מראה מולטימדיה חכמה לרכב. ביקורות על מראה אחורית חכמה של Xiaomi. אפשרות לאינטראקציה מילולית משאירה ידיים חופשיות
כדי להפוך את הנסיעה במכונית לבטוחה, הקפד להסתכל במראה האחורית! תפוס את המבחר שלנו רק על הדברים האלה. אספנו במקום אחד 5 דגמים של מראות חכמות לרכב. גלול וקנה עוזר שימושי באמת ב- Aliexpress עם משלוח חינם ברחבי רוסיה.
חוות דעת של לקוחות:
סקירה מס' 1:המסלול היה במעקב מלא לאזור קמרובו במשך 10 ימים. נמסר באמצעות שליח. זה היה ארוז בקופסה. מי שלקח את זה לא היה מרוצה מעצמו. בערב זה נראה כמו ביום, בחושך מוחלט זה לא נראה, אבל מטרה זו לא נמשכה. אם אתה צריך לראות בחושך, קח את זה עם תאורת IR. וכך, בשביל הכסף שלך - אפשרות מצוינת.
סקירה מס' 2:התקנתי אותו על Kaldina. הכל נהדר. תמונה התקנה טובה פשוטה. אנחנו מרוצים).
סקירה מס' 3:מותקן, האיכות לא רעה. הכל עובד מצוין. 1. המצלמה הופעלה מהמנורת הרוורס. 2. המראה מופעל מהנורה הפנימית.
אמינות המוכר: מעולה!
משלוח בתוך רוסיה: חינם!
חוות דעת של לקוחות:
סקירה מס' 1:אני כבר מזמין את הרביעי, הכל עובד נהדר. אני ממליץ על זה.
סקירה מס' 2:הכל נפלא, המראה הגיעה לסמארה ב-6!!! ימים עם שליח עד הדלת, המסלול במעקב, התפריט רוסית, הכל עובד מושלם, הסט השלם הוא כמו בתיאור. עדיין לא התקנתי את זה על מכונית, אבל בדקתי את זה באופן אוטונומי. האריזה מצוינת, הכל שלם. מסך גדול בצד ימין, תפריט ברור. מוכר וחנות מומלצים.
סקירה מס' 3:קומי ריפבליק הגיע תוך שבועיים. המצלמה הקדמית והאחורית מצלמים בצורה מושלמת. קל להגדיר. הדבר הרע הוא שאין זריעה מחזורית. חיישן התנועה עובד מצוין. החוטים ארוכים, קלים להתקנה על מראה רגילה ומחזיקים היטב. אני ממליץ על זה.
אמינות המוכר: מעולה!
משלוח בתוך רוסיה: חינם!
בחברה המודרנית, להחזיק ב-DVR לרכב הוא סוג של כלל של נימוסים טובים. השימוש במכונית הפך לטבעי כמו, למשל, שטיפת פנים וצחצוח שיניים בבוקר. מאמר זה ידבר לא רק על גאדג'ט לרכב, אלא על מראת מקליט 10 ב-1, שביקורות עליה מאפיינות את המכשיר הזה כאמין מאוד.
מידע כללי
המכשיר נראה כמו מראה אחורית רגילה. אבל המראית עין מטעה, כי למעשה מדובר במכשיר היי-טק המשלב את כל הפונקציות הדרושות ושימושיות גם לחובבי רכב מתחיל וגם לנהג מנוסה מאוד.
אילו מאפיינים משלב המכשיר, שכן הוא נקרא "10 ב-1"? יש להבין זאת באמצעות הדוגמה של מראה חכמה 10 ב-1:
- ה-DVR מתעד לא רק את המבט הקדמי, אלא גם את המבט האחורי (מה שקורה בתא הנוסעים).
- כשהמכונית חונה, מצלמת התצוגה הקדמית ממשיכה לתעד (שימושי מאוד לצילום כל מה שקורה בחניון).
