Gospodarstvo industrija s x transport Francuska. Gospodarstvo i industrija Francuske. Ostali gospodarski sektori
Gospodarstvo Francuske
Francuska spada u visokorazvijene postindustrijske zemlje svijeta. Obim industrijske proizvodnje u drugoj polovici 20.st. porasla gotovo šest puta, a poljoprivredna produktivnost više nego udvostručena.
Po industrijskoj proizvodnji i veličini BNP-a (1500 milijardi dolara) Francuska je četvrta u svijetu iza SAD-a, Japana i Njemačke. U strukturi BDP-a udio industrijskih proizvoda znatno premašuje udio proizvoda poljoprivrednog sektora, ali je inferioran u odnosu na uslužni sektor. Industrijski proizvodi također dominiraju izvozom zemlje.
Karakteristična značajka suvremenog razvoja industrije u Francuskoj je visoka stopa razvoja industrija koje određuju znanstveni i tehnički napredak. Industrije poput zrakoplovne i vojne industrije, općeg strojarstva i obrade metala, automobilske industrije, obojene i crne metalurgije, elektroničke i elektrotehničke industrije, nuklearne energije, farmaceutske industrije, parfumerije i kemijske industrije stekle su priznanje na svjetskom tržištu. Francuska se sve više usredotočuje na sektore gospodarstva koji intenziviraju znanje, što povećava konkurentnost industrijskih proizvoda.
Francuska zauzima vodeće mjesto u proizvodnji robotike, komunikacija, biotehnologije, mikroelektronike pa čak iu energetici.
Energetika je razvijena industrija u Francuskoj koja se oslanja na korištenje vlastitih i uvoznih goriva i energetskih resursa: ugljena, nafte, prirodnog plina, nuklearnog goriva. Država ima manje od polovice vlastitih energetskih izvora. Francuska uvozi više od polovice svoje energije.
Među zemljama Europe i svijeta, Francuska se ističe visokim udjelom električne energije proizvedene u nuklearnim elektranama (75%), po ovom pokazatelju zemlja je druga nakon Sjedinjenih Država. Nuklearne elektrane prvenstveno rade na vlastitom uranu koji se vadi u Centralnom masivu. Među ostalim elektranama ističu se kogeneracijske elektrane koje se grade u industrijskim područjima i oko velikih gradova (7,3%). Na rijeci se nalaze velike hidroelektrane. Rhone i njezinih alpskih pritoka, također ih ima mnogo u središnjem masivu, Pirinejima i na izvorima Rajne. Hidroelektrane proizvode 17% električne energije u zemlji.
Industrija ugljena u zemlji doživljava krizu. Ugljen se vadi u Centralnom masivu i na sjeveru zemlje. Lorraine ostaje glavna regija za iskopavanje ugljena.
Proizvodnja nafte i prirodnog plina je neznatna, iako francuske rafinerije prerađuju preko 75 milijuna tona sirove nafte. Nafta uglavnom dolazi iz zemalja jugozapadne Azije i prerađuje se u rafinerijama nafte u Marseilleu, Le Havreu, Dunkerqueu, Rouenu, Bordeauxu i Strasbourgu.
Prirodni plin uvozi se iz Alžira, Nizozemske i Rusije.
Proizvodnja električne energije u Francuskoj je u stalnom porastu, a Francuska dio proizvedene električne energije izvozi.
Francuska ima razvijenu crnu metalurgiju, a po razvijenosti je na petom mjestu u Europi iza Rusije, Njemačke, Italije i Ukrajine.
Za proizvodnju crnih metala koriste se uglavnom lokalne sirovine. Francuska je jedan od deset najvećih proizvođača željeznih metala u svijetu. Većina željezne rude i metala proizvodi se u Lorraineu. Metalurške tvornice punog ciklusa rade u Lorraineu, u gradovima Dunkirk i Fos-sur-Mary (regija Marseille), te u Savoji.
Francuska ima razvijenu obojenu metalurgiju, osobito aluminija, bakra i olovo-cinka. Po eksploataciji boksita zemlja je jedan od dvadeset najvećih svjetskih proizvođača, a po topljenju aluminija u Europi je odmah iza Ruske Federacije i Norveške, a ubraja se među deset najvećih svjetskih proizvođača. Zemlja je na sedmom i desetom mjestu u svijetu po proizvodnji olova i cinka. U Francuskoj se također vadi bakar, srebro, volfram, litij i kovačnica. Francuska je glavni proizvođač zlata u zapadnoj Europi.
Strojarstvo je glavna industrija u Francuskoj. Udio industrije u ukupnoj vrijednosti proizvodnih proizvoda u zemlji je gotovo trećina, malo iza Sjedinjenih Država, Japana i Njemačke. Vodeća grana strojarstva je prometno strojarstvo, prvenstveno automobilska industrija. Većina automobilskih tvrtki nalazi se na rubovima francuskog metropolitanskog područja - u Normandiji, Alsaceu, na sjeveru i Rhône-Alpama. Najpoznatija automobilska tvrtka je Peugeot-Citroen, koja čini preko 30% proizvodnje automobila u Francuskoj.
Važna grana strojarstva je zrakoplovstvo i raketarstvo. Francuska je na prvom mjestu u svijetu po proizvodnji zrakoplova, a po broju zaposlenih i obimu proizvodnje u svijetu je odmah iza SAD-a. Središta zrakoplovne industrije su Pariz, Toulouse, Bordeaux i Marignani. Zrakoplovna industrija u Francuskoj je, za razliku od ostalih zapadnoeuropskih zemalja, u vlasništvu države.
Brodogradnja se razvija u Saint-Nazareu, Nantiju, Dunkerqueu.
Francuska je poznati proizvođač željezničke opreme, toplinskih i električnih lokomotiva. Na prvom je mjestu u svijetu po proizvodnji brzih vlakova. Značajan razvoj postigla je elektrotehnička i elektronička industrija, koja osim proizvoda za kućanstvo proizvodi proizvode za industrijske, znanstvene i vojne namjene te elektronička računala. Značajan dio toga dolazi iz pariških poduzeća.
Kemijska industrija proizvodi mineralna gnojiva, gumu, plastiku, sintetičku gumu, sintetička vlakna, deterdžente, lijekove itd. Kemijska postrojenja temelje se prvenstveno na jeftinim sirovinama i energiji. Tako se u Lorraineu, na temelju lokalnih sirovina, razvijaju kemija ugljena i proizvodnja sode, u Alsaceu - proizvodnja kalijevih gnojiva, u Landesu - drvna kemija, u Alpama i Pirinejima - elektrokemija. Središta petrokemijske industrije usmjerena su na uvozne sirovine (Marseille, Donja Seina). U isto vrijeme, mala poduzeća u podsektorima koji zahtijevaju veliko znanje, posebice u farmaceutskoj industriji i parfumeriji, grade se u područjima koja su dobro opremljena kvalificiranom radnom snagom (Pariz).
Po proizvodnji sintetičkih vlakana u Francuskoj ističe se kemijski koncern Rhone-Poulain, četvrti svjetski proizvođač kemijskih vlakana.
Tekstil ostaje važna grana lake industrije, koja zauzima tradicionalna područja na sjeveru zemlje, gdje se razvija proizvodnja vune, jute i pamuka. Središta pletačke industrije su Pariz, Troyes i Roubaix. Pariz se još uvijek smatra trendseterom i najvećim središtem odjevne industrije ne samo u Francuskoj.
Među ostalim industrijama važna je prehrambena industrija. Karakteriziraju ga mala poduzeća smještena u malim gradovima i ruralnim područjima. Vodeće industrije su mu mesna, mliječna, mljevena brašna, konzerviranje, pekarstvo, proizvodnja alkoholnih pića, posebice vrhunskih vina (Bordeaux, Anjou, Burgundija, Cahors), konjaka i bezalkoholnih pića. Poduzeća za primarnu preradu poljoprivrednih proizvoda koncentrirana su u područjima gdje se proizvode sirovine, kao iu blizini mjesta potrošnje. Najveća koncentracija poduzeća prehrambene industrije je u Ile-de-Franceu, Nord-Pas-de-Calaisu, Pikardiji, Bretanji i zemljama uz Loire.
Francuska je poznata poljoprivredna zemlja. Po proizvodnji kruha četvrta je u svijetu i prva u Europi, šećerne repe prva u svijetu i Europi, grožđa druga u svijetu i Europi (poslije Italije), po broju uzgojenih svinja - 9. u svijetu i Europi, a po zastupljenosti goveda - 13. mjesto u svijetu i drugo u Europi (poslije Ruske Federacije). Francuska je poznati izvoznik poljoprivrednih proizvoda.
