑스 중부, 서부, 남부보다 상당히 높습니다.

농업. 프랑스는 곡물, 우유, 사탕무 생산에서 서유럽 1위를 차지하고 있습니다. 둘째 – 고기, 감자(독일 다음), 포도(이탈리아 다음) 생산 최대 농산물 수출국이다. 경작지는 전체 면적의 54%를 차지한다.

제2차 세계대전 이후 농업은 식품 시장, 특히 EU 시장에서의 경쟁이 심화되고 집중적인 현대화가 진행되면서 이 분야에 종사하는 사람 수가 감소하면서 발전했습니다. 이를 확인하는 수치는 1946년 - 36%, 1962년 - 21%, 1972년 - 12%, 1994년 - 약 5%, 2000년 - 약 2%이다.

농업의 구조는 작물 생산과 축산이 거의 동등한 중요성을 지닌 다양한 부문으로 구성되어 있습니다. 농작물 생산은 농업 부문 소득의 절반 이상을 차지합니다. 작물 생산에서 가장 중요한 것은 곡물 생산(연간 5,500만~6,000만 톤 수확)입니다. 주요 작물은 밀로 경작지의 약 4분의 1, 곡물 면적의 절반을 차지합니다. 이 나라의 가장 중요한 밀 생산 지역은 북프랑스와 아키텐 저지대입니다. 프랑스는 연간 3,600만 톤의 밀을 생산하는데, 이는 EU에서 1위입니다. 평균 수확량은 60c/ha 이상입니다. 옥수수(1700만톤)와 보리(연간 1000만톤)가 중요하다. 오랫동안 옥수수는 남서부 지역에서만 재배되었으나 스프링클러 관개 및 잡종 품종 개발 덕분에 파리 분지까지 퍼졌습니다. 호밀은 Massif Central의 토양에 뿌려지고 쌀은 Rhone Delta의 토양에 뿌려집니다. 감자와 사탕무가 널리 재배됩니다. 사탕무는 설탕 공장도 위치한 프랑스 저지대 북부에서 재배됩니다. 설탕은 마르티니크, 과들루프, 레위니옹 지역의 사탕수수에서도 생산됩니다. 지난 15년 동안 유채와 해바라기 작물의 재배가 확대되었습니다. 일부 지역에서는 홉, 담배, 아마가 재배됩니다. 니스 근처에는 꽃 농장이 있습니다.

프랑스는 이탈리아와 마찬가지로 포도 수확, 생산 및 빈티지 와인 품질(연간 6천만 리터) 분야에서 세계 최초의 국가 중 하나입니다. 보르도(지롱드) 지역, 샴페인, 알자스, 루아르 계곡에서 생산됩니다. 주요 포도 재배 지역인 랑그독은 테이블 와인 생산량의 약 1/3을 생산합니다. 아르마냐크(Armagnac)와 코냑(Cognac) 지역의 포도원은 유명한 프랑스 코냑을 생산하는 데 사용됩니다.

프랑스는 과일 수확 측면에서 이탈리아와 스페인에 이어 유럽 3위를 차지하고 있습니다. 온대 위도의 과일나무 중에서 가장 흔한 것은 사과(북서쪽), 배, 복숭아(지중해 지역), 즉 자두와 감귤류입니다. 야채는 원래 파리라는 대도시 주변의 "정원 지대"에서 재배됩니다. 일반적으로 포도 재배와 채소 재배는 농산물 총 가치의 8~10%를 차지합니다.

육류 및 유제품 생산을 위한 축산. 프랑스는 EU 국가 중 육류 생산 부문에서 1위를 차지했습니다. 축산업에서 가장 중요한 분야는 가축사육이다. 주요 가축 사육 지역은 북서부입니다. 소와 돼지 개체수의 1/3 이상이 이곳에 집중되어 있으며, 말 사육이 발달되어 있습니다. 소와 돼지의 수에서 두 번째로 중요한 지역은 Massif Central입니다. 프랑스는 돼지 개체수 측면에서 유럽 2위를 차지했습니다. 돼지 사육은 좋은 사료원인 감자, 옥수수, 사탕무 등이 재배되는 지역에서 이루어집니다. 다른 유럽 국가와 마찬가지로 생산 비용이 저렴한 돼지고기 소비가 급격히 증가하고 있습니다(1인당 연간 34kg 이상, 쇠고기 소비 - 1인당 약 26kg).