- תצוגה גדולה יחסית (עבור גאדג'ט כזה) - עד 5 אינץ'.
- נווט GPS עם פונקציה של עדכון מפות תנועה באמצעות Wi-Fi.
- משדר FM.
- יש מצב השמעהסרטונים וצפייה בתמונות.
- מערכת הפעלה אנדרואיד.
- כתוצאה מהנקודה לעיל, ניתן להתקין יישומים נוספים דרך ה-Play Market.
- בניגוד לרגיל מכשירי DVR, יש לזה זיכרון משלו (למכשירים שונים יש כמויות שונות) ללא צורך בכרטיס מיקרו-SD.
- המראה שונה מהרגיל בכך שהיא מצופה בהרכב מיוחד, ללא סנוור, שהוא הרבה יותר נוח בשימוש במזג אוויר שטוף שמש.
כל הקלידוסקופ הזה של תכונות, מרוכז במכשיר אחד, מותקן על מראה אחורית רגילה במכונית או במקום אחת.
מאפיינים
בנוסף ל"טובים" שהוזכרו לעיל, המכשיר כבר הותקן מפות דרכים של אוקראינה, רוסיה, קזחסטן, קירגיזסטן, בלארוס ואבחזיה. ההקלטה מתבצעת במלואה פורמט HD ברזולוציה של 1920x1080, ובו זמנית באמצעות שתי מצלמות: קדמית ואחורית. קבצים נשמרים בפורמט MP4, אותו ניתן להפעיל ללא בעיות במדיה רבים (MP4 הוא כמעט פורמט הווידאו העתיק ביותר, וזו הסיבה שמכשירים רבים תומכים בו, בניגוד לכמה MKV או אפילו AVI).
לרוב, גאדג'טים כאלה מתחילים להקליט כאשר מנוע המכונית מתניע, אם כי פונקציה זו מוגדרת בדרך כלל. בנוסף, כמו בכל מקליט רכב מתקדם במיוחד, מסופק חיישן G.
Mirror DVR: איזה מהם עדיף ואיך לבחור נכון
אם נהג מחליט לרכוש את הגאדג'ט הזה, אז קודם כל הוא צריך להחליט על המטרות שאליו רודף הקונה הפוטנציאלי. בהתבסס עליהם, בחר. כמה עצות:
- אם אתם רוצים שהגאדג'ט לא יתפוס הרבה מקום וכתוצאה מכך לא יחסום מאוד את הנוף בפנים המכונית הקטנה ממילא, מומלץ לבחור בדגמים עם מידות תצוגה קטנות - מ-2.7 עד 3 אינץ'. אבל אתה צריך להבין שלמכשירים כאלה יש מספר מגבלות טכניות בהשוואה למוצרים מתקדמים. לדוגמה, צפייה בווידאו אינה מסופקת.
- אם אתם מסתמכים על קלות שליטה, כדאי לשים לב לדגמים עם מסכי מגע מ-4 אינץ' ומעלה. ישנם גם גאדג'טים שיש להם לוח בקרה.
- מסכים גדולים מ-6 אינץ' נרכשים בדרך כלל לצורך צפייה בסרטונים. גאדג'טים כאלה שימושיים לנסיעות ארוכות או להרפיה, כמו גם אם אתה רק צריך איכשהו להרוג זמן במכונית. לדוגמה, המתנה למזג אוויר גרוע. המכשירים מצוידים בלוחות בקרה המאפשרים לך לשלוט לא רק על הגאדג'ט, אלא גם על כל רשימת האלמנטים שבהם נעשה שימוש.
זה ברור, שהסוג השלישי הרבה יותר יקר מהאחרים, אבל DVR לרכב המובנה במראה האחורית הוא הרבה יותר נוח ושימושי ממכשירים רגילים עם אותן פונקציות.