Strukturu poljoprivrede karakterizira široka grana grana i približno jednak značaj biljne proizvodnje (47%) i stočarstva (53%) u vrijednosti proizvedenih proizvoda. U Francuskoj se intenzivno razvija mljekarstvo i uzgoj mesa korištenjem koncentrirane stočne hrane i proizvodnje stočne hrane za pašnjake.
Usmjerenost Francuske na vlastitu opskrbu hranom, korištenje dostignuća selekcije i moderna industrijska baza omogućuje povećanje stočarske proizvodnje čak i uz blago smanjenje broja stoke. Francuska se smatra glavnim proizvođačem goveđeg mesa i teletine u Europi. Francusku karakterizira intenzivna proizvodnja svinjskog mesa polumasne slanine. U Francuskoj se razvija i industrijsko peradarstvo. Blizu je potrošača – velikih aglomeracija i industrijskih središta.
Općenito, francuska poljoprivreda ostaje najveći proizvođač hrane u Europi, čiji se proizvodi koriste ne samo za vlastite potrebe, već i za izvoz na europska i svjetska tržišta. U biljnoj proizvodnji najveći udio ima uzgoj žita (30%). Glavni usjevi su pšenica i kukuruz. Glavne regije pšenice su Sjeverna Francuska i Akvitanska nizina. Glavni usjevi kukuruza koncentrirani su na jugozapadu zemlje. Također se uzgaja ječam, a riža se uzgaja na navodnjavanim površinama u delti Rhone.
Vinogradarstvo i povrtlarstvo zauzimaju značajno mjesto u biljnoj proizvodnji. Ovdje se godišnje ubere 7-8 milijuna tona grožđa. Obala Sredozemnog mora gotovo je u cijelosti prekrivena vinogradima. U Champagneu ima mnogo vinograda u kojima u dugim podzemnim galerijama odležavaju svjetski poznata pjenušava vina. Najveći dio grožđa koristi se za proizvodnju vina. Po kvaliteti i količini proizvedenih vina od grožđa, proizvedeno je gotovo 5,6 milijuna tona, Francuska s Italijom dijeli prvo i drugo mjesto u svijetu.
Glavna vinogradarska regija je Languedoc. Vintage vina proizvode se u regiji Bordeaux (Gironde), Champagne, Alsaceu i dolini Loire.
Uzgoj povrća najrazvijeniji je u industrijskim područjima i na rubovima velikih naselja, osobito u blizini Pariza. Komercijalni uzgoj povrća također je tipičan za obalu Bretanje, dolinu Loire, Garonne i Rhone. Hortikultura je najrazvijenija u umjerenim geografskim širinama, gdje se uzgajaju visokorodne sorte jabuka, krušaka, breskvi, au mediteranskom području Francuske - masline.
Po vanjskotrgovinskom prometu (58 milijardi dolara) Francuska je četvrta u svijetu nakon SAD-a, Njemačke i Japana. Preko 3/4 francuskog izvoza čine gotovi proizvodi i poluproizvodi, i to: poljoprivredna roba i hrana, oprema, kemijski proizvodi, automobili, roba široke potrošnje, metali itd. Većina robe (63%) šalje se u zemlje Europske unije.
U francuskom uvozu dominiraju kemijski proizvodi, roba široke potrošnje, automobili i druga prijevozna sredstva, hrana, goriva i energetski resursi, industrijske sirovine i druga roba. Glavni uvoznici su zemlje EU, posebice Njemačka, Italija, zemlje Beneluksa, Velika Britanija itd. Uvozi se uglavnom električna i elektronička oprema, mineralne sirovine, kemijski proizvodi i tekstil, nafta, plin i obojeni metali.
Značajka nacionalnog gospodarskog kompleksa. Francuska u njemu ima značajan udio javnog sektora. Državna poduzeća zapošljavaju 25% zaposlenog stanovništva. Državni monopoli kontroliraju 25% proizvodnje nafte. Strani monopoli igraju veliku ulogu u razvoju gospodarstva zemlje.
Francuska je visoko razvijena postindustrijska zemlja sa snažnim agroindustrijskim kompleksom. Međutim, u strukturi. Udio industrijskih proizvoda u GNP-u nekoliko je puta veći od udjela proizvoda poljoprivrednog sektora.
Industrija
Karakterističan trend u industrijskom razvoju. Francuska posljednjih godina bilježi visoku stopu razvoja industrija koje određuju. NTP. Za to zemlja ima visoko kvalificirano osoblje, prometne komunikacije i novu tehnološku opremu. Značajnu ulogu imaju industrije koje prerađuju poljoprivredne proizvode.
Jer s vlastitim energetskim resursima. Francuska osigurava manje od polovice vlastitih potreba; industrija goriva fokusira se uglavnom na uvozne sirovine. Udio iskopanog ugljena u energetskoj opskrbi zemlje je oko 9%. U rafinerijama se preradi oko 60 milijuna tona sirove nafte. Nafta dolazi iz zemalja. Perzijski zaljev i. sjevernjački. Afrika, prirodni plin iz. Alžir.
Posebno je razvijena nuklearna energetika, prema stupnju razvijenosti. Francuska je na drugom mjestu u svijetu nakon. SAD, a u pogledu udjela proizvedene energije od. Nuklearne elektrane (više od 85%) - prvo mjesto u svijetu. Nuklearne elektrane uglavnom rade na vlastitom uranu čija je ekstrakcija oko 1,5% ukupne količine.
Crna metalurgija c. Lorraine, gdje se nalaze stare tvornice, u stanju je depresije. Sada je industrija zemlje gotovo u potpunosti usmjerena na uvozne sirovine i gorivo, pa poduzeća u ovoj industriji gravitiraju prema morskim lukama i područjima gdje se proizvodi jeftina hidroelektrična energija. Zemlja ima razvijenu obojenu metalurgiju, osobito aluminija i olovo-cinka. Prvi se fokusira na vlastitu sirovinu – boksit (južna Francuska). Zemlja je peta u svijetu po proizvodnji olova.
Strojarstvo je vodeća industrija u zemlji. Francuska je poznata na svjetskom tržištu kao proizvođač konkurentnih proizvoda, posebice dizel lokomotiva, električnih lokomotiva i elektroničkih proizvoda, kućanskih električnih uređaja. Posebno se ističe automobilska industrija. Za proizvodnju osobnih automobila. Francuska je na petom mjestu u svijetu. Zemlja je vodeća u proizvodnji brzih transportnih vlakova. Po TV produkciji je među prvih deset zemalja u svijetu.
U. Zrakoplovna industrija postala je vrlo važna u Francuskoj. Treća država svijeta lansirala je vlastiti umjetni satelit u svemir. Zemlja. Ima svoj kozmodrom. Važna gospodarska grana, brodogradnja, u zadnje vrijeme je u depresiji.
Većina inženjerskih poduzeća koncentrirana je u regiji. Velik. Pariz,. Lyon. Marseille, industrijska središta na sjeveru zemlje
Kemijska industrija dosegla je visok stupanj razvoja, osobito grane kao što su kemija organske sinteze i bazična kemija. Specijalizirani su za proizvodnju polimera, sintetičkih vlakana, mineralnih gnojiva, gume, plastike, parfema, lijekova, kaustične sode (peto mjesto u svijetu). Poduzeća kemijske industrije usmjerena su na sirovine (Lorraine, Alsace), jeftinu električnu energiju; glavna kemija koncentrirana je u centru za preradu nafte.
Među lakim industrijama u Francusku predvode odjeća i tekstil. Zemlja je treća u proizvodnji tekstila. Europa. Poduzeća tekstilne industrije nalaze se u većini velikih i srednjih gradova u zemlji.
Među granama prehrambene industrije izdvaja se proizvodnja vina koja je koncentrirana u... istočni i. Jugozapadne regije. Francuska je najveći proizvođač u. Europa maslac, sir, meso
Poljoprivreda
Poljoprivreda. Francuska je po ukupnoj poljoprivrednoj proizvodnji na prvom mjestu među europskim zemljama, a na drugom je mjestu u svijetu. SAD i Kanada. Velik dio toga proizvode mala gospodarstva (do 20 ha površine). Međutim, pred sve većom konkurencijom zemalja. U EU velike farme koje uživaju potporu države postaju sve važnije.
U strukturi poljoprivrede prevladava stočarstvo. U poljoprivredi prednjači uzgoj žitarica. Pšenica zauzima 1/4 obradivih površina, a njen prinos je 60 centera po hektaru. Godišnji urod pšenice je oko 40 milijuna tona (četvrto mjesto u svijetu), a svih žitarica 60 milijuna tona.Od ostalih usjeva važni su kukuruz i ječam. Glavna područja uzgoja pšenice su sjeveroistok. Francuska, kuk urudža i pšenica - jugozapad. Od industrijskih kultura u sjevernom dijelu ističe se šećerna repa, au južnom dijelu suncokret. U nekim područjima uzgajaju se lan, riža, krumpir, hmelj, duhan, cvijeće i masline. Od voćaka prevladavaju nasadi jabuka, osobito na sjeverozapadu. Francuska ima visok stupanj razvoja vinogradarstva i povrtlarstva. Po količini proizvodnje grožđa jedino se proizvodi u svijetu. Talijani Italije.