Massif Central은 주요 양 사육 지역입니다. 가축의 증가는 양고기 및 양 치즈에 대한 수요 증가와 관련이 있습니다. 식량 공급이 열악한 지중해 지역에서는 가축 사육이 제대로 발달하지 않았습니다.

가금류 농업은 최근 수십 년 동안 잘 발전했습니다. 대규모 부화장 가금류 농장의 수가 서부와 남서부 지역에서 증가했습니다. 그러나 최고 품질의 제품은 농장에서 생산되며 상표로 보증됩니다. 이는 주로 알자스와 남서부의 푸아그라 생산에 적용됩니다.

낚시는 대서양과 영국 해협 연안의 많은 도시 경제에서 매우 중요합니다. 주요 어항으로는 불로뉴(Boulogne), 로리앙(Lorient), 라로셸(La Rochelle) 등이 있으며 굴 어업이 발달한다.

서비스 부문에서는 프랑스의 관광 및 금융 발전이 강조되어야 합니다. 프랑스는 관광 서비스를 적극적으로 수출하여 전 세계 관광객을 유치하고 있으며, 미국, 영국, 스페인, 그리스 및 독일에 자본(특히 장기)을 적극적으로 수출합니다.

수송. 프랑스는 촘촘한 도로와 철도망, 항해가 가능한 긴 강, 운하, 파이프라인, 많은 항구를 보유하고 있습니다. 도로 운송은 국내 사람과 물품 운송의 선두주자입니다. 가장 큰 프랑스 횡단 고속도로는 릴-파리-리옹-마르세유-니스입니다. 프랑스는 도로의 길이, 밀도, 품질 측면에서 자동차 인구 공급(인구 1000명당 자가용 420대) 측면에서 세계 1위 중 하나입니다. 국내 화물 운송의 대부분은 철도 및 파이프라인 운송을 통해 제공됩니다. 철도망은 특히 산업 지역에 밀집되어 있습니다. 철도는 높은 수준의 전기화(35% 전기화, 철도 네트워크 길이 34,000km), 빠른 열차 속도(시속 270~300km), 우수한 승객 서비스로 구별됩니다. 주요 철도 노선: 파리 – 리옹 – 마르세유; 파리 – 투어 – 보르도; 파리 - 리모주 - 툴루즈 및 파리와 주변 지역을 연결하는 기타 노선. 가장 중요한 석유 및 제품 파이프라인:

마르세유 - 리옹 - 스타스부르 및 르아브르 - 파리.

건축 자재 및 연료 운송의 상당 부분은 길이가 약 7,000에 달하는 항해 가능한 강과 운하를 따라 내륙 수로를 통해 수행됩니다. 킬로미터. 가장 중요한 수로는 프랑스 북부와 동부에 있습니다. 그들의 주요 핵심은 Oise와 Saint-Quentin 운하를 통해 북부 산업 지역과 연결되고 Marne 및 Marne-Rhine 운하를 통해 Lorraine, Saar 및 Rhine과 연결되는 센 강입니다. 유럽연합은 프랑스 동부와 주변 국가, 북해와 지중해를 연결하는 수로 개선에 큰 중요성을 부여하고 있습니다. 이를 위해 라인-론 운하를 현대화하고 센강과 론강의 항해 조건을 개선하는 작업이 완료되고 있습니다. 이 나라의 주요 하항은 파리, 스타스부르, 루앙입니다.

프랑스 교통망은 파리에 단일 센터를 두고 방사형으로 구성되어 있습니다. 가장 중요한 철도와 고속도로, 많은 파이프라인, 주요 수로가 수도에 모여있습니다.

대외 관계에서 해상 함대와 항공 운송은 매우 중요한 역할을 합니다. 해상 운송량은 연간 약 3억 톤입니다. 도착하는 화물의 무게는 나가는 화물의 무게보다 3배 더 크다는 점에 유의해야 합니다. 왜냐하면 프랑스는 수입하는 것보다 더 가볍고 더 가치 있는 상품을 해상으로 수출하기 때문입니다(수입의 2/5 이상이 석유입니다). 해상 교통의 약 75%가 마르세유, 르아브르, 덩케르크, 루앙 등 4개 항구를 통과하지만 가장 중요한 항구는 마르세유와 르아브르입니다. 연간 화물 회전율이 1억 톤을 넘는 마르세유는 서유럽 로테르담에 이어 두 번째입니다. 지중해, 인도양 및 태평양 국가와의 연결을 제공합니다. 화물 회전율이 약 8천만 톤에 달하는 르아브르와 루앙은 파리의 해상 외항입니다. 덩케르크 항구는 북부 산업 지역으로 가는 관문입니다. 프랑스 서부 지역에는 보르도 항구와 낭트생나제르 항구가 있습니다. 최근까지 영국과 연결되는 불로뉴(Boulogne), 디에슈(Dièche), 칼레(Calais)는 여객 운송에서 매우 중요한 역할을 했습니다. 1994년부터 Pas-de-Calais 아래의 터널이 이러한 목적으로 사용되기 시작했습니다. 주요 해군 기지는 브레스트(Brest)와 툴롱(Toulon)입니다.