כללי רכישה
על פי ביקורות, מקליט מראה 10 ב-1 צריך להיבחר בחוכמה ולהקפיד על כמה כללים:
- בחר בהתאם למותג הרכב. יש גאדג'טים אוניברסליים, אבל יש גם כאלה שמתאימים לדגמי רכב מוגדרים בהחלט.
- החליטו מה המחיר המתאים ביותר. ברור שככל שהמוצר יקר יותר, כך יותר פונקציות ו
- החלט כמה מקום על השמשה הקדמית שלך מתאים לתרום לגאדג'ט חדש. כפי שהוזכר לעיל, למכשירים פונקציונליים יותר יש תצוגה רחבה. יחידה כזו לא תהיה נוחה לחלוטין, למשל, במכונית במחלקת תיירים.
- אם אינך יכול לגייס את הסכום הנדרש עבור גאדג'ט מלא שמותקן במקום מראה, עליך לשקול תקציב אפשרות - DVRעל המראה האחורית. ביקורות מצביעות על כך שלכיסויי מראה כאלה יש את המינימום הדרוש של פונקציות חשובות. והם הרבה יותר זולים ממראות מלאות עם צג.
מקליט וידאו לרכב מראה
ה-DVR, שביקורות עליו מאפיינות את הדגם כתמורה הטובה ביותר לכסף, היא דוגמה לגרסה תקציבית של גאדג'ט שיכולה לספק לבעלים סט של פונקציות נחוצות, תוך חיסכון במקום על השמשה הקדמית.
בנוסף ליתרונות אלה, מקליט וידאו לרכב QL-268 נבדל בהיעדר הצורך לבצע הגדרות נוספות. בנוסף, הדגם הוא שכבת-על. נצמד למראה באמצעות רצועות גומי.
הערכה כוללת הוראות, בד תצוגה, כבל USB, מטען וכמובן חומרת הרכבה. לפי ההוראות, הקלטה מחזורית נתמכת, היא מזוהה, קיים חיישן G מובנה, וכאשר הגאדג'ט מחובר למחשב נייד הוא פועל כמצלמת אינטרנט.
השלילי היחיד שטמון במוצר הוא האיכות הנמוכה ביותר של הקלטת וידאו. מקליט וידאו לרכב QL-268 עולה בערך 1,500 רובל. אם נהג מסתמך על איכות וידאו בבחירת מקליט, יש לשקול אפשרויות יקרות יותר.
שלושה באחד
דגמים מעט יותר מתקדמים הם 3 ב-1. ביקורות מצביעות על כך שככלל, גאדג'טים אלה כוללים:
- נווט GPS;
- גלאי רדאר;
- DVR.
סט הפונקציות מוגבל, אך רשימה כזו תהיה שימושית יותר משפע התכונות של אותו מקליט וידאו לרכב QL-268. למרות שהמחיר עבור דגמי "שלושה באחד" גבוה יותר (בערך 5000-6000 רובל), עיקרון החסכנות נשמר כאן: רק היסודות ושום דבר מיותר.
לכן, אותם חובבי רכב שמתאכזבים מאפשרויות התקציב של גאדג'טים כאלה (למשל, בגלל האיכות הנמוכה של הסרטון - אתה אפילו לא יכול לראות את לוחיות הרישוי) שוקלים "שלשות". בכל מקרה, GPS נווט והרבה יותר טוב מאותו גאדג'ט עם חבורה של "טובים", אבל איכות הקלטה ירודה.
גישה רצינית יותר
אם גם התקציב וגם אפשרויות הטווח הביניים התבררו כלא מתאימות, ואתה עדיין רוצה שיסופקו שלל פונקציות (גם שימושיות וגם לא כל כך שימושיות), ותצוגה בפורמט רחב, ואפילו זווית צילום מתכווננת לווידאו מצלמות, אז זה הזמן לשאול את השאלה, איך לבחור DVR, במראה האחורית שבה לחלוטין הכל ייכלל.
יש לציין מיד כי המחיר יכול להיות אוסרני.