Vodeći sektori stočarstva. Francuska se bavi uzgojem goveda za meso i mlijeko, uzgojem svinja i ovaca. Koncentrirano je uglavnom u. Zapadni i. U središnjim regijama stočarstvo se odlikuje visokim stupnjem intenziteta. Sjeverni i. U pariškim regijama lov je grana specijalizacije u područjima duž atlantske obale.
Prijevoz
. Prometni kompleks. Francuska je jedna od najin. EuropaŽeljeznički promet je na drugom mjestu po prometu robe, iako se njegov značaj u posljednje vrijeme smanjuje. Dužina željezničkih pruga je veća. 30 tisuća km, od toga pola elektrificirano 4
Vodeću ulogu ima cestovni promet kojim se preveze većina putnika i robe. Zemlja ima gustu mrežu visokokvalitetnih cesta, čija je duljina najduža u Europi - oko 900 tisuća km.
Zemlja ima mnogo cjevovoda koji se protežu od morskih luka do. Pariz i Strasbourg. Vodeni putovi. Francuska ima duljinu od gotovo 7 tisuća km
Pomorski promet ima vodeću ulogu u vanjskoj trgovini. Francuska, važna je u obalnom pomorskom prometu
Zračni promet godišnje preveze više od. 3 milijuna putnika. Najveće središte zračnog prometa je. Pariz
Ekonomski odnosi s inozemstvom
Jedan od najvažnijih oblika ekonomskih odnosa. Francuska s inozemstvom je izvoz kapitala, koji znatno premašuje ulaganja stranog kapitala (SAD, zemlje, EU). Što se tiče razine vanjske trgovine, jaram. Francuska je također jedan od svjetskih lidera.
U izvozu zemlje dominiraju gotovi proizvodi industrije i poljoprivrede, i to: oprema, automobili, kemijski proizvodi i roba široke potrošnje. Za izvoz proizvoda kemijske industrije. F. Francuska zauzima treće mjesto u svijetu, a žitarice - drugo, samo drugo. SAD.
U uvozu dominiraju industrijske sirovine, oprema za razne industrije, automobili, goriva i energenti
Otprilike 2/3 vanjske trgovine. Francuska računa za zemlje. europski. Unija. Značajni državni prihodi od međunarodnog turizma, kao i prometnih i drugih usluga
Francuska je prva zemlja u Europi po poljoprivrednoj proizvodnji. Što se tiče izvoza, zemlja je druga u svijetu nakon Sjedinjenih Država: ukupno francuska poljoprivreda izvozi oko 20% svojih proizvoda. Najbolje zemlje posjeduju uglavnom velika poduzeća; koriste najamni rad i naprednu poljoprivrednu tehnologiju. Upravo ta poduzeća daju najveći dio komercijalne proizvodnje.
Obalni posjed zemlje čini je trećim najvećim pomorskim vlasnikom u svijetu nakon Sjedinjenih Država i Engleske. To joj daje velike prednosti u razvoju morskih resursa, ali u Europskoj uniji Francuska je tek na trećem mjestu nakon Danske i Španjolske u ribolovu i plodovima mora. Više od polovice teritorija zemlje je zemljište pogodno za poljoprivredu. Trećinu teritorija zauzimaju šume, što čini 25% površine svih šumskih područja Europske unije.
Francuska poljoprivreda ističe se dobrim razvojem stočarstva i mnogih grana biljne proizvodnje. Stočarska proizvodnja čini više od polovice poljoprivredne proizvodnje. Ova industrija daje oko 3/5 vrijednosti i nalazi se uglavnom na sjeveru zemlje. Francuska je i dalje na prvom mjestu u Europi po broju stoke, najveći je proizvođač mesa i mliječnih proizvoda u EU, a to ima veliki utjecaj na poljoprivredu
Domovina Francuske - pšenica. Po svojim zbirkama, zemlja je četvrta u svijetu nakon SAD-a, Indije i Kanade. Veliki značaj imaju i kukuruz i ječam. U sjeverozapadnom dijelu zemlje, osim njih, sije se heljda i zob, na siromašnim tlima središnje regije sije se raž, a u Rhôneu se uzgaja riža. Krumpir se uzgaja gotovo u cijeloj Francuskoj, a šećer se uzgaja u sjevernoj Francuskoj nizini. Duhan i hmelj se uzgajaju u departmanu Bas-Rhin, cvijeće se uzgaja u Rivijeri, a lan se uzgaja u departmanu Seine-Maritime.
Francuska je nadaleko poznata po svojim vinogradima, ovdje se svake godine ubere 10-12 milijuna tona grožđa. Na 1,2 milijuna hektara (2,2% ukupne površine zemlje) zasađeno je 550 sorti vinove loze. Sukladno tome, francuska poljoprivreda proizvodi više od 60 milijuna hektolitara vina godišnje, a Francuska je najveći svjetski dobavljač. Grožđe se uzgaja posvuda u zemlji, osim na sjeveru i sjeverozapadu, a koristi se uglavnom za proizvodnju vina.
Međutim, uloga poljoprivrede u zemlji nije ograničena na uzgoj stoke i proizvodnju vina. Francuska proizvodi mnogo povrća i voća. Mnoge farme imaju svoje male vrtove i povrtnjake, ali za opskrbu velikih gradova i Pariza voće i povrće se uzgaja u samo nekoliko područja, od kojih je svako specijalizirano za svoje glavne usjeve. Voćnjaci jabuka rastu u Normandiji i Bretanji, trešnje i mirabele beru se u Alsaceu i Lorraineu, a orasi se skupljaju u Limanu. U mediteranskoj regiji uzgajaju se breskve i marelice, masline i bademi, a na Korzici i Rivijeri stalno se povećavaju zasadi citrusa.
Stočarstvo u Francuskoj ima mesno-mliječni smjer. Francuska je treća u svijetu po proizvodnji mlijeka i četvrta po proizvodnji mesa. Francuska je poljoprivreda po broju goveda na prvom mjestu u svijetu, a po broju svinja iza Njemačke, a po broju ovaca tek malo zaostaje za Engleskom i Italijom. Uzgajaju se u područjima gdje je zemljište nepovoljno za poljoprivredu, ali postoje povoljni uvjeti za rast bilja. Ovo je sjeveroistok zemlje i planinska područja. A u onim područjima gdje se uzgajaju kukuruz, krumpir i šećerna repa, bave se i svinjogojstvom, jer postoji dobra ponuda hrane.
Poljoprivreda u Francuskoj čini 2,4% BDP-a, industrija - 26,5%, a uslužni sektor proizvodi 71,1% BDP-a. Udio industrije u BDP-u 11 je puta veći od udjela poljoprivrede. Industrijski proizvodi čine oko 80% vrijednosti izvoza. Pritom je očita postindustrijska orijentacija gospodarstva. Uslužni sektor čini više od 2/3 BDP-a zemlje. U industriji je zaposleno 26% aktivnog stanovništva, u uslužnom sektoru 62%, au poljoprivredi 5% aktivnog stanovništva.
U posljednjem desetljeću francusku gospodarsku politiku karakterizira potpora i poticanje malog poduzetništva. Uloga srednjeg i malog poduzetništva u zemlji danas je značajnija nego u drugim visokorazvijenim zemljama. U Francuskoj 95% poduzeća zapošljava do 20 ljudi. Većina njih ne dostiže optimalnu vrijednost potrebnu za suvremenu proizvodnju. Stoga država vodi politiku spajanja poduzeća i okrupnjavanja industrije. Udio malih poduzeća je visok u takvim sektorima gospodarstva kao što su poljoprivreda, trgovina, laka i prehrambena industrija. Treba napomenuti da samo 100 velikih poduzeća osigurava 2/3 industrijske proizvodnje zemlje.
Početkom devedesetih godina prošlog stoljeća. Francusko gospodarstvo karakterizirale su krizne pojave (tablica 5): zaposlenost i plaće su se smanjivale; smanjena investicijska potražnja poduzeća i osobna potrošnja stanovništva; Došlo je do pada iskorištenosti poduzeća na 80%, smanjenja obujma proizvodnje i istovremeno povećanja neprodanih zaliha, kao i neviđenog pada cijena. Nacionalne tvrtke iskusile su akutni nedostatak vlastitih sredstava i patile su od velikih dugova i visokih kamata na kredite. Na 90% utjecalo je povećanje bankarskih stopa
Tablica 9
Ključni pokazatelji gospodarskog razvoja Francuske
|
Indikatori |
||||||
|
BDP, % u odnosu na prethodnu godinu |
||||||
|
Ukupna ulaganja u fiksni kapital, % u odnosu na prethodnu godinu |
||||||
|
Nezaposlenost, % aktivnog stanovništva |
||||||
|
Deficit državnog proračuna, % BDP-a |
||||||
|
Državni dug, % BDP-a |
||||||
|
Izvoz,% u odnosu na prethodnu godinu |
||||||
|
Uvoz,% u odnosu na prethodnu godinu |
Izvor: Bolotin B. Svjetsko gospodarstvo 100 godina // Svjetsko gospodarstvo i međunarodni odnosi. broj 9. 2001. str. 91–114.