항공 운송 분야에서는 국영 기업인 에어 프랑스와 파리 공항이 주요 역할을 담당합니다.

농업은 개인 토지 소유에 기반을 두고 있지만 정부가 가장 많이 후원하는 부문입니다. 생산의 결정적인 몫은 대규모 농장(20-100헥타르 할당)에 의해 제공되지만 중소 규모 농장이 수치적으로 우세합니다. 생산량 기준으로 보면 프랑스는 서유럽 1위, 세계에서는 미국, 캐나다에 이어 3위다. 밀, 버터, 쇠고기, 치즈(400종 이상)의 유럽 최대 생산국입니다. 생산량의 50% 이상이 축산업에서 나옵니다. 전통적으로 수출에서 와인이 차지하는 비중은 높다. 프랑스 농부들은 유럽의 유전자 변형 제품 도입에 대한 주요 반대자입니다. 왜냐하면 프랑스 제품은 전통적으로 품질면에서 높은 평가를 받고 있기 때문입니다.

프랑스는 서유럽에서 가장 큰 농산물 생산국이다. 농업은 2010년 기준으로 GDP의 약 2.2%, 노동인구의 3.8%를 차지했지만, EU 생산량의 25%를 기여했습니다. 사회 경제적 구조의 특징은 농장 규모가 상당히 작다는 것입니다. 평균 토지 면적은 28헥타르로 많은 EU 국가의 해당 수치를 초과합니다. 토지 소유권에는 큰 분열이 있습니다. 농장의 절반 이상이 자신의 땅에 존재합니다. 대규모 농장이 생산의 주역이다. 그들은 생산량의 2/3 이상을 제공하며 거의 모든 농업 부문의 생산에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다.

농업에서는 집단농업이 널리 보급되었습니다. 그 중 가장 중요한 위치는 주로 농업 기계를 사용하는 협동조합이 차지하고 있습니다. 협동조합은 생산의 모든 영역에서 운영됩니다. 와인 제조에서는 생산량의 50%, 야채 통조림의 30%, 육류 무역의 25% 이상, 유제품의 40% 이상을 제공합니다. 1960년대 중반. 농업생산조합이 등장했는데, 이는 대자본의 공세에 맞서려는 중소 생산자들의 염원의 표현으로 탄생한 것이다.

농업 관리는 국가 전문 기관 시스템과 주로 부문별 성격을 지닌 여러 혼합 사회를 통해 수행됩니다. 정부 규제는 주로 경제적 영향을 통해 수행됩니다. 지역 지점과 경제 및 사회 개발 기금을 갖춘 전문 은행인 Credit Agricole이 있습니다. 유럽 ​​농업지도 기금은 구조적 정책 개발에 큰 영향을 미칩니다. 정부 영향력의 인센티브 방법은 개별 작물의 생산을 확대하고 농장의 구조를 강화하며 과잉 생산을 줄이기 위해 사용됩니다.

주요 산업은 축산으로 농산물 가치의 2/3를 차지합니다. 프랑스는 서방 국가 중 보리와 설탕의 첫 번째 생산자이며 밀, 포도주, 고기의 두 번째 생산자입니다. 전통적으로 알려진 산업에는 포도재배, 정원 가꾸기, 굴 낚시 등이 있습니다.

농업은 고도로 산업화되어 있습니다. 기술과 화학비료 활용면에서는 네덜란드, 독일, 덴마크에 이어 2위이다. 기술 장비와 농장의 농업 재배 개선으로 인해 국가의 농산물 자급률이 높아졌습니다. 곡물, 설탕의 경우 200%를 초과하고, 버터, 계란, 고기의 경우 100%를 초과합니다 [8,340].