אם נהג מחליט להקריב קורבן כזה (כ-10,000 רובל), אז מומלץ להחליט על חברה וליצור קשר עם חנות שמוכרת דגמים אלה. או בקרו באתר הרשמי וגלו על תנאי המשלוח והתשלום. ובמקביל על הנחות אפשריות. אולי זה יהיה זול יותר. אל לנו לשכוח שכאשר בוחרים מראת מקליט 10 ב-1, ביקורות יכולות לעזור ליצור תמונה מלאה יותר של היכולות של הגאדג'ט.
מכשיר אולטרה-מודרני שנכנס לקריטריונים הנ"ל ומספק לבעלים את כל הדרוש, מושך תשומת לב בכלל לא במחיר שלו, אלא בביצועים המעולים שלו, מיקרו-מעבד מעוצב באופן אמין ומצלמה אחורית אוניברסלית.
למען האמת, הידיים שלי מגרדות לגעת במכשיר הזה יותר מקרוב במשך זמן רב. תשפטו בעצמכם: מתחם מולטימדיה מוכן, מחשב על סיפון, מקליט וידיאו ועוד שלל דברים במכשיר קטן שכמעט ולא תופס מקום נוסף.
ולכן הציעו לי את Vizant-950K לבדיקה. למרבה הצער, לא ניתן היה להסכים על תקופת פעולה ארוכה, אז מתחת לגזרה יש סקירה קצרה ומהירה. כביכול, למה לצפות.
01.
אני אפילו לא יודע איך לקרוא לשילוב הזה. "מראה אחורית של אנדרואיד" נשמע מאוד מסורבל. תן לזה להיות רק מראה.
הקופסה המסודרת מכילה את המראה עצמה, כבל חשמל להתקנה אקספרס מהמצית (באמצעות החוט הזה התקנתי אותו), כבל לחיבור קבוע עם אפשרות שימוש במצלמה אחורית (כלול), שני גומי רצועות לחיבור למראה רגילה והוראות נייר ברוסית. הכל נראה פשוט וברור. בוא ננסה להתקין אותו.
02.
בנוסף, אתה יכול לקנות מתאם אבחון עבור שקע OBD-II. מתקן מאוד מעניין שמרחיב משמעותית את אפשרויות הדיאלוג עם המכונית.
03.
קודם כל, אנו מחברים את המתאם. הוא פשוט מתחבר לשקע הדיאגנוסטיקה של המכונית, הנורית נדלקת והוא מוכן לעבודה בשילוב עם מכשיר אנדרואיד. ישנם שני סוגים של מתאמים בהתאם לשיטת השידור - WiFi ובלוטות'. משום מה האפשרות הראשונה יקרה יותר, אבל הייתי הולך על השנייה. הוא צורך פחות אנרגיה ונוח יותר לשימוש. לרוב, פרוטוקול ה-Bluetoth אינו משמש עבורי והשימוש בו אינו מפריע בשום צורה לפעולת הסמארטפון, בעוד שתקשורת באמצעות WiFi שמה קץ אוטומטית לשימוש באינטרנט.
הייתה לי את גרסת ה-Wi-Fi במבחן. כאשר מופעל, נוצרת רשת בשם Vgate. הרשת לא מאובטחת ולא מצאתי דרך להגדיר עליה סיסמא (טיעון נוסף לשימוש בגרסת ה-Bluetoth). לדברי המוכר, הרשת תופסת במרחק של עד חצי מטר מהמתאם ולא אמורות להתעורר בעיות אבטחה. הלכתי עם הסמארטפון שלי כמה מטרים מהמכונית הסגורה והיה חיבור.
04.