Od 1994. gospodarska se situacija počela popravljati. Francuska je prestala biti zemlja kojom dominira laka industrija. Trenutno, strojarstvo, elektrotehnika, automobilska, zrakoplovna i kemijska industrija zajedno čine više od 60% francuske industrijske proizvodnje i čine 10% ukupne proizvodnje razvijenih zemalja. Laka industrija čini oko 30% industrijske proizvodnje.
Od druge polovice 90-ih. XX. stoljeća stope rasta u zemlji ostaju na razini od 2,5–3%, kapitalna ulaganja - oko 4%, osobna
potrošnja – do 2,5%, inflacija je 1,8–2% godišnje. Pod utjecajem unutarnjih i vanjskih čimbenika Francuska se u tom razdoblju našla u prvom ešalonu europskih zemalja s relativno visokim stopama rasta nacionalnog proizvoda, niskom inflacijom i vanjskim dugom. Ubrzanje gospodarskog rasta s 2,3% u 1997. na 3,2% u 1998. pratilo je usporavanje rasta cijena s 1,2% na 0,3%. U Francuskoj je došlo do smanjenja proračunskog deficita ispod 3% BDP-a, smanjenja deficita platne bilance, povećanja realnog dohotka po glavi stanovnika za 3,5%, te povećanja potrošnje za 3,8%.
Nacionalno gospodarstvo je slabo odgovorilo na financijske krize Azije i Rusije zbog malog udjela vanjske trgovine u tim regijama.
Druga komponenta domaće potražnje – investicije – također se razvijala prilično dinamično. Ako su 1997. ukupne investicije u stalni kapital u postotku prema prethodnoj godini bile minimalne - 0,1%, onda su već u
1998. iznosio je 3,9%, a 1999. blago se smanjio na 2,9%. Investicijska potražnja dovela je do značajnog povećanja proizvodnje industrijske opreme. Povoljna gospodarska situacija pozitivno je utjecala na razinu zaposlenosti. Nezaposlenost među mladima pala je za 8,5%, među osobama u dobi od 25 do 49 godina - za 5,3%. Sve u svemu, nezaposlenost među aktivnim dijelom stanovništva smanjila se s 12,5% u 1997. na 11,2% u 2000. godini.
Tako se u Francuskoj “trokutom rasta” smatra kombinacija tri komponente: korištenje deficita državnog proračuna kao stimulatora gospodarskog rasta; smanjenje unutarnjeg i vanjskog duga; smanjenje poreznih stopa.
Kao iu drugim razvijenim zemljama, veliku ulogu u francuskom gospodarstvu imaju TNC-i i financijske banke, koje su usko povezane međusobno i sa stranim kapitalom. Primjeri uključuju Compagnie Française de Petrole i Elf-Akiten (nafta), Peugeot-Citroen i Renault (automobilska industrija), Pechinet-Eugin-Kuhlmann (aluminij), Michelin i "Rhone-Poulenc" (kemija i guma). Među 50 najvećih poslovnih banaka u svijetu četiri su francuske (Bank National de Paris, Agricultural Credit, Credit Lyon, General Society).
U prvim poslijeratnim desetljećima vodeće pozicije u francuskom gospodarstvu zauzimale su financijske skupine Rothschilda, Lazara i Schneidera. Ali od 60-ih. U prošlom stoljeću započela je ekspanzija dviju novih grupa – Paribas i Suez. Grupe nisu vodile banke, nego holding kompanije. Grupacija Paribas uključuje banku Banque de Paris, tvrtku Française de Petrole, elektrotehničku tvrtku Thomson-Brandt i dr. Kapital grupe ulaže se u petrokemiju, elektrotehniku, metalurgiju, strojarstvo i izdavaštvo.
Od 1980. godine djeluje Udruženje francuskih banaka (AFB), koje je uspostavilo mehanizam zaštite deponenata od financijskih rizika, temeljen na načelu solidarnosti između banaka članica AFB-a. Francuske banke članice ne stvaraju jamstvene fondove. Ako neka banka propadne, udruga određuje iznos potreban za nadoknadu štediša, zatim svaka banka daje svoj dio. Ovaj mehanizam deponentima pruža jednako pouzdano jamstvo kao i osiguranje depozita, budući da sve banke članice ASB-a djeluju kao jamci. Mehanizam solidarnosti odnosi se samo na štediše banke u gotovini, a nadoknada gubitaka traje najviše dva mjeseca. Iskustvo Francuske, na preporuku EU, postupno se širi na sve zemlje članice EU.
Francuska vlada aktivno intervenira u gospodarstvu zemlje, koristeći financijske poluge, utječući na strukturu gospodarstva i vanjske ekonomske odnose. Po udjelu javnog sektora u gospodarstvu Francuska je ispred Njemačke i UK. Država posjeduje približno 25% industrije; Javni sektor zapošljava oko 25% radnika i namještenika. Država posjeduje najveći dio energetskog sektora i tvornica crne metalurgije, dio inženjerskih i vojnih poduzeća te najveća osiguravajuća društva. Kontrolira željeznice i morske luke, dijelom radio i televiziju, te pokušava kontrolirati razvoj i raspoređivanje proizvodnih snaga.
Francuska se oslanja na intenzivnost znanja svoje industrijske proizvodnje, posebice je prva u svijetu u proizvodnji željezničkih vozila (brzi vlakovi), zrakoplova, raketa, nuklearne energije, te ima napredne tehnologije za preradu metala rijetkih zemalja (germanij, radij, krom, titan) . Neosporna je vodeća pozicija zemlje u robotici, komunikacijama, proizvodnji novih materijala, biotehnologiji i mikroelektronici. Francuska također aktivno posuđuje napredna strana iskustva; stopa izravnih ulaganja francuskih TNC-a u SAD raste, što joj otvara pristup naprednim tehnologijama i tržištima. Po doprinosu istraživanju svemira, zemlja je treća u svijetu nakon Sjedinjenih Država i Rusije.
Francuska je postindustrijska zemlja s velikim udjelom poljoprivrede i neproizvodnih sektora u strukturi gospodarstva.
Po poljoprivrednoj proizvodnji Francuska je treća među razvijenim zemljama svijeta i prva u Europi. Trećina poljoprivrednih proizvoda zemlje ide na inozemno tržište. Francuska je jedan od tri vodeća proizvođača i izvoznika vina, ječma, mlijeka i maslaca.
Industrija. Industrija je neravnomjerno raspoređena po zemlji. Postoji razlika između teritorija smještenog sjeveroistočno od linije Le Havre - Marseille i jugozapadnih regija, gdje je kasnija industrijalizacija manje izražena. Ipak, te razlike, posebno izražene u 50-ima, brzo se brišu zahvaljujući politici industrijske decentralizacije 60-ih i 70-ih godina. U zapadnim regijama tvornice automobila pojavile su se u Cannesu, Rennesu i Le Mansu; električne i elektroničke tvrtke – na sjeveru Bretanje. Te su aktivnosti imale uvelike pozitivan učinak na periferiju Pariškog bazena, prvenstveno na regije Središte i Burgundiju. Sve u svemu, pokrajina je stvorila više od milijun radnih mjesta, od kojih se 1/3 nalazi jugozapadno od linije Gave-Marseille.
Stara industrijska područja temeljena na poduzećima prve i druge generacije, kao što je Lorraine, u krizi su. Zaposlenost u proizvodnji brzo opada i mnoga industrijska postrojenja se zatvaraju. Ostala industrijska područja, poput pariškog okruga ili Rhône-Alpes, bila su manje pogođena jer je proizvodnja u tim područjima raznolikija; Postoje poduzeća koja koriste najnovije tehnologije, a postoji i mreža konkurentnih malih i srednjih poduzeća. To se odnosi na Alsace koji koristi blizinu njemačkog tržišta. Dinamičnost industrijskog razvoja karakteristična je za južne regije zemlje. Nova industrijska središta nastala su u Sofiji Antipolis (prvi tehnopolis Francuske) i u Toulouseu.
Industrijski najrazvijenija područja su Pariški bazen, sjeverna Francuska i istočni rub Centralnog masiva ili dolina rijeke Seine.
U Pariškom bazenu najveća je Pariška aglomeracija. Strojarstvo je zastupljeno tvornicama automobila, proizvodnjom preciznih alatnih strojeva, instrumenata i računala. Poduzeća u pariškom bazenu proizvode 80% automobila proizvedenih u Francuskoj.
Sjevernu Francusku karakterizira visoka razvijenost kemijske, metalurške i tekstilne industrije (proizvodnja lanenih i vunenih tkanina), strojarstva i obrade metala.
Industrija istočne Francuske može se podijeliti na:
1) drevna samostalna središta u kojima je razvijena kožarska industrija; proizvodnja pergamenta; papir; mljevenje brašna; proizvodnja medicinskih uređaja i opreme; industrija strojarstva;
2) tekstilni centri (Lyon, Pelussen);
3) središta rudarske industrije (Saint-Etienne, Le Creusot);
4) industrija ugljena i metalurgija.
Glavna mjesta u industriji zauzimaju energetika, strojogradnja i kemijska industrija.
Elektroprivreda. Jedan od najvažnijih problema koje Francuska nastoji riješiti jest uklanjanje energetske ovisnosti koja se posljednjih godina povećala. Zbog neznatnih zaliha tradicionalnih energetskih resursa nakon Drugoga svjetskog rata posebno se velika pozornost posvećivala razvoju nuklearne energije koja je usmjerena na vlastitu znanstveno-tehničku i sirovinsku bazu te dijelom na uvoz uranove rude iz Gabona. , Nigeriji i drugim afričkim zemljama. Svake godine 2-3 tisuće se iskopa u Centralnom masivu. tona uranove rude. U pogledu razmjera nuklearne energije, Francuska je druga iza Sjedinjenih Država. U zemlji radi 55 nuklearnih elektrana koje godišnje proizvedu 78,5% ukupne električne energije; Termoelektrane čine 8%, hidroelektrane 13,4%, a ostale vrste čine 0,1%. Fokus na nuklearnu energiju u Francuskoj bio je povezan s naftnom krizom 1973. i 1978. godine. Nakon 1985. godine, kada su cijene nafte pale, trebalo je napraviti izbor. Pitanja zaštite okoliša koja su postavili ekolozi istaknula su negativne posljedice nuklearne energije, osobito nakon situacije u Černobilu. Ipak, Francuska nije odustala od nuklearne energije. Francuska se pridružila Europskom vijeću za nuklearni razvoj, čije je sjedište na njezinu teritoriju od 1952. godine, a postala je i članica EURATOM-a i IAEA-e. Valja napomenuti da je više od 2/3 ukupnog kapaciteta svih nuklearnih elektrana u svijetu koncentrirano u samo nekoliko zemalja – SAD, Francuska, Japan, Njemačka, Velika Britanija i Rusija; Nuklearne elektrane rade ukupno u 30 zemalja svijeta, a njihova godišnja proizvodnja električne energije prelazi 2 trilijuna kW/h.
U Francuskoj postoji mnogo jedinstvenih centara nuklearne energije. Primjerice, u dolini Rhone - u Tricastenu - nalazi se najveće postrojenje za obogaćivanje urana u zapadnoj Europi, a na Cape L'Ag - po kapacitetu najveće postrojenje u regiji za regeneraciju šipki nuklearnih elektrana.
Samodostatnost zemlje energetskim resursima manja je od 50%. Godišnje se proizvede manje od 10 milijuna tona ugljena, 3-4 milijuna tona nafte,
3 milijarde kubičnih metara m prirodnog plina. Povećanje prodora francuskih tvrtki na inozemno energetsko tržište i diversifikacija odnosa s njihovim dobavljačima smatraju se mjerama za jačanje energetske neovisnosti.
U naftnoj industriji poseban naglasak stavlja se na razvoj naprednih tehnologija koje omogućuju istraživanje i proizvodnju nafte na velikim dubinama epikontinentalnog pojasa. Izvoz takvih tehnologija, prema francuskim stručnjacima, može promijeniti geografiju proizvodnje nafte, proširiti područja pretraživanja i povećati broj zemalja dobavljača.
Među svjetskim naftnim kompanijama pozornost zaslužuje francuska tvrtka Elf Akiten koja zauzima sedmo mjesto. Svoje aktivnosti razvija u četiri glavna područja: istraživanje i proizvodnja sirovina; prerada nafte i marketing; kemija; farmaceutski i kozmetički proizvodi. Provodi istraživačke radove u 29 zemalja i proizvodi u 15 zemalja. Tvrtka razvija naftna polja u Sjevernom moru, na Bliskom i Srednjem istoku, u središnjoj Africi iu Meksičkom zaljevu. Elf-Akiten kontrolira aktivnosti više od 50 podružnica i podružnica. Rafinerije i marketinške aktivnosti tvrtke koncentrirane su prvenstveno u Europi. Konkretno, postoje četiri rafinerije nafte i više od 3 tisuće u Francuskoj. benzinske postaje. Posljednjih godina Elf-Akiten je stekao veliki broj udjela u kompanijama za preradu nafte i marketing u Njemačkoj, Španjolskoj, Velikoj Britaniji i afričkim zemljama. Jedan od najznačajnijih projekata tvrtke je najveći kompleks za preradu nafte u zapadnoj Europi u Leini (Njemačka), čija je izgradnja završena 1977. Izvan Francuske, Elf-Akiten posjeduje oko 2 tisuće benzinskih postaja u europskim zemljama, 708 – u zapadnoj Africi, 70 na otoku Reunion i Antilima.
Francuska je na 8. mjestu u svijetu po potrošnji nafte, a na 9. po kapacitetu rafinerija nafte. Koristeći uvezene sirovine, divovske rafinerije nafte rasle su u blizini Le Havrea i Rouena. U sjevernoj regiji ističe se Dunkirk - važna luka i industrijsko središte s velikom rafinerijom, koja također radi na uvoznim sirovinama.
U međunarodnom plinskom biznisu ističe se državna korporacija Gaz de France. Prvi međunarodni koraci tvrtke bili su usmjereni na osiguranje opskrbe plinom Francuskoj, a sada su integrirani u njezine aktivnosti istraživanja i proizvodnje. Tvrtka proizvodi plin u Njemačkoj i planira proizvodnju u Velikoj Britaniji i Norveškoj s opskrbom u Francusku. S tvrtkom Elf-Akiten potpisan je ugovor o zajedničkoj proizvodnji prirodnog plina u Sjevernom moru i njegovom plasmanu u Francuskoj.
Zahvaljujući geografskom položaju Francuske, Gaz de France će u nadolazećim godinama postati najvažnija tvrtka u Europi, koja će tranzitirati alžirski, norveški, ruski, nigerijski, a možda kasnije i turkmenistanski plin. Od 1998. tvrtka je postala važna točka za pretovar norveškog plina koji se izvozi u Španjolsku. Tranzitni putevi prolaze kroz Francusku i Pireneje. Potpisan je sporazum na 25 godina kojim je reguliran tranzit 6 milijardi kubičnih metara. m prirodnog plina iz Norveške u Italiju.
Pokazatelj obujma proizvodnje električne energije općenito i po glavi stanovnika jedan je od najvažnijih makroekonomskih pokazatelja uz obujam BDP-a. Francuska je na 7. mjestu u svijetu po proizvodnji električne energije, ali zaostaje za mnogim zemljama po proizvodnji po glavi stanovnika.
U Francuskoj je crna metalurgija dobro razvijena. Najveći proizvođači željeznih metala u zapadnoj Europi i dalje su Njemačka, Italija, Francuska i Velika Britanija. Prvih deset zemalja proizvođača danas čini 2/3 svjetske proizvodnje čelika, a 1950. godine iznosio je 90%. Svake godine u Francuskoj se rastali 13-14 milijuna tona sirovog željeza i 18-19 milijuna tona čelika. Francuska je 1990. bila na 9. mjestu u svijetu po proizvodnji čelika, a trenutno je na 12. mjestu. U EU je ispred Njemačke, Italije i UK. U Francuskoj su se razvila tri područja crne metalurgije. U Loreni se proizvodi oko 50% željeza i 25% čelika. S jedne strane, to su stare tvornice Lorraine - ostatak nekada velike metalurške regije koja je nastala iz velikih rezervi niskokvalitetne željezne rude (sadržaj željeza do 40%). Izgrađene su dvije nove divovske tvornice u Dunkerqueu i Marseilleu, gdje se tali 2/3 ukupnog čelika. Veliki metalurški pogoni u Lorraineu (u Gandrangeu, Seremangeu, Thionvilleu) rade na lokalnoj željeznoj rudači i dijelom na vlastitom koksu.