נחזור למכשיר הראשי. ניתן להאריך את הכבל הנדרש באמצעות מחבר נוח. כפי שכבר אמרתי, בחרתי להתחבר דרך מצית הסיגריות, כי... אין טעם לפרק את הטורפדו לכמה שעות של בדיקה. לכן, לא יכולתי לבדוק את פעולת המצלמה האחורית, אבל אני חושב שלא יהיו בעיות לחבר אותה. לתקע יש כפתור הפעלה נפרד, כך שלא תצטרך לשלוף אותו מהשקע בכל פעם. הייתי רוצה איזשהו מחוון לד, אחרת לא ברור אם המתח פועל או לא.
05.
ברור שהמראה רחבה יותר מהמקורית והשאלה הראשונה הייתה לגבי מגני שמש וקלות השימוש. אם תחבר את המראה בבירור באמצע, אז המגן הימני לא יקפל.
06.
אם תזיז את המראה קצת שמאלה, אז הכל יהיה בסדר עם המצחייה. הימני עובד בכל הטווח, למרות שהנהג השמאלי מונח על המראה, הוא מבצע את תפקידו ואינו מפריע.
07.
כל המחברים מרוכזים בצד הנהג, וזה מאוד נוח. בחלק העליון יש חריץ לכרטיס זיכרון micro SD, למטה חריץ לכרטיס SIM, שקע מיני USB ויציאת שמע.
ישנם כפתורי שליטה בלוח הקדמי. הפעלה/כיבוי, "בית", "חזרה", הפעלת הנווט, הפעלת ה-DVR ומצב שקט. יש גם חורים עם מיקרופון וכפתור איפוס. לא סביר שיתבלבלו, הם חתומים.
08.
הכתובת על הקופסה מבטיחה סט פנטסטי של תכונות והכל נכון. יתר על כן, זה יכול בקלות להיות מוגדל לפחות פעמיים, כי מכשיר זה הוא אנדרואיד מן המניין. יש הרבה יישומים, אתה רק צריך לבחור את אלה שבאמת עובדים ודרושים.
אין טעם לתת מפרט טכני שניתן לצפות בהם יחד עם המחיר באתר.
09.
המכשיר התניע די מהר. מסך הבית מציג חלון מקליט, מעליו חלון נווט Yandex, מימין שעון, Navitel וטלפון, בעמודה הימנית תוכניות מדיה, הגדרות ועוד כל מיני דברים שימושיים לרכב.
10.
כפי שאמרתי, מדובר במכשיר אנדרואיד מן המניין. אתה יכול לבצע שיחות על זה, אתה יכול לסנכרן אותו, להתקין כל תוכנה על זה, ואפילו מחדש את זה. באופן טבעי, למכשיר יש את היכולת להתקשר למנוי בקול ובדיבורית.
11.
הכל עובד. Navitel התחיל, אבל דרש רישום ועדכון, אז הייתי צריך להפעיל את Yandex. מטבע הדברים, לא קיבלתי כרטיס סים מיוחד למראה ופשוט הפצתי את האינטרנט מהסמארטפון שלי. הלוויינים זוהו במהירות. הם אומרים שלמכשיר יש גם GPS וגם GLONASS. חצי מהסיכוי להישאר ללא ניווט.
12.
חלון ה-DVR מציג את המתרחש מלפנים (המצלמה ממוקמת בגב המראה), ובזכות המצלמה האחורית הכלולה, הוא מראה גם מה קורה מאחור. במזג אוויר שטוף שמש, כל הסנוור הזה חזק מאוד וצריך להסתכל מקרוב כדי לראות את הפרטים.
13.
יש כאן גם רדיו. ניתן לצפות בסרטים ולהאזין למוזיקה במכשיר. אני חושב שאתה יכול אפילו לכתוב עליו פוסטים אם אתה רוצה. אתה בהחלט יכול לעשות את זה באינסטגרם.
14.
והנה האבא הכי מעניין. הוא מכיל תוכניות לתקשורת עם מתאם האבחון וכל מיני יישומי רכב.