Trenutno je važnost dvaju novih velikih metalurških tvornica izgrađenih u blizini Dunkerquea s uklanjanjem proizvodnih područja preko mora u Fozu (satelit Marseillea), koje rade na uvezenim sirovinama i gorivu. Jedan od najvećih proizvođača čelika u svijetu je francuski TNC Usinor Sasilor. Cjelokupna je industrija u teškoj situaciji zbog pada potražnje za lokalnim čelikom i niskokvalitetnom željeznom rudom, konkurencije drugih proizvoda kao što su aluminij i plastika te pojave konkurenata poput Brazila i Južne Koreje.
Do Drugog svjetskog rata u Europi je iskopano 3/5 svih boksita. Godine 1913. - 60%, 1938. - 32%; najveći udio otpada na Francusku. Međutim, već 1980. godine Francuska je potisnuta na 10. mjesto po proizvodnji boksita, a 1991. godine njihova proizvodnja u zemlji potpuno je prekinuta. U tom smislu industrija aluminija preorijentirala se na uvozne sirovine (3/4 iz Gvineje). Industrija aluminija, izvorno smještena u Alpama i Pirenejima u blizini hidroelektrana, preselila se u lučke centre opremljene za prihvat uvezenih sirovina. Najveće talionice aluminija izgrađene su u Dunkerqueu i u blizini nuklearne elektrane. Proizvodnju aluminija uglavnom obavlja grupa Peshine, koja posjeduje nekoliko tvornica u drugim zemljama - Australiji, SAD-u, Grčkoj.
Ključne pozicije u globalnoj proizvodnji rafiniranog nikla pripadaju velikim TNC-ima među kojima se ističe francuski Le Nickel.
Francuska je najveći uvoznik rafiniranog bakra.
Zasebna uvozna stavka na tržištu obojenih i rijetkih zemnih metala je uvoz metalnog otpada, koji je neophodan za nesmetan rad niza francuskih poduzeća. Recikliranje metalnog otpada smanjuje troškove uvezenih proizvoda i ima nizak energetski intenzitet. Na primjer, proizvodnja bakra i cinka iz otpada je 4-5 puta ekonomičnija u pogledu potrošnje energije nego kod njihovog taljenja iz rude, a sekundarna proizvodnja aluminija je 20 puta niža od primarnih troškova njegove proizvodnje.
Strojarstvo i obrada metala. Francuska je jedna od prvih zemalja u svijetu koja proizvodi i izvozi strojeve i industrijsku opremu. U posljednjih 20-30 godina XX. stoljeća. Promijenila se struktura prerađivačke industrije zemlje - smanjila se materijalno intenzivna i energetski intenzivna proizvodnja, a povećala se uloga strojarstva. Međutim, u strojarstvu se nisu svi podsektori jednako razvijali. Posebno je brzo rasla proizvodnja u elektrotehnici i elektronici, ali je proizvodnja strojeva za rezanje metala i KPO-a, kao i tonaža porinutih brodova, naglo smanjena.
Moderno strojarstvo u Francuskoj odražava razinu njezina znanstvenog i tehnološkog napretka i obrambenu sposobnost te određuje razvoj ostalih sektora gospodarstva. Strojarstvo čini više od 40% vrijednosti industrijske proizvodnje i zapošljava oko 40% svih radnika u industriji. Glavni sektori međunarodne specijalizacije u Francuskoj su proizvodnja automobila, zrakoplovne i svemirske tehnologije, oružja i opreme za nuklearne elektrane.
Automobilska industrija je najveći podsektor transportnog inženjerstva, jedan od najmonopoliziranijih u globalnoj industriji. Vodeće francuske automobilske tvrtke su Renault (u državnom vlasništvu) i Peugeot-Citroen. Potonji čini 3,9% globalne proizvodnje automobila. U Francuskoj se godišnje proizvede više od 4 milijuna automobila (4. mjesto u svijetu), više od 80% proizvoda su osobni automobili, od kojih se preko 50% izvozi. Glavne tvornice nalaze se u predgrađima Pariza i Lyona te u Sochaux-Montbéliardu (Franche-Comté). Međutim, 1/3 automobila kupljenih u zemlji je iz uvoza.
Brodogradnja je osjetno smanjila proizvodnju zbog konkurencije iz azijskih zemalja. Ako je 70-ih. Ova je industrija bila jedna od vodećih, no danas joj se daje sporedna uloga. Nekoliko brodograđevnih tvrtki smještenih u Saint-Nazaireu i Le Havreu specijalizirano je za izgradnju velikih pomorskih putničkih brodova i tankera. U isto vrijeme, Francuska je jedan od glavnih proizvođača jahti i brodova za razonodu. Grade se u Vandeji.
Glavno obilježje strojarstva općenito je njegova visoka koncentracija u širem Parizu (gotovo 25% svih zaposlenih). Velika je i uloga regije Lyon i Northern.
Zrakoplovna industrija (ARSI) je industrija koja temelji na znanju i zahtijeva veliki znanstveni i tehnički razvoj i velika kapitalna ulaganja; ujedinjuje prethodno stvorenu zrakoplovnu industriju s najnovijom raketnom i svemirskom industrijom. Francuska i Velika Britanija vodeće su u ARCP Zapadne Europe. Spajanjem državnog poduzeća Aerospatial i privatne grupe Matra nastala je peta najveća udruga u svijetu u području proizvodnje civilnih i vojnih zrakoplova. U Francuskoj se proizvode vojni zrakoplovi: taktički lovac Jaguar, Mirage, Raphael, Alpha Jet, kao i putnički zrakoplovi, zajedno s britanskim projektilima Concorde, Dauphine, Puma, Gazelle i Ades. Francuska je veliki izvoznik proizvoda za zrakoplovstvo.
Kako bi se suprotstavile sve većoj međunarodnoj konkurenciji i smanjile troškove istraživanja i proizvodnje, francuske tvrtke krenule su putem kombiniranja svojih znanstvenih, tehničkih i proizvodnih potencijala na temelju korporacija i specijalizacije sa sličnim tvrtkama u drugim europskim zemljama. Tako europski konzorcij Airbus Industries, koji uključuje zrakoplovne tvrtke Aerospatiale (Francuska); Daimler-Benz Aerospace (Njemačka); British Aerospace (UK); CASA (Španjolska), 1997. proizvela je 182 zrakoplova Airbus. Trenutno ovaj konzorcij kontrolira 1/3 svjetskog tržišta civilnog zrakoplovstva i planira povećati taj udio. Francuske rakete Ariane koriste mnoge zemlje EU za lansiranje satelita. Glavna svemirska luka u Francuskoj je Kourou (Francuska Gvajana). Francuska je uključena u lansiranje komunikacijskih i pratećih satelita kao što su SPOT i Helios u orbitu. Najveće tvornice zrakoplova nalaze se u Parizu, Toulouseu, Bordeauxu, Bourgesu, Marignaneu itd.
Električnu i elektroničku industriju karakterizira širok izbor proizvoda. U strukturi elektrotehničke industrije Francuske postoje dvije skupine industrija koje proizvode:
1) skupi industrijski proizvodi, posebno električna oprema (transformatori, ispravljači, elektromotori, generatori), kao i oprema za električno zavarivanje, električne peći za taljenje metala. Tvrtka Alston specijalizirana je za opremu za elektrane. Drži prvo mjesto u svijetu u proizvodnji kombiniranih turbogeneratora. Tvrtka Thomson proizvodi cijeli niz proizvoda - od elektroničke opreme za obrambene potrebe do kućanske električne opreme i potrošačke elektronike. Schneider je lider u području elektromehanike, a Legrand svjetski lider u proizvodnji električne opreme;
2) jeftini proizvodi za široku upotrebu; Ali zemlja kupuje više kućanskih električnih uređaja nego što ih prodaje.
Značajan dio poduzeća koja proizvode računala pripada američkom kapitalu. Oko 40% proizvodnje elektronike odvija se u tvornicama u glavnom gradu.
Glavna značajka suvremenog stadija svjetskog gospodarstva je razvoj komunikacija i telekomunikacija. Proizvodnja elektroničke komunikacijske opreme 75% je koncentrirana u 10 najrazvijenijih zemalja svijeta. Francuski Alcatel također je jedna od najvećih kompanija na svijetu. U sektoru telekomunikacija, Alcatel je četvrti najveći proizvođač opreme za telekomunikacijske mreže i svjetski je lider u stvaranju podmorskih kabelskih mreža. Iako je tvrtka Microelectronics treća u Europi u proizvodnji elektroničkih mikrosklopova, njeni proizvodi čine manje od 3% svjetske proizvodnje.
Digitalnu televiziju zastupa tvrtka Thomson Multimedia koja proizvodi dekodere za digitalnu televiziju. Francuska je na trećem mjestu nakon Japana i Sjedinjenih Država u znanstvenim istraživanjima među zemljama Organizacije za ekonomsku suradnju i razvoj.
Francuska ima razvijenu diverzificiranu kemijsku industriju, među prvih je pet zemalja u svijetu po proizvodnji i izvozu kemikalija, a među prvih deset po proizvodnji sumporne kiseline. Specijalizacija zemlje je proizvodnja mineralnih gnojiva (koristeći vlastitu sirovinsku bazu), sintetičkog kaučuka (četvrto mjesto u svijetu), sintetičkih smola i plastike (sedmo mjesto u svijetu),
fina kemija – proizvodnja skupih visokotehnoloških proizvoda – lijekova, kozmetike, parfema, fotokemijskih proizvoda itd.
U gotovo svim regijama zemlje postoje velika kemijska postrojenja. U Lorraineu se razvijaju kemija ugljena i proizvodnja soli korištenjem lokalnih sirovina, u Alsaceu - proizvodnja kalijevih gnojiva, u
Landakh – kemija šuma. U industrijskim središtima Marseillea i Donje Seine, najveće petrokemijske tvornice rade koristeći uvozne sirovine. U Alpama i Pirinejima korištenje jeftine električne energije - elektrokemija; u regiji Lyon tekstilna industrija poslužila je kao poticaj za razvoj srodnih kemijskih industrija; u Parizu - fina kemija, kao i proizvodnja guma. Velike tvornice gumenih proizvoda nalaze se u Clermont-Ferrandu i Montluçonu. Izgrađeni su u ruralnim područjima s očekivanjem jeftine lokalne radne snage. Razvoj cjevovodnog prometa pridonio je izgradnji novih kemijskih tvornica u Lyonu i Strasbourgu.
Razvila se i bioindustrija. Francuska ima istaknuto mjesto u razvoju i stvaranju enzima, aromatskih tvari i genetskom inženjeringu koji se koristi u poljoprivredi za proizvodnju novih sorti sjemena. Posao u ovom području iznimno je raznolik i koriste ga mnoge industrije. U farmaciji su to nova dostignuća s pojavom antibiotika; u poljoprivredno-prehrambenom kompleksu - korištenje enzima u mliječnoj industriji i dr.
Francuska je jedna od deset najvećih zemalja u svijetu po proizvodnji celuloze, papira i kartona.
Najvažnija grana lake industrije — tekstilna i odjevna — ima dugu tradiciju. Iako je tekstilna industrija izgubila nekadašnji značaj u gospodarstvu zemlje, ona još uvijek zauzima istaknuto mjesto u svijetu po opsegu i kvaliteti svojih proizvoda. U proizvodnji tekstila Francuska, zajedno s Italijom i Njemačkom, prednjači u Zapadnoj Europi, pri čemu Francuska ima veći udio u potrošnji pamuka i vune, a manji u potrošnji kemijskih vlakana. Trenutačno je proizvodnja tekstila u padu zbog problema s plasmanom robe na inozemno i domaće tržište, pa se broj zaposlenih u industriji smanjio za tri puta u odnosu na sredinu 50-ih godina prošlog stoljeća. posljednje stoljeće. Položaj tekstilnih poduzeća nije se mijenjao. Tekstilna industrija je koncentrirana u tri područja. Smješteni na sjeveru, Roubaix-Tourcoing, Armontieres, Cambrai i Lille specijalizirani su za proizvodnju tkanina od vune, lana i jute. Obronci Vosgesa i Alsace glavna su područja industrije pamuka. Najveća središta Mulhouse, Epinal, Lyon, nekada poznata po proizvodnji tkanina od prirodne svile, sada su središta sintetičkih tkanina. Pariz, Roubaix, Troyes su najznačajniji proizvođači trikotaže.
Proizvodi francuske industrije odjeće također su vrlo traženi izvan zemlje. Pariz je glavni “trendsetter” i središte proizvodnje odjeće i galanterije.
Glavne industrijske grupe industrije mode i luksuzne robe su Yves Saint Laurent, Chanel, Dior, Cartier itd.
Prehrambena industrija je glavni potrošač poljoprivrednih proizvoda. Među vodećim sektorima francuskog gospodarstva, ostvaruje trgovinski promet od preko 125 milijardi dolara i treći je najveći poslodavac u francuskoj industriji. Osim toga, prehrambena industrija je velikim dijelom izvozno orijentirana. Među proizvodima za kojima se najviše izvozi, na prvom su mjestu vina i žestoka pića, žitarice i mliječni proizvodi.
Dakle, francuska industrija raspoređena je krajnje neravnomjerno. Više od 20% proizvodnje stvara se u Parizu i njegovim predgrađima (Ile-de-France), a isto toliko u Lyonu i sjevernim regijama (to je samo 17% teritorija zemlje). Razina industrijalizacije na sjeveru i istoku znatno je viša nego u srednjoj, zapadnoj i južnoj Francuskoj.
Poljoprivreda. Francuska je prva u zapadnoj Europi po proizvodnji žitarica, mlijeka i šećerne repe; drugi – u proizvodnji mesa, krumpira (poslije Njemačke) i grožđa (poslije Italije); je najveći izvoznik poljoprivrednih proizvoda. Obradive površine čine 54% ukupne površine.
Nakon Drugog svjetskog rata poljoprivreda se razvijala u uvjetima pojačane konkurencije na tržištu hrane, posebice na tržištu EU, te intenzivne modernizacije, što je dovelo do smanjenja broja zaposlenih u ovom području. Brojke koje potvrđuju ovu činjenicu su sljedeće: 1946. - 36%, 1962. - 21%, 1972. - 12%, 1994. - oko 5%, 2000. - oko 2%.
Strukturu poljoprivrede karakterizira niz grana s približno jednakim značajem biljne proizvodnje i stočarstva. Biljna proizvodnja čini nešto više od polovice prihoda poljoprivrednog sektora. Glavna stvar u proizvodnji usjeva je proizvodnja žita (žetva 55-60 milijuna tona godišnje). Glavna kultura je pšenica, koja zauzima oko četvrtinu obradivih površina i polovicu površina pod žitaricama. Najvažnije regije za proizvodnju pšenice u zemlji su Sjeverna Francuska i Akvitanska nizina. Francuska proizvede 36 milijuna tona pšenice godišnje, što je prvo mjesto u EU. Prosječni prinos je veći od 60 c/ha. Važni su kukuruz (17 milijuna tona) i ječam (10 milijuna tona godišnje). Kukuruz se dugo uzgajao samo na jugozapadu, ali se zahvaljujući navodnjavanju prskalicama i razvojem hibridnih sorti proširio na Pariški bazen. Raž se sije na tlima Centralnog masiva, a riža u delti Rhone. Krumpir i šećerna repa su široko zasađeni. Šećerna repa uzgaja se na sjeveru Francuske nizine, gdje se nalaze i tvornice šećera. Šećer se također proizvodi od šećerne trske koja dolazi s Martiniquea, Guadeloupea i Reuniona. Tijekom proteklih 15 godina proširili su se usjevi uljane repice i suncokreta. U nekim krajevima uzgajaju se hmelj, duhan i lan; U blizini Nice postoje plantaže cvijeća.
Francuska je, kao i Italija, među prvima u svijetu po berbi grožđa, proizvodnji i kvaliteti berbi vina (60 milijuna litara godišnje). Proizvode se u regiji Bordeaux (Gironde), Champagne, Alsace i dolina Loire. Languedoc, glavna vinogradarska regija, proizvodi oko 1/3 proizvodnje stolnog vina. Vinogradi u regijama Armagnac i Cognac koriste se za proizvodnju poznatih francuskih konjaka.
Francuska je treća u Europi po berbi voća, iza Italije i Španjolske. Od voćaka u umjerenim geografskim širinama najčešće su jabuka (na sjeverozapadu), kruška i breskva; u mediteranskim regijama - šljive i citrusi. Povrće se uzgaja u "vrtnom pojasu" oko velikih gradova, prije svega Pariza. Općenito, vinogradarstvo i povrtlarstvo daju 8-10% ukupne vrijednosti poljoprivrednih proizvoda.
Uzgoj životinja za proizvodnju mesa i mliječnih proizvoda. Francuska je prva među zemljama EU u proizvodnji mesa. Najvažnija grana stočarstva je stočarstvo. Glavno stočarsko područje je sjeverozapad. Ovdje je koncentrirano više od 1/3 populacije goveda i svinja, a razvijeno je i konjogojstvo. Druga najvažnija regija po broju goveda i svinja je središnji masiv. Francuska je druga u Europi po broju svinja. Uzgoj svinja se odvija u područjima gdje se uzgajaju krumpir, kukuruz i šećerna repa, koji služe kao dobar izvor stočne hrane. Kao iu drugim europskim zemljama, potrošnja svinjskog mesa, koje je jeftinije za proizvodnju, brzo raste (više od 34 kg po stanovniku godišnje; potrošnja goveđeg mesa - oko 26 kg po stanovniku).