"המשאית נגד גרירה" משתמשת בחיישן תאוצה ו-GPS כדי לרשום את הפגיעה במכונית ובמקרה של פינוי שולחת אזעקה לטלפון של הבעלים.
"אזעקת פריצה" פועלת על אותו עיקרון, אבל יכולה להשמיע צפצוף ולהפעיל סירנה. האפליקציה שימושית לא רק במכונית, אלא גם בעת הגנה על דברים. אתה יכול לשים את הסמארטפון שלך בתיק ואם הוא נגנב ממך, הטלפון יתחיל לצרוח ברחבי איבנובסקאיה.
תוכנית "TrackView" לא רק פועלת כ-GPS המראה את מיקומו של המכונית על המפה, אלא גם מסוגלת להעביר תמונה מהמצלמה למסך הסמארטפון של הבעלים. כמובן שצריך אינטרנט טוב, אבל בערים גדולות אין עם זה בעיות. תארו לעצמכם: אתם בחופשה אֵיִ שָׁםבאיים, צפו דרך ה-Wi-Fi של המלון במה שקורה בחניון שרמטייבו.
15.
אפליקציית Strelka פועלת במצב לא מקוון עם מסד נתונים של קואורדינטות מצלמה. מסד הנתונים מוריד מהשרת ומתעדכן מדי יום.
16.
האפליקציות "HobDrive" ו-"ScanMaster" נועדו לעבוד ישירות עם מתאם האבחון ELM327.
17.
בסמארטפון שלי יש תוכנית דומה בפונקציונליות ל- Torque ואני אספק ממנה צילומי מסך. שוב, שום דבר לא מונע ממך לשים את התוכנית הזו במראה.
תוכנית ברירת המחדל יכולה לעשות הרבה, בנוסף יש כמה תוספים שמרחיבים את היכולות. ראשית, אתה מקבל את כל המידע על הרכב באינטרנט. הטלפון החכם שלך הופך למחשב על הסיפון. שנית, ניתן להזין את הנתונים הללו למסלול GPS וביציאה ניתן לראות לא רק באיזו מהירות נסעת בנקודה מסוימת, אלא גם מה הייתה צריכת הדלק, מה הייתה טמפרטורת נוזל הקירור, מה הייתה המהירות חבורה של מידע חסר תועלת אחר.
18.
שלישית, וזה הדבר הכי מעניין עבורי, בעזרת תוכנות כאלה תוכלו לקרוא ולהסיר שגיאות. נורית הסימון שלי דולקת כבר הרבה זמן, אבל אני לא רואה תקלות ברורות. התוכנית אומרת שיש לי שגיאה P0341, אות מחיישן מיקום גל הזיזים. הציר מיושר לפי הסימנים, כך שסביר להניח שהחיישן עצמו כפוף או שיש מגע גרוע במסוף. אני אברר את זה בסוף השבוע.
ועכשיו כמה מסקנות סובייקטיביות קצרות.
המכשיר מעניין, אבל שנוי במחלוקת. למרות שהאנדרואיד נכנס למצב שינה והופך את המכשיר למראה רגילה, המידע הנוסף עדיין מסיח את הדעת. בלילה, חלונות אפליקציות בהירים מסנוורים. הבהירות, כמובן, ניתנת להתאמה, אבל עדיין, המסך "התעורר" משיחה או הודעה יכול להפתיע אותך. זה כנראה השלילי היחיד של המכשיר הזה.
מצד שני, מדובר ב"קומבינה" ממש מעניין, בעיקר בגלל היכולת לחבר מצלמה אחורית והנוכחות של אנדרואיד על הסיפון. היא תמצא את ההכרה שלה בקרב בעלי מכוניות חסכוניות שעליהן בלתי אפשרי או יקר מאוד להתקין מרכז מולטימדיה.
אם אתה צריך את זה או לא - תחליט בעצמך. איכות המכשיר צריכה להיות טובה, שכן גלאי הרדאר/מקליט הוידאו הוא של אותה חברה, I