Centralni masiv glavno je područje uzgoja ovaca; porast stočnog fonda povezan je s povećanjem potražnje za janjetinom i ovčjim sirevima. Stočarstvo je slabo razvijeno u mediteranskim predjelima zemlje, gdje je opskrba hranom loša.
Peradarstvo se posljednjih desetljeća dobro razvilo. Na zapadu i jugozapadu povećan je broj velikih farmi peradi za valionicu. Ipak, najkvalitetniji proizvodi proizvode se na farmama i zajamčeni su robnim markama. To se prije svega odnosi na proizvodnju foie grasa u Alzasu i na jugozapadu zemlje.
Ribarstvo ima veliki značaj u gospodarstvu mnogih gradova na obalama Atlantika i La Manchea. Glavne su ribarske luke Boulogne, Lorient, La Rochelle i dr. Razvijen je ribolov kamenica.
Iz sektora usluga treba istaknuti razvoj turizma i financija u Francuskoj. Francuska aktivno izvozi turističke usluge, privlačeći turiste iz cijelog svijeta, a također aktivno izvozi kapital (osobito dugoročni) u SAD, Veliku Britaniju, Španjolsku, Grčku i Njemačku.
Prijevoz. Francuska ima gustu mrežu cesta i željeznica, duge plovne rijeke, kanale, cjevovode i mnoge morske luke. Cestovni promet je vodeći u domaćem prijevozu ljudi i robe. Najveća transfrancuska autocesta je Lille–Pariz–Lyon–Marseille–Nica. Francuska je na jednom od prvih mjesta u svijetu po opskrbljenosti stanovništva automobilima (420 osobnih automobila na 1000 stanovnika), po duljini, gustoći i kvaliteti prometnica. Glavninu domaćeg teretnog prijevoza obavlja željeznički i cjevovodni promet. Željeznička mreža posebno je gusta u industrijskim područjima. Željeznice se odlikuju visokim stupnjem elektrifikacije (35% elektrificirano, duljina željezničke mreže je 34 tisuće kilometara), velikom brzinom vlakova (270–300 kilometara na sat) i dobrim putničkim uslugama. Glavne željezničke linije: Pariz – Lyon – Marseille; Pariz – Tours – Bordeaux; Pariz - Limoges - Toulouse i druge rute koje povezuju Pariz s perifernim područjima. Najvažniji naftovodi i produktovodi:
Marseille – Lyon – Stasbourg i Le Havre – Pariz.
Značajan dio prijevoza građevinskog materijala i goriva obavlja se unutarnjim plovnim putovima duž plovnih rijeka i kanala, duljine oko 7 tisuća. kilometara. Najvažniji plovni putovi nalaze se na sjeveru i istoku Francuske. Glavna im je jezgra Seine, koja je Oiseom i kanalom Saint-Quentin povezana sa sjevernom industrijskom regijom, a Marnom i kanalom Marna-Rajna s Lorraineom, Saarom i Rajnom. Europska unija pridaje veliku važnost poboljšanju plovnih putova koji povezuju istočnu Francusku sa susjednim zemljama te sa Sjevernim i Sredozemnim morima. U tu svrhu dovršavaju se radovi na modernizaciji kanala Rhine-Rhone i poboljšanju uvjeta plovidbe na Seini i Rhone. Glavne riječne luke zemlje su Pariz, Stasbourg, Rouen.
Francuska prometna mreža ima radijalnu konfiguraciju s jednim središtem u Parizu. Najvažnije željezničke i autoceste, mnogi cjevovodi i glavni vodeni putovi spajaju se s glavnim gradom.
U vanjskim odnosima iznimno važnu ulogu imaju pomorska flota i zračni promet. Pomorski promet iznosi oko 300 milijuna tona godišnje. Valja napomenuti da je težina prispjelog tereta tri puta veća od težine odlaznog jer Francuska morem izvozi lakšu i vrijedniju robu nego što je uvozi (više od 2/5 uvoza je nafta). Oko 75% pomorskog prometa odvija se kroz četiri luke: Marseille, Le Havre, Dunkirk i Rouen, ali najvažnije su Marseille i Le Havre. Marseille, čiji godišnji promet tereta prelazi 100 milijuna tona, drugi je u zapadnoj Europi nakon Rotterdama. Služi vezama sa zemljama Sredozemnog mora, Indijskog i Tihog oceana. Le Havre, čiji je teretni promet oko 80 milijuna tona, i Rouen su pomorske luke Pariza. Luka Dunkirk morska su vrata Sjeverne industrijske regije. Zapadne regije Francuske opslužuju luke Bordeaux i Nantes-Saint-Nazaire. Donedavno su Boulogne, Dièche i Calais, koji su služili vezama s Engleskom, bili od velike važnosti u prijevozu putnika. Od 1994. godine u te se svrhe počeo koristiti tunel ispod Pas-de-Calaisa. Glavne pomorske baze su Brest i Toulon.
U zračnom prometu glavnu ulogu imaju državna kompanija Air France i Zračna luka Pariz.
Poljoprivreda je sektor kojeg država najviše sponzorira, iako se temelji na privatnom vlasništvu nad zemljom. Odlučujući udio u proizvodnji daju velika gospodarstva (s parcelom od 20-100 hektara), ali brojčano prevladavaju mala i srednja. Po obimu proizvodnje Francuska je 1. u zapadnoj Europi i 3. u svijetu nakon SAD-a i Kanade. Najveći je europski proizvođač pšenice, maslaca, govedine i sireva (više od 400 vrsta). Više od 50% proizvodnje dolazi iz stočarstva. Tradicionalno, udio vina u izvozu je visok. Francuski poljoprivrednici glavni su protivnici uvođenja genetski modificiranih proizvoda u Europu, budući da su francuski proizvodi tradicionalno visoko cijenjeni zbog svoje kvalitete.
Francuska je najveći proizvođač poljoprivrednih proizvoda u zapadnoj Europi. Poljoprivreda je činila približno 2,2% BDP-a i 3,8% radnog stanovništva zemlje od 2010., ali je doprinijela 25% proizvodnje EU-a. Karakteristična značajka društveno-ekonomske strukture je relativno mala veličina poljoprivrednih gospodarstava. Prosječna površina zemlje je 28 hektara, što premašuje odgovarajuće brojke u mnogim zemljama EU. Postoji velika rascjepkanost u vlasništvu nad zemljom. Više od polovice farmi postoji na vlastitoj zemlji. Velike farme vodeća su snaga u proizvodnji. Daju više od 2/3 proizvodnje, zauzimaju dominantan položaj u proizvodnji gotovo svih grana poljoprivrede.
U poljoprivredi su se raširili grupni oblici uzgoja. Među njima najznačajnije mjesto zauzimaju zadruge, prvenstveno za korištenje poljoprivredne mehanizacije. Zadruge djeluju u svim područjima proizvodnje. U vinarstvu daju 50% proizvodnje, 30% konzerviranog povrća, preko 25% prometa mesa, preko 40% mliječnih proizvoda. Sredinom 1960-ih. Javljaju se poljoprivredna proizvodna udruženja koja su nastala kao izraz želje malih i srednjih proizvođača da se odupru naletu krupnog kapitala.
Gospodarenje poljoprivredom provodi se kroz sustav državnih specijaliziranih tijela i kroz niz mješovitih društava, uglavnom sektorskog karaktera. Državna regulacija provodi se uglavnom ekonomskim utjecajem. Postoji specijalizirana banka Credit Agricole s lokalnim podružnicama te Fond za gospodarski i društveni razvoj. Europski fond za usmjeravanje poljoprivrede ima veliki utjecaj na razvoj strukturne politike. Poticajne metode državnog utjecaja koriste se kako za proširenje proizvodnje pojedinih usjeva, tako i za jačanje strukture poljoprivrednih gospodarstava i smanjenje prekomjerne proizvodnje.
Vodeća privredna grana je stočarstvo koje daje 2/3 vrijednosti poljoprivrednih proizvoda.Francuska je među zapadnim zemljama prvi proizvođač ječma i šećera, drugi proizvođač pšenice, vina i mesa. Tradicionalno poznate industrije uključuju vinogradarstvo, vrtlarstvo i ribolov kamenica.
Poljoprivreda je visoko industrijalizirana. Po tehnologiji i korištenju kemijskih gnojiva zaostaje samo za Nizozemskom, Njemačkom i Danskom. Tehnička opremljenost i poboljšana poljoprivredna obrada gospodarstava doveli su do povećanja razine samodostatnosti zemlje u poljoprivrednim proizvodima. Za žitarice, šećer prelazi 200%, za maslac, jaja, meso - preko 100% [8,